專利名稱：大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車空調(diào)制造與裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是一種大中型汽車空調(diào)的柔性生產(chǎn)流水線，尤其適用于大巴空調(diào)產(chǎn)品的制造與組裝。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車用空調(diào)的使用已經(jīng)是非常普遍。目前，不僅是小汽車基本裝配了汽車空調(diào)，就是中巴和大巴也普遍裝配了汽車空調(diào)。因此，車用空調(diào)生產(chǎn)目前也是汽車工業(yè)的一個主要配件領(lǐng)域。但是，目前生產(chǎn)車用空調(diào)，尤其是大中型汽車的空調(diào)，其使用的蒸發(fā)器、冷凝器主要由殼體、機(jī)芯、風(fēng)機(jī)、線束及保溫材料組成，由于空調(diào)的主件和主要配件體積大份量重不易搬動，而且常常是多品種小批量的生產(chǎn)規(guī)模，因此，目前的不少企業(yè)采用的生產(chǎn)方式是地攤式生產(chǎn)方式，即，多人在同一場地工作，制件不移位，作業(yè)人員圍繞制件進(jìn)行裝配。這種地攤式生產(chǎn)方式工人的勞動強(qiáng)度大，無效搬運(yùn)的時間長，生產(chǎn)效率低，并且由于該生產(chǎn)方式的工序不明確，容易發(fā)生漏裝或錯裝，導(dǎo)致質(zhì)量不穩(wěn)定，產(chǎn)品的一致性較差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要解決上述問題，提供一種大中型汽車空調(diào)柔生產(chǎn)流水線，它工序明確，設(shè)備適合流水線作業(yè)，能降低了生產(chǎn)人員的勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，能適應(yīng)多品種小批量大中型汽車空調(diào)的生產(chǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明采用了下述技術(shù)方案。一種大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，其特征是，含有無動力滾筒工作臺、升降臺和過渡板，所述無動力滾筒工作臺包括底座和底座上方設(shè)置的左右支架，在所述左右支架上套接有無動力滾筒；所述升降臺包括升降支架、設(shè)置在升降支架上方兩端的第一升降電機(jī)和第二升降電機(jī)、與所述第一升降電機(jī)和第二升降電機(jī)連接的傳動鏈、設(shè)置在升降支架上并與傳動鏈連接的工作臺以及控制柜；所述過渡板包括由金屬方管焊接成的框形結(jié)構(gòu)和覆蓋在框形結(jié)構(gòu)上的PVC塑料板；根據(jù)生產(chǎn)工序設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的無動力滾筒工作臺以構(gòu)成一條生產(chǎn)流水線，即，每個無動力滾筒工作臺代表一個工序，在生產(chǎn)流水線的終端設(shè)置一個升降臺，在每個無動力滾筒工作臺上設(shè)置一塊過渡板，所述過渡板能在各無動力滾筒工作臺上滑動，在所述過渡板上放置大中型汽車空調(diào)部件進(jìn)行安裝。進(jìn)一步，在由若干個無動力滾筒工作臺構(gòu)成的生產(chǎn)流水線的拐彎處設(shè)置一個旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺，使所述生產(chǎn)流水線能設(shè)置成“L”形或“U”形，以應(yīng)對場地的限制。進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺包括底座、底座上方設(shè)置的云臺，所述云臺上方通過底軸設(shè)置有左右支架，在所述左右支架上套接有無動力滾筒，所述無動力滾筒通過其兩端的短軸套接在所述左右支架上，用螺母將短軸固定在左右支架上，所述無動力滾筒能在左右支架上滾動；所述左右支架通過底軸和云臺能在所述底座上轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步，所述無動力滾筒工作臺的無動力滾筒通過其兩端的短軸套接在所述左右支架上，用螺母將短軸固定在左右支架上，所述無動力滾筒能在左右支架上滾動。一種大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，其特征是，含有無動力滾筒工作臺、升降臺、旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺和過渡板，所述無動力滾筒工作臺包括底座和底座上方設(shè)置的左右支架，在所述左右支架上套接有無動力滾筒；所述升降臺包括升降支架、設(shè)置在升降支架上方兩端的第一升降電機(jī)和第二升降電機(jī)、與所述第一升降電機(jī)和第二升降電機(jī)連接的傳動鏈、設(shè)置在升降支架上并與傳動鏈連接的工作臺以及控制柜；所述旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺包括底座、底座上方設(shè)置的云臺，所述云臺上方通過底軸設(shè)置有左右支架，在所述左右支架上套接有無動力滾筒，所述無動力滾筒通過其兩端的短軸套接在所述左右支架上，用螺母將短軸固定在左右支架上，所述無動力滾筒能在左右支架上滾動，所述左右支架通過底軸和云臺能在所述底座上轉(zhuǎn)動 ；所述過渡板包括由金屬方管焊接成的框形結(jié)構(gòu)和覆蓋在框形結(jié)構(gòu)上的PVC塑料板；根據(jù)生產(chǎn)工序設(shè)置相應(yīng)的無動力滾筒工作臺和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺以構(gòu)成一條生產(chǎn)流水線，即，每個無動力滾筒工作臺和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺都代表一個工序，在生產(chǎn)流水線的終端設(shè)置一個升降臺，在所述每個無動力滾筒工作臺和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺上設(shè)置一塊過渡板，所述過渡板能在所述各滾筒工作臺滑動，在所述過渡板上放置大中型汽車空調(diào)部件進(jìn)行安裝。本發(fā)明大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線的積極效果是:
(I)生產(chǎn)工序明確，制件動人不動，降低了生產(chǎn)人員的勞動強(qiáng)度，減少了相應(yīng)設(shè)備和工裝的投入。(2)所用設(shè)備適合流水線作業(yè)，提高了生產(chǎn)效率，且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，不同產(chǎn)品的一致性較好，能適應(yīng)多品種小批量的大中型汽車空調(diào)的生產(chǎn)。(3)本發(fā)明相對于大中型汽車空調(diào)的地攤式生產(chǎn)方式有了顯著的進(jìn)步。


圖1是本發(fā)明大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線的示意圖。圖2是無動力滾筒工作臺的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是升降臺的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是過渡板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的標(biāo)號分別為:
1、無動力滾筒工作臺；101、底座；102、左右支架；
103、無動力滾筒；104、短軸；105、螺母；
2、升降臺；201、升降支架；202、第一升降電機(jī)；
203、第二升降電機(jī)； 204、傳動鏈； 205、工作臺；206、控制柜；
3、旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺；301、底座；302、左右支架； 303、底軸；
304、云臺；305、無動力滾筒；306、短軸；307、螺母；
4、過渡板；401、框形結(jié)構(gòu)；402、PVC塑料板；
5、大中型汽車空調(diào)部件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線的具體實(shí)施方式
，提供3個實(shí)施例，但是應(yīng)該指出，本發(fā)明的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。實(shí)施例1
參見附圖1。一種大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，在場地不受限制的情況下，根據(jù)生產(chǎn)工序的需要設(shè)置相應(yīng)的無動力滾筒工作臺I以構(gòu)成一條生產(chǎn)流水線，即，每個無動力滾筒工作臺I代表一個工序，在生產(chǎn)流水線的終端設(shè)置一個升降臺2，在每個無動力滾筒工作臺I上設(shè)置一塊過渡板4，所述過渡板4能在各無動力滾筒工作臺I滑動，在所述過渡板4上放置大中型汽車空調(diào)部件5進(jìn)行安裝。具體的結(jié)構(gòu)設(shè)置為:
參見附圖2。所述無動力滾筒工作臺I包括用金屬結(jié)構(gòu)件(或鑄鐵)做成的底座101、在底座101上方設(shè)置的金屬結(jié)構(gòu)的左右支架102，在所述左右支架102上套接無動力滾筒103。所述無動力滾筒103通過其兩端的短軸104套接在所述左右支架102上，再用螺母105將短軸104固定在左右支架102上，所述無動力滾筒103能在左右支架102上滾動。參見附圖3。所述升降臺2包括金屬結(jié)構(gòu)件(或鑄鐵)做成的升降支架201、設(shè)置在升降支架201上方兩端的第一升降電機(jī)202和第二升降電機(jī)203、與所述第一升降電機(jī)202和第二升降電機(jī)203連接的傳動鏈204、設(shè)置在升降支架201上并與傳動鏈204連接的工作臺205以及控制柜206 ;操作者通過控制柜206控制第一升降電機(jī)202、第二升降電機(jī)203和傳動鏈204，使所述工作臺205上升或者下降。參見附圖5。所述過渡板4包括由金屬方管焊接成的框形結(jié)構(gòu)401和覆蓋在框形結(jié)構(gòu)401上的PVC塑料板402 ;所述過渡板4能在各無動力滾筒工作臺I滑動，因此，所述過渡板4實(shí)際是一塊載體，載著大中型汽車空調(diào)部件5在各無動力滾筒工作臺I上滑動，進(jìn)行各結(jié)構(gòu)件的安裝。實(shí)施例2
參見附圖1。一種大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，在場地受限制的情況下，根據(jù)生產(chǎn)工序的需要設(shè)置相應(yīng)的無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3以構(gòu)成一條生產(chǎn)流水線，即，在由若干個無動力滾筒工作臺I構(gòu)成的生產(chǎn)流水線的逢拐彎處設(shè)置一個旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3，使所述生產(chǎn)流水線能設(shè)置成“L”形或“U”形，以應(yīng)對場地的限制。每個無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3代表一個工序，在生產(chǎn)流水線的終端設(shè)置一個升降臺2，在每個無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3上設(shè)置一塊過渡板4，所述過渡板4能在各無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3滑動，在所述過渡板4上放置大中型汽車空調(diào)部件5進(jìn)行安裝。所述無動力滾筒工作臺1、所述升降臺2和所述過渡板4同實(shí)施例1所述的結(jié)構(gòu)(參見附圖2、3、5)。參見附圖4。所述旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3包括用金屬結(jié)構(gòu)件(或鑄鐵)做成的底座301、底座301上方設(shè)置的云臺304，所述云臺304上方通過底軸303設(shè)置有金屬結(jié)構(gòu)的左右支架302，在所述左右支架302上套接有無動力滾筒305 ;所述無動力滾筒305通過其兩端的短軸306套接在所述左右支架302上，再用螺母307將短軸306固定在左右支架302上，所述無動力滾筒305能在左右支架302上滾動(此結(jié)構(gòu)類似無動力滾筒工作臺I的上部結(jié)構(gòu))。所述旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3與無動力滾筒工作臺I的區(qū)別是:所述旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3的左右支架302通過底軸303和云臺304能在所述底座301上轉(zhuǎn)動。這樣，生產(chǎn)流水線在此處就能夠拐彎，能形成“L”形或“U”形生產(chǎn)流水線。實(shí)施例3
一種大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，根據(jù)生產(chǎn)工序的需要設(shè)置相應(yīng)的無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3以構(gòu)成一條生產(chǎn)流水線，即，在不需要轉(zhuǎn)動的工序設(shè)置無動力滾筒工作臺1，在需要轉(zhuǎn)動的工序設(shè)置旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3，每個無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3都代表一個工序；在生產(chǎn)流水線的終端設(shè)置一個升降臺2，在所述每個無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3上設(shè)置一塊過渡板4，所述過渡板4能在各無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3上滑動，在所述過渡板4上放置大中型汽車空調(diào)部件5進(jìn)行安裝。所述無動力滾筒工作臺1、所述升降臺2和所述過渡板4同實(shí)施例1所述的結(jié)構(gòu)(參見附圖2、3、5)。所述旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3同實(shí)施例2所述的結(jié)構(gòu)(參見附圖4)。 本發(fā)明大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線的設(shè)置和運(yùn)行方式為:
(I)可根據(jù)場地設(shè)計成直通型或彎曲形生產(chǎn)流水線，如實(shí)施例1和實(shí)施例2給出的方案。(2)可根據(jù)具體生產(chǎn)工序的要求設(shè)置相應(yīng)組合的無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3，每個無動力滾筒工作臺I和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺3都代表一個工序，這樣，組裝中的大中型汽車空調(diào)部件5是不斷移動的，由前面的滾筒工作臺逐一進(jìn)入后面的滾筒工作臺，直到完成組裝。而每個操作工人的位置是定位的，每個操作工人只需完成自己工序內(nèi)的事情。(3)用過渡板4作為載體，載著大中型汽車空調(diào)部件5—個工序一個工序地進(jìn)行組裝，這樣既工序明確，又可減少其他設(shè)備和工裝的投入。(4)制造工序流轉(zhuǎn)到所述升降臺2處，大中型汽車空調(diào)的組裝工序就基本完成了。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明方法的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，其特征在于，含有無動力滾筒工作臺(I)、升降臺(2)和過渡板(4)，所述無動力滾筒工作臺(I)包括底座(101)和底座(101)上方設(shè)置的左右支架(102)，在所述左右支架(102)上套接有無動力滾筒(103);所述升降臺(2)包括升降支架(201)、設(shè)置在升降支架(201)上方兩端的第一升降電機(jī)(202)和第二升降電機(jī)(203)、與所述第一升降電機(jī)(202)和第二升降電機(jī)(203)連接的傳動鏈(204)、設(shè)置在升降支架(201)上并與傳動鏈(204)連接的工作臺(205)以及控制柜(206);所述過渡板(4)包括由金屬方管焊接成的框形結(jié)構(gòu)(401)和覆蓋在框形結(jié)構(gòu)(401)上的PVC塑料板(402);根據(jù)生產(chǎn)工序設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的無動力滾筒工作臺(I)以構(gòu)成一條生產(chǎn)流水線，即，每個無動力滾筒工作臺(I)代表一個工序，在生產(chǎn)流水線的終端設(shè)置一個升降臺(2)，在每個無動力滾筒工作臺(I)上設(shè)置一塊過渡板(4)，所述過渡板(4)能在各無動力滾筒工作臺(I)上滑動，在所述過渡板(4 )上放置大中型汽車空調(diào)部件(5 )進(jìn)行安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，其特征在于，在由若干個無動力滾筒工作臺(I)構(gòu)成的生產(chǎn)流水線的拐彎處設(shè)置旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺(3)，使所述生產(chǎn)流水線能設(shè)置成“L”形或“U”形，以應(yīng)對場地的限制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺(3)包括底座(301)、底座(301)上方設(shè)置的云臺(304)，所述云臺(304)上方通過底軸(303 )設(shè)置有左右支架(302 )，在所述左右支架(302 )上套接有無動力滾筒(305 )，所述無動力滾筒(305)通過其兩端的短軸(306)套接在所述左右支架(302)上，用螺母(307)將短軸(306)固定在左右支架(302)上，所述無動力滾筒(305)能在左右支架(302)上滾動；所述左右支架(302)通過底軸(303)和云臺(304)能在所述底座(301)上轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，其特征在于，所述無動力滾筒工作臺(I)的無動力滾筒(103)通過其兩端的短軸(104)套接在所述左右支架(102)上，用螺母(105)將短軸(104)固定在左右支架(102)上，所述無動力滾筒(103)能在左右支架(102)上滾動。
5.一種大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流`水線，其特征在于，含有無動力滾筒工作臺(I)、升降臺(2 )、旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺(3 )和過渡板(4)，所述無動力滾筒工作臺(I)包括底座(101)和底座(101)上方設(shè)置的左右支架(102)，在所述左右支架(102)上套接有無動力滾筒(103);所述升降臺(2)包括升降支架(201)、設(shè)置在升降支架(201)上方兩端的第一升降電機(jī)(202)和第二升降電機(jī)(203)、與所述第一升降電機(jī)(202)和第二升降電機(jī)(203)連接的傳動鏈(204)、設(shè)置在升降支架(201)上并與傳動鏈(204)連接的工作臺(205)以及控制柜(206);所述旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺(3)包括底座(301)、底座(301)上方設(shè)置的云臺(304)，所述云臺(304 )上方通過底軸(303 )設(shè)置有左右支架(302 )，在所述左右支架(302 )上套接有無動力滾筒(305)，所述無動力滾筒(305)通過其兩端的短軸(306)套接在所述左右支架(302)上，用螺母(307)將短軸(306)固定在左右支架(302)上，所述無動力滾筒(305)能在左右支架(302)上滾動，所述左右支架(302)通過底軸(303)和云臺(304)能在所述底座(301)上轉(zhuǎn)動；所述過渡板(4)包括由金屬方管焊接成的框形結(jié)構(gòu)(401)和覆蓋在框形結(jié)構(gòu)(401)上的PVC塑料板(402);根據(jù)生產(chǎn)工序設(shè)置相應(yīng)的無動力滾筒工作臺(I)和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺(3)以構(gòu)成一條生產(chǎn)流水線，即，每個無動力滾筒工作臺(I)和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺(3)都代表一個工序，在生產(chǎn)流水線的終端設(shè)置一個升降臺(2)，在所述每個無動力滾筒工作臺(I)和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺(3)上設(shè)置一塊過渡板(4)，所述過渡板(4)能在所述各滾筒工作臺滑動，在所 述過渡板(4)上放置大中型汽車空調(diào)部件(5)進(jìn)行安裝。
全文摘要
本發(fā)明大中型汽車空調(diào)柔性生產(chǎn)流水線，含有無動力滾筒工作臺、升降臺、旋轉(zhuǎn)滾筒過渡工作臺和過渡板；可根據(jù)場地設(shè)計成直通型或彎曲形生產(chǎn)流水線，再根據(jù)具體生產(chǎn)工序設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的無動力滾筒工作臺和旋轉(zhuǎn)過渡滾筒工作臺，每個滾筒工作臺代表一個工序，在每個滾筒工作臺上設(shè)置一塊過渡板，由過渡板載著大中型汽車空調(diào)部件一個個工序進(jìn)行組裝，流轉(zhuǎn)到升降臺處組裝工序基本完成。本發(fā)明的積極效果是生產(chǎn)工序明確，部件動人不動，降低了工人的勞動強(qiáng)度，減少了相應(yīng)設(shè)備和工裝的投入；所用設(shè)備適合流水線作業(yè)，提高了生產(chǎn)效率，且不同產(chǎn)品的一致性較好，能適應(yīng)多品種小批量的大中型汽車空調(diào)的生產(chǎn)。
文檔編號B23P21/00GK103143933SQ20131008868
公開日2013年6月12日 申請日期2013年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月20日
發(fā)明者范益沿, 陸忠平, 黃榮鋒, 范垂謀 申請人:廈門松芝汽車空調(diào)有限公司