中殼體一工序多工位液壓夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種中殼體一工序多工位液壓夾具，包括底板和設(shè)置于底板上的若干個(gè)夾具支承座，各夾具支承座上均設(shè)有粗定位柱和定位菱銷，環(huán)繞在粗定位柱的四周設(shè)有若干粗限位柱、可滑動的壓塊組件和一粗限位塊。此中殼體一工序多工位液壓夾具在一個(gè)底板上同時(shí)安裝多個(gè)夾具支承座，通過多個(gè)夾具支承座上的粗定位柱、定位菱銷、粗限位柱、粗限位塊和壓塊組件等對待加工的中殼體進(jìn)行固定，可通過一個(gè)夾具對多個(gè)中殼體同時(shí)進(jìn)行加工，有利于極大地提高中殼體的生產(chǎn)效率，此發(fā)明用于機(jī)械加工領(lǐng)域。
【專利說明】中殼體一工序多工位液壓夾具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工裝夾具，特別是涉及一種多工位液壓夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來我國汽車的年產(chǎn)量連創(chuàng)新高，汽車的安全性和穩(wěn)定性也越來越受人們的關(guān)注。防抱死制動系統(tǒng)ABS逐漸成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，部分車輛需強(qiáng)制安裝ABS系統(tǒng)，否則不予頒發(fā)牌照。
[0003]但是由于ABS系統(tǒng)在國內(nèi)應(yīng)用時(shí)間短，各個(gè)組件加工工藝和工裝夾具并不是很完善，氣制動壓力調(diào)節(jié)器作為ABS中的主要執(zhí)行器，而中殼體又是調(diào)節(jié)器中重要的組件，是調(diào)節(jié)器的中樞，其精度直接影響到產(chǎn)品的綜合性能。
[0004]因?yàn)橹袣んw加工面較多，加工時(shí)間相對其它組件要長，以往的中殼體工裝夾具針對單個(gè)中殼體的加工進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)重影響了中殼體的生產(chǎn)效率，而中殼體的生產(chǎn)效率也直接影響到后續(xù)裝配的生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種可提高中殼體生產(chǎn)效率的一工序多工位液壓夾具。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
中殼體一工序多工位液壓夾具，包括底板和設(shè)置于底板上的若干個(gè)夾具支承座，各夾具支承座上均設(shè)有粗定位柱和定位`菱銷，環(huán)繞在粗定位柱的四周設(shè)有若干粗限位柱、可滑動的壓塊組件和一粗限位塊。
[0007]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，壓塊組件位于各夾具支承座的上方并通過液壓缸帶動。
[0008]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，各夾具支承座上均設(shè)有柱安裝孔，柱安裝孔內(nèi)設(shè)有沿孔滑動的柱安裝銷，粗定位柱固定安裝在柱安裝銷的頂端，柱安裝銷的底部設(shè)有彈黃。
[0009]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，各夾具支承座上均設(shè)有菱銷安裝孔，菱銷安裝孔內(nèi)設(shè)有菱銷安裝座，定位菱銷固定安裝在菱銷安裝座的中部，菱銷安裝座的底部設(shè)有彈黃。
[0010]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，各粗限位柱和粗限位塊均豎直安裝在夾具支承座上。
[0011]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，各壓塊組件的一端均鉸接安裝在夾具支承座上。
[0012]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，底板上設(shè)有六個(gè)夾具支承座。
[0013]本發(fā)明的有益效果:此中殼體一工序多工位液壓夾具在一個(gè)底板上同時(shí)安裝多個(gè)夾具支承座，通過多個(gè)夾具支承座上的粗定位柱、定位菱銷、粗限位柱、粗限位塊和壓塊組件等對待加工的中殼體進(jìn)行固定，可通過一個(gè)夾具對多個(gè)中殼體同時(shí)進(jìn)行加工，有利于極大地提高中殼體的生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1是本發(fā)明實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)俯視圖；
圖2是本發(fā)明實(shí)施例中各夾具支承座平面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明實(shí)施例中各夾具支承座剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照圖1?圖3,本發(fā)明為一種中殼體一工序多工位液壓夾具,包括底板I和設(shè)置于底板I上的若干個(gè)夾具支承座2，各夾具支承座2上均設(shè)有粗定位柱21和定位菱銷22，環(huán)繞在粗定位柱21的四周設(shè)有若干粗限位柱23、可滑動的壓塊組件24和一粗限位塊25。
[0016]此中殼體一工序多工位液壓夾具在一個(gè)底板I上同時(shí)安裝多個(gè)夾具支承座2，通過多個(gè)夾具支承座2上的粗定位柱21、定位菱銷22、粗限位柱23、粗限位塊25和壓塊組件24等對待加工的中殼體進(jìn)行固定，可通過一個(gè)夾具對多個(gè)中殼體同時(shí)進(jìn)行加工，有利于極大地提高中殼體的生產(chǎn)效率。
[0017]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，壓塊組件24位于各夾具支承座2的上方并通過液壓缸帶動。
[0018]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，底板I的頂部位于各夾具支承座2的上方設(shè)有通過液壓缸帶動的壓塊組件。
[0019]中殼體在通過夾具固定的過程中，首先將中殼體排氣端朝下放置于各夾具支承座中，中殼體排氣端里面的內(nèi)孔插入粗定位柱21配合定位，中殼體上的工藝孔插入定位菱銷22配合定位，前后左右用粗限位柱23、各壓塊組件24和粗限位塊25來限制中殼體在一固定方向位置上，方便快速裝夾。
[0020]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，各夾具支承座2上均設(shè)有柱安裝孔211，柱安裝孔211內(nèi)設(shè)有沿孔滑動的柱安裝銷212，粗定位柱21固定安裝在柱安裝銷212的頂端，柱安裝銷212的底部設(shè)有彈簧。
[0021]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，各夾具支承座2上均設(shè)有菱銷安裝孔221，菱銷安裝孔221內(nèi)設(shè)有菱銷安裝座222，定位菱銷22固定安裝在菱銷安裝座222的中部，菱銷安裝座222的底部設(shè)有彈簧。
[0022]依次在底座I上的六個(gè)夾具支承座2上放入中殼體后，在加工中心操作面板上按下夾具的液壓壓緊開關(guān)，主壓緊臺油缸將通過壓塊組件把中殼體壓緊，粗定位柱21和定位菱銷22下方的彈簧因壓緊力壓縮，中殼體整體下降到排氣端裝配面與夾具支承座2的表面接觸壓平。因中殼體整體下降，工藝孔的圓弧內(nèi)壁與定位菱銷22的菱面緊壓配合，同時(shí)油壓支撐缸的浮支頂頭通過油壓，上升支撐頂住進(jìn)氣口外圓壁，扶正中殼體，增強(qiáng)加工剛性。
[0023]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，各粗限位柱23和粗限位塊25均豎直安裝在夾具支承座2上。
[0024]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，各壓塊組件24的一端均鉸接安裝在夾具支承座2上。
[0025]此夾具的使用有利于生產(chǎn)效率的提高，原來裝夾兩個(gè)中殼體需要時(shí)間30秒左右，現(xiàn)在裝夾6個(gè)中殼體，只需15秒即可以完成。
[0026]此夾具的.剛性好，定位精度高，原來是用扳手鎖匙手動鎖緊，裝夾的固定性不好，加工面有振紋，手動定位，加工的尺寸偏大變化大?，F(xiàn)在是液壓自動夾具，工件固定性好，加工面剛性也好，兩銷一面的定位方式,定位精度高,加工尺寸偏差穩(wěn)定。
[0027]同時(shí)，由于此夾具簡單易操作，且工作效率高，操作人員的積極性提高，原來手動操作，因動作煩瑣，員工易疲勞，現(xiàn)改為液壓自動化，操作人員的操作動作少了很多，操作心情更為愉悅。
[0028]當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.中殼體一工序多工位液壓夾具，其特征在于:包括底板(I)和設(shè)置于所述底板(I)上的若干個(gè)夾具支承座(2 )，各所述夾具支承座(2 )上均設(shè)有粗定位柱(21)和定位菱銷(22 )，環(huán)繞在所述粗定位柱(21)的四周設(shè)有若干粗限位柱(23)、可滑動的壓塊組件(24)和一粗限位塊(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中殼體一工序多工位液壓夾具，其特征在于:所述壓塊組件(24)位于各夾具支承座(2)的上方并通過液壓缸帶動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中殼體一工序多工位液壓夾具，其特征在于:各所述夾具支承座(2)上均設(shè)有柱安裝孔(211)，所述柱安裝孔(211)內(nèi)設(shè)有沿孔滑動的柱安裝銷(212)，所述粗定位柱(21)固定安裝在柱安裝銷(212)的頂端，所述柱安裝銷(212)的底部設(shè)有彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中殼體一工序多工位液壓夾具，其特征在于:各所述夾具支承座(2)上均設(shè)有菱銷安裝孔(221 )，所述菱銷安裝孔(221)內(nèi)設(shè)有菱銷安裝座(222)，所述定位菱銷(22)固定安裝在菱銷安裝座(222)的中部，所述菱銷安裝座(222)的底部設(shè)有彈黃。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中殼體一工序多工位液壓夾具，其特征在于:各所述粗限位柱(23)和粗限位塊(25)均豎直安裝在夾具支承座(2)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中殼體一工序多工位液壓夾具，其特征在于:各所述壓塊組件(24)的一端均鉸接安裝在夾具支承座(2)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中殼體一工序多工位液壓夾具，其特征在于:所述底板(I)上設(shè)有六個(gè)夾具支承座(2 )。
【文檔編號】B23Q3/08GK103481091SQ201310393509
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】涂惠, 黃升原, 高修旭, 江振, 陳培達(dá) 申請人:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司