槳套螺母擰動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及螺母擰緊裝置領(lǐng)域，特別地，涉及一種槳套螺母擰動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]螺旋槳的槳套螺母擰緊的要求扭矩大小為1568?1960N.m。傳統(tǒng)的槳套螺母擰動裝置如圖1所示，利用一個專用的內(nèi)花鍵扳手700，用漸開線花鍵與槳套螺母400的內(nèi)花鍵直接嚙合傳遞扭矩，由于槳套螺母400擰緊的要求扭矩較大，工人操作時，必須增加一個加力桿800，為省力需要較長的加力桿800，因而需要較大的操作空間。即使使用較長的加力桿800，如I米長的加力桿800，也需要提供1568?1960N的力，操作起來也非常吃力，甚至必要時需要兩人一起進(jìn)行操作，操作不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種槳套螺母擰動裝置，以解決操作不便的技術(shù)問題。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種槳套螺母擰動裝置，包括扭矩測試機(jī)構(gòu)和連接套。
[0006]扭矩測試機(jī)構(gòu)包括輸入柄、減速箱和輸出軸，減速箱用以將輸入柄輸入的扭矩放大后經(jīng)輸出軸輸出。
[0007]連接套一端與輸出軸同軸連接，另一端設(shè)置有配合槳套螺母的容納腔。
[0008]進(jìn)一步地，連接套與輸出軸沿軸向活動連接。
[0009]進(jìn)一步地，連接套套設(shè)于輸出軸的外表面上，連接套和輸出軸通過內(nèi)外花鍵配合連接。
[0010]進(jìn)一步地，槳套螺母擰動裝置還包括撥叉，撥叉的一端連接于連接套上，以調(diào)節(jié)連接套在輸出軸上的位置，使容納腔和槳套螺母嚙合或分離。
[0011]進(jìn)一步地，撥叉的一端分叉形成兩個叉腳，連接套連接輸出軸端的外壁開設(shè)有凹槽，叉腳伸入凹槽內(nèi)。
[0012]撥叉的桿體連接有連接桿，連接桿一端固定于減速箱上，另一端與撥叉轉(zhuǎn)動連接，連接桿與撥叉的連接點(diǎn)靠近撥叉設(shè)置分叉的一端。
[0013]進(jìn)一步地，兩個叉腳的末端相對設(shè)有銷軸，銷軸嵌入凹槽內(nèi)，銷軸上設(shè)有軸承，軸承與凹槽內(nèi)的槽壁相抵。
[0014]進(jìn)一步地，槳套螺母擰動裝置還包括可調(diào)式升降臺，以墊于螺旋槳套下方，調(diào)節(jié)槳套螺母的高度與連接套的高度一致。
[0015]進(jìn)一步地，輸出軸連接連接套一端的端部設(shè)置有防止連接套從輸出軸上滑出的阻擋片。
[0016]進(jìn)一步地，輸入柄為數(shù)顯輸入柄，以直接讀取輸入柄輸入的力矩。
[0017]本實(shí)用新型具有以下有益效果:手動轉(zhuǎn)動輸入柄提供扭矩，減速箱將輸入柄輸入的扭矩放大后經(jīng)輸出軸輸出，輸出的扭矩經(jīng)連接套傳動至槳套螺母，使得槳套螺母擰緊。連接套和輸出軸同軸設(shè)置可使得傳動效率高。槳套螺母擰動裝置結(jié)構(gòu)簡單緊湊，占據(jù)空間較小，在減速箱的作用下，單人使用較小力量就可擰緊槳套螺母，操作方便。
[0018]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1是傳統(tǒng)的槳套螺母擰動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的槳套螺母擰動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的槳套螺母擰動裝置另一視角結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的撥叉結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的撥叉另一視角結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記說明:100、扭矩測試機(jī)構(gòu)；200、連接套；110、輸入柄；120、減速箱；130、輸出軸；210、容納腔；220、凹槽；300、撥叉；310、叉腳；320、連接桿；311、銷軸；330、阻擋片；400、槳套螺母；500、螺旋槳套；600、可調(diào)式升降臺；700、內(nèi)花鍵扳手；800、加力桿。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0027]在本實(shí)施例中，參照圖2和圖3，一種槳套螺母擰動裝置，包括扭矩測試機(jī)構(gòu)100和連接套200。扭矩測試機(jī)構(gòu)100包括輸入柄110、減速箱120和輸出軸130，減速箱120用以將輸入柄110輸入的扭矩放大后經(jīng)輸出軸130輸出。連接套200 —端與輸出軸130同軸連接，另一端設(shè)置有配合槳套螺母400的容納腔210。
[0028]為方便把持，輸入柄110可設(shè)置成扳手的形式。連接套200與輸出軸130同軸連接，可使得傳動效率高。螺旋槳一般包括四葉螺旋槳和六葉螺旋槳，也就是說一個螺旋槳套500需要需要擰緊多個槳套螺母400。連接套200與輸出軸130可固定連接或者活動連接，當(dāng)二者固定連接時，可將螺旋槳套500相對容納腔210方向移動，使得一個槳套螺母400與容納腔210嚙合，待該槳套螺母400擰緊后，將螺旋槳套500向容納腔210反方向移動，使得槳套螺母400與容納腔210分離。然后通過測量該槳套螺母400的回轉(zhuǎn)力矩，確定其是否擰緊，若在則該槳套螺母400已經(jīng)擰緊，若否，則重復(fù)上述擰動和測量過程，直至擰緊。當(dāng)該槳套螺母400已經(jīng)擰緊后，轉(zhuǎn)動螺旋槳套500，并使其相對容納腔210方向移動，使得下一個槳套螺母400與容納腔210嚙合，完成擰動和測量過程，直至螺旋槳套500上的所有的槳套螺母400均擰緊。
[0029]手動轉(zhuǎn)動輸入柄110提供扭矩，減速箱120將輸入柄110輸入的扭矩放大后經(jīng)輸出軸130輸出，輸出的扭矩經(jīng)連接套200傳動至槳套螺母400，使得槳套螺母400擰緊。連接套200和輸出軸130同軸設(shè)置可使得傳動效率高。槳套螺母擰動裝置結(jié)構(gòu)簡單緊湊，占據(jù)空間較小，在減速箱120的作用下，單人使用較小力量就可擰緊槳套螺母400，操作方便。
[0030]可選地，參照圖2和圖3連接套200與輸出軸130沿軸向活動連接，可不需移動螺旋槳套500，而是移動連接套200使得槳套螺母400和連接套200分離或嚙合。當(dāng)螺旋槳套500的一個槳套螺母400擰緊后，螺旋槳套500旋轉(zhuǎn)使下一個槳套螺母400對準(zhǔn)連接套200的容納腔210，連接套200相對螺旋槳套500方向平移，使得連接套200的容納腔210和槳套螺母400嚙合，操作更為方便，減小了勞動量。同時，連接套200與輸出軸130軸向活動連接，扭矩傳動損失較少。
[0031]可選地，參照圖2和圖3，連接套200套設(shè)于輸出軸130的外表面上，連接套200和輸出軸130通過內(nèi)外花鍵配合連接，結(jié)合更為穩(wěn)固，軸向移動更為順暢。
[0032]可選地，參照圖4和圖5，槳套