專利名稱:一種異形孔的靜壓鏜頭結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及鏜床結(jié)構(gòu),特別是一種異形孔的靜壓鏜頭結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
中國專利201120183624. 3公開了本公司的“靜壓銷孔鏜床”結(jié)構(gòu),其特征在于將主軸的前后滾動軸承更換為外圓油壓滑動軸承,將實施主軸軸向限位的主軸軸肩上套合的端面推力軸承更換成端面油壓滑動軸承。也就是說,以壓力油膜隔開內(nèi)外圓摩擦面、軸肩兩端面,從而降低摩擦系數(shù)、降低摩擦面的磨損量,實現(xiàn)加工精度的提高。活塞銷孔為活塞同軸心線的兩個間隔的對稱的圓形通孔,活塞銷中部套合在活塞桿端部,外露的兩端頭分別固定套合在這兩個通孔中。目前將這兩個通孔改制成外側(cè)圓形孔、內(nèi)側(cè)為內(nèi)大外小的錐形孔,錐形孔的大小徑差只要在0. 05-0. 08_之間,這樣活塞銷安裝后在運行中產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)使活塞銷在錐形孔中對應(yīng)熱膨脹成錐形銷,不會左右串動其定位效果更好,而且給活塞銷熱膨脹存有預(yù)留空間降低活塞體熱膨脹變形量。但是上述“靜壓銷孔鏜床”單行程只能鏜出單一的圓形孔、或單一的錐形孔,而無法單行程鏜出圓形孔與錐形孔疊加的異形孔?,F(xiàn)有靜壓銷孔鏜床的鏜頭結(jié)構(gòu)由主軸箱、主軸、皮帶輪、前后軸承、油壓裝置、刀桿、鎖桿螺母組成。主軸后端部套合固定皮帶輪,主軸前端部設(shè)有套桿用盲孔,刀桿為雙頭臺階軸,臺階軸的后段軸動配合套入主軸套桿用盲孔中,鎖桿螺母從臺階軸前段軸中套入擰合在主軸前端部外螺紋上,將刀桿臺階軸軸肩壓貼緊固在主軸盲孔前端面上。安裝后,刀桿與主軸同一軸心線,刀桿前端部孔中固定刀具,鉆孔孔徑大小變化則依靠安裝在滑臺上的橫向位移來實現(xiàn),無法在刀具一個行程中加工圓形孔、錐形孔、鼓形孔、波浪孔或其它幾何形狀孔中二種或二種以上相疊加的異形孔。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,提供一種異形孔的靜壓鏜頭結(jié)構(gòu)。本發(fā)明方案是包括主軸箱、主軸、皮帶輪、前后軸承、油壓裝置、刀桿、鎖桿螺母,其特征在于主軸分體成外軸體與內(nèi)軸體,外軸體呈管狀體,其兩端部設(shè)置的臺階孔中分別套合固定一個同偏心相位的主偏心套,外軸體中段設(shè)置有與軸心線平行的主長槽,皮帶輪套合在外軸體后端部外圓后,用杯形螺母實施鎖緊固定;內(nèi)軸體呈長臺階軸狀,內(nèi)軸體動配合套在外軸體兩個主偏心套孔中,兩個主偏心套之間的內(nèi)軸體外圓與外軸體內(nèi)圓保有間隙,內(nèi)軸體后端小徑軸穿過外軸體后端杯形螺母中央孔后,依次套合平面推力軸承、壓縮彈簧,再用雙螺母壓貼壓縮彈簧后鎖在內(nèi)軸體后端小徑軸外螺紋上實施內(nèi)軸體相對于外軸體的軸向彈壓限位,內(nèi)軸體前端部設(shè)置有套桿用盲孔,內(nèi)軸體中段設(shè)置有與軸心線斜交的一段螺旋線狀的開口長槽;刀桿臺階軸后段軸外圓套合固定一個副偏心套,副偏心套動配合套合在內(nèi)軸體套桿用盲孔中,用鎖桿螺母實施固定連接;一個滑套動配合套在外軸體中段外圓上,滑套形狀呈一個軸套體外圓中部徑向連體延展一個軸肩,滑套內(nèi)圓通過螺栓固定一個矩形滑條,矩形滑條兩側(cè)面動配合套在外軸體主長槽中,矩形滑條中部固定一個滑銷,滑銷外圓動配合套在內(nèi)軸體開口長槽中;主軸箱上固定一個步進撥叉機構(gòu),步進撥叉機構(gòu)的撥叉板下端部兩側(cè)面分別對稱固定一個撥叉盤,撥叉盤形狀為一個圓環(huán)盤向上連體延展一個矩形條,兩個圓環(huán)盤間隙配合分別套在滑套軸套體兩側(cè)外圓上,滑套軸套體軸肩兩端面分別與兩個圓環(huán)盤內(nèi)端面呈動配合狀態(tài)。本發(fā)明的優(yōu)點在于刀桿單行程可鏜制各種異形孔。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)立體示意圖。圖2為內(nèi)軸體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1的K部放大圖。
具體實施例方式本發(fā)明結(jié)構(gòu)包括主軸箱3、主軸、皮帶輪、前后軸承、油壓裝置、刀桿12、鎖桿螺母11,其特征在于主軸分體成外軸體8與內(nèi)軸體7,外軸體8呈管狀體,其兩端部設(shè)置的臺階孔中分別套合固定一個同偏心相位的主偏心套2,外軸體8中段設(shè)置有與軸心線平行的主長槽14,皮帶輪套合在外軸體8后端部外圓后,用杯形螺母I實施鎖緊固定;內(nèi)軸體7呈長臺階軸狀,內(nèi)軸體7動配合套在外軸體8兩個主偏心套2孔中,兩個主偏心套2之間的內(nèi)軸體7外圓與外軸體8內(nèi)圓保有間隙,內(nèi)軸體7后端小徑軸穿過外軸體8后端杯形螺母I中央孔后,依次套合平面推力軸承、壓縮彈簧,再用雙螺母壓貼壓縮彈簧后鎖在內(nèi)軸體7后端小徑軸外螺紋上實施內(nèi)軸體7相對于外軸體8的軸向彈壓限位,內(nèi)軸體7前端部設(shè)置有套桿用盲孔,內(nèi)軸體7中段設(shè)置有與軸心線斜交的一段螺旋線狀的開口長槽13 ;刀桿12臺階軸后段軸外圓套合固定一個副偏心套10,副偏心套10動配合套合在內(nèi)軸體7套桿用盲孔中,用鎖桿螺母11實施固定連接;一個滑套9動配合套在外軸體8中段外圓上,滑套9形狀呈一個軸套體外圓中部徑向連體延展一個軸肩,滑套9內(nèi)圓通過螺栓固定一個矩形滑條15,矩形滑條15兩側(cè)面動配合套在外軸體8主長槽14中,矩形滑條15中部固定一個滑銷16,滑銷16外圓動配合套在內(nèi)軸體7開口長槽13中;主軸箱3上固定一個步進撥叉機構(gòu)4,步進撥叉機構(gòu)4的撥叉板5下端部兩側(cè)面分別對稱固定一個撥叉盤6,撥叉盤6形狀為一個圓環(huán)盤向上連體延展一個矩形條,兩個圓環(huán)盤間隙配合分別套在滑套9軸套體兩側(cè)外圓上,滑套9軸套體軸肩兩端面分別與兩個圓環(huán)盤內(nèi)端面呈動配合狀態(tài)。外軸體8主偏心套2相位與刀桿12副偏心套10相位互為偏差180度時,外軸體8軸心線與刀桿12軸心線重合。撥叉板5上設(shè)置有油道孔,撥叉板5上的油道孔與油壓裝置的出油管管路連通;撥叉盤6上也設(shè)置有油道孔,所述油道孔上還設(shè)置有旁路流道孔,旁路流道孔孔口處于撥叉盤6與滑套9軸套體軸肩貼合面上,撥叉盤6油道孔進油口與撥叉板5油道孔出油口貼合連通。旁路流道孔孔徑比油道孔孔徑小得多。步進撥叉機構(gòu)4為常規(guī)現(xiàn)有技術(shù),通過步進電機帶動絲桿轉(zhuǎn)動,絲桿帶動撥叉板5上固定的螺母平移,撥叉板5上的兩個通孔套合在機架的兩個圓桿狀導(dǎo)軌中平移,撥叉板5下端部一般為U形板帶動套合在U形板內(nèi)的滑套9軸肩平移。本專利將U形板拆分成兩個撥叉盤6,是為了方便安裝套合在滑套9軸套體兩側(cè)外圓上,同時也為了實現(xiàn)滑套9體軸肩兩端面全圓周的油膜潤滑,降低摩擦系數(shù)、降低摩擦面的磨損量,從而提高加工精度。主偏心套2軸心線與外軸體8外圓軸心線有偏心距,所以內(nèi)軸體7軸心線與外軸體8外圓軸心線有偏心距?;?不動時,皮帶輪帶動外軸體8旋轉(zhuǎn),外軸體8通過矩形滑條15、滑銷16帶動內(nèi)軸體7旋轉(zhuǎn),內(nèi)軸體7帶動刀桿12旋轉(zhuǎn),滑臺作軸向移動則工件作圓柱孔鏜制。如果此時步進撥叉機構(gòu)4帶動滑套9平移,則轉(zhuǎn)動中的滑套9帶動矩形滑條15一邊轉(zhuǎn)動一邊在外軸體8主長槽14中平移,而滑銷16在內(nèi)軸體7螺旋線狀的開口長槽13中移動,主長槽14與開口長槽13產(chǎn)生相對偏轉(zhuǎn),帶動動配合套在主偏心套2內(nèi)圓中的內(nèi)軸體7相對于外軸體8產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),由于內(nèi)軸體7軸心線與外軸體8外圓軸心線有偏心距,所以這種偏轉(zhuǎn)是內(nèi)軸體7軸心線繞主偏心套2軸心線偏轉(zhuǎn),而不是繞外軸體8外圓軸心線偏轉(zhuǎn)。因而這種偏轉(zhuǎn)促使偏心固定在內(nèi)軸體7上的刀桿軸心線相對于主偏心套2軸心線產(chǎn)生偏心相位變化、刀桿上偏心的軸心線與外軸體8外圓軸心線之間的偏心距產(chǎn)生變化,則刀桿12上刀具的刀尖產(chǎn)生相對于外軸體8外圓軸心線的徑向偏移。從而鏜制中工件孔徑產(chǎn)生擴孔或縮孔鏜制;滑套9持續(xù)平移與滑臺作軸向持續(xù)移動相結(jié)合,則工件作異形孔鏜制。如果不設(shè)主偏心套2,則副偏心套10偏心相位變化不產(chǎn)生刀尖徑向偏移。偏心套的偏心相位是指單個偏心套同截面的內(nèi)圓圓心與外圓圓心的徑向連線在全圓周中所處的角度方位。由于活塞銷孔錐形孔的大小徑差只要在0. 05-0. 08mm之間,所以主偏心套2、副偏心套10的偏心距很小。若異形孔徑差大,則主偏心套2、副偏心套10的偏心距也加大,內(nèi)軸體7中段設(shè)置的斜交螺旋線狀的開口長槽13螺旋角也加大。
權(quán)利要求
1.一種異形孔的靜壓鏜頭結(jié)構(gòu),包括主軸箱(3)、主軸、皮帶輪、前后軸承、油壓裝置、刀桿(12)、鎖桿螺母(11),其特征在于主軸分體成外軸體(8)與內(nèi)軸體(7),外軸體(8)呈管狀體,其兩端部設(shè)置的臺階孔中分別套合固定一個同偏心相位的主偏心套(2),外軸體(8)中段設(shè)置有與軸心線平行的主長槽(14),皮帶輪套合在外軸體(8)后端部外圓后,用杯形螺母(I)實施鎖緊固定;內(nèi)軸體(7)呈長臺階軸狀,內(nèi)軸體(7)動配合套在外軸體(8)兩個主偏心套(2)孔中,兩個主偏心套(2)之間的內(nèi)軸體(7)外圓與外軸體(8)內(nèi)圓保有間隙,內(nèi)軸體(7)后端小徑軸穿過外軸體(8)后端杯形螺母(I)中央孔后,依次套合平面推力軸承、壓縮彈簧,再用雙螺母壓貼壓縮彈簧后鎖在內(nèi)軸體(7)后端小徑軸外螺紋上實施內(nèi)軸體(7)相對于外軸體(8)的軸向彈壓限位,內(nèi)軸體(7)前端部設(shè)置有套桿用盲孔,內(nèi)軸體(7)中段設(shè)置有與軸心線斜交的一段螺旋線狀的開口長槽(13);刀桿(12)臺階軸后段軸外圓套合固定一個副偏心套(10),副偏心套(10)動配合套合在內(nèi)軸體(7)套桿用盲孔中,用鎖桿螺母(11)實施固定連接;一個滑套(9)動配合套在外軸體(8)中段外圓上,滑套(9)形狀呈一個軸套體外圓中部徑向連體延展一個軸肩,滑套(9)內(nèi)圓通過螺栓固定一個矩形滑條(15),矩形滑條(15)兩側(cè)面動配合套在外軸體(8)主長槽(14)中,矩形滑條(15)中部固定一個滑銷(16),滑銷(16)外圓動配合套在內(nèi)軸體(7)開口長槽(13)中;主軸箱(3)上固定一個步進撥叉機構(gòu)(4),步進撥叉機構(gòu)(4)的撥叉板(5)下端部兩側(cè)面分別對稱固定一個撥叉盤出),撥叉盤(6)形狀為一個圓環(huán)盤向上連體延展一個矩形條,兩個圓環(huán)盤間隙配合分別套在滑套(9)軸套體兩側(cè)外圓上,滑套(9)軸套體軸肩兩端面分別與兩個圓環(huán)盤內(nèi)端面呈動配合狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種異形孔的靜壓鏜頭結(jié)構(gòu),其特征在于撥叉板(5)上設(shè)置有油道孔,撥叉板(5)上的油道孔與油壓裝置的出油管管路連通;撥叉盤(6)上也設(shè)置有油道孔,所述油道孔上還設(shè)置有旁路流道孔,旁路流道孔孔口處于撥叉盤(6)與滑套(9)軸套體軸肩貼合面上,撥叉盤(6)油道孔進油口與撥叉板(5)油道孔出油口貼合連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種異形孔的靜壓鏜頭結(jié)構(gòu),其特征在于外軸體(8)主偏心套(2)相位與刀桿(12)副偏心套(10)相位互為偏差180度時,外軸體(8)軸心線與刀桿(12)軸心線重合。
全文摘要
一種異形孔的靜壓鏜頭結(jié)構(gòu),包括主軸箱、主軸、皮帶輪、前后軸承、油壓裝置、刀桿、鎖桿螺母,主軸分體成外軸體與內(nèi)軸體,外軸體兩端臺階孔中分別固定同相位的主偏心套,外軸體中段設(shè)有主長槽;內(nèi)軸體動配合套在外軸體兩個主偏心套孔中,內(nèi)軸體后端與外軸體軸向限位式連接,內(nèi)軸體中段設(shè)有一段螺旋線狀的開口長槽;刀桿臺階軸后段軸固定一個副偏心套后固定在內(nèi)軸體盲孔中;滑套內(nèi)圓固定的矩形滑條兩側(cè)面動配合套在外軸體主長槽中,矩形滑條中滑銷動配合套在內(nèi)軸體開口長槽中;步進撥叉機構(gòu)的撥叉板下端部對稱固定的撥叉盤兩個圓環(huán)盤分別套在滑套軸套體兩側(cè)外圓上,滑套軸套體軸肩與兩個圓環(huán)盤內(nèi)端面動配合。刀桿單行程可鏜制各種異形孔。
文檔編號B23B47/02GK103008706SQ20121051248
公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者蔣如山 申請人:福建省將樂慶航機床有限公司