沖壓模定位裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種沖壓模定位裝置，包括固定座，所述固定座上設(shè)置有定位銷，所述定位銷上套裝有彈簧和卸料塊；所述彈簧一端與所述固定座的頂面貼合，另一端與所述卸料塊的底面貼合，所述定位銷的頂端延伸出所述卸料塊的頂部。本發(fā)明通過在定位銷上加裝彈簧和卸料塊，沖壓時彈簧被壓縮，卸料塊起到壓料作用，完成一次沖壓后，彈簧復(fù)原將卸料塊頂起，卸料塊將制件推出，有效地避免了定位銷帶料現(xiàn)象的發(fā)生，從而提升了沖壓生產(chǎn)的生產(chǎn)效率。
【專利說明】沖壓模定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車沖壓模具配件領(lǐng)域，特別是一種沖壓模定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]沖壓是制造汽車的主要方式之一，在沖壓制件的過程中，為了實現(xiàn)包邊機(jī)及油壓機(jī)上的壓合模生產(chǎn)節(jié)拍快，滿足自動化生產(chǎn)的需求，這就需要對制件的定位做到十分精準(zhǔn)。只有這樣，才能確保制件的品質(zhì)，符合用戶對汽車整體的質(zhì)量要求。
[0003]某車型行李箱總成壓合模是一個典型的V型汽車覆蓋件壓合模，而V型件的定位是壓合模設(shè)計中的難點(diǎn)，現(xiàn)有的設(shè)計方式是下模一般通過凹模粗定位，再使用定位板進(jìn)行精定位，內(nèi)板則通過定位銷組件定位。如圖1所示，該定位銷組件包括固定座和設(shè)置在該固定座上的定位銷，通過定位銷與V型件上的定位孔配合，實現(xiàn)V型件的定位。常用內(nèi)板定位銷組件雖然可以實現(xiàn)定位銷左右、前后側(cè)定位，但由于定位銷孔徑比內(nèi)板定位孔孔徑單邊小0.1mm，壓合過程由于內(nèi)板竄動造成定位孔變形，或者機(jī)床不穩(wěn)定定位銷與定位孔發(fā)生偏移，這些都會造成定位銷無法順利退出，出現(xiàn)帶件現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可避免帶件現(xiàn)象發(fā)生的沖壓模定位裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種沖壓模定位裝置，包括固定座，所述固定座上設(shè)置有定位銷，所述定位銷上套裝有彈簧和卸料塊；所述彈簧一端與所述固定座的頂面貼合，另一端與所述卸料塊的底面貼合，所述定位銷的頂端延伸出所述卸料塊的頂部。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)地，所述定位銷沿軸向開設(shè)有徑向貫穿該定位銷的限位槽；限位銷從所述卸料塊的一側(cè)穿入，穿過所述限位槽，從所述卸料塊的另一側(cè)穿出。
[0008]優(yōu)選地，所述限位銷的一端為沉頭，另一端設(shè)置有與所述限位銷相貫的插銷。
[0009]進(jìn)一步改進(jìn)地,所述固定座設(shè)置在安裝基座上；該固定座相互垂直的兩個側(cè)面與所述安裝基座貼合，其中一個側(cè)面或兩個側(cè)面與所述安裝基座之間設(shè)置有調(diào)整墊。
[0010]優(yōu)選地，調(diào)節(jié)螺栓依次穿過所述安裝基座和調(diào)整墊后與所述固定座聯(lián)接，通過調(diào)整所述調(diào)節(jié)螺栓使得所述固定座在所述安裝基座上的位置可微調(diào)。
[0011]進(jìn)一步改進(jìn)地，所述固定座的頂面上蓋裝有防止該固定座從所述安裝基座拔起的防脫塊。
[0012]優(yōu)選地，通過緊固螺栓將所述防脫塊、固定座與安裝基座緊固聯(lián)接。
[0013]進(jìn)一步改進(jìn)地，所述安裝基座緊固聯(lián)接在安裝支架上。
[0014]優(yōu)選地，所述安裝基座通過定位柱和螺栓緊固聯(lián)接在安裝支架上。
[0015]本發(fā)明通過在定位銷上加裝彈簧和卸料塊，沖壓時彈簧被壓縮，卸料塊起到壓料作用，完成一次沖壓后，彈簧復(fù)原將卸料塊頂起，卸料塊將制件推出，有效地避免了定位銷帶料現(xiàn)象的發(fā)生，從而提升了沖壓生產(chǎn)的生產(chǎn)效率?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0016]圖1為現(xiàn)有的定位裝置示意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明提供的實施例中沖壓模定位裝置的軸測圖；
[0018]圖3為本發(fā)明提供的實施例中沖壓模定位裝置的主視圖；
[0019]圖4為圖3的右視圖；
[0020]圖5為圖4的俯視圖；
[0021 ] 圖6為圖4的縱剖視圖；
[0022]圖7為圖3的縱剖視圖；
[0023]圖2至圖7中附圖標(biāo)記為:
[0024]I定位銷，2限位銷，3防脫塊，4第一調(diào)整墊，5固定座，6安裝基座，7彈簧，8第二調(diào)整墊，9卸料塊，10插銷，11-1定位柱，11-2螺栓，12安裝支架，13緊固螺栓，14限位槽，a第一調(diào)節(jié)螺栓，b第二調(diào)節(jié)螺栓。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0026]沖壓壓合過程由于制件竄動造成定位孔變形，或者機(jī)床不穩(wěn)定定位銷與定位孔發(fā)生偏移，這些都會造成定位銷無法順利退出，出現(xiàn)帶件現(xiàn)象。為了解決這一技術(shù)問題提供一種沖壓模定位裝置，如圖2所示，該沖壓模定位裝置包括固定座5，固定座5上設(shè)置有定位銷1，定位銷I上套裝有彈簧7和卸料塊9 ;彈簧7 —端與固定座5的頂面貼合，另一端與卸料塊9的底面貼合(彈簧7可以選擇將其端面與卸料塊9的底面焊接來實現(xiàn)貼合)。定位銷I的頂端延伸出卸料塊9的頂部。通過在定位銷I上加裝彈黃7和卸料塊9，沖壓時彈黃7被壓縮，卸料塊9起到壓料作用，完成一次沖壓后，彈簧7復(fù)原將卸料塊9頂起，卸料塊9將制件推出，有效地避免了定位銷帶料現(xiàn)象的發(fā)生，從而提升了沖壓生產(chǎn)的生產(chǎn)效率。
[0027]第一實施例，如圖3和圖7所示，定位銷I沿軸向開設(shè)有徑向貫穿該定位銷I的限位槽14 ;限位銷2從卸料塊9的一側(cè)穿入，穿過限位槽14，從卸料塊9的另一側(cè)穿出。在本實施例中，優(yōu)選地，限位銷2為圓柱銷，其一端為沉頭(即該端部為一外徑大于圓柱銷的錐體或圓餅體等)，另一端設(shè)置插銷10，插銷10從限位銷2的外圓周上徑向插入，實現(xiàn)與限位銷2相貫。其中限位銷2和限位槽14配合對卸料壓料起限位作用，為保證限位穩(wěn)定性，在限位銷2 —側(cè)設(shè)有插銷10防脫。
[0028]第二實施例，如圖2至圖7所示，在第一實施例的基礎(chǔ)之上將固定座5設(shè)置在安裝基座6上；該固定座5相互垂直的兩個側(cè)面與安裝基座6貼合，其中一個側(cè)面或兩個側(cè)面與安裝基座6之間設(shè)置有調(diào)整墊。在本實施例中兩個側(cè)面與安裝基座6之間都設(shè)置有調(diào)整墊，如圖5所示，第一調(diào)整墊4起到縱向調(diào)節(jié)作用，第二調(diào)整墊8起到橫向節(jié)作用。優(yōu)選地，如圖7所示，第一調(diào)節(jié)螺栓a依次穿過安裝基座6和第一調(diào)整墊4后與固定座5聯(lián)接。如圖6所示，第二調(diào)節(jié)螺栓b依次穿過安裝基座6和第二調(diào)整墊8后與固定座5聯(lián)接。通過調(diào)整第一調(diào)節(jié)螺栓a和第二調(diào)節(jié)螺栓b，使得固定座5在安裝基座6上，縱向位置和橫向位置可微調(diào)，從而達(dá)到定位銷I對制件定位精確目的。調(diào)整時，可先固定任意一個方向，再微調(diào)另一個方向，來保證定位精準(zhǔn)。[0029]第三實施例，如圖2和圖5所示，在第二實施例的基礎(chǔ)之上在固定座5的頂面上蓋裝有防止該固定座5從安裝基座6拔起的防脫塊3。在本實施例中，優(yōu)選地，通過緊固螺栓13將防脫塊3、固定座5與安裝基座6緊固聯(lián)接。
[0030]第四實施例，如2至圖7所示，在第三實施例的基礎(chǔ)之上將安裝基座6緊固聯(lián)接在安裝支架12上。優(yōu)選地，安裝基座6通過定位柱11-1和螺栓11-2緊固聯(lián)接在安裝支架12上。安裝支架12可選擇不同高度并由鋼板焊接而成，不同高度的安裝支架12可以滿足不同制件的定位高度需求。安裝支架12可通過螺栓和定位銷緊固聯(lián)接在壓料芯上。
[0031]生產(chǎn)過程中，將沖壓模定位裝置固定在壓料芯上，定位銷I穿過制件上的定位孔進(jìn)行定位，同時彈簧7被壓縮，卸料塊9起到壓料作用，完成沖壓后上模返回，彈簧7由壓緊狀態(tài)復(fù)原，將卸料塊9頂起，避免壓合件帶料現(xiàn)象。另外，通過選擇不同高度的安裝支架12可以滿足不同制件的定位高度需求。再有通過對第一調(diào)整墊4和第二調(diào)整墊8進(jìn)行微調(diào)，可使得定位銷I與制件上的定位孔定位更加精準(zhǔn)。沖壓模定位裝置還設(shè)置有防脫塊3，固定座5不會從安裝基座6上脫落，節(jié)省了一些不必要的調(diào)整環(huán)節(jié)，降低了操作人員的勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
[0032]綜上所述，本發(fā)明的內(nèi)容并不局限在上述實施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本發(fā)明的指導(dǎo)思想輕易提出其它實施方式，這些實施方式都包括在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種沖壓模定位裝置，包括固定座(5)和設(shè)置在所述固定座(5)上的定位銷(1)，其特征在于:所述定位銷(I)上套裝有彈簧(7)和卸料塊(9);所述彈簧(7) —端與所述固定座(5)的頂面貼合，另一端與所述卸料塊(9)的底面貼合，所述定位銷(I)的頂端延伸出所述卸料塊(9)的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓模定位裝置，其特征在于:所述定位銷(I)沿軸向開設(shè)有徑向貫穿該定位銷(I)的限位槽(14);限位銷(2)從所述卸料塊(9)的一側(cè)穿入，穿過所述限位槽(14)，從所述卸料塊(9)的另一側(cè)穿出。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沖壓模定位裝置，其特征在于:所述限位銷(2)的一端為沉頭，另一端設(shè)置有與所述限位銷(2)相貫的插銷(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的沖壓模定位裝置，其特征在于:所述固定座(5)設(shè)置在安裝基座(6)上；該固定座(5)相互垂直的兩個側(cè)面與所述安裝基座(6)貼合，其中一個側(cè)面或兩個側(cè)面與所述安裝基座(6)之間設(shè)置有調(diào)整墊片。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖壓模定位裝置，其特征在于:調(diào)節(jié)螺栓依次穿過所述安裝基座(6)和調(diào)整墊后與所述固定座(5)聯(lián)接，通過調(diào)整所述調(diào)節(jié)螺栓使得所述固定座(5)在所述安裝基座(6)上的位置可微調(diào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖壓模定位裝置，其特征在于:所述固定座(5)的頂面上蓋裝有防止該固定座(5 )從所述安裝基座(6 )拔起的防脫塊(3 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的沖壓模定位裝置，其特征在于:通過緊固螺栓(13)將所述防脫塊(3)、所述固定座(5)與所述安裝基座(6)緊固聯(lián)接。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖壓模定位裝置，其特征在于:所述安裝基座(6)緊固聯(lián)接在安裝支架(12)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的沖壓模定位裝置，其特征在于:所述安裝基座(6)通過定位柱(11-1)和螺栓(11-2)緊固聯(lián)接在安裝支架(12)上。
【文檔編號】B21D43/00GK103920825SQ201410139327
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月8日
【發(fā)明者】何鵬申, 李輝, 王震, 阮林凡, 陳世濤, 劉明森, 賴榮勝, 丁文軍, 盧橋 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司