重型臥式車床尾座頂緊力智能測量裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種重型臥式車床尾座頂緊力智能測量裝置,該裝置采用油缸測量頂緊力,通過與油缸連接的電接點壓力表顯示頂緊力數值,再與智能存儲器相連,實現了重型臥式車床尾座頂緊力的智能讀取和測量,改變了臥式車床尾座頂緊力靠壓力表目測,需要操作工人隨時觀察壓力表的頂緊力示值變化的現象。通過計算機智能檢測存儲器可以預先設定各種規(guī)格重量的工件所需要的頂緊力值,包括頂緊力最大、最小極限值的預先設定,編入程序,一旦頂緊力出現異常,釋放一個報警信號,系統(tǒng)及時自動發(fā)出信號切斷套筒驅動電機,實現了臥式車床尾座頂緊力智能控制、結構簡單、安全可靠,提高了機床加工工件的精度和機床運行的安全性。
【專利說明】重型臥式車床尾座頂緊力智能測量裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種重型臥式車床尾座頂緊力智能測量裝置,屬于機械加工【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前,已知的重型臥式車床尾座頂緊力靠壓力表目測,測量的頂緊力大小由機床操作者根據工件的重量計算得出,而且不同重量的工件在加工過程需要的頂緊力的大小變化是不同的,需要操作工人隨時觀察壓力表的頂緊力示值變化,這樣不僅麻煩,而且一旦頂緊力觀察不及時出現示值偏差會造成嚴重的安全事故,特別是重型、超重型臥車尾座頂緊力的準確觀測對機床安全運行至關重要。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種重型臥式車床尾座頂緊力智能測量裝置,該裝置采用油缸測量頂緊力,通過與油缸連接的電接點壓力表顯示頂緊力數值,再與智能存儲器相連,實現了重型臥式車床尾座頂緊力的智能讀取和測量。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種重型臥式車床尾座頂緊力智能測量裝置,包括頂尖、尾座箱體、前軸承、套筒剎緊棒、套筒、芯軸、推力軸承、后軸承、絲母、絲杠、熱變形補償碟形彈簧組、軸承、測力油缸、蝸輪1、蝸桿1、蝸輪I1、蝸桿I1、鈕矩限制器、套筒移動電機、電接點壓力表和計算機智能檢測存儲器,芯軸裝在套筒內,頂尖裝在芯軸內,套筒裝有前軸承和后軸承,頂尖頂緊工件,頂緊力通過芯軸壓緊在套筒后部傳到絲母、絲杠上,由絲杠轉動帶動絲母軸向移動,套筒驅動電機通過鈕矩限制器帶動蝸桿II驅動蝸輪II旋轉,再由蝸桿I帶動蝸輪I旋轉。產生的工件軸向頂緊力作用在測力油缸上,使測力油缸內壓力發(fā)生變化,變化的壓力經電接點壓力表儲存到計算機智能檢測存儲器芯片中。
[0005]本實用新型的有益效果在于:改變了臥式車床尾座頂緊力靠壓力表目測,需要操作工人隨時觀察壓力表的頂緊力示值變化的現象。通過計算機智能檢測存儲器可以預先設定各種規(guī)格重量的工件所需要的頂緊力值,包括頂緊力最大、最小極限值的預先設定,編入程序,一旦頂緊力出現異常,釋放一個報警信號,系統(tǒng)及時自動發(fā)出信號切斷套筒驅動電機,實現了臥式車床尾座頂緊力智能控制、結構簡單、安全可靠,特別是重型、超重型臥式車床尾座頂緊力的智能檢測,提高了機床加工工件的精度和機床運行的安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型結構的縱向剖面示意圖。
[0008]圖2是圖1的B-B向剖面示意圖。
[0009]圖3是圖1的A-A向剖面示意圖。[0010]圖中標號:
[0011]1、頂尖 2、尾座箱體3、前軸承4、套筒剎緊棒5、套筒6、芯軸
[0012]7、推力軸承8、后軸承9、絲母 10、絲杠 11、熱變形補償碟形彈簧組
[0013]12、軸承 13、測力油缸 14、蝸輪I 15、蝸桿I 16、蝸輪II
[0014]17、蝸桿II 18、鈕矩限制器 19、套筒驅動電機 20、電接點壓力表
[0015]21、計算機智能檢測存儲器。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、圖2和圖3所示,一種重型臥式車床尾座頂緊力智能測量裝置,包括頂尖
1、尾座箱體2、前軸承3、套筒剎緊棒4、套筒5、芯軸6、推力軸承7、后軸承8、絲母9、絲杠
10、熱變形補償碟形彈簧組11、軸承12、測力油缸13、蝸輪I 14、蝸桿I 15、蝸輪II 16、蝸桿II 17、鈕矩限制器18、套筒移動電機19、電接點壓力表20和計算機智能檢測存儲器21,芯軸6裝在套筒5內,頂尖I裝在芯軸6內,套筒5裝有前軸承3和后軸承8,頂尖I頂緊工件,頂緊力通過芯軸6壓緊在套筒5后部傳到絲母9、絲杠10上,由絲杠10轉動帶動絲母9軸向移動,套筒驅動電機19通過鈕矩限制器18帶動蝸桿II 17驅動蝸輪II 16旋轉,再由蝸桿I 15帶動蝸輪I 14旋轉。產生的工件軸向頂緊力作用在測力油缸13上,使測力油缸13內壓力發(fā)生變化,變化的壓力經電接點壓力表20 (布置在尾座體前后各一塊表)儲存到計算機智能檢測存儲器21芯片中。
【權利要求】
1.一種重型臥式車床尾座頂緊力智能測量裝置,其特征在于:該裝置包括頂尖(I)、尾座箱體(2)、前軸承(3)、套筒剎緊棒(4)、套筒(5)、芯軸(6)、推力軸承(7)、后軸承(8)、絲母(9)、絲杠(10)、熱變形補償碟形彈簧組(11)、軸承(12)、測力油缸(13)、蝸輪I (14)、蝸桿I (15)、蝸輪II (16)、蝸桿II (17)、鈕矩限制器(18)、套筒驅動電機(19)、電接點壓力表(20)和計算機智能檢測存儲器(21),芯軸(6)裝在套筒(5)內,頂尖(I)裝在芯軸(6)內,套筒(5)裝有前軸承(3)和后軸承(8),頂尖(I)頂緊工件,頂緊力通過芯軸(6)壓緊在套筒(5)后部傳到絲母(9)、絲杠(10)上,由絲杠(10)轉動帶動絲母(9)軸向移動,套筒驅動電機(19)通過鈕矩限制器(18)帶動蝸桿II (17)驅動蝸輪II (16)旋轉,再由蝸桿I (15)帶動蝸輪I (14)旋轉,產生的工件軸向頂緊力作用在測力油缸(13)上,使測力油缸(13)內壓力發(fā)生變化,變化的壓力經電接點壓力表(20)儲存到計算機智能檢測存儲器(21)芯片中。
【文檔編號】B23B25/06GK203664707SQ201320868781
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權日:2013年12月27日
【發(fā)明者】尚連峰, 王澤民, 張藝政, 劉志家 申請人:齊齊哈爾二機床(集團)有限責任公司