專利名稱：一種t型導軌榫銑夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種T型導軌榫銑夾具。
背景技術：
電梯導軌作為電梯的導向系統(tǒng)，其是影響電梯安全性與舒適性的重要部件。而T型導軌端部的榫銑作業(yè)是加工T型導軌的關鍵工序。目前，在加工T型導軌端部時主要分為端銑、銑陽榫、銑陰榫，以及鉆孔四個工序，這些工序均可以借助普通機床或者數控機床來完成?，F有技術中對導軌端部進行榫銑加工時，需要對導軌進行固定，防止榫銑作業(yè)過程中導軌偏移對榫銑作業(yè)精度造成影響。而目前常用的導軌夾具要么只能用于夾緊對應型號的導軌，即一種型號導軌就需要一套對應的夾具，適用非常不靈活，造成成本浪費；要么其可以用于夾緊不同型號的導軌，因主要部件為絲桿，故操作比較繁瑣。

實用新型內容為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種不僅適用范圍比較廣，且操作簡單和成本低的T型導軌榫銑夾具。為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:一種T型導軌榫銑夾具，包括底座、滑塊組件、上液壓油缸、側液壓油缸、上壓組件，以及活動壓塊組件；所述底座頂面對稱設置有兩個側固定壓板安裝座；兩個所述側固定壓板安裝座相對側面的兩端均安裝有固定壓塊；所述滑塊組件包括滑塊安裝板和滑塊；所述上液壓油缸安裝在上液壓油缸安裝板上，所述上液壓油缸安裝板的底面通過兩個上液壓油缸支承座分別與兩個所述側固定壓板安裝座的頂面相連；所述上液壓油缸安裝板的底面對稱安裝有兩個所述滑塊安裝板，每個所述滑塊安裝板在面向所述側固定壓板安裝座的側面上均安裝有所述滑塊；所述側液壓油缸設置在一個所述側固定壓板安裝座的側面；所述上壓組件設置在所述上液壓油缸安裝板的前后，且其位于兩個所述側固定壓板安裝座形成的空間的正上方；所述活動壓塊組件與所述側液壓油缸的活塞桿相連。優(yōu)選地，所述上壓組件包括上壓塊安裝板和上壓塊。優(yōu)選地，所述活動壓塊組件包括活動壓塊移動軸、活動壓塊安裝板，以及滑動銅套；所述活動壓塊移動軸活動套設在所述滑動銅套內，所述活動壓塊移動軸一端與所述側液壓油缸的活塞桿相連，其另一端的兩側均與所述活動壓塊安裝板相連接。通過上述技術方案，本實用新型提供的一種T型導軌榫銑夾具，只需更換上壓塊活動壓塊、固定壓塊，就可以適用于加工不同型號的導軌，故其成本低且適用范圍廣；同時，通過上液壓油缸和側液壓油缸自動施加夾緊力，故其操作簡單。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。圖1為本實用新型實施例所公開的一種T型導軌榫銑夾具的立體圖；圖2為本實用新型實施例所公開的一種T型導軌榫銑夾具的主視圖；圖3為本實用新型實施例所公開的一種T型導軌榫銑夾具的側視圖；圖4為沿圖2中B-B的剖視圖；圖5為沿圖3中A-A的剖視圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。參考圖1，本實用新型所提供的一種T型導軌榫銑夾具，包括底座、滑塊組件、上液壓油缸41、側液壓油缸21、上壓組件，以及活動壓塊組件。參考圖1和圖4，所述底座頂面對稱設置有兩個側固定壓板安裝座3 ;兩個所述側固定壓板安裝座3相對側面的兩端均安裝有固定壓塊17 ;在固定導軌時，所述固定壓塊17可以對導軌施加一個橫向力壓力，以限制導軌發(fā)生水平位移。參考圖2，所述滑塊組件包括滑塊安裝板6和滑塊61。參考圖1、圖3和圖5，所述上液壓油缸41安裝在上液壓油缸安裝板4上，所述上液壓油缸安裝板4的底面通過兩個上液壓油缸支承座5分別與兩個所述側固定壓板安裝座3的頂面相連；所述上液壓油缸安裝板4的底面對稱安裝有兩個所述滑塊安裝板6，每個所述滑塊安裝板6在面向所述側固定壓板安裝座3的側面上均安裝有所述滑塊61 ;在固定導軌時，所述滑塊61可以對導軌施加一個向下的壓力，以限制導軌發(fā)生向上位移。參考圖1，所述側液壓油缸21設置在一個所述側固定壓板安裝座3的側面。參考圖1和圖3，所述上壓組件設置在所述上液壓油缸安裝板4的前后，且其位于兩個所述側固定壓板安裝座3形成的空間的正上方；所述上壓組件包括上壓塊安裝板7和上壓塊8。在固定導軌時，所述上壓塊8可以對導軌施加一個向下的壓力，以限制導軌發(fā)生向上位移。參考圖1和圖4，所述活動壓塊組件與所述側液壓油缸21的活塞桿相連。所述活動壓塊組件包括活動壓塊移動軸10、活動壓塊安裝板11，以及滑動銅套9 ;所述活動壓塊移動軸10活動套設在所述滑動銅套9內，所述活動壓塊移動軸10 —端與所述側液壓油缸21的活塞桿相連，其另一端的兩側均與所述活動壓塊安裝板11相連接。在固定導軌時，所述活動壓塊移動軸10可以對導軌施加一個橫向力壓力，以限制導軌發(fā)生水平位移。本實用新型提供的一種T型導軌榫銑夾具，只需更換上壓塊8活動壓塊、固定壓塊17就可以適用于加工不同型號的導軌，故其成本低且適用范圍廣；同時，通過上液壓油缸41和側液壓油缸21自動施加夾緊力，故其操作簡單。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求1.一種T型導軌榫銑夾具，其特征是，包括底座、滑塊組件、上液壓油缸、側液壓油缸、上壓組件，以及活動壓塊組件； 所述底座頂面對稱設置有兩個側固定壓板安裝座；兩個所述側固定壓板安裝座相對側面的兩端均安裝有固定壓塊； 所述滑塊組件包括滑塊安裝板和滑塊； 所述上液壓油缸安裝在上液壓油缸安裝板上，所述上液壓油缸安裝板的底面通過兩個上液壓油缸支承座分別與兩個所述側固定壓板安裝座的頂面相連；所述上液壓油缸安裝板的底面對稱安裝有兩個所述滑塊安裝板，每個所述滑塊安裝板在面向所述側固定壓板安裝座的側面上均安裝有所述滑塊； 所述側液壓油缸設置在一個所述側固定壓板安裝座的側面； 所述上壓組件設置在所述上液壓油缸安裝板的前后，且其位于兩個所述側固定壓板安裝座形成的空間的正上方； 所述活動壓塊組件與所述側液壓油缸的活塞桿相連。
2.根據權利要求1所述的一種T型導軌榫銑夾具，其特征在于，所述上壓組件包括上壓塊安裝板和上壓塊。
3.根據權利要求1所述的一種T型導軌榫銑夾具，其特征在于，所述活動壓塊組件包括活動壓塊移動軸、活動壓塊安裝板，以及滑動銅套；所述活動壓塊移動軸活動套設在所述滑動銅套內，所述活動壓塊移動軸一端與所述側液壓油缸的活塞桿相連，其另一端的兩側均連接在所述活動壓 塊安裝板上。
專利摘要本實用新型公開了一種T型導軌榫銑夾具，包括底座、滑塊組件、上液壓油缸、側液壓油缸、上壓組件，以及活動壓塊組件；底座頂面對稱設置有兩個側固定壓板安裝座；兩個側固定壓板安裝座相對側面的兩端均安裝有固定壓塊；上液壓油缸安裝在上液壓油缸安裝板上，上液壓油缸安裝板的底面通過兩個上液壓油缸支承座分別與兩個側固定壓板安裝座的頂面相連；滑塊組件設在上液壓油缸安裝板的下方；側液壓油缸設置在一個側固定壓板安裝座的側面；上壓組件設置在上液壓油缸安裝板的前后，且其位于兩個側固定壓板安裝座形成的空間的正上方；活動壓塊組件與側液壓油缸的活塞桿相連。本T型導軌榫銑夾具具有成本低、適用范圍廣，及操作簡單的優(yōu)點。
文檔編號B23Q3/00GK203156387SQ20132010118
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月6日 優(yōu)先權日2013年3月6日
發(fā)明者王四新, 蔡連生 申請人:蘇州塞維拉上吳電梯軌道系統(tǒng)有限公司