一種帶有收集冷卻液的廢料接收車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶有收集冷卻液的廢料接收車，是由車端部、車幫、鋼絲過濾網、海綿過濾層、冷卻液吸入管、穿繩孔、萬向輪、磁性分離器、冷卻液輸出管和微型泵組成，通過上述技術方案后的有益效果是一種帶有收集冷卻液的廢料接收車，解決了現(xiàn)有的廢料斗移動不便、清理困難的問題。
【專利說明】
一種帶有收集冷卻液的廢料接收車
技術領域
[0001]本實用新型涉及機械領域，具體涉及的是一種帶有收集冷卻液的廢料接收車。
【背景技術】
[0002]機床加工之后的廢料掉落在機床自帶的廢料斗里，工人師傅在加工完之后總要清理廢料斗，現(xiàn)有的機床自帶廢料斗均需人工進行抬拉，費力也易損壞廢料斗，而且廢料斗設計不夠圓潤易對工人造成一定的危險因素，加工螺紋或者鉆鏜等需要冷卻液，廢料和冷卻液混雜一起更難對廢料斗進行清理，也造成了冷卻液的浪費。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種帶有收集冷卻液的廢料接收車，以解決現(xiàn)有的廢料斗移動不便、清理困難的問題。
[0004]本實用新型所采用的技術方案為:一種帶有收集冷卻液的廢料接收車，是由車端部、車幫、鋼絲過濾網、海綿過濾層、冷卻液吸入管、穿繩孔、萬向輪、磁性分離器、冷卻液輸出管和微型栗組成，車端部到地面的距離要小于機床下部廢料出口離地面的距離，車幫高度是車端部高度的2倍，鋼絲過濾網在帶有收集冷卻液的廢料收集車本體底部的上方，海綿過濾層在鋼絲過濾網的下面，冷卻液吸收管連接微型栗，微型栗連接磁性分離器，磁性分離器連接冷卻液輸出管廢削出口對著收集車內，萬向輪在收集冷卻液的廢料接收車本體的底部，穿繩孔在車沿位置。
[0005]所述的鋼絲過濾網有4層，網密度從高到低依次密集。
[0006]所述的帶有收集冷卻液的廢料接收車本體材料采用45#鋼。
[0007]本實用新型的有益效果是:一種帶有收集冷卻液的廢料接收車，解決了現(xiàn)有的廢料斗移動不便、清理困難、冷卻液回收率低的問題。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]1-車端部、2-車幫、3-鋼絲過濾網、4-海綿過濾層、5-冷卻液吸入管、6-穿繩孔、7-萬向輪、8-磁性分離器、9-冷卻液輸出管I O-微型栗。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明。
[0011]如圖1所示，本實用新型一種帶有收集冷卻液的廢料接收車是由車端部1、車幫2、鋼絲過濾網3、海綿過濾層4、冷卻液吸入管5、穿繩孔6、萬向輪7、磁性分離器8、冷卻液輸出管9和微型栗10組成，車端部I到地面的距離要小于機床下部廢料出口離地面的距離，車幫2高度是車端部I高度的2倍，鋼絲過濾網3在帶有收集冷卻液的廢料收集車本體底部的上方，海綿過濾層4在鋼絲過濾網3的下面，冷卻液吸收管8連接微型栗10，微型栗10連接磁性分離器8，磁性分離器8連接冷卻液輸出管8廢削出口對著收集車內，萬向輪7在收集冷卻液的廢料接收車本體的底部，穿繩孔6在車沿位置，鋼絲過濾網3有4層，網密度從高到低依次密集，帶有收集冷卻液的廢料接收車本體材料采用45#鋼。
[0012]當然，上述技術方案只是本實用新型的最佳實施方式，在不離開本實用新型的精神背景下所作的任何改進，均落在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種帶有收集冷卻液的廢料接收車，是由車端部、車幫、鋼絲過濾網、海綿過濾層、冷卻液吸入管、穿繩孔、萬向輪、磁性分離器、冷卻液輸出管和微型栗組成，其特征在于:所述的車端部到地面的距離要小于機床下部廢料出口離地面的距離，車幫高度是車端部高度的2倍，鋼絲過濾網在帶有收集冷卻液的廢料收集車本體底部的上方，海綿過濾層在鋼絲過濾網的下面，冷卻液吸收管連接微型栗，微型栗連接磁性分離器，磁性分離器連接冷卻液輸出管廢削出口對著收集車內，萬向輪在收集冷卻液的廢料接收車本體的底部，穿繩孔在車沿位置。2.根據權利要求1所述的一種帶有收集冷卻液的廢料接收車，其特征在于:所述的鋼絲過濾網有4層，網密度從高到低依次密集。3.根據權利要求1所述的一種帶有收集冷卻液的廢料接收車，其特征在于:所述的帶有收集冷卻液的廢料接收車本體材料采用45#鋼，且整體形狀棱角處用圓弧過度。
【文檔編號】B23Q11/00GK205630109SQ201620215258
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月21日
【發(fā)明人】楊長福
【申請人】楊長福