一種主軸制動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種主軸制動裝置，包括上體、中間板、下體、活塞、波簧、夾塊；所述上體設置為兩個相同的第一上體和第二上體；所述下體設置為兩個相同的第一下體和第二下體；且第一下體、第一上體、中間板、第二上體和第二下體從左至右依次相連；所述活塞為臺階狀圓柱體，所述上體設置與活塞相適配通孔，所述下體設置與活塞相適配盲孔，所述活塞的大端安裝在下體的盲孔內(nèi)，所述活塞的小端安裝在上體的通孔內(nèi)；所述波簧設置在活塞的臺階壁上；所述夾塊設置在上體上，且夾塊的端面與活塞的小端端面相連。本實用新型提供了一種結構簡單緊湊、制造成本低、制動可靠的主軸制動裝置，利用液壓系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制。
【專利說明】一種主軸制動裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械制造領域，具體的說是一種主軸制動裝置。
【背景技術】
[0002]在數(shù)控車床加工中，隨著動力刀架、動力刀具的出現(xiàn)，人們在數(shù)控車床上不僅可以進行車削加工，還可以實現(xiàn)銑削加工。
[0003]目前在數(shù)控車床上進行銑削加工時主軸的制動僅通過電機的使能抱住主軸。該制動在機床進行端面偏心鉆、銑孔時機床主軸存在抖動現(xiàn)象，并且抖動隨著偏心增大而增大，隨著刀具進給量增大而增大。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種簡單緊湊、制造成本低的主軸制動裝置。
[0005]為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用性采用的技術方案為一種主軸制動裝置，包括上體、中間板、下體、活塞、波簧、夾塊；所述上體設置為兩個相同的第一上體和第二上體；所述下體設置為兩個相同的第一下體和第二下體；且第一下體、第一上體、中間板、第二上體和第二下體從左至右依次相連；所述活塞為臺階狀圓柱體，所述上體設置與活塞相適配通孔，所述下體設置與活塞相適配盲孔，所述活塞的大端安裝在下體的盲孔內(nèi)，所述活塞的小端安裝在上體的通孔內(nèi)；所述波簧設置在活塞的臺階壁上；所述夾塊設置在上體上，且夾塊的端面與活塞的小端端面相連。
[0006]作為優(yōu)選，所述下體上還設有進出油口，所述進出油口與活塞相連。
[0007]作為優(yōu)選，所述活塞的外圓上還設有沉割槽。沉割槽用于安裝密封環(huán)，保證密封。
[0008]作為優(yōu)選，所述夾塊的材料是H62。H62為耐磨材料。
[0009]作為優(yōu)選，所述波簧為鋼質(zhì)波形彈簧。鋼質(zhì)波形彈簧更加持久耐用。
[0010]有益效果:與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:本實用新型提供了一種結構簡單緊湊、制造成本低、制動可靠的主軸制動裝置，利用液壓系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的安裝示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的結構外形圖；
[0013]圖3為圖2的A-A剖視圖；
[0014]圖4為圖2的B-B剖視圖。
[0015]圖中I為主軸制動裝置、11為制動盤、12為支架。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本發(fā)明，本實施例在以本發(fā)明技術方案為前提下進行實施，應理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0017]如圖1和圖4所示,所述主軸制動裝置I包括上體2、中間板3、下體4、活塞5、波簧6、夾塊7 ;所述上體2設置為兩個相同的第一上體和第二上體；所述下體4設置為兩個相同的第一下體和第二下體；且第一下體、第一上體、中間板3、第二上體和第二下體從左至右依次相連；所述活塞5為臺階狀圓柱體，所述上體2設置與活塞5相適配通孔，所述下體4設置與活塞5相適配盲孔，所述活塞5的大端安裝在下體4的盲孔內(nèi)，所述活塞5的小端安裝在上體2的通孔內(nèi)；所述波簧6設置在活塞5的臺階壁8上；所述夾塊7設置在上體2上，且夾塊7的端面與活塞5的小端端面相連。
[0018]作為優(yōu)選，所述下體4上還設有進出油口 9，所述進出油口 9與活塞5相連。
[0019]作為優(yōu)選，所述活塞5的外圓上還設有沉割槽。
[0020]作為優(yōu)選，所述夾塊7的材料是H62。
[0021]作為優(yōu)選，所述波簧6為鋼質(zhì)波形彈簧。
[0022]采用上述技術方案，通過內(nèi)六角平端緊定螺釘，內(nèi)六角螺釘對上述零件進行組裝。將組裝后的主軸制動裝置通過螺釘固定在支架上，制動裝置的上體上進出油口與機床液壓系統(tǒng)相連，當進出油孔進油時，壓力油克服波簧的彈力推動兩邊活塞同時向中間移動，活塞的移動推動兩邊夾塊向中間移動，夾塊從兩邊將王軸后端安裝的制動盤夾緊，實現(xiàn)王軸進行制動；主軸不需要制動時，將液壓油路換向，進出油孔回油，波簧彈力釋放，活塞退回，帶動夾塊回位。
【權利要求】
1.一種主軸制動裝置，其特征在于:所述主軸制動裝置(I)包括上體(2)、中間板(3)、下體(4)、活塞(5)、波簧(6)、夾塊(7);所述上體(2)設置為兩個相同的第一上體和第二上體；所述下體(4)設置為兩個相同的第一下體和第二下體；且第一下體、第一上體、中間板(3)、第二上體和第二下體從左至右依次相連；所述活塞(5)為臺階狀圓柱體，所述上體(2)設置與活塞(5)相適配通孔，所述下體(4)設置與活塞(5)相適配盲孔，所述活塞(5)的大端安裝在下體(4)的盲孔內(nèi)，所述活塞(5)的小端安裝在上體(2)的通孔內(nèi)；所述波簧(6)設置在活塞(5)的臺階壁(8)上；所述夾塊(7)設置在上體(2)上，且夾塊(7)的端面與活塞(5)的小端端面相連。
2.根據(jù)權利要求1所述一種主軸制動裝置，其特征在于:所述下體(4)上還設有進出油口(9)，所述進出油口(9)與活塞(5)相連。
3.根據(jù)權利要求1所述一種主軸制動裝置，其特征在于:所述活塞(5)的外圓上還設有沉割槽。
4.根據(jù)權利要求1所述一種主軸制動裝置，其特征在于:所述夾塊(7)的材料是H62。
5.根據(jù)權利要求1所述一種主軸制動裝置，其特征在于:所述波簧(6)為鋼質(zhì)波形彈簧。
【文檔編號】B23B19/02GK203557177SQ201320576124
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權日:2013年9月17日
【發(fā)明者】呂學開, 宋紫薇, 譚永娣, 施琴慧 申請人:南京數(shù)控機床有限公司