專利名稱：一種齒輪緊固螺母的擰緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實 用新型涉及一種緊固裝置，特別涉及一種齒輪緊固螺母的擰緊裝置。
背景技術(shù)：
齒輪傳動是機械設備上廣為使用的傳動方式，柴油機上的空壓機、油泵等很多零部件采用齒輪傳動，齒輪通過緊固螺母安裝在被傳動零部件的傳動軸上，傳動軸隨著齒輪副的嚙合同步轉(zhuǎn)動。為滿足齒輪傳遞的較大載荷，并保證此類零部件的工作可靠，齒輪緊固螺母的擰緊力矩往往較大，而且要求被緊固齒輪的齒面以及外圓不能被破壞。這種傳動結(jié)構(gòu)致使在擰緊齒輪緊固螺母過程中，必須要防止傳動軸隨著擰緊方向同步轉(zhuǎn)動，否則螺母的擰緊力矩不能達到要求。為求方便，往往直接采取用夾具直接夾住齒輪外圓或者在夾具和齒輪外圓之間墊一軟性材料的方式來固定需要緊固的齒輪，這樣的方式極易破壞齒輪的外圓和齒面，使齒輪失效，同時也很難保證當擰緊力矩較大時傳動軸不轉(zhuǎn)動，使擰緊要求不達標，會造成柴油機工作存在隱患。若已經(jīng)損壞的緊固齒輪又很難將其從傳動軸上卸下，會導致被傳動的零部件僅僅因為齒輪的損壞而被迫更換，明顯增加柴油機的成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便利的齒輪緊固螺母的擰緊裝置。本實用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本齒輪緊固螺母的擰緊裝置，其特征在于包括工作臺、可以與緊固齒輪相嚙合的固定齒輪，固定齒輪固定于工作臺上，工作臺上有用于固定被傳動零部件的安裝孔。上述的工作臺由臺板和通過螺栓固定于臺板上的法蘭組成，固定齒輪固定于法蘭上。上述固定齒輪的外輪廓只與緊固齒輪相嚙合的部分有齒。上述的固定齒輪可以為扇形齒輪。本實用新型的有益效果是本齒輪緊固螺母的擰緊裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，擰緊緊固齒輪緊固螺母時有效阻止了傳動軸的轉(zhuǎn)動，緊固可靠。緊固齒輪擰緊時與固定齒輪相嚙合與緊固齒輪實際工作的狀態(tài)相同，有效避免了緊固齒輪在擰緊過程中的破壞。本齒輪緊固螺母的擰緊裝置制造成本低，便于推廣。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的俯視示意圖；圖中，I.固定齒輪2.法蘭3.臺板4.螺栓5.安裝孔6.被傳動零部件7.緊固齒輪8.齒輪緊固螺母9.傳動軸。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖I、附圖2對本實用新型做進一步說明。本齒輪緊固螺母的擰緊裝置包括工作臺、固定齒輪1，工作臺由臺板3和法蘭2組成。使用時先將和實際工作時與緊固齒輪相嚙合的齒輪同樣尺寸規(guī)格的固定齒輪固定在法蘭2上，法蘭2通過螺栓4固定于臺板3上。法蘭2的厚度可以根據(jù)緊固齒輪的高度來確定，法蘭2通過螺栓與臺板3固定，使根據(jù)緊固齒輪高度來更換法蘭的過程簡單快捷。工作臺3上有用于固定被傳動零部件6的安裝孔5，被傳動零部件6通過螺栓4固定在工作臺上，安裝孔5的設置可使緊固齒輪7和齒輪I的嚙合狀態(tài)保持與實際工作時的狀態(tài)相同。將緊固齒輪7插入傳動軸9中，即可擰緊齒輪緊固螺母8至規(guī)定扭矩，由于固定齒輪I和被傳動零部件6均固定于工作臺上，所以在擰緊齒輪緊固螺母8的過程中傳動軸9不會轉(zhuǎn)的，擰緊可靠。固定齒輪I可與實際工作中與緊固齒輪相嚙合的齒輪相同，所以可以避免另外設計制作專用固定齒輪I的設計和制造的成本。并且在實際緊固過程中，真正起到阻止傳動軸9轉(zhuǎn)動的只是固定齒輪I中與緊固齒輪7嚙合的一個齒，所以固定齒輪I的外輪廓只與緊固齒輪7相嚙合的部分有齒即可或者固定齒輪I為扇形齒輪。這樣更加節(jié)省了固定齒輪加工和材料的成本。
權(quán)利要求1.一種齒輪緊固螺母的擰緊裝置，其特征在于包括工作臺、可以與緊固齒輪(7)相嚙合的固定齒輪(1)，固定齒輪(I)固定于工作臺上，工作臺上有用于固定被傳動零部件(6)的安裝孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的齒輪緊固螺母的擰緊裝置，其特征在于所述的工作臺由臺板(3)和通過螺栓(4)固定于臺板(3)上的法蘭(2)組成，固定齒輪(I)固定于法蘭(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的齒輪緊固螺母的擰緊裝置，其特征在于固定齒輪(I)的外輪廓只與緊固齒輪(7)相嚙合的部分有齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的齒輪緊固螺母的擰緊裝置，其特征在于固定齒輪(I)為扇形齒輪。
專利摘要本實用新型涉及一種齒輪緊固螺母的擰緊裝置，包括工作臺、可以與緊固齒輪相嚙合的固定齒輪，固定齒輪固定于工作臺上，工作臺上有用于固定被傳動零部件的安裝孔。本齒輪緊固螺母的擰緊裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，擰緊緊固齒輪緊固螺母時有效阻止了傳動軸的轉(zhuǎn)動，緊固可靠。緊固齒輪擰緊時與固定齒輪相嚙合與緊固齒輪實際工作的狀態(tài)相同，有效避免了緊固齒輪在擰緊過程中的破壞。本齒輪緊固螺母的擰緊裝置制造成本低，便于推廣。
文檔編號B23P19/06GK202527921SQ201220140548
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月6日
發(fā)明者張金鶴, 陳利仙, 陳敏華 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司