專利名稱：組合式凸輪軸滾壓擴(kuò)張制造方法
組合式凸輪軸滾壓擴(kuò)張制造方法技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域，特別涉及一種汽車組合式凸輪軸滾壓擴(kuò)張制造方法。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的凸輪軸采用實(shí)心軸，凸輪與實(shí)心軸是通過螺釘或焊接在一起的，這種凸輪 軸明顯的材料使用量大,加工要求高,且工序繁瑣,不易生產(chǎn)加工。
目前市場(chǎng)上有部分公司選用中空管充當(dāng)實(shí)心軸，但是其中空管是將實(shí)心管通過鉆 孔加工成中空管，雖然其材料節(jié)約了，但是增加了加工工序，費(fèi)用依然沒有減少，而且效率 極低。發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種組合式凸輪軸滾壓擴(kuò)張制造方法。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是
組合式凸輪軸滾壓擴(kuò)張制造方法，該凸輪軸包括凸輪和中空軸，該制造方法步驟 為先將凸輪套接在中空軸上，且凸輪與中空軸緊配連接，再采用滑動(dòng)滾壓原理通過對(duì)中空 軸內(nèi)孔滑動(dòng)滾壓，使中空軸的外部發(fā)生塑性擴(kuò)張，從而中空軸與凸輪達(dá)到緊密配合。
本發(fā)明的有益效果本發(fā)明即節(jié)省了材料，而且零件要求精度不高，易加工；采用 本發(fā)明的滾壓擴(kuò)張方法效率大大提高，實(shí)現(xiàn)了凸輪軸生產(chǎn)加工的技術(shù)性突破。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的組合式凸輪軸滾壓擴(kuò)張制造方法，該凸輪軸包括凸輪I和中空軸2， 該制造方法步驟為先將凸輪I套接在中空軸2上，且凸輪I與中空軸2緊配連接，再采用 滑動(dòng)滾壓原理通過滾壓刀3對(duì)中空軸2內(nèi)孔滑動(dòng)滾壓，使中空軸2的外部發(fā)生塑性擴(kuò)張，中 空軸2對(duì)凸輪I產(chǎn)生壓力，由于力是相互作用的，則凸輪I會(huì)產(chǎn)生反彈力作用于中空軸2，而 發(fā)生很高的面壓配，由此形成力連接。
以上為本發(fā)明的最佳實(shí)施方式，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是 本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.組合式凸輪軸滾壓擴(kuò)張制造方法，該凸輪軸包括凸輪和中空軸，其特征在于，該制造方法步驟為先將凸輪套接在中空軸上，且凸輪與中空軸緊配連接，再采用滑動(dòng)滾壓原理通過對(duì)中空軸內(nèi)孔滑動(dòng)滾壓，使中空軸的外部發(fā)生塑性擴(kuò)張，從而中空軸與凸輪達(dá)到緊密配口 O
全文摘要
本發(fā)明公開了組合式凸輪軸滾壓擴(kuò)張制造方法，該凸輪軸包括凸輪和中空軸，該制造方法步驟為先將凸輪套接在中空軸上，且凸輪與中空軸緊配連接，再采用滑動(dòng)滾壓原理通過對(duì)中空軸內(nèi)孔滑動(dòng)滾壓，使中空軸的外部發(fā)生塑性擴(kuò)張，從而中空軸與凸輪達(dá)到緊密配合。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明即節(jié)省了材料，而且零件要求精度不高，易加工；采用本發(fā)明的滾壓擴(kuò)張方法效率大大提高，實(shí)現(xiàn)了凸輪軸生產(chǎn)加工的技術(shù)性突破。
文檔編號(hào)B23P11/00GK102990281SQ20121051233
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者汪昆泉 申請(qǐng)人:汪昆泉