專利名稱：叉車差速器殼夾具調整裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及叉車零部件工裝技術領域，具體涉及叉車差速器殼夾具調整裝置。
背景技術：
叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，也稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運機械，常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動，廣泛用于車站、港口、機場、工廠、倉庫、物流中心和配送中心 等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備，而作為高質量的叉車其優(yōu)越的性能往往體現在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務便利等諸多方面，這又跟叉車的各零部件緊密聯系在一起，零部件的質量高低直接影響叉車的質量，而高質量的零部件在生產加工時需要精細穩(wěn)固牢靠的工裝、夾具、刀具來配合加工，確保位置尺寸的準確無誤。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種加工時可通過夾具調整工件角度的叉車差速器殼夾具調整裝置。本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現叉車差速器殼夾具調整裝置，其主體為夾具座，夾具座包括連接固定壁的定夾具座以及與定夾具座旋接的動夾具座，其特征在于所述定夾具座、動夾具座的連接處設有嚙合的齒圈，所述定夾具座的一側設有連接固定壁的定位裝置。所述定位裝置包括焊接在支座上的螺母以及與螺母配合的螺栓。所述螺栓對準定夾具座與動夾具座的旋接線。所述螺栓的絲牙端朝向齒圈的凹槽。本實用新型的有益效果是本實用新型結構簡單，操作簡便，工件安裝在動夾具座上，轉動動夾具座即可調整工件的角度，齒圈的嚙合位置直接影響工件加工位置，通過定位裝置即可頂緊齒圈，使其工作過程中不偏移，安全準確。

圖I為本實用新型結構示意圖；圖2為圖I的左視圖。其中1、夾具座；2、固定壁；3、定夾具座；4、動夾具座；5、齒圈；6、定位裝置；7、支座；8、螺母；9、螺栓；10、旋接線。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖I、圖2所示，叉車差速器殼夾具調整裝置，其主體為夾具座1，夾具座I包括連接固定壁2的定夾具座3以及與定夾具座3旋接的動夾具座4，定夾具座3、動夾具座4的連接處設有嚙合的齒圈5，定夾具座3的一側設有連接固定壁2的定位裝置6，定位裝置6包括焊接在支座7上的螺母8以及與螺母8配合的螺栓9，螺栓9對準定夾具座3與動夾具座4的旋接線10，螺栓9的絲牙端朝向齒圈8的凹槽。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定?！?br> 權利要求1.叉車差速器殼夾具調整裝置，其主體為夾具座，夾具座包括連接固定壁的定夾具座以及與定夾具座旋接的動夾具座，其特征在于所述定夾具座、動夾具座的連接處設有嚙合的齒圈，所述定夾具座的一側設有連接固定壁的定位裝置。
2.根據權利要求I所述的叉車差速器殼夾具調整裝置，其特征在于所述定位裝置包括焊接在支座上的螺母以及與螺母配合的螺栓。
3.根據權利要求2所述的叉車差速器殼夾具調整裝置，其特征在于所述螺栓對準定夾具座與動夾具座的旋接線。
4.根據權利要求3所述的叉車差速器殼夾具調整裝置，其特征在于所述螺栓的絲牙端朝向齒圈的凹槽。·
專利摘要叉車差速器殼夾具調整裝置，涉及叉車零部件工裝技術領域，其主體為夾具座，夾具座包括連接固定壁的定夾具座以及與定夾具座旋接的動夾具座，其特征在于所述定夾具座、動夾具座的連接處設有嚙合的齒圈，所述定夾具座的一側設有連接固定壁的定位裝置。本實用新型結構簡單，操作簡便，工件安裝在動夾具座上，轉動動夾具座即可調整工件的角度，齒圈的嚙合位置直接影響工件加工位置，通過定位裝置即可頂緊齒圈，使其工作過程中不偏移，安全準確。
文檔編號B23Q3/00GK202684561SQ20122034071
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權日2012年7月13日
發(fā)明者蘆萬江 申請人:安徽金寨萬山機械制造有限公司