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齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝的制作方法

文檔序號:3108710閱讀:654來源:國知局
齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及齒輪鍵槽加工的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種精準確定鍵槽位置、便于鍵槽加工的齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝,包括定位支架、定位盤、球銷和緊固螺栓,定位支架具有位于輪齒上方的頂板和與齒輪的基準端面平行設(shè)置的安裝板,安裝板上開有滑槽,緊固螺栓通過滑槽與定位盤連接,定位盤位于安裝板與齒輪的基準端面之間,球銷插接在頂板上,球銷的球頭位于齒輪的齒槽內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,精確定位鍵槽的加工位置,大幅度地提高了鍵槽的加工效率和成品質(zhì)量。
【專利說明】齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及齒輪鍵槽加工的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種精準確定鍵槽位置、便于鍵槽加工的齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在多齒輪傳動中經(jīng)常有同步性的要求,因此一根軸上或齒輪軸自身的齒輪和安裝的兩個或多個齒輪與配對的齒輪嚙合時如何保證傳動一致性,就依賴于齒輪軸與齒輪的加工精度。
[0003]高精度地控制齒輪傳動同步性是個加工難題,其設(shè)計要求鍵槽中心與齒輪的齒端面處的齒頂(即一齒中心)或齒槽中心嚴格對中(直齒),或與距齒端處固定距離的齒槽中心嚴格對中(斜齒),該設(shè)計要求增加了鍵槽加工的難度;但是現(xiàn)有的對齒輪內(nèi)孔鍵槽的加工,由于不能精確的確定鍵槽的位置,所以,鍵槽加工后,就會出現(xiàn)偏差,降低了工作效率。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝,包括定位支架、定位盤、球銷和緊固螺栓,定位支架具有位于輪齒上方的頂板和與齒輪的基準端面平行設(shè)置的安裝板,安裝板上開有滑槽,緊固螺栓通過滑槽與定位盤連接,定位盤位于安裝板與齒輪的基準端面之間,球銷插接在頂板上,球銷的球頭位于齒輪的齒槽內(nèi)。
[0006]所述的定位支架呈倒置的L型。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,精確定位鍵槽的加工位置,大幅度地提高了鍵槽的加工效率和成品質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型與齒輪的裝配示意圖。
[0010]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0011]圖中:1.定位支架,11.頂板,12.安裝板,121.滑槽,2.定位盤,3.球銷,4.緊固螺栓。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示的齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝,包括定位支架1、定位盤2、球銷3和緊固螺栓4,定位支架I具有位于輪齒上方的頂板11和與齒輪的基準端面平行設(shè)置的安裝板12,安裝板12上開有滑槽121,緊固螺栓4通過滑槽121與定位盤2連接,定位盤2位于安裝板12與齒輪的基準端面之間,球銷3插接在頂板11上,球銷3的球頭位于齒輪的齒槽內(nèi)。
[0014]下面介紹本實用新型的操作方法:
[0015](一?、對齒工裝通過齒輪上的定位內(nèi)孔定位安裝在齒輪上(工裝與齒輪端面貼合定位);
[0016](二?、定位支架1徑向移動使球銷上的球頭靠緊在齒槽里(已磨齒);
[0017](三?、用塞尺確定球銷3上的球頭與左右輪齒齒面的接觸間隙,確保左右齒面均無間隙后,旋緊緊固螺栓4,將定位支架1固定于定位盤上;
[0018](四?、圖2所示,找正八面與機床任一坐標軸方向,使其一致,且在長度方向的跳動? 0.005,調(diào)整方向時,只對齒輪的位置進行調(diào)整;
[0019](五?、檢查球銷3上的球頭是否貼緊在左右齒面上,確定貼緊后,則將齒輪壓緊在機床上,并在齒輪90。方向各打一塊百分表后,將對齒工裝拆除;
[0020](六?、找正中心后,按上圖加工鍵槽。
[0021]步驟(五)中確保兩塊百分表未有變化則進行步驟(六?;否則,必須需從第①步開始重新找正。
[0022]本實用新型是通過球銷3上鋼球與齒槽兩齒面緊密結(jié)觸,找正齒槽中心,以確定內(nèi)孔鍵槽的位置。
[0023]由于齒輪的種類較多,其尺寸也不相同,滑槽121可以齒輪定位內(nèi)孔的位置、大小,來對定位盤2進行調(diào)節(jié)。
[0024]對于斜齒輪內(nèi)孔鍵槽的加工,由傳動同步性可知,只要保證齒輪內(nèi)孔鍵槽的中心與距齒端固定距離的端面齒槽中心嚴格對中,加工出的齒輪或更多齒輪組裝在同一件軸(或齒軸上)即能夠保證傳動的同步性要求。
[0025]鋼球中心與齒輪基準端面的距離始終為唯一值,所以對齒工裝在加工斜齒輪內(nèi)孔鍵槽時也能夠保證一致性。
[0026]上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝,其特征在于:包括定位支架〔0、定位盤0、球銷(3)和緊固螺栓(4),定位支架(1)具有位于輪齒上方的頂板(11)和與齒輪的基準端面平行設(shè)置的安裝板(12),安裝板(12)上開有滑槽(121),緊固螺栓(4)通過滑槽(121)與定位盤(2)連接,定位盤(2)位于安裝板(12)與齒輪的基準端面之間,球銷(3)插接在頂板(11)上,球銷(3)的球頭位于齒輪的齒槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪內(nèi)孔鍵槽的對齒工裝,其特征在于:所述的定位支架(1)呈倒置的I型。
【文檔編號】B23Q3/00GK203621964SQ201320844307
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】顧偉偉, 倪官仁, 戴朝平, 歐揚, 陳思潔 申請人:常州天山重工機械有限公司
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