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一種全自動過渡艙對接裝置制造方法

文檔序號:3073834閱讀:179來源:國知局
一種全自動過渡艙對接裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于手套箱領(lǐng)域,尤其涉及一種全自動過渡艙對接裝置。包括采用汽缸作為動力的全自動對接過渡艙,所述汽缸的伸縮運動裝置連接有法蘭旋轉(zhuǎn)裝置,所述全自動對接過渡艙通過法蘭旋轉(zhuǎn)裝置緊密連接有手套箱體。過渡艙可以完全實現(xiàn)自動對接,不需要人工,這樣可以避免人員操作的失誤,不會破壞手套箱內(nèi)的惰性氣氛。自動密封性能檢測保證了對接的可靠,以及每次對接的一致性。
【專利說明】一種全自動過渡艙對接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于手套箱領(lǐng)域,尤其涉及一種全自動過渡艙對接裝置。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]隨著社會的發(fā)展,客戶對其產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高,為了在產(chǎn)品送入手套箱之前把產(chǎn)品表面含有的水分徹底清除,客戶希望在過渡艙內(nèi)可以把產(chǎn)品加熱到一定溫度后抽真空。在生產(chǎn)應(yīng)用中,過渡艙是整個生產(chǎn)線中的瓶頸所在,它直接影響著生產(chǎn)的效率,為了縮短產(chǎn)品在過渡艙中的時間,我們開發(fā)了對接式過渡艙。對接式過渡艙可以在線下加熱除水,在除水完成后再對接到手套箱上,保證了產(chǎn)品進入手套箱的連續(xù),節(jié)省了生產(chǎn)時間,提高了生產(chǎn)效率。目前的對接過渡艙都是手動對接,這就要求操作人員有很高的技巧和力量,否則不僅浪費時間,對接效果也不好,還可能會造成泄露,致使空氣進入手套箱中,這樣不僅影響產(chǎn)品的質(zhì)量,也會造成生產(chǎn)效率低下。
[0004]因此,尋求一種對接效果好,提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效果的全自動過渡艙對接裝置,是整個行業(yè)迫切需要解決的問題。
[0005]_
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的技術(shù)目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種對接效果好,提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效果的全自動過渡艙對接裝置。
[0007]實現(xiàn)本發(fā)明技術(shù)目的的技術(shù)方案是:一種全自動過渡艙對接裝置,包括采用汽缸作為動力的全自動對接過渡艙,所述汽缸的伸縮運動裝置連接有法蘭旋轉(zhuǎn)裝置,所述全自動對接過渡艙通過法蘭旋轉(zhuǎn)裝置緊密連接有手套箱體。
[0008]作為上述技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,所述全自動對接過渡艙設(shè)置有對接自動檢測裝置。
[0009]全自動對接過渡艙采用汽缸作為動力,將汽缸的伸縮運動轉(zhuǎn)換成對接法蘭的旋轉(zhuǎn)運動,通過對接法蘭的旋轉(zhuǎn)將過渡艙與手套箱體緊密連接在一起。在對接完成后通過真空自動檢測對接處的密封情況,如果密封情況良好,則進入下一步的操作,如果密封情況不好,則自動啟動再次對接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明一種全自動過渡艙對接裝置的有益效果主要表現(xiàn)為:
1)該對接技術(shù)完全擯棄了傳統(tǒng)的手工對接方式,極大提高了生產(chǎn)效率;
2)對接效果較好;
3)節(jié)省時間,提聞生廣質(zhì)量。
[0011]
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]圖1所示為本發(fā)明一種全自動過渡艙對接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]【具體實施方式】
[0014]作為本發(fā)明一種全自動過渡艙對接裝置的最佳實施例之一,參見附圖1,包括采用汽缸I作為動力的全自動對接過渡艙,所述汽缸I的伸縮運動裝置連接有法蘭旋轉(zhuǎn)裝置2,所述全自動對接過渡艙通過法蘭旋轉(zhuǎn)裝置2緊密連接有手套箱體。
[0015]所述全自動對接過渡艙設(shè)置有對接自動檢測裝置。
[0016]全自動對接過渡艙采用汽缸I作為動力,將汽缸I的伸縮運動轉(zhuǎn)換成對接法蘭的旋轉(zhuǎn)運動,通過對接法蘭的旋轉(zhuǎn)將過渡艙與手套箱體緊密連接在一起。在對接完成后通過真空自動檢測對接處的密封情況,如果密封情況良好,則進入下一步的操作,如果密封情況不好,則自動啟動再次對接。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實施例的一種全自動過渡艙對接裝置能產(chǎn)生以下的技術(shù)效果:
該對接技術(shù)完全擯棄了傳統(tǒng)的手工對接方式,極大提高了生產(chǎn)效率;
對接效果較好;
節(jié)省時間,提聞生廣質(zhì)量。
[0018]綜上所述,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本發(fā)明文件后,根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動而作出其他各種相應(yīng)的變換方案或本發(fā)明各實施例之間方案的替換,均屬于本發(fā)明所保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動過渡艙對接裝置,其特征在于,包括采用汽缸作為動力的全自動對接過渡艙,所述汽缸的伸縮運動裝置連接有法蘭旋轉(zhuǎn)裝置,所述全自動對接過渡艙通過法蘭旋轉(zhuǎn)裝置緊密連接有手套箱體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動過渡艙對接裝置,其特征在于,所述全自動對接過渡艙設(shè)置有對接自動檢測裝置。
【文檔編號】B23K37/00GK103506775SQ201210208354
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月25日
【發(fā)明者】張德龍 申請人:威格高純氣體設(shè)備科技(蘇州工業(yè)園區(qū))有限公司
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