一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置，所述廢料防回流裝置設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè)；所述廢料防回流裝置包括：一中軸和兩個(gè)中軸支撐架，所述中軸架設(shè)在兩個(gè)中軸支撐架之間，所述兩個(gè)中軸支撐架對(duì)稱設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè)兩邊，所述中軸上焊接有一方形鋼板，所述方形鋼板上固定有一鋼刷，所述鋼刷恰位于汽車沖壓廢料輸送帶的鏈板下方；所述方形鋼板的下方向下傾斜設(shè)置有一導(dǎo)流槽板。本實(shí)用新型能夠進(jìn)行鏈板卡廢拍打，防止廢料回流，且大大降低了人力清理廢料成本。
【專利說明】
一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車鈑金沖壓生產(chǎn)工藝中，鈑件沖壓成形后會(huì)剪切下來的邊角廢料會(huì)掉到地下室的專用廢料輸送帶上，廢料輸送帶是使用成形鏈板拼接而成的，鏈板與鏈板拼接存在一定的縫隙，少部分廢料會(huì)被卡在縫隙中，廢料輸送帶鏈板拼接處會(huì)卡廢料，造成廢料回流至輸送帶下方清理難度大，設(shè)備故障多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置，能夠進(jìn)行鏈板卡廢拍打，防止廢料回流，且大大降低了人力清理廢料成本。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置，所述廢料防回流裝置設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè);所述廢料防回流裝置包括:一中軸和兩個(gè)中軸支撐架，所述中軸架設(shè)在兩個(gè)中軸支撐架之間，所述兩個(gè)中軸支撐架對(duì)稱設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè)兩邊，所述中軸上焊接有一方形鋼板，所述方形鋼板上固定有一鋼刷，所述鋼刷恰位于汽車沖壓廢料輸送帶的鏈板下方;所述方形鋼板的下方向下傾斜設(shè)置有一導(dǎo)流槽板。
[0005]進(jìn)一步的，所述中軸兩邊末端均焊接有一配重塊。
[0006]進(jìn)一步的，所述鋼刷包括一軸體，該軸體上垂直設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)鋼線。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型在汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè)設(shè)置廢料防回流裝置，該裝置一中軸和兩個(gè)中軸支撐架，所述中軸架設(shè)在兩個(gè)中軸支撐架之間，所述兩個(gè)中軸支撐架對(duì)稱設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè)兩邊，所述中軸上焊接有一方形鋼板，所述方形鋼板上固定有一鋼刷，這樣汽車沖壓廢料輸送帶在輸送過程中，要是鏈板卡有廢料，則輸送帶在滾動(dòng)的時(shí)候會(huì)在鋼刷上進(jìn)行拍打，從而鋼刷將廢料帶出，廢料滑落到導(dǎo)流槽板中，防止廢料回流，且大大降低了人力清理廢料成本。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型的一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置，所述廢料防回流裝置設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶(未圖示)頭端的外側(cè);所述廢料防回流裝置包括:一中軸I和兩個(gè)中軸支撐架2，所述中軸I架設(shè)在兩個(gè)中軸支撐架2之間，所述兩個(gè)中軸支撐架2對(duì)稱設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè)兩邊，所述中軸I上焊接有一方形鋼板3，所述方形鋼板3上固定有一鋼刷4，所述鋼刷4恰位于汽車沖壓廢料輸送帶的鏈板(未圖示)下方;所述方形鋼板3的下方向下傾斜設(shè)置有一導(dǎo)流槽板5。該導(dǎo)流槽板5用來收集從廢料輸送帶中拍打下來的廢料。
[0010]在本實(shí)用新型中，所述中軸I兩邊末端均焊接有一配重塊6。該配重塊6使得中軸焊接的方形鋼板能保持直立狀態(tài)，這樣鋼刷4能直立進(jìn)行拍打廢料。所述鋼刷4包括一軸體41，該軸體41上垂直設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)鋼線42。鋼線42能進(jìn)行拍打和摩擦廢料，使得廢料從鏈板的縫隙中掉落出來。
[0011]總之，本實(shí)用新型在汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè)設(shè)置廢料防回流裝置，該裝置一中軸和兩個(gè)中軸支撐架，所述中軸架設(shè)在兩個(gè)中軸支撐架之間，所述兩個(gè)中軸支撐架對(duì)稱設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè)兩邊，所述中軸上焊接有一方形鋼板，所述方形鋼板上固定有一鋼刷，這樣汽車沖壓廢料輸送帶在輸送過程中，要是鏈板卡有廢料，則輸送帶在滾動(dòng)的時(shí)候會(huì)在鋼刷上進(jìn)行拍打，從而鋼刷將廢料帶出，廢料滑落到導(dǎo)流槽板中，防止廢料回流，且大大降低了人力清理廢料成本。
[0012]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實(shí)施例只是說明性的，而不是用于對(duì)本實(shí)用新型的范圍的限定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實(shí)用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)該涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置，其特征在于:所述廢料防回流裝置設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè);所述廢料防回流裝置包括:一中軸和兩個(gè)中軸支撐架，所述中軸架設(shè)在兩個(gè)中軸支撐架之間，所述兩個(gè)中軸支撐架對(duì)稱設(shè)置于汽車沖壓廢料輸送帶頭端的外側(cè)兩邊，所述中軸上焊接有一方形鋼板，所述方形鋼板上固定有一鋼刷，所述鋼刷恰位于汽車沖壓廢料輸送帶的鏈板下方;所述方形鋼板的下方向下傾斜設(shè)置有一導(dǎo)流槽板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置，其特征在于:所述中軸兩邊末端均焊接有一配重塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓廢料輸送帶廢料防回流裝置，其特征在于:所述鋼刷包括一軸體，該軸體上垂直設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)鋼線。
【文檔編號(hào)】B65G21/20GK205616101SQ201620338404
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】張長干, 林孔仁
【申請(qǐng)人】東南（福建）汽車工業(yè)有限公司