專利名稱：汽車座椅支架加工模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種汽車座椅支架加工模具。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中的零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，零部件的生產(chǎn)模具往往需要由較多的部件組裝而成，并且不同零部件的生產(chǎn)還需要與相應(yīng)的零部件結(jié)構(gòu)配合的部件，上述的模具進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，模具的組裝需要花費(fèi)較多的時(shí)間，并且裝配較為復(fù)雜，從而不僅延長(zhǎng)了零部件的制造時(shí)間，而且增加了零部件的生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠方便、快捷地完成汽車座椅支架加工的汽車座椅支架加工模具。要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:本實(shí)用新型為一種汽車座椅支架加工模具，包括上模板，下模板，凸模和凹模，凸模和凹模分別與上模板和下模板連接，所述的凸模和凹模上分別設(shè)置凸部和凹槽，凸模和凹?？垩b后加工汽車座椅支架時(shí)，凸部設(shè)置為能夠延伸到凹槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)，凸部和凹槽之間形成加工腔，凸部的凸部左端面設(shè)置為凹槽的凹槽左端面貼合的結(jié)構(gòu)。所述的凸部與凸模連接的部位設(shè)置呈“U”型的凸臺(tái)I，凹槽與凹模連接的部位設(shè)置呈“U”型的凸臺(tái)II，所述的凸臺(tái)I和凸臺(tái)II設(shè)置為未延伸到凸部左端面部位和凹槽左端面部位的結(jié)構(gòu)，所述的凸模和凹?？垩b后加工汽車座椅支架時(shí)，凸臺(tái)I和凸臺(tái)II之間設(shè)置為存在間隙部的結(jié)構(gòu)，間隙部設(shè)置為能夠加工汽車座椅支架上向外側(cè)彎折的彎折部的結(jié)構(gòu)。所述的凸部上設(shè)置多個(gè)桿狀的凸桿，凹槽上設(shè)置與凸桿數(shù)量相等的凹孔，所述的凸模和凹?？垩b后加工汽車座椅支架時(shí)，多個(gè)凸桿設(shè)置為能夠分別延伸到一個(gè)凹孔內(nèi)的結(jié)構(gòu)。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果:本實(shí)用新型所述的汽車座椅支架加工模具，能夠方便、快捷地完成汽車座椅支架的加工，在加工過(guò)程中，不僅節(jié)約了加工時(shí)間，而且降低了生產(chǎn)成本，同時(shí)，還能確保加工的汽車座椅支架滿足質(zhì)量要求。

下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明:圖1為本實(shí)用新型所述的汽車座椅支架加工模具的下模板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型所述的汽車座椅支架加工模具的上模板的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型所述的汽車座椅支架加工模具加工的汽車座椅支架的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中標(biāo)記分別為:1、上模板；2、下模板；3、凸模；4、凹模;5、凸部;6、凹槽;7、汽車座椅支架；8、凸部左端面；9、凹槽左端面；10、凸臺(tái)I ;11、凸臺(tái)II ;12、彎折部；13、凸桿；14、凹孔。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:如附圖1一附圖3所示，本實(shí)用新型為一種汽車座椅支架加工模具，包括上模板I，下模板2，凸模3和凹模4，凸模3和凹模4分別與上模板I和下模板2連接，所述的凸模3和凹模4上分別設(shè)置凸部5和凹槽6，凸模3和凹模4扣裝后加工汽車座椅支架7時(shí)，凸部5設(shè)置為能夠延伸到凹槽6內(nèi)的結(jié)構(gòu)，凸部5和凹槽6之間形成加工腔，凸部5的凸部左端面8設(shè)置為凹槽6的凹槽左端面9貼合的結(jié)構(gòu)。所述的凸部5與凸模3連接的部位設(shè)置呈“U”型的凸臺(tái)I 10，凹槽6與凹模4連接的部位設(shè)置呈“U”型的凸臺(tái)II 11，所述的凸臺(tái)I 10和凸臺(tái)II 11設(shè)置為未延伸到凸部左端面8部位和凹槽左端面9部位的結(jié)構(gòu)，所述的凸模3和凹模4扣裝后加工汽車座椅支架7時(shí)，凸臺(tái)I 10和凸臺(tái)II 11之間設(shè)置為存在間隙部的結(jié)構(gòu)，間隙部設(shè)置為能夠加工汽車座椅支架7上向外側(cè)彎折的彎折部12的結(jié)構(gòu)。所述的凸部5上設(shè)置多個(gè)桿狀的凸桿13，凹槽6上設(shè)置與凸桿13數(shù)量相等的凹孔14，所述的凸模3和凹模4扣裝后加工汽車座椅支架7時(shí)，多個(gè)凸桿13設(shè)置為能夠分別延伸到一個(gè)凹孔14內(nèi)的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的汽車座椅支架加工模具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)凸模3和凹模4上設(shè)置的凸部5和凹槽6的配合，加上凸塊5上的凸臺(tái)I 10和凹槽6上的凸臺(tái)II 11，以及凸部5上的凸桿13和凹孔14，能夠方便、快捷地完成汽車座椅支架的加工，在加工過(guò)程中，不僅節(jié)約了加工時(shí)間，而且降低了生產(chǎn)成本，同時(shí)，還能確保加工的汽車座椅支架滿足質(zhì)量要求。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車座椅支架加工模具，包括上模板(I)，下模板(2),凸模(3)和凹模(4),凸模(3)和凹模(4)分別與上模板(I)和下模板(2)連接，其特征在于:所述的凸模(3)和凹模(4)上分別設(shè)置凸部(5)和凹槽(6)，凸模(3)和凹模(4)扣裝后加工汽車座椅支架(7)時(shí)，凸部(5)設(shè)置為能夠延伸到凹槽(6)內(nèi)的結(jié)構(gòu)，凸部(5)和凹槽(6)之間形成加工腔，凸部(5)的凸部左端面(8)設(shè)置為凹槽(6)的凹槽左端面(9)貼合的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅支架加工模具，其特征在于:所述的凸部(5)與凸模(3)連接的部位設(shè)置呈“U”型的凸臺(tái)I (10)，凹槽(6)與凹模(4)連接的部位設(shè)置呈“U”型的凸臺(tái)II (11)，所述的凸臺(tái)I (10)和凸臺(tái)II (11)設(shè)置為未延伸到凸部左端面(8)部位和凹槽左端面(9)部位的結(jié)構(gòu)，所述的凸模(3)和凹模(4)扣裝后加工汽車座椅支架(7)時(shí)，凸臺(tái)I (10)和凸臺(tái)II (11)之間設(shè)置為存在間隙部的結(jié)構(gòu)，間隙部設(shè)置為能夠加工汽車座椅支架(7 )上向外側(cè)彎折的彎折部(12 )的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車座椅支架加工模具，其特征在于:所述的凸部(5)上設(shè)置多個(gè)桿狀的凸桿(13),凹槽(6)上設(shè)置與凸桿(13)數(shù)量相等的凹孔(14),所述的凸模(3)和凹模(4)扣裝后加工汽車座椅支架(7)時(shí)，多個(gè)凸桿(13)設(shè)置為能夠分別延伸到一個(gè)凹孔(14)內(nèi)的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車零部件生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域的汽車座椅支架加工模具，所述的汽車座椅支架加工模具的凸模(3)和凹模(4)上分別設(shè)置凸部(5)和凹槽(6)，凸模(3)和凹模(4)扣裝后加工汽車座椅支架(7)時(shí)，凸部(5)設(shè)置為能夠延伸到凹槽(6)內(nèi)的結(jié)構(gòu)，凸部(5)和凹槽(6)之間形成加工腔，凸部(5)的凸部左端面(8)設(shè)置為凹槽(6)的凹槽左端面(9)貼合的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的汽車座椅支架加工模具，能夠方便、快捷地完成汽車座椅支架的加工，在加工過(guò)程中，不僅節(jié)約了加工時(shí)間，而且降低了生產(chǎn)成本，同時(shí)，還能確保加工的汽車座椅支架滿足質(zhì)量要求。
文檔編號(hào)B21D37/10GK203030742SQ201320020379
公開(kāi)日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者丁國(guó)峰, 許復(fù)明 申請(qǐng)人:蕪湖市豐德科技有限公司