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一種鋼絲圈的接圈裝置的制作方法

文檔序號(hào):3221098閱讀:337來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種鋼絲圈的接圈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于加工鋼絲圈的裝置,具體涉及一種鋼絲圈的接圈裝置。
背景技術(shù)
隨著橡膠輪胎制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新,對(duì)輪胎用鋼絲圈的要求也不斷提高。目前,鋼絲圈纏繞完畢后,由取圈裝置將纏繞模盤夾住并控制纏繞模盤收縮,取圈裝置的夾持部件將鋼絲圈夾持并向前移動(dòng)使其與纏繞模盤脫離,然后取圈裝置將夾持的鋼絲圈釋放給接圈裝置暫存。目前的接圈裝置,包括底板,底板上可旋轉(zhuǎn)固定有立柱,立柱底部配有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,立柱上端部設(shè)有至少兩個(gè)承接臂。但目前的接圈裝置結(jié)構(gòu)過于簡(jiǎn)單,不能保證取圈裝置在釋放鋼絲圈的時(shí)候,鋼絲圈能穩(wěn)定到位的放置在接圈裝置地承接臂上,鋼絲圈可能會(huì)從承接臂上掉落,從而影響正常生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種鋼絲圈的接圈裝置,所述鋼絲圈的接圈裝置能保證鋼絲圈能穩(wěn)定到位的放置在接圈裝置地承接臂上,防止鋼絲圈從承接臂上掉落。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種鋼絲圈的接圈裝置,包括底板,底板上可旋轉(zhuǎn)固定有立柱,立柱底部配有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,立柱上端部設(shè)有至少兩個(gè)承接臂,底板滑動(dòng)連接在兩個(gè)相互平行的軌道上,底板配有帶動(dòng)其沿軌道往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;立柱頂部固定有平置的第一氣缸,第一氣缸的活塞桿端部固定有豎置的第二氣缸,第二氣缸的活塞桿端部固定有用于撥動(dòng)鋼絲圈的撥叉。優(yōu)選的,所述撥叉位于第二氣缸的正下方。優(yōu)選的,所述第一氣缸和第二氣缸都配有導(dǎo)向軸和導(dǎo)向支架。優(yōu)選的,所述承接臂上設(shè)有用于增加摩擦的凸點(diǎn)。優(yōu)選的,所述承接臂可上下移動(dòng)地設(shè)置在立柱上。優(yōu)選的,所述承接臂通過滑塊與立柱滑動(dòng)連接。優(yōu)選的,所述承接臂的數(shù)量為雙數(shù),兩兩一組固定于一個(gè)滑塊上,且該兩個(gè)承接臂相互平行。 優(yōu)選的,所述滑塊的數(shù)量至少為兩個(gè),在立柱的側(cè)周面上周向均布。優(yōu)選的,所述承接臂的數(shù)量為六個(gè)。優(yōu)選的,所述滑塊配有驅(qū)動(dòng)其上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。在具體工作中,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)立柱轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲圈的一個(gè)或一組承接臂的延伸方向與纏繞模盤軸向相同且高度匹配,當(dāng)取圈裝置取圈后,取圈裝置和底板相向移動(dòng),承接臂貫穿鋼絲圈。第一氣缸的活塞桿延伸方向與纏繞模盤軸向相同,第一氣缸的活塞桿向靠近纏繞模盤方向伸出,使第二氣缸越過鋼絲圈;第二氣缸的活塞桿豎置并向下伸出,其端部固定的撥叉到達(dá)能撥動(dòng)鋼絲圈的位置;第一氣缸的活塞桿向遠(yuǎn)離纏繞模盤方向縮回,進(jìn)而帶動(dòng)撥叉撥動(dòng)鋼絲圈穩(wěn)定移動(dòng)到承接臂上設(shè)定的位置,并有效防止了鋼絲圈從承接臂上掉落。采用具有多個(gè)承接臂的接圈裝置,配合取圈裝置的控制可實(shí)現(xiàn)多組鋼絲圈依次纏繞在一個(gè)承接臂上,鋼絲圈存放有序相 互間隔固定,避免鋼絲圈相互間的干涉,便于后續(xù)機(jī)械取走,提高生產(chǎn)效率,避免了鋼絲圈間相互影響造成的產(chǎn)品質(zhì)量下降。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于提供一種鋼絲圈的接圈裝置,所述鋼絲圈的接圈裝置能保證鋼絲圈能穩(wěn)定到位的放置在接圈裝置地承接臂上,防止鋼絲圈從承接臂上掉落,并能避免承接臂上鋼絲圈間相互影響造成的產(chǎn)品質(zhì)量下降。

圖I是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)用新型具體實(shí)施的技術(shù)方案是一種鋼絲圈的接圈裝置,包括底板1,底板I上可旋轉(zhuǎn)固定有立柱2,立柱2底部配有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,立柱2上端部設(shè)有六個(gè)承接臂3,兩兩一組固定于一個(gè)滑塊4上,且該兩個(gè)承接臂3相互平行,滑塊4的數(shù)量為三個(gè)并在立柱2的側(cè)周面上周向均布,所述承接臂3通過滑塊4與立柱2滑動(dòng)連接,承接臂3在立柱2上可上下移動(dòng)。所述承接臂3上設(shè)有用于增加摩擦的凸點(diǎn),底板I滑動(dòng)連接在兩個(gè)相互平行的軌道5上,底板I配有帶動(dòng)其沿軌道5往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;立柱2頂部固定有平置的第一氣缸6,第一氣缸6的活塞桿端部固定有豎置的第二氣缸7,第二氣缸7的活塞桿端部固定有用于撥動(dòng)鋼絲圈的撥叉8,所述撥叉8位于第二氣缸7的正下方,所述第一氣缸6和第二氣缸7都配有導(dǎo)向軸和導(dǎo)向支架。所述立柱2頂部固定有用于手動(dòng)控制的控制按鈕9?;瑝K4配有驅(qū)動(dòng)其上下移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)裝置,該升降驅(qū)動(dòng)裝置可以是氣缸,也可以是和滑塊4配合的絲桿,絲桿豎置,絲桿配有驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼絲圈的接圈裝置,包括底板,底板上可旋轉(zhuǎn)固定有立柱,立柱底部配有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,立柱上端部設(shè)有至少兩個(gè)承接臂,其特征在于,底板滑動(dòng)連接在兩個(gè)相互平行的軌道上,底板配有帶動(dòng)其沿軌道往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;立柱頂部固定有平置的第一氣缸,第一氣缸的活塞桿端部固定有豎置的第二氣缸,第二氣缸的活塞桿端部固定有用于撥動(dòng)鋼絲圈的撥叉。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼絲圈的接圈裝置,其特征在于,所述撥叉位于第二氣缸的正下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼絲圈的接圈裝置,其特征在于,所述第一氣缸和第二氣缸都配有導(dǎo)向軸和導(dǎo)向支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼絲圈的接圈裝置,其特征在于,所述承接臂上設(shè)有用于增加摩擦的凸點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼絲圈的接圈裝置,其特征在于,所述承接臂可上下移動(dòng)地設(shè)置在立柱上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼絲圈的接圈裝置,其特征在于,所述承接臂通過滑塊與立柱滑動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼絲圈的接圈裝置,其特征在于,所述承接臂的數(shù)量為雙數(shù),兩兩一組固定于一個(gè)滑塊上,且該兩個(gè)承接臂相互平行。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋼絲圈的接圈裝置,其特征在于,所述滑塊的數(shù)量至少為兩個(gè),在立柱的側(cè)周面上周向均布。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋼絲圈的接圈裝置,其特征在于,所述承接臂的數(shù)量為六個(gè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼絲圈的接圈裝置,其特征在于,所述滑塊配有驅(qū)動(dòng)其上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋼絲圈的接圈裝置,包括底板,底板上可旋轉(zhuǎn)固定有立柱,立柱底部配有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,立柱上端部設(shè)有至少兩個(gè)承接臂,底板滑動(dòng)連接在兩個(gè)相互平行的軌道上,底板配有帶動(dòng)其沿軌道往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;立柱頂部固定有平置的第一氣缸,第一氣缸的活塞桿端部固定有豎置的第二氣缸,第二氣缸的活塞桿端部固定有用于撥動(dòng)鋼絲圈的撥叉。本鋼絲圈的接圈裝置能保證鋼絲圈能穩(wěn)定到位的放置在接圈裝置地承接臂上,防止鋼絲圈從承接臂上掉落,并能避免承接臂上鋼絲圈間相互影響造成的產(chǎn)品質(zhì)量下降。
文檔編號(hào)B21F37/00GK202667516SQ20122019176
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者曾佳雄 申請(qǐng)人:澳星機(jī)電科技無(wú)錫有限公司
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