一種能夠穩(wěn)定運行的雙向軸承拆罩的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種能夠穩(wěn)定運行的雙向軸承拆罩機，包括機架（1）、擋板、V形支撐座（4），V形支撐座（4）固接于機架（1）內(nèi)底部且位于機架（1）的正下方，所述機架（1）側(cè)壁固接有油缸（5），所述油缸（5）的活塞桿在機架（1）內(nèi)側(cè)沿著垂直于機架（1）的方向延伸且油缸（5）的活塞桿上固連有頂頭（6），頂頭（6）上設(shè)有卡爪拆卸裝置。采用了這種結(jié)構(gòu)后，使用時啟動設(shè)備，當導向套靠近滾動軸承端面時，啟動液壓馬達，調(diào)整卡爪的位置，當卡爪卡在將滾動軸承的防塵罩的內(nèi)腔時，油缸的活塞桿帶動導向套朝遠離滾動軸承的方向運動，從而將防塵罩拆下。
【專利說明】一種能夠穩(wěn)定運行的雙向軸承拆罩機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種能夠穩(wěn)定運行的雙向軸承拆罩機。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛檢修時，需要拆卸滾動軸承的防塵罩，現(xiàn)有技術(shù)中沒有專門的拆卸工具，是由人工手動用撬杠撬開或者用拉馬拉開，容易損傷滾動軸承且一次只能拆一側(cè)的防塵罩，工作效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是解決拆卸滾動軸承的防塵罩是容易損壞滾動軸承且工作效率低的問題。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種能夠穩(wěn)定運行的雙向軸承拆罩機，包括機架、擋板、V形支撐座，V形支撐座固接于機架內(nèi)底部且位于機架的正下方，所述機架側(cè)壁固接有油缸，所述油缸的活塞桿在機架內(nèi)側(cè)沿著垂直于機架的方向延伸且油缸的活塞桿上固連有頂頭，頂頭上設(shè)有卡爪拆卸裝置；所述卡爪拆卸裝置包括卡爪和固接于油缸活塞桿遠離的油缸的一端的液壓馬達，液壓馬達的輸出軸的一端固連有主動齒輪，所述頂頭兩側(cè)設(shè)有液壓桿槽，液壓桿槽內(nèi)設(shè)有與液壓桿槽間隙配合的液壓桿，所述液壓桿向遠離頂頭的一端延伸且液壓桿上活動連接有與主動齒輪嚙合傳動的從動齒輪，卡爪固接于液壓桿遠離頂頭的一端端部，所述機架內(nèi)側(cè)壁上固連有導向桿，導向桿的一端在機架內(nèi)側(cè)沿著垂直于機架的方向延伸且導向桿上活動連接有導向套，所述頂頭與導向套固定連接，主動齒輪固連在液壓馬達輸出軸伸出導向套端面的一端，所述油缸、頂頭和卡爪拆卸裝置均有2個，2個油缸分別固連于油缸的兩側(cè)且沿著機架長度方向中心線對稱分布，每個卡爪拆卸裝置至少有2個液壓桿，所述擋板有2個、分別可拆卸式固連在V形支撐座的兩側(cè)使得V形支撐座上形成一個平行于油缸活塞桿的軸向的通道、當所述導向套向V形支撐座方向運動時所述所述導向套的一端能夠伸入2個擋板所形成的通道內(nèi)。
[0005]作為本發(fā)明的進一步改進，所述液壓桿有3個。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:采用了這種結(jié)構(gòu)后，使用時啟動設(shè)備，當導向套靠近滾動軸承端面時，啟動液壓馬達，調(diào)整卡爪的位置，當卡爪卡在將滾動軸承的防塵罩的內(nèi)腔時，油缸的活塞桿帶動導向套朝遠離滾動軸承的方向運動，從而將防塵罩拆下。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明中卡爪的示意圖。
[0009]圖中所示:I機架，4 V形支撐座，5油缸，6頂頭，7卡爪，8主動齒輪，9從動齒輪，10導向桿?！揪唧w實施方式】
[0010]下面結(jié)合圖1、2，對本發(fā)明做進一步的說明。
[0011]如圖1、2所示，一種能夠穩(wěn)定運行的雙向軸承拆罩機，包括機架1、擋板、V形支撐座4，V形支撐座4固接于機架I內(nèi)底部且位于機架I的正下方，所述機架I側(cè)壁固接有油缸
5,所述油缸5的活塞桿在機架I內(nèi)側(cè)沿著垂直于機架I的方向延伸且油缸5的活塞桿上固連有頂頭6，頂頭6上設(shè)有卡爪拆卸裝置；所述卡爪拆卸裝置包括卡爪7和固接于油缸活塞桿遠離的油缸5的一端的液壓馬達，液壓馬達的輸出軸的一端固連有主動齒輪8，所述頂頭6兩側(cè)設(shè)有液壓桿槽，液壓桿槽內(nèi)設(shè)有與液壓桿槽間隙配合的液壓桿，所述液壓桿向遠離頂頭6的一端延伸且液壓桿上活動連接有與主動齒輪8嚙合傳動的從動齒輪9，卡爪7固接于液壓桿遠離頂頭6的一端端部,所述機架I內(nèi)側(cè)壁上固連有導向桿10,導向桿10的一端在機架I內(nèi)側(cè)沿著垂直于機架I的方向延伸且導向桿10上活動連接有導向套11，所述頂頭6與導向套11固定連接，主動齒輪8固連在液壓馬達輸出軸伸出導向套端面的一端，所述油缸5、頂頭6和卡爪拆卸裝置均有2個，2個油缸分別固連于油缸的兩側(cè)且沿著機架I長度方向中心線對稱分布，每個卡爪拆卸裝置至少有2個液壓桿，所述擋板有2個、分別可拆卸式固連在V形支撐座4的兩側(cè)使得V形支撐座4上形成一個平行于油缸5活塞桿的軸向的通道、當所述導向套11向V形支撐座4方向運動時所述所述導向套11的一端能夠伸入2個擋板所形成的通道內(nèi)。
[0012]本發(fā)明在機架I的兩側(cè)各設(shè)置I個卡爪拆卸裝置，能夠從左右2個方向同時拆卸，提高了工作效率。初始狀態(tài)時，油缸5的活塞桿處于收縮狀態(tài)，頂頭6內(nèi)的液壓桿也處于收縮狀態(tài)，此時液壓桿上的卡爪7位于頂頭6的端面內(nèi)。使用前，將滾動軸承放在V形支撐座4上，壓緊滾動軸承。使用時，啟動設(shè)備，油缸5的活塞桿帶動導向套11朝靠近滾動軸承的方向運動，當導向套11靠近滾動軸承端面時，啟動液壓馬達，由于液壓馬達的輸出軸的一端固連有主動齒輪8且液壓桿上固接有從動齒輪，從而能夠調(diào)整卡爪7的位置(卡爪7與滾動軸承的防塵罩的內(nèi)腔相適配)，當卡爪卡在將滾動軸承的防塵罩的內(nèi)腔時，油缸5的活塞桿帶動導向套11朝遠離滾動軸承的方向運動，從而將防塵罩拆下。本發(fā)明為了保證油缸5的活塞桿運行時的平穩(wěn)，還可以設(shè)置導向桿和導向套，這樣在油缸5的活塞桿帶動導向套11朝靠近滾動軸承的方向運動時導向桿10起到承受油缸5的活塞桿的重力的作用，2個擋板間所形成的通道能夠在油缸的活塞桿帶動導向套11拆卸防塵罩時對滾動軸承進行限位，從而能夠使得整個設(shè)備更加穩(wěn)定的運行。
[0013]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當知曉，本發(fā)明的保護方案不僅限于上述的實施例，還可以在上述實施例的基礎(chǔ)上進行各種排列組合與變換，在不違背本發(fā)明精神的前提下，對本發(fā)明進行的各種變換均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種能夠穩(wěn)定運行的雙向軸承拆罩機，其特征在于包括機架(I)、擋板、V形支撐座(4)，V形支撐座(4)固接于機架(I)內(nèi)底部且位于機架(I)的正下方，所述機架(I)側(cè)壁固接有油缸(5)，所述油缸(5)的活塞桿在機架(I)內(nèi)側(cè)沿著垂直于機架(I)的方向延伸且油缸(5)的活塞桿上固連有頂頭(6)，頂頭(6)上設(shè)有卡爪拆卸裝置；所述卡爪拆卸裝置包括卡爪(7)和固接于油缸活塞桿遠離的油缸(5)的一端的液壓馬達,液壓馬達的輸出軸的一端固連有主動齒輪(8)，所述頂頭(6)兩側(cè)設(shè)有液壓桿槽，液壓桿槽內(nèi)設(shè)有與液壓桿槽間隙配合的液壓桿，所述液壓桿向遠離頂頭(6)的一端延伸且液壓桿上活動連接有與主動齒輪(8)嚙合傳動的從動齒輪(9)，卡爪(7)固接于液壓桿遠離頂頭(6)的一端端部，所述機架(O內(nèi)側(cè)壁上固連有導向桿(10),導向桿(10)的一端在機架(I)內(nèi)側(cè)沿著垂直于機架(I)的方向延伸且導向桿(10)上活動連接有導向套(11)，所述頂頭(6)與導向套(11)固定連接，主動齒輪(8)固連在液壓馬達輸出軸伸出導向套端面的一端，所述油缸(5)、頂頭(6)和卡爪拆卸裝置均有2個，2個油缸分別固連于油缸的兩側(cè)且沿著機架(I)長度方向中心線對稱分布，每個卡爪拆卸裝置至少有2個液壓桿，所述擋板有2個、分別可拆卸式固連在V形支撐座(4)的兩側(cè)使得V形支撐座(4)上形成一個平行于油缸(5)活塞桿的軸向的通道、當所述導向套(11)向V形支撐座(4)方向運動時所述所述導向套(11)的一端能夠伸入2個擋板所形成的通道內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠穩(wěn)定運行的雙向軸承拆罩機，其特征在于所述液壓桿有3個。
【文檔編號】B23P19/027GK103551836SQ201310518816
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】張曌, 章成希, 夏章霞 申請人:銅陵市大成軋輥有限責任公司