一種鈑金件沖切裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鈑金件沖切裝置，屬于鈑金件加工設(shè)備領(lǐng)域。其包括底板、導(dǎo)柱、頂板、凸模以及凹模，還包括氣缸、導(dǎo)桿、導(dǎo)套以及凸模座，所述的氣缸位于頂板上，氣缸的活塞與凸模座中間部位相連；所述的導(dǎo)桿位于底板遠(yuǎn)離進(jìn)料口的那一側(cè)，且頂端穿過(guò)頂板；所述的導(dǎo)套套在導(dǎo)桿上，且與凸模座兩端相連；所述的導(dǎo)套內(nèi)還設(shè)有滾珠；所述的凸模固定于凸模座下方，且下端面的形狀為錐形。本實(shí)用新型采用帶有滾珠的導(dǎo)套與導(dǎo)柱配合，使得導(dǎo)套的滑動(dòng)更為連續(xù)、順利、穩(wěn)定，并且采用錐型切口，可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率切割。
【專利說(shuō)明】一種鈑金件沖切裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鈑金件加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種鈑金件沖切裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鈑金件就是鈑金工藝加工出來(lái)的產(chǎn)品，具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中，鈑金件是必不可少的組成部分。鈑金件是通過(guò)燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來(lái)制作的。其中對(duì)于鈑金件的切割尤為常見(jiàn)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中多采用氣缸推動(dòng)氣缸活塞，從而帶動(dòng)沖切工裝實(shí)現(xiàn)自動(dòng)沖切，僅僅采用這樣簡(jiǎn)單的連接，沖切工裝的穩(wěn)定性不夠強(qiáng)，易出現(xiàn)被沖切件受力不均勻現(xiàn)象，從而難以保證產(chǎn)品質(zhì)量；另外，現(xiàn)有的沖裁模的凸模一般為窄平面，難以將鈑金件快速有效的切割下來(lái)，甚至?xí)?duì)鈑金件被切割邊緣造成損壞。
[0004]中國(guó)專利號(hào):201220274020.4，
【公開日】:2013年02月13日，公開了一份名稱為鈑金件沖裁模具的專利文件。該實(shí)用新型具有呈縱向排布的上模板和下模板，下模板上設(shè)有四個(gè)呈方形排布的導(dǎo)柱，導(dǎo)柱頂部穿過(guò)上模板并用螺母固定，導(dǎo)柱上套有彈簧；上模板固定有沖裁塊，沖裁塊頂部連接氣缸，底部設(shè)有L形刀口，氣缸和L形刀口分別置于上模板的上、下側(cè)；下模板上設(shè)有方形凹槽，上模板下落時(shí)L形刀口伸入方形凹槽中。該實(shí)用新型鈑金件沖裁模具，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，通過(guò)氣缸控制上模板的下落，實(shí)現(xiàn)對(duì)鈑金件的沖裁操作。但是該實(shí)用新型僅僅是將氣缸活塞與沖切工裝實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的連接，沖切工裝的穩(wěn)定性較低，被沖切件受力不均勻，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，刀口部分為窄平面，不能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率切割。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]1、要解決的問(wèn)題
[0006]針對(duì)現(xiàn)有鈑金件擠壓裝置中沖切工裝的穩(wěn)定性不夠強(qiáng)，易出現(xiàn)被沖切件受力不均勻現(xiàn)象，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，且沖切工裝難以實(shí)現(xiàn)快速、有效沖切的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種鈑金件沖切裝置，其采用帶有滾珠的導(dǎo)套與導(dǎo)柱配合，使得導(dǎo)套的滑動(dòng)更為連續(xù)、順利、穩(wěn)定，并且采用錐型切口，可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率切割。
[0007]2、技術(shù)方案
[0008]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0009]一種鈑金件沖切裝置，包括底板、導(dǎo)柱、頂板、凸模以及凹模，還包括氣缸、導(dǎo)桿、導(dǎo)套以及凸模座，所述的氣缸位于頂板上，氣缸的活塞與凸模座中間部位相連；所述的導(dǎo)桿位于底板遠(yuǎn)離進(jìn)料口的那一側(cè)，且頂端穿過(guò)頂板；所述的導(dǎo)套套在導(dǎo)桿上，且與凸模座兩端相連；所述的導(dǎo)套內(nèi)還設(shè)有滾珠；所述的凸模固定于凸模座下方，且下端面的形狀為錐形。
[0010]優(yōu)選地，所述的導(dǎo)桿與頂板之間還設(shè)有螺母。[0011]優(yōu)選地，所述的凸模下端面錐型部分的錐角為40°飛0°。
[0012]更優(yōu)選地，所述的凸模下端面錐型部分的錐角為60°。
[0013]優(yōu)選地，所述的導(dǎo)桿有2?4個(gè)，均勻分布于底板上。
[0014]優(yōu)選地，所述的凸模下端面錐型部分的材質(zhì)為45#鋼。
[0015]3、有益效果
[0016]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0017](I)本實(shí)用新型中氣缸位于頂板上，氣缸的活塞與凸模座中間部位相連；導(dǎo)桿位于底板遠(yuǎn)離進(jìn)料口的那一側(cè)，且頂端穿過(guò)頂板；導(dǎo)套套在導(dǎo)桿上，且與凸模座兩端相連，可以增加沖切工裝的穩(wěn)定性，避免被沖切件受力不均勻現(xiàn)象，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。
[0018](2)本實(shí)用新型導(dǎo)套內(nèi)還設(shè)有滾珠，采用帶有滾珠的導(dǎo)套與導(dǎo)柱配合，使得導(dǎo)套的滑動(dòng)更為連續(xù)、順利、穩(wěn)定。
[0019](3)本實(shí)用新型凸模固定于凸模座下方，且下端面的形狀為錐形，錐角為40°飛0°，錐型部分的材質(zhì)為45#鋼，減小沖切的接觸面積，增加模具硬度，可以實(shí)現(xiàn)鈑金件高質(zhì)量、高效率沖切。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
[0022]圖3為本實(shí)用新型中導(dǎo)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、底板；2、導(dǎo)柱；3、氣缸；4、頂板；5、導(dǎo)桿；6、導(dǎo)套；7、凸模座；8、凸模；9、凹模。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0025]實(shí)施例1
[0026]如圖1、圖2以及圖3所示，一種鈑金件沖切裝置，包括底板1、導(dǎo)柱2、頂板4、凸模8以及凹模9，還包括氣缸3、導(dǎo)桿5、導(dǎo)套6以及凸模座7，氣缸3位于頂板4上，氣缸3的活塞與凸模座I中間部位相連；導(dǎo)桿5位于底板I遠(yuǎn)離進(jìn)料口的那一側(cè)，且頂端穿過(guò)頂板4 ；所述的導(dǎo)套6套在導(dǎo)桿5上，且與凸模座7兩端相連；所述的導(dǎo)套6內(nèi)還設(shè)有滾珠601 ;所述的凸模8固定于凸模座7下方，且下端面的形狀為錐形。
[0027]另外，導(dǎo)桿5與頂板4之間還設(shè)有螺母。凸模8下端面錐型部分的錐角為60°。導(dǎo)桿有2個(gè)，均勻分布于底板上。凸模8下端面錐型部分的材質(zhì)為45#鋼。
[0028]使用時(shí)，將需要被切割的鈑金件放入凹模9上的進(jìn)料口中，控制氣缸推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)凸模8向下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鈑金件的切割，由于凸模座7是通過(guò)導(dǎo)套6的上下移動(dòng)而運(yùn)動(dòng)的，而導(dǎo)套6內(nèi)設(shè)有滾珠601，所以，可以使凸模8向下沖切時(shí)更為連續(xù)、順利、穩(wěn)定；另外由于凸模8端面設(shè)有錐角，減少?zèng)_裁部分與鈑金件的接觸接觸面積，可以實(shí)現(xiàn)快速、高質(zhì)量沖裁。
[0029]實(shí)施例2[0030]同實(shí)施例1，所不同的是，凸模8下端面錐型部分的錐角為40°，在保證模具不損壞的前提下，減小接觸面積，更好的實(shí)現(xiàn)沖裁。
[0031]實(shí)施例3
[0032]同實(shí)施例1，所不同的是，導(dǎo)桿有3個(gè)，保證沖切工裝更加穩(wěn)定、可靠的工作，得到質(zhì)量更好的鈑金件。
【權(quán)利要求】
1.一種鈑金件沖切裝置，包括底板(I)、導(dǎo)柱(2)、頂板(4)、凸模(8)以及凹模(9)，其特征在于，還包括氣缸(3)、導(dǎo)桿(5)、導(dǎo)套(6)以及凸模座(7)，所述的氣缸(3)位于頂板(4)上，氣缸(3)的活塞與凸模座(7)中間部位相連；所述的導(dǎo)桿(5)位于底板(I)遠(yuǎn)離進(jìn)料口的那一側(cè)，且頂端穿過(guò)頂板(4);所述的導(dǎo)套(6)套在導(dǎo)桿(5)上，且與凸模座(7)兩端相連；所述的導(dǎo)套(6)內(nèi)還設(shè)有滾珠(601);所述的凸模(8)固定于凸模座(7)下方，且下端面的形狀為錐形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件沖切裝置，其特征在于，所述的導(dǎo)桿(5)與頂板(4)之間還設(shè)有螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金件沖切裝置，其特征在于，所述的凸模(8)下端面錐型部分的錐角為40°飛0°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鈑金件沖切裝置，其特征在于，所述的凸模(8)下端面錐型部分的錐角為60°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中任意一項(xiàng)所述的一種鈑金件沖切裝置，其特征在于，所述的導(dǎo)桿(5)有2?4個(gè)，均勻分布于底板(I)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)所述的一種鈑金件沖切裝置，其特征在于，所述的凸模(8)的下端面錐型部分的材質(zhì)為45#鋼。
【文檔編號(hào)】B21D28/14GK203599341SQ201320643859
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】張?zhí)焖? 胡仁農(nóng) 申請(qǐng)人:蕪湖環(huán)球汽車配件有限公司