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一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝的制作方法

文檔序號:2986574閱讀:504來源:國知局
專利名稱:一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝,尤其是一種易于加工軸承蓋側(cè)面孔的軸承蓋鉆孔鉸孔工裝。
背景技術(shù)
鉆軸承蓋側(cè)面孔并攻絲用于與其他結(jié)構(gòu)連接,但由于軸承蓋呈U型,裝夾定位不方便,從而難以鉆軸承蓋側(cè)面上的孔,從而影響整體減速器殼的連接強度,為此利用本實用新型實現(xiàn)軸承蓋側(cè)面孔的加工。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝,易于加工軸承·蓋側(cè)面的孔,且結(jié)構(gòu)簡單。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案為一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝,包括底板,其創(chuàng)新點在于所述底板中心設(shè)置有限位塊,所述限位塊上對稱穿過有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱兩端均超出限位塊,所述兩導(dǎo)柱間的距離等于臥式放置的軸承蓋兩底面工藝孔間的距離;所述限位塊兩側(cè)對稱設(shè)置有壓緊裝置,所述壓緊裝置主要為固定在底板上的固定塊和穿過固定塊的螺栓,所述螺栓抵住臥式放置的軸承蓋的上頂面,所述待鉆孔和待鉸孔位于軸承蓋的側(cè)面。本實用新型的優(yōu)點在于將臥式放置的軸承蓋置于限位塊和固定塊之間,使得限位塊上兩對稱設(shè)置的導(dǎo)柱嵌在軸承蓋底部的兩工藝孔中,其頂部通過調(diào)節(jié)穿過固定塊的螺栓,直至抵住軸承蓋頂部為止,此時軸承蓋可靠的定位便于鉆和鉸軸承蓋側(cè)面的孔,且整體結(jié)構(gòu)簡單。另外本實用新型的工裝上設(shè)置有兩個軸承蓋安裝工位,從而可一次性完成兩個軸承蓋側(cè)面孔的鉆削和鉸制。
以下結(jié)合附圖
具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)的描述。圖I是本實用新型一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝的主視圖。圖2是本實用新型一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝的俯視圖。圖3是本實用新型一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
圖I和圖2所示的一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝,包括底板I、底板中心設(shè)置有限位塊2和對稱設(shè)置在限位塊兩側(cè)的壓緊裝置3。限位塊2上對稱穿過有導(dǎo)柱4,導(dǎo)柱4兩端均超出限位塊2,且兩導(dǎo)柱4間的距離等于臥式放置的軸承蓋兩底面工藝孔5間的距離。限位塊2兩側(cè)對稱設(shè)置有壓緊裝置3,壓緊裝置3主要為固定在底板I上的固定塊6和穿過固定塊的螺栓7,螺栓7抵住臥式放置的軸承蓋的上頂面8,待鉆孔和待鉸孔9位于軸承蓋的側(cè)面IOo本實用新型的工裝上設(shè)置有兩個軸承蓋安裝工位,從而在底板I可一次性完成兩個軸承蓋的裝夾,和實現(xiàn)兩軸承蓋側(cè)面孔的鉆削和鉸制,提高加工和生產(chǎn)效率。具體裝夾時,如圖3所示,將軸承蓋臥式放置, 使得其側(cè)面10朝上,將底板中間的限位塊2上的導(dǎo)柱4嵌在軸承蓋底部的工藝孔5中,并且調(diào)節(jié)壓緊裝置中的螺栓7,使得螺栓7抵住軸承蓋頂面,從而完成裝夾,裝夾完成后的軸承蓋鉆孔鉸孔工裝裝到鉆床上完成軸承蓋側(cè)面上孔的鉆削和鉸制。
權(quán)利要求1.一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝,包括底板,其特征在于所述底板中心設(shè)置有限位塊,所述限位塊上對稱穿過有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱兩端均超出限位塊,所述兩導(dǎo)柱間的距離等于臥式放置的軸承蓋兩底面工藝孔間的距離;所述限位塊兩側(cè)對稱設(shè)置有壓緊裝置,所述壓緊裝置主要為固定在底板上的固定塊和穿過固定塊的螺栓,所述螺栓抵住臥式放置的軸承蓋的上頂面,所述待鉆孔和待鉸孔位于軸承蓋的側(cè)面。
專利摘要本實用新型公開了一種軸承蓋鉆孔鉸孔工裝,包括底板,其特征在于所述底板中心設(shè)置有限位塊,所述限位塊上對稱穿過有導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱兩端均超出限位塊,所述兩導(dǎo)柱間的距離等于臥式放置的軸承蓋兩底面工藝孔間的距離;所述限位塊兩側(cè)對稱設(shè)置有壓緊裝置,所述壓緊裝置主要為固定在底板上的固定塊和穿過固定塊的螺栓,所述螺栓抵住臥式放置的軸承蓋的上頂面,所述待鉆孔和待鉸孔位于軸承蓋的側(cè)面。將臥式放置的軸承蓋置于限位塊和固定塊之間,使得限位塊上兩對稱設(shè)置的導(dǎo)柱嵌在軸承蓋底部的兩工藝孔中,其頂部通過調(diào)節(jié)穿過固定塊的螺栓,直至抵住軸承蓋頂部為止,此時軸承蓋可靠的定位便于鉆和鉸軸承蓋側(cè)面的孔,且整體結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號B23Q3/00GK202668140SQ20122030145
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者毛永鋒, 吳華鋒, 盧坤林, 侯乃坤 申請人:江蘇湯臣汽車零部件有限公司
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