專利名稱：廢料回收的輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種廢料回收的輸送裝置，尤指傳送加工廢料、減少含帶液劑量的輸送裝置，通過基座內(nèi)部裝設(shè)輸送螺桿，將加工廢料集中傳送的儲(chǔ)料箱中，輸送過程中將加工廢料所殘留的液劑濾除，達(dá)到加工廢料回收處理的目的。
背景技術(shù)：
隨著科技產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步快速，也帶動(dòng)電子業(yè)周邊相關(guān)零組件、產(chǎn)品的需求量大增，并加速制造業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)向前邁進(jìn)，而在制造業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)中，各種加工機(jī)具的應(yīng)用，制造各種所需的零組件、產(chǎn)品，且各種加工機(jī)具如車床、銑床、刨床等，加工作業(yè)的也大都是金屬材料的鐵、鋁、鋼鐵或銅等各種材料、工件，并于進(jìn)行制造加工作業(yè)時(shí)，都會(huì)利用冷卻液或潤滑液，以輔助切削刀具降溫或潤滑，避免切削刀具切削金屬材料產(chǎn)生高溫而損壞或碎裂，然在 加工作業(yè)所使用的冷卻液或潤滑液等，在一定比例的水中添加降溫的冷卻油或潤滑油等物質(zhì)，以致冷卻液或潤滑液中都會(huì)含帶有油氣，且冷卻液或潤滑液在加工作業(yè)時(shí)，會(huì)與加工的工件接觸，則加工所產(chǎn)生的廢料、碎屑中，都會(huì)含有油氣，導(dǎo)致在廢料回收的作業(yè)中，增加了許多困擾，必須將廢料與油氣分離，避免廢料因夾帶油氣而無法回收再利用。是以，如何改善目前加工廢料沾附油霧不易處理、回收的困擾與麻煩，而導(dǎo)致加工廢料丟棄，形成資源浪費(fèi)的問題與缺失，即為從事此行業(yè)的相關(guān)廠商所亟欲研究改善的方向所在。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人有鑒于上述的問題與缺失，搜集相關(guān)資料，經(jīng)由多方評(píng)估及考量，并以從事于此行業(yè)累積的多年經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)由不斷試作及修改，始設(shè)計(jì)出此種可將加工機(jī)具加工后產(chǎn)生的廢料、油霧等予以回收處理、以供再利用，而能節(jié)省能源、避免浪費(fèi)的廢料回收的輸送裝置的實(shí)用新型專利誕生者。本實(shí)用新型的主要目的在于該輸送裝置的基座，內(nèi)部送料空間底部具多個(gè)滴油槽及廢料出口、兩側(cè)設(shè)有廢料入口、且穿設(shè)輸送螺桿，則輸送螺桿于中段表面凸設(shè)有撥料板、兩側(cè)分別連續(xù)環(huán)繞設(shè)有相反螺旋方向的左旋螺翼、右旋螺翼，并利用兩個(gè)外側(cè)的傳動(dòng)軸部、限位軸部分別穿出兩側(cè)廢料入口的側(cè)壁外側(cè)，且利用傳動(dòng)軸部連設(shè)動(dòng)力裝置，另于基座的廢料出口連設(shè)于儲(chǔ)料箱的入料口，儲(chǔ)料箱由內(nèi)部設(shè)有暫存空間、另一側(cè)設(shè)有出料口，以供基座兩側(cè)廢料入口送入加工廢料、經(jīng)由輸送螺桿傳送儲(chǔ)料箱，達(dá)到減少加工廢料中殘留、夾帶的液劑的目的。本實(shí)用新型的次要目的在于該基座兩側(cè)廢料入口，供機(jī)械加工機(jī)具加工產(chǎn)生的廢料(如鋁屑、銅屑或鐵屑等金屬材料)，因加工過程添加冷卻劑或潤滑液等，導(dǎo)致廢料亦含帶液劑，必須利用輸送裝置的基座、儲(chǔ)料箱，在輸送螺桿旋動(dòng)運(yùn)送廢料的過程，將廢料所殘留、夾帶的液劑予以濾除，減少廢料中的液劑含量，可供加工廢料回收后再進(jìn)行后續(xù)的處理作業(yè)。[0007]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供一種廢料回收的輸送裝置，包括基座、輸送螺桿及儲(chǔ)料箱，其中該基座內(nèi)部設(shè)有底部具有多個(gè)滴油槽的送料空間，并于送料空間兩側(cè)分別設(shè)有供外部廢料送入的廢料入口，且位于兩側(cè)廢料入口之間的送料空間底部則設(shè)有廢料出口 ；該輸送螺桿組裝于基座的送料空間內(nèi)，該輸送螺桿兩側(cè)分別連續(xù)環(huán)繞設(shè)有相反螺旋方向的左旋螺翼和右旋螺翼，而于左旋螺翼和右旋螺翼的兩個(gè)相對(duì)外側(cè)，再設(shè)有分別穿出送料空間兩側(cè)廢料入口的側(cè)壁外側(cè)的限位軸部和傳動(dòng)軸部，另于左旋螺翼和右旋螺翼相鄰內(nèi)側(cè)設(shè)有自輸送螺桿表面凸出的撥料板；該儲(chǔ)料箱組裝于基座的廢料出口處，該儲(chǔ)料箱一側(cè)設(shè)有連設(shè)于廢料出口的入料口，該儲(chǔ)料箱另一側(cè)設(shè)有供廢料輸出的出料口，且于入料口和出料口之間為設(shè)有暫存廢料的暫存空間。所述的廢料回收的輸送裝置，其中，該基座內(nèi)部送料空間兩側(cè)分別設(shè)有貫通至外部的通孔，且兩個(gè)通孔供輸送螺桿兩側(cè)限位軸部和傳動(dòng)軸部分別穿出外部。
·[0012]所述的廢料回收的輸送裝置，其中，該送料空間一側(cè)通孔設(shè)有供限位軸部活動(dòng)穿置、限位旋動(dòng)的側(cè)蓋體，該送料空間另一側(cè)通孔則設(shè)有供傳動(dòng)軸部穿出的定位蓋體，且定位蓋體設(shè)有供傳動(dòng)軸部穿設(shè)的軸孔。所述的廢料回收的輸送裝置，其中，該基座兩側(cè)廢料入口成型為矩形槽狀，再于矩形槽狀的廢料入口外側(cè)罩覆防止廢料向外彈跳、飛濺的保護(hù)蓋體。所述的廢料回收的輸送裝置，其中，該輸送螺桿一側(cè)傳動(dòng)軸部，穿出廢料入口的側(cè)壁外側(cè)，并于傳動(dòng)軸部連設(shè)提供動(dòng)力的馬達(dá)、傳動(dòng)皮帶輪組、傳動(dòng)齒輪組、傳動(dòng)鏈輪組、或齒條及齒輪組。所述的廢料回收的輸送裝置，其中，該輸送螺桿兩側(cè)左旋螺翼和右旋螺翼，由兩側(cè)限位軸部、傳動(dòng)軸部分別往相對(duì)內(nèi)側(cè)呈預(yù)定螺距旋轉(zhuǎn)成型，再于輸送螺桿中段處分別連設(shè)于撥料板兩側(cè)。所述的廢料回收的輸送裝置，其中，該儲(chǔ)料箱于近入料口處的暫存空間底面及兩側(cè)壁面，設(shè)有多個(gè)排油槽。所述的廢料回收的輸送裝置，其中，該儲(chǔ)料箱于近出料口的側(cè)壁面設(shè)有多個(gè)透氣孔。

圖I為本實(shí)用新型的立體外觀圖；圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖；圖3為本實(shí)用新型另一方向的立體分解圖；圖4為本實(shí)用新型的側(cè)視剖面圖；圖5為本實(shí)用新型的前視剖面圖；圖6為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的側(cè)視剖面圖；圖7為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的前視剖面圖；圖8為本實(shí)用新型再一實(shí)施例的立體外觀圖。附圖標(biāo)記說明1、基座；10、送料空間;101、廢料出口 ;102、滴油槽;11、廢料入口 ；110、通孔；111、保護(hù)蓋體；112、側(cè)壁面；12、側(cè)蓋體；13、定位蓋體；130、軸孔；2、輸送螺桿；21、左旋螺翼；221、限位軸部；211、傳動(dòng)軸部；22、右旋螺翼；23、撥料板；3、儲(chǔ)料箱；30、暫存空間；31、入料口 ；32、出料口 ；33、排油槽；34、透氣孔；4、加工廢料；5、加工機(jī)具；6、動(dòng)力裝置；7、吸引機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
為達(dá)成上述目的及功效，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段及其構(gòu)造，茲繪圖就本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例詳加說明其特征與功能如下，以利完全了解。請(qǐng)參閱圖I、圖2、圖3、圖6所示，為本實(shí)用新型的立體外觀圖、立體分解圖、另一方向的立體分解圖、較佳實(shí)施例的側(cè)視剖面圖，由各圖中所示可以清楚看出，本實(shí)用新型的輸送裝置包括基座I、輸送螺桿2及儲(chǔ)料箱3，其中該基座I呈長圓筒狀，內(nèi)部具有送料空間10，而送料空間10底部設(shè)有廢料出口101、向外貫穿的多個(gè)滴油槽102，并于送料空間10兩側(cè)分別設(shè)有矩形槽狀的廢料入口 11，兩個(gè)廢料入口 11上方分別罩覆保護(hù)蓋體111，而廢料入口 11兩側(cè)壁面112，分別設(shè)有貫通至外部的通孔110，且兩側(cè)通孔110分別蓋覆側(cè)蓋體12、定位蓋體13，并于定位蓋體13設(shè)有貫穿的軸孔130。該輸送螺桿2于兩側(cè)分別連續(xù)環(huán)繞設(shè)有相反螺旋方向的左旋螺翼21、右旋螺翼22，且左旋螺翼21外側(cè)設(shè)有傳動(dòng)軸部211，右旋螺翼22外側(cè)設(shè)有限位軸部221，再于左旋螺翼21、右旋螺翼22相對(duì)內(nèi)側(cè)，于輸送螺桿2的中段位置凸設(shè)有撥料板23，且撥料板23兩側(cè)分別連接于左旋螺翼21、右旋螺翼22的相對(duì)內(nèi)側(cè)。該儲(chǔ)料箱3于內(nèi)部具有暫存空間30，并于暫存空間30 —側(cè)設(shè)有入料口 31、另一側(cè)設(shè)有出料口 32，且入料口 31的底部及兩側(cè)壁面，分別設(shè)有多個(gè)鏤空的排油槽33，再于進(jìn)出料口 32的側(cè)面則設(shè)有多個(gè)透氣孔34。上述各構(gòu)造于組裝時(shí)，是利用基座I的送料空間10供輸送螺桿2穿設(shè)，并供輸送螺桿2可于送料空間10內(nèi)部活動(dòng)旋轉(zhuǎn)，且送料空間10兩側(cè)的通孔110，即分別供輸送螺桿2兩側(cè)的限位軸部221、傳動(dòng)軸部211活動(dòng)穿設(shè)，并于限位軸部221穿設(shè)的通孔110處，罩覆側(cè)蓋體12，以支撐限位軸部221在通孔110處不致移動(dòng)，另一側(cè)通孔110供傳動(dòng)軸部211穿設(shè)，并罩覆定位蓋體13，而定位蓋體13的軸孔130，即可供傳動(dòng)軸部211穿過，同時(shí)支撐傳動(dòng)軸部211在通孔110處不致移動(dòng)，而供輸送螺桿2兩側(cè)的左旋螺翼21、右旋螺翼22，分別由基座I兩側(cè)廢料入口 11向內(nèi)螺旋、延伸至送料空間10內(nèi)，另于送料空間10底部的廢料出口 101，供儲(chǔ)料箱3的入料口 31對(duì)位組裝、連結(jié)，即可組裝成本實(shí)用新型的廢料回收輸送
>J-U裝直。且上述本實(shí)用新型輸送裝置的基座1，利用兩側(cè)廢料入口 11，分別連設(shè)于機(jī)械加工機(jī)具5 (請(qǐng)同時(shí)參閱圖8所示，如車床、銑床或鉆床或各式NC或CNC操控的機(jī)械加工機(jī)具等)，以承接加工后的加工廢料4(如鐵、鋁或銅或其他金屬材料等)，進(jìn)行回收處理的作業(yè)，亦因加工廢料4會(huì)殘留加工過程中的冷卻液或潤滑劑等添加液劑，必須將加工廢料4中所含帶的液劑予以去除，才可以進(jìn)行加工廢料4的回收處理作業(yè)；另在基座I兩側(cè)廢料入口 11處，分別罩覆保護(hù)蓋體111，以供加工機(jī)具的加工廢料4傳送至兩個(gè)廢料入口 11時(shí)，受到保護(hù)蓋體111的遮擋，加工廢料4不會(huì)四處彈跳、飛濺，確?，F(xiàn)場工作人員的安全。[0034]上述輸送螺桿2兩側(cè)分別設(shè)有預(yù)設(shè)螺距(如15公分、20公分或25公分等，依據(jù)使用者設(shè)計(jì)而變化)的相反方向左旋螺翼21、右旋螺翼22，而位于一側(cè)的傳動(dòng)軸部211，可與外部的動(dòng)力裝置6(如馬達(dá)、傳動(dòng)皮帶輪組、傳動(dòng)齒輪組或傳動(dòng)鏈輪組或齒條及齒輪組等，各種可帶動(dòng)輸送螺桿2運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力)組裝、連結(jié)，即可利用動(dòng)力裝置帶動(dòng)傳動(dòng)軸部211、連動(dòng)輸送螺桿2在基座I的送料空間10內(nèi)旋轉(zhuǎn)。至于儲(chǔ)料箱3概呈S形狀設(shè)計(jì)，內(nèi)部暫存空間30為呈S形狀底部設(shè)有入料口 31、另一側(cè)頂部則設(shè)有出料口 32，可供加工廢料4由入料口 31進(jìn)入，再往似S形狀的暫存空間30內(nèi)推移，并由下往上推擠、移動(dòng)。請(qǐng)參閱圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，為本實(shí)用新型的立體分解圖、另一方向的立體分解圖、側(cè)視剖面圖、前視剖面圖、較佳實(shí)施例的側(cè)視剖面圖、較佳實(shí)施例的前視剖面圖，由各圖中可以清楚看出，本實(shí)用新型的廢料回收輸送裝置，利用基座I兩側(cè)廢料入口 11，分別承接來自外部機(jī)械加工機(jī)具的加工廢料4，并由輸送裝置2 —側(cè)傳動(dòng)軸部211，受到外部動(dòng)力裝置6的驅(qū)動(dòng)，而由輸送裝置2兩側(cè)左旋螺翼21、右旋螺翼22，分別在送料空間10內(nèi)往中段位置旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)，且在加工廢料4以螺旋推動(dòng)的輸送過程中，加工廢料4上所殘留、夾帶的冷卻液、潤滑劑等液劑，因左旋螺翼21、右旋螺翼22的旋動(dòng)、擠壓，而使加工廢料4中殘留的液劑滴流出來，并通過送料空間10底部的多個(gè)滴油槽102，滴漏出外部，則由輸送螺桿2兩側(cè)左旋螺翼21、右旋螺翼22，將兩側(cè)廢料入口 11承接的加工廢料4，輸送至基座I的送料空間10中段位置，再利用輸送螺桿2中段的撥料板23，將兩側(cè)左旋螺翼21、右旋螺翼22所傳送的加工廢料4撥往廢料出口 101，加工廢料4由儲(chǔ)料箱3的入料口 31進(jìn)入暫存空間30，再次供加工廢料4上殘留的冷卻液、潤滑劑等添加液劑，因推擠、移動(dòng)而滴流出來，由暫存空間30底部、兩側(cè)的多個(gè)排油槽33向外排出，部分油氣則由進(jìn)出料口 32處的多個(gè)透氣孔34，向外排散，以供加工廢料4在暫存空間30內(nèi)囤積、暫存，通過基座I的廢料出口101處，由輸送螺桿2的撥料板23撥送至入料口 31處的加工廢料4，往S形狀的暫存空間30內(nèi)推移、傳送，則將暫存空間30內(nèi)的加工廢料4，有底部入料口 31推送至頂部出料口 32處，在移送過程中將加工廢料4所殘留的液劑去除，經(jīng)過基座I的送料空間10以輸送螺桿2推移、儲(chǔ)料箱3的再度推移，即可將加工廢料4上絕大部分殘留的液劑排除，即可將出料口32送出的加工廢料4，進(jìn)行后續(xù)的回收處理作業(yè)，不受加工廢料4上殘留的液劑影響。請(qǐng)參閱圖6、圖7、圖8所示，為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的側(cè)視剖面圖、較佳實(shí)施例的前視剖面圖、再一實(shí)施例的立體外觀圖，由各圖中所示可以清楚看出，本實(shí)用新型的輸送裝置，為將機(jī)械加工機(jī)具5 (如車床、銑床或鉆床或各式NC或CNC操控的機(jī)械加工機(jī)具等)于加工時(shí)產(chǎn)生的加工廢料4，經(jīng)過基座I的送料空間10由輸送螺桿2進(jìn)行傳送，并在傳送加工廢料4的過程中，通過輸送螺桿2兩側(cè)左旋螺翼21、右旋螺翼22，帶動(dòng)加工廢料4進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、翻滾，供加工廢料4內(nèi)部殘留的液劑比較容易流出，提高加工廢料4的干燥度，且輸送螺桿2中段的撥料板23，將加工廢料4由廢料出口 101撥送入儲(chǔ)料箱3的入料口 31，并推移入暫存空間30，而由另一側(cè)出料口 32送出，而送料口 32可以連設(shè)至吸引機(jī)構(gòu)7，將加工廢料4吸引至外部廢料回收裝置，以將出料口 32處送出的加工廢料4，進(jìn)行后續(xù)的處理，因加工廢料4在輸送過程中已去除絕大部份的殘留液劑，具有良好干燥度，在后續(xù)加工中不致影響加工廢料4的處理作業(yè)。是以，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，非因此局限本實(shí)用新型的專利范圍，本實(shí)用新型加工廢料回收的輸送裝置，是利用基座I兩側(cè)廢料入口 11，分別承接加工機(jī)具5作業(yè)過程所產(chǎn)生的加工廢料4，并通過基座I的送料空間10內(nèi)部輸送螺桿2，以通過輸送螺桿2兩側(cè)左旋螺翼21、右旋螺翼22，將加工廢料4輸送至送料空間10中段，再利用撥料板23將加工廢料4撥往廢料出口 101，且經(jīng)由入料口 31進(jìn)入儲(chǔ)料箱3的暫存空間30，而由另一側(cè)出料口 32向外送出，而達(dá)到輸送過程將加工廢料4殘留的冷卻液、潤滑劑等予以排除的目的，且保持加工廢料4的干燥度，并可達(dá)到方便后續(xù)處理作業(yè)進(jìn)行的效能，故舉凡可達(dá)成前述效果的結(jié)構(gòu)、裝置皆應(yīng)受本實(shí)用新型所涵蓋，此種簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)，合予陳明。上述本實(shí)用新型廢料回收的輸送裝置于實(shí)際使用時(shí)，可具有下列各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，如 (一 )加工機(jī)具5在加工過程產(chǎn)生的加工廢料4，殘留冷卻液、潤滑劑等，經(jīng)由基座I的送料空間10內(nèi)輸送螺桿2的旋轉(zhuǎn)、推移、輸送，并在儲(chǔ)料箱3中擠壓，達(dá)到將加工廢料4上殘留的液劑予以排除，具有良好干燥度，方便后續(xù)處理作業(yè)進(jìn)行。 (二)輸送螺桿2利用兩側(cè)相反螺旋轉(zhuǎn)向的左旋螺翼21、右旋螺翼22，在基座I的送料空間10內(nèi)旋轉(zhuǎn)，通過一側(cè)傳動(dòng)軸部211穿出送料空間10外，受到外部動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)6的帶動(dòng)，使左旋螺翼21、右旋螺翼22，分別往相對(duì)內(nèi)側(cè)的撥料板23處旋、前進(jìn)，將加工廢料4集中至撥料板23處，順利向廢料出口 101送出。故，本實(shí)用新型為主要針對(duì)廢料回收輸送裝置的設(shè)計(jì)，利用基座內(nèi)部送料空間裝設(shè)輸送螺桿，以將基座兩側(cè)廢料入口所承接的加工廢料，向送料空間中段的廢料出口處輸送，再由入料口送入儲(chǔ)料箱的暫存空間，并由另一側(cè)出料口向外送出，而達(dá)到輸送過程將加工廢料殘留的冷卻液、潤滑劑等排除為主要保護(hù)重點(diǎn)，且供加工廢料具有良好干燥度，僅使加工廢料排除殘留液劑后、方便后續(xù)處理作業(yè)的優(yōu)勢，則將加工廢料回收再利用達(dá)到符合環(huán)保訴求的功能，惟，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，非因此即局限本實(shí)用新型的專利范圍，故舉凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖式內(nèi)容所為的簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)，合予陳明。綜上所述，本實(shí)用新型上述廢料回收的輸送裝置于實(shí)際使用時(shí)，為確實(shí)能達(dá)到其功效及目的，故本實(shí)用新型誠為一實(shí)用性優(yōu)異的實(shí)用新型，為符合新型專利的申請(qǐng)要件，爰依法提出申請(qǐng)，盼審委早日賜準(zhǔn)本案，以保障本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人的辛苦創(chuàng)作，倘若鈞局審委有任何稽疑，請(qǐng)不吝來函指示，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人定當(dāng)竭力配合，實(shí)感德便。
權(quán)利要求1.一種廢料回收的輸送裝置，其特征在于，包括基座、輸送螺桿及儲(chǔ)料箱，其中 該基座內(nèi)部設(shè)有底部具有多個(gè)滴油槽的送料空間，并于送料空間兩側(cè)分別設(shè)有供外部廢料送入的廢料入口，且位于兩側(cè)廢料入口之間的送料空間底部則設(shè)有廢料出口 ； 該輸送螺桿組裝于基座的送料空間內(nèi)，該輸送螺桿兩側(cè)分別連續(xù)環(huán)繞設(shè)有相反螺旋方向的左旋螺翼和右旋螺翼，而于左旋螺翼和右旋螺翼的兩個(gè)相對(duì)外側(cè)，再設(shè)有分別穿出送料空間兩側(cè)廢料入口的側(cè)壁外側(cè)的限位軸部和傳動(dòng)軸部，另于左旋螺翼和右旋螺翼相鄰內(nèi)側(cè)設(shè)有自輸送螺桿表面凸出的撥料板； 該儲(chǔ)料箱組裝于基座的廢料出口處，該儲(chǔ)料箱一側(cè)設(shè)有連設(shè)于廢料出口的入料口，該儲(chǔ)料箱另一側(cè)設(shè)有供廢料輸出的出料口，且于入料口和出料口之間為設(shè)有暫存廢料的暫存空間。
2.如權(quán)利要求I所述的廢料回收的輸送裝置，其特征在于，該基座內(nèi)部送料空間兩側(cè)分別設(shè)有貫通至外部的通孔，且兩個(gè)通孔供輸送螺桿兩側(cè)限位軸部和傳動(dòng)軸部分別穿出外部。
3.如權(quán)利要求2所述的廢料回收的輸送裝置，其特征在于，該送料空間一側(cè)通孔設(shè)有供限位軸部活動(dòng)穿置并限位旋動(dòng)的側(cè)蓋體，該送料空間另一側(cè)通孔則設(shè)有供傳動(dòng)軸部穿出的定位蓋體，且定位蓋體設(shè)有供傳動(dòng)軸部穿設(shè)的軸孔。
4.如權(quán)利要求I所述的廢料回收的輸送裝置，其特征在于，該基座兩側(cè)廢料入口成型為矩形槽狀，再于矩形槽狀的廢料入口外側(cè)罩覆防止廢料向外彈跳、飛濺的保護(hù)蓋體。
5.如權(quán)利要求I所述的廢料回收的輸送裝置，其特征在于，該輸送螺桿一側(cè)傳動(dòng)軸部，穿出廢料入口的側(cè)壁外側(cè)，并于傳動(dòng)軸部連設(shè)提供動(dòng)力的馬達(dá)、傳動(dòng)皮帶輪組、傳動(dòng)齒輪組、傳動(dòng)鏈輪組、或齒條及齒輪組。
6.如權(quán)利要求I所述的廢料回收的輸送裝置，其特征在于，該輸送螺桿兩側(cè)左旋螺翼和右旋螺翼，由兩側(cè)限位軸部和傳動(dòng)軸部分別往相對(duì)內(nèi)側(cè)呈預(yù)定螺距旋轉(zhuǎn)成型，再于輸送螺桿中段處分別連設(shè)于撥料板兩側(cè)。
7.如權(quán)利要求I所述的廢料回收的輸送裝置，其特征在于，該儲(chǔ)料箱于近入料口處的暫存空間底面及兩側(cè)壁面，設(shè)有多個(gè)排油槽。
8.如權(quán)利要求I所述的廢料回收的輸送裝置，其特征在于，該儲(chǔ)料箱于近出料口的側(cè)壁面設(shè)有多個(gè)透氣孔。
專利摘要本實(shí)用新型有關(guān)一種廢料回收的輸送裝置，該輸送裝置的基座內(nèi)部送料空間底部具多個(gè)滴油槽及廢料出口、兩側(cè)設(shè)有廢料入口，且送料空間可供輸送螺桿穿設(shè)、組裝，則輸送螺桿于中段表面凸設(shè)有撥料板、兩側(cè)分別設(shè)有相反螺旋方向的左旋螺翼、右旋螺翼，而兩個(gè)相對(duì)外側(cè)分別設(shè)有限位軸部、傳動(dòng)軸部，并分別穿出送料空間兩側(cè)廢料入口的側(cè)壁外側(cè)，且利用傳動(dòng)軸部連設(shè)動(dòng)力裝置，另于基座的廢料出口連設(shè)于儲(chǔ)料箱的入料口，儲(chǔ)料箱由內(nèi)部設(shè)有暫存空間、另一側(cè)設(shè)有出料口，以供基座兩側(cè)廢料入口送入加工廢料、以經(jīng)輸送螺桿傳送至儲(chǔ)料箱，達(dá)到減少加工廢料中殘留的液劑的目的。
文檔編號(hào)B23Q11/00GK202491130SQ201220014838
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者沈偉勛 申請(qǐng)人:承發(fā)科技有限公司