專利名稱：一種支架的復(fù)合彎曲模具及復(fù)合彎曲工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，涉及ー種用于汽車后驅(qū)動(dòng)橋支架的制造模具，特別涉及一種支架的復(fù)合彎曲模具及復(fù)合彎曲エ藝。
背景技術(shù)：
支架是后驅(qū)動(dòng)橋上固定和支撐各類油管及線束的必備配件之一，它直接影響著各類油管和線束的布局及安裝固定。按目前傳統(tǒng)的制作エ藝，兩個(gè)以上不同方向折邊的彎曲，都是采用各邊彎曲方法下料一落料一沖孔ー彎曲I一彎曲2，來達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。此生產(chǎn)エ藝生產(chǎn)效率低,成本高,且彎曲操作時(shí)不好定位,產(chǎn)品質(zhì)量也較難達(dá)到要求。因此,設(shè)計(jì)出一種新的支架復(fù)合彎曲模具及復(fù)合彎曲エ藝，來提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，就顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之ー是提供了ー種一次性復(fù)合彎曲加工兩個(gè)方向折邊、對稱左右件的橋殼支架的支架的復(fù)合彎曲模具。該復(fù)合彎曲模具安裝在帶頂出缸的壓力機(jī)上對支架進(jìn)行復(fù)合彎曲加工。本發(fā)明的目的之ニ是設(shè)計(jì)了ー種使用所述ー種支架的復(fù)合彎曲模具，以替代傳統(tǒng)的經(jīng)兩道エ序彎曲的エ藝的復(fù)合彎曲エ藝。本發(fā)明的技術(shù)方案之一
模具采用孔及一直邊定位方式定位，很好地消除了坯料在彎曲成形過程中容易竄動(dòng)而造成的誤差。模具結(jié)構(gòu)如“圖1、2、3、4”所示，該模具分為模具的上半部分和模具的下半部分。模具的上半部分包括上模板、卸料板、強(qiáng)力彈簧、上固定板、固定凸模、上墊板、內(nèi)導(dǎo)柱、限位塊和活動(dòng)凸模，所述的固定凸模和內(nèi)導(dǎo)柱并列通過上固定板的固定形腔與上墊板的下方固定連接，上固定板及上墊板通過螺栓和銷釘與上模板的下方連接；卸料板通過強(qiáng)力彈簧與上墊板的下方連接，卸料板設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)孔分別與固定凸模及內(nèi)導(dǎo)柱滑動(dòng)連接，限位塊和活動(dòng)凸模分別與卸料板的上下兩側(cè)連接井分別設(shè)有導(dǎo)孔與內(nèi)導(dǎo)柱滑動(dòng)連接；模具的下半部分設(shè)有成形頂板和側(cè)凹模鑲塊與固定凸模和活動(dòng)凸模對應(yīng)。模具的下半部分包括下模板、擋塊、下墊板、側(cè)凹模鑲塊、頂桿、定位銷、成形頂板和凹模固定套，所述的擋塊和側(cè)凹模鑲塊分別與凹模固定套的固定形腔連接；凹模固定套和下墊板安裝在下模板上；定位銷與成形頂板過盈配合連接；成形頂板放置在擋塊、側(cè)凹模鑲塊和凹模固定套組成的形腔內(nèi)并與形腔間隙配合連接；成形頂板的下方放置在頂桿的上方，頂桿與下墊板和下模板連接。優(yōu)選
卸料板通過強(qiáng)カ彈簧與卸料板的座孔上方的上墊板的下面板連接。所述的活動(dòng)凸模與內(nèi)導(dǎo)柱之間間隙配合連接。
預(yù)壓狀態(tài)下，所述的活動(dòng)凸模的下平面在垂直方向上低于固定凸模的下平面5-10mmo預(yù)壓狀態(tài)下，成形頂板18的上表面高于側(cè)凹模鑲塊15和凹模固定套19的上表面。所述的固定凸模與成形頂板上臺階垂直邊的單面間隙(SI如圖I所示)除材料厚度外控制在0. 1-0. 15mm范圍內(nèi)。所述的活動(dòng)凸模與側(cè)凹模鑲塊的單面間隙(S2如圖2所示)除材料厚度外控制在
0.1-0. 15mm 范圍內(nèi)。 本發(fā)明的技術(shù)方案之ニ所述的ー種支架的復(fù)合彎曲模具的復(fù)合彎曲エ藝
第I步將所述彎曲模具安裝在帶頂出氣缸的壓カ機(jī)上；
第2步將頂桿和成形頂板順序放入模具下半部分的形腔中，此時(shí)，成形頂板的上表面要高于側(cè)凹模鑲塊和凹模固定套的上表面；
第3步將沖孔エ序后的橋殼支架分左右放置在成形頂板對應(yīng)的定位銷中，與成形頂板的直邊定位；
第4歩開動(dòng)壓力機(jī)對橋殼支架進(jìn)行彎曲加工首先，在強(qiáng)カ彈簧的彈力下，活動(dòng)凸模與成形頂板壓紫，固定凸模下行，固定凸模與成形頂板的凸肩對橋殼支架的進(jìn)行第一次彎曲；機(jī)床繼續(xù)下行，限位塊與上固定板接觸，直至成形頂板壓至下墊板，活動(dòng)凸模與側(cè)凹模鑲塊對橋殼支架的進(jìn)行第二次彎曲，橋殼支架完全成形；
第5步彎曲加工后，壓カ機(jī)上滑塊帶動(dòng)模具的上半部分回位；下頂出氣缸將機(jī)床墊芯頂出，機(jī)床墊芯頂起頂桿，頂桿再將成形頂板和形成后的橋殼支架頂出下模形腔，這時(shí)就可將橋殼支架從模具中取出，然后進(jìn)行下一件產(chǎn)品的制作。本發(fā)明利用上模強(qiáng)カ彈簧壓縮、限位塊進(jìn)行首次彎曲的行程限位、壓カ機(jī)下頂出缸提供頂出力，再加上孔及直邊定位方式，固定凸模與成形頂板的凹肩對橋殼支架的進(jìn)行第二次彎曲，良好地實(shí)現(xiàn)一次完成兩不同方向折邊的彎曲エ序，并且ー模制作左右件，消除了加工產(chǎn)品時(shí)側(cè)向カ對模具的影響。該模具不僅保證了產(chǎn)品技術(shù)要求、質(zhì)量穩(wěn)定，而且生產(chǎn)效率高、降低了生產(chǎn)成本。


圖I :本發(fā)明實(shí)施例I開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2 :本發(fā)明實(shí)施例I開啟狀態(tài)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3 :本發(fā)明實(shí)施例I壓緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4 :本發(fā)明實(shí)施例I壓緊狀態(tài)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中上模板I、卸料板2、彈カ彈簧3、上固定板4、模柄5、固定凸模6、上墊板7、內(nèi)導(dǎo)柱8、限位塊9、活動(dòng)凸模10、導(dǎo)套11、下模板12、擋塊13、下墊板14、側(cè)凹模鑲塊15、頂桿16、定位銷17、成形頂板18、凹模固定套19、導(dǎo)柱20、橋殼支架21。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明可以通過技術(shù)方案具體實(shí)施，通過對下面的實(shí)施例可以對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)ー步的描述，然而，本發(fā)明的范圍并不限于下述實(shí)施例。
實(shí)施例I :加工的ZN12CS橋殼支架為例
ZN12CS橋殼支架彎曲模具結(jié)構(gòu)如圖I所示模具分為模具的上半部分和模具的下半部分，模具的上半部分結(jié)構(gòu)為固定凸模6通過螺栓安裝于上墊板7下方，并連同內(nèi)導(dǎo)柱8過盈配合打入固定在上固定板4對應(yīng)的固定形腔內(nèi)；上固定板4及上墊板7通過螺栓以及銷釘裝配在上模板I上；限位塊9、活動(dòng)凸模10通過螺栓分別安裝在卸料板2上、下，并連同卸料板2 —起穿過固定凸模6及內(nèi)導(dǎo)柱8，通過螺栓和強(qiáng)力彈簧3連接在上模板I上(活動(dòng)凸模10與內(nèi)導(dǎo)柱8雙邊間隙取0. 06mm);模柄5、導(dǎo)套11過盈配合打入固定在上模板I上。模具的下半部分結(jié)構(gòu)為擋塊13、側(cè)凹模鑲塊15通過螺栓安裝在凹模固定套19的固定形腔內(nèi)；凹模固定套19、下墊板14通過螺栓及定位銷安裝在下模板12上；定位銷17過盈配合裝配在成形頂板18上；成形頂板18通過間隙配合放置于擋塊13、側(cè)凹模鑲塊15及凹模固定套19組成的封閉形腔內(nèi)(取周邊間隙0. 15mm);頂桿16通過間隙配合放置于下墊板14、下模板12內(nèi)，頂桿的一端對應(yīng)放置在成形頂板18下方；導(dǎo)柱20過盈配合打入固定在下模板12上?；顒?dòng)凸模10與內(nèi)導(dǎo)柱8之間保證間隙配合，要求滑動(dòng)、導(dǎo)正良好；安裝上強(qiáng)力彈簧3后，預(yù)壓狀態(tài)下，保證活動(dòng)凸模10下平面低于固定凸模6下平面5-10mm ;固定凸模6與成形頂板18上臺階垂直邊的單面間隙除材料厚度外控制在0. 1-0. 15mm范圍內(nèi)(如圖I所示SI);活動(dòng)凸模10與側(cè)凹模鑲塊15的單面間隙除材料厚度外控制在0. 1-0. 15mm范圍內(nèi)(如圖2所示S2)。ZN12CS橋殼支架彎曲模具按普通彎曲模具的安裝方式安裝在帶頂出氣缸100T壓力機(jī)上。ZN12CS橋殼支架的彎曲エ藝前エ序如下
(1)、下料分析和計(jì)算出エ件落料エ序應(yīng)預(yù)留的搭邊余量，并使板材利用率最大化來確定落料尺寸；
(2)、落料用落料模沖制出產(chǎn)品；
(3)、沖孔用沖孔模沖制出產(chǎn)品對應(yīng)的孔；
ZN12CS橋殼支架的彎曲エ藝(如圖2所示)
第I歩將ZN12CS橋殼支架彎曲模安裝在帶頂出氣缸的100T壓カ機(jī)上；
第2步將頂桿16、成形頂板18依次放入模具下半部分的形腔中，注意成形頂板18上表面要高于側(cè)凹模鑲塊15和凹模固定套19 ；
第3步將沖孔エ序后的橋殼支架21分左右放置在成形頂板18的定位銷17中，并結(jié)合成形頂板18直邊定好位；
第4步開動(dòng)壓力機(jī)對橋殼支架21進(jìn)行彎曲加工。首先，在強(qiáng)力彈簧3的弾力下，活動(dòng)凸模10與成形頂板18壓緊，固定凸模6下行，固定凸模6與成形頂板18的凸肩對橋殼支架21的進(jìn)行第一次彎曲；機(jī)床繼續(xù)下行，限位塊9與上固定板4接觸，直至成形頂板18壓至下墊板14，活動(dòng)凸模10與側(cè)凹模鑲塊15對橋殼支架21的進(jìn)行第二次彎曲，橋殼支架21完全成形；
第5步彎曲加工后，壓カ機(jī)上滑塊帶動(dòng)模具的上半部分回位；下頂出氣缸將機(jī)床墊芯頂出，機(jī)床墊芯頂起頂桿16，頂桿16再將成形頂板18和橋殼支架21頂出下模形腔，這時(shí)就可將橋殼支架21從模具中取出，然后進(jìn)行下一件產(chǎn)品的制作。
ZN12CS橋殼支架使用復(fù)合彎曲模及加工エ藝后，各折邊角度等相關(guān)尺寸均在公差范圍內(nèi)?？沙掷m(xù)穩(wěn)定的確保ZN12CS橋殼支架達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求。ZN12CS橋殼支架的彎曲エ藝由傳統(tǒng)的兩道エ序組合為一道，并且ー模同時(shí)制作兩件，生產(chǎn)效率明顯提高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，并節(jié)約ー套エ序的模具開發(fā)費(fèi)。
權(quán)利要求
1.一種支架的復(fù)合彎曲模具，該模具分為模具的上半部分和模具的下半部分，模具的上半部分包括上模板(I)、卸料板(2)、強(qiáng)力彈簧(3)、上固定板(4)、固定凸模(6)、上墊板(7)、內(nèi)導(dǎo)柱(8)、限位塊(9)和活動(dòng)凸模(10)，其特征是所述的固定凸模(6)和內(nèi)導(dǎo)柱(8)并列通過上固定板(4)的固定形腔與上墊板(7)的下方固定連接，上固定板(4)及上墊板(7)通過螺栓和銷釘與上模板(I)的下方連接；卸料板(2)通過強(qiáng)カ彈簧(3)與上墊板(7)的下方連接，卸料板(2)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)孔分別與固定凸模(6)及內(nèi)導(dǎo)柱(8)滑動(dòng)連接，限位塊(9)和活動(dòng)凸模(10)分別與卸料板(2)的上下兩側(cè)連接井分別設(shè)有導(dǎo)孔與內(nèi)導(dǎo)柱(8)滑動(dòng)連接；模具的下半部分設(shè)有成形頂板(18)和側(cè)凹模鑲塊(15)與固定凸模(6)和活動(dòng)凸模(10)對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種支架的復(fù)合彎曲模具，其特征是模具的下半部分包括下模板(12)、擋塊(13)、下墊板(14)、側(cè)凹模鑲塊(15)、頂桿(16)、定位銷(17)、成形頂板(18)和凹模固定套(19)，所述的擋塊(13)和側(cè)凹模鑲塊(15)分別與凹模固定套(19)的固定形腔連接；凹模固定套(19)和下墊板(14)安裝在下模板(12)上；定位銷(17)與成形頂板(18)過盈配合連接；成形頂板(18)放置在擋塊(13)、側(cè)凹模鑲塊(15)和凹模固定套(19)組成的形腔內(nèi)并與形腔間隙配合連接；成形頂板(18)的下方放置在頂桿(16)的上方，頂桿(16)與下墊板(14)和下模板(12)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種支架的復(fù)合彎曲模具，其特征是卸料板(2)通過強(qiáng)カ彈簧(3)與卸料板(2)的座孔上方的上墊板(7)的下面板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種支架的復(fù)合彎曲模具，其特征是所述的活動(dòng)凸模(10)與內(nèi)導(dǎo)柱(8)之間間隙配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種支架的復(fù)合彎曲模具，其特征是預(yù)壓狀態(tài)下，所述的活動(dòng)凸模(10)的下平面在垂直方向上低于固定凸模(6)的下平面5-10mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種支架的復(fù)合彎曲模具，其特征是預(yù)壓狀態(tài)下，成形頂板(18)的上表面高于側(cè)凹模鑲塊(15)和凹模固定套(19)的上表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種支架的復(fù)合彎曲模具，其特征是所述的固定凸模(6)與成形頂板(18)上臺階垂直邊的單面間隙(SI)除材料厚度外控制在0. 1-0. 15mm范圍內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種支架的復(fù)合彎曲模具，其特征是所述的活動(dòng)凸模(10)與側(cè)凹模鑲塊(15)的單面間隙(S2)除材料厚度外控制在0. 1-0. 15mm范圍內(nèi)。
9.所述的ー種支架的復(fù)合彎曲模具的復(fù)合彎曲エ藝，其特征是 第I步將所述彎曲模具安裝在帶頂出氣缸的壓カ機(jī)上； 第2步將頂桿(16)和成形頂板(18)順序放入模具下半部分的形腔中，此時(shí)，成形頂板(18)的上表面要高于側(cè)凹模鑲塊(15)和凹模固定套(19)的上表面； 第3步將沖孔エ序后的橋殼支架(21)分左右放置在成形頂板(18)對應(yīng)的定位銷(17)中，與成形頂板(18)的直邊定位； 第4歩開動(dòng)壓力機(jī)對橋殼支架(21)進(jìn)行彎曲加工首先，在強(qiáng)力彈簧(3)的弾力下，活動(dòng)凸模(10)與成形頂板(18)壓緊，固定凸模(6)下行，固定凸模(6)與成形頂板(18)的凸肩對橋殼支架(21)的進(jìn)行第一次彎曲；機(jī)床繼續(xù)下行，限位塊(9)與上固定板(4)接觸，直至成形頂板(18)壓至下墊板(14)，活動(dòng)凸模(10)與側(cè)凹模鑲塊(15)對橋殼支架(21)的進(jìn)行第二次彎曲，橋殼支架(21)完全成形； 第5步彎曲加工后，壓カ機(jī)上滑塊帶動(dòng)模具的上半部分回位；下頂出氣缸將機(jī)床墊芯頂出，機(jī)床墊芯頂起頂桿(16)，頂桿(16)再將成形頂板(18)和形成后的橋殼支架(21)頂出下模形腔，這時(shí)就可將橋殼支架(21)從模具中取出，然后進(jìn)行下一件產(chǎn)品的制作。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種支架的復(fù)合彎曲模具及復(fù)合彎曲工藝，該模具分為上下兩個(gè)部分，模具的上半部分的固定凸模(6)和內(nèi)導(dǎo)柱(8)并列通過上固定板(4)的固定形腔與上墊板(7)的下方固定連接，上固定板(4)及上墊板(7)通過螺栓和銷釘與上模板(1)的下方連接；卸料板(2)通過強(qiáng)力彈簧(3)與上墊板(7)的下方連接，卸料板(2)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)孔分別與固定凸模(6)及內(nèi)導(dǎo)柱(8)滑動(dòng)連接，限位塊(9)和活動(dòng)凸模(10)分別與卸料板(2)的上下兩側(cè)連接并分別設(shè)有導(dǎo)孔與內(nèi)導(dǎo)柱(8)滑動(dòng)連接；模具的下半部分設(shè)有成形頂板(18)和側(cè)凹模鑲塊(15)與固定凸模(6)和活動(dòng)凸模(10)對應(yīng)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)一次完成兩不同方向折邊的彎曲工序，不僅保證了產(chǎn)品技術(shù)要求、質(zhì)量穩(wěn)定，而且生產(chǎn)效率高、降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B21D53/88GK102615199SQ20121012350
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者劉德林, 劉歡水, 胡義華 申請人:江西江鈴底盤股份有限公司