專利名稱：曲軸油封壓裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
曲軸油封壓裝機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型曲軸油封壓裝機(jī)屬于裝配機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種曲軸油封壓裝機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]橡膠骨架式唇形密封圈在機(jī)電制造行業(yè)被廣泛使用，對(duì)于密封圈的安裝方式主要有手工安裝，半自動(dòng)手板壓機(jī)安裝和機(jī)器自動(dòng)安裝，對(duì)于除手工安裝的其余帶輔具壓頭的安裝場(chǎng)合都是采用內(nèi)圓定位安裝。這種安裝方式最顯著的理論缺陷是內(nèi)圓定位其實(shí)并無(wú)定位基準(zhǔn)。但嚴(yán)重的缺陷是不能排除壓頭退回時(shí)密封圈唇口內(nèi)翻甚至油封彈簧脫落。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種定位安裝準(zhǔn)確，產(chǎn)品合格率高，安裝到位檢測(cè)的曲軸油封壓裝機(jī)。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到的，曲軸油封壓裝機(jī)包括機(jī)架1、工件定位機(jī)構(gòu)2、壓裝機(jī)構(gòu)3、檢測(cè)機(jī)構(gòu)4、電氣控制箱5、操作面板6組成，在機(jī)架1上安裝工件定位機(jī)構(gòu)2，在機(jī)架1上安裝壓裝機(jī)構(gòu)3，在機(jī)架1上安裝電氣控制箱5，在機(jī)架1上安裝操作面板6，[0005]壓裝機(jī)構(gòu)包括壓裝氣缸7、導(dǎo)向柱8、導(dǎo)向套9、連接球頭11、壓蓋12、活動(dòng)梁板13、 壓桿14、油封夾持套15、壓頭16、彈簧壓蓋17、壓縮彈簧18組成，壓裝氣缸7安裝在機(jī)架1 上，導(dǎo)向套9安裝在機(jī)架1上，導(dǎo)向柱8安裝在導(dǎo)向套9上，活動(dòng)梁板13固定在導(dǎo)向柱8上， 壓桿14安裝在活動(dòng)梁板13上，壓桿14通過(guò)壓蓋12連接固定連接球頭11，壓桿14上設(shè)置彈簧壓蓋17，壓縮彈簧18加裝在彈簧壓蓋17上，壓頭16安裝在油封夾持套15上，油封夾持套15固定在彈簧壓蓋17上，[0006]兩個(gè)導(dǎo)向柱8沿中心軸線上下運(yùn)動(dòng)，壓裝氣缸7動(dòng)作進(jìn)行壓裝時(shí)，壓頭16帶著油封夾持套15和油封一起下行，隨后油封夾持套15將碰到油封孔邊緣，而不再下降，這樣隨著壓頭16繼續(xù)下降油封被推入油封孔內(nèi)，隨后壓頭16限位凸臺(tái)碰到定位機(jī)構(gòu)夾具底板不再下降，油封壓裝完畢，壓頭上行退回同時(shí)油封夾持套15在壓縮彈簧18彈力下復(fù)位。[0007]檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括下探氣缸22、氣缸安裝板23、導(dǎo)套24、導(dǎo)向滑塊25、檢測(cè)安裝板26、 檢測(cè)標(biāo)桿27、伸縮氣缸觀、氣缸安裝架四、連接板30、接觸式傳感器31組成，下探氣缸22 安裝在氣缸安裝板23上，氣缸安裝板23固定在導(dǎo)套M上，導(dǎo)套M安裝在導(dǎo)向滑塊25上， 導(dǎo)向滑塊25固定在檢測(cè)安裝板沈上，在檢測(cè)安裝板沈上安裝檢測(cè)標(biāo)桿27，伸縮氣缸觀安裝在氣缸安裝架四上，連接板30安裝在伸縮氣缸觀導(dǎo)桿前部法蘭板上，接觸式傳感器31 固定在法蘭板上，法蘭板連接在檢測(cè)安裝板沈上。[0008]壓裝機(jī)構(gòu)導(dǎo)向柱負(fù)責(zé)整個(gè)壓頭壓裝導(dǎo)向，確保油封對(duì)正油封口 ；壓裝氣缸、連接球頭、壓桿以浮動(dòng)接觸方式對(duì)壓頭提供壓裝力；油封夾持套與壓頭和油封以滑動(dòng)公差配合，可沿壓頭和油封滑動(dòng)且滿足油封夾持套、壓頭和油封同軸度配合公差以實(shí)現(xiàn)油封外圓定位，同時(shí)油封夾持套上裝有0型密封圈和不銹鋼球，在0型圈的彈力作用下不銹鋼球夾持住待壓油封外圓，使其不易掉落；壓頭負(fù)責(zé)壓入油封和定位壓入深度。檢測(cè)機(jī)構(gòu)伸縮氣缸平時(shí)縮回避空，工作時(shí)帶動(dòng)檢測(cè)頭伸出至檢測(cè)位然后下探氣缸下降，由檢測(cè)標(biāo)桿進(jìn)行高度基準(zhǔn)定位，同時(shí)以油封中心作圓周均布的3個(gè)接觸式傳感器對(duì)油封壓裝面進(jìn)行平面度檢測(cè)和壓入深度檢測(cè)。[0009]油封夾持套與壓頭和油封以滑動(dòng)公差配合實(shí)現(xiàn)裝配時(shí)油封夾持套與油封的滑動(dòng)分離；滿足油封夾持套、壓頭和油封同軸度配合公差以實(shí)現(xiàn)油封外圓定位；在油封夾持套上裝有0型密封圈和不銹鋼球，在0型圈的彈力作用下不銹鋼球夾持住油封。[0010]3個(gè)接觸式傳感器均勻分布，以油封中心作圓周均布的3個(gè)接觸式傳感器對(duì)油封壓裝面進(jìn)行平面度檢測(cè)和壓入深度檢測(cè)，以伸縮氣缸和下探氣缸對(duì)檢測(cè)頭分別作TL向移送，以標(biāo)桿進(jìn)行高度基準(zhǔn)定位。[0011]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)，提高產(chǎn)品合格率。


[0012]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]附圖2是附圖1的左視圖。[0014]附圖3是本實(shí)用新型的壓裝機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]附圖4是本實(shí)用新型的檢測(cè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]附圖5是附圖4的左視圖。[0017]附圖6是附圖4的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0019]圖中機(jī)架1、工件定位機(jī)構(gòu)2、壓裝機(jī)構(gòu)3、檢測(cè)機(jī)構(gòu)4、電氣控制箱5、操作面板6、 壓裝氣缸7、導(dǎo)向柱8、導(dǎo)向套9、無(wú)油襯套10、連接球頭11、壓蓋12、活動(dòng)梁板13、壓桿14、 油封夾持套15、壓頭16、彈簧壓蓋17、壓縮彈簧18、0型密封圈19、不銹鋼球20、下探氣缸 22、氣缸安裝板23、導(dǎo)套24、導(dǎo)向滑塊25、檢測(cè)安裝板沈、檢測(cè)標(biāo)桿27、伸縮氣缸觀、氣缸安裝架四、連接板30、接觸式傳感器31。[0020]如附圖1、附圖2所示，本實(shí)用新型曲軸油封壓裝機(jī)包括機(jī)架1、工件定位機(jī)構(gòu)2、壓裝機(jī)構(gòu)3、檢測(cè)機(jī)構(gòu)4、電氣控制箱5、操作面板6組成，在機(jī)架1上安裝工件定位機(jī)構(gòu)2，在機(jī)架1上安裝壓裝機(jī)構(gòu)3，在機(jī)架1上安裝電氣控制箱5，在機(jī)架1上安裝操作面板6，工件定位機(jī)構(gòu)2、壓裝機(jī)構(gòu)3分別固定在機(jī)架1的面板和頂部，在機(jī)器校裝時(shí)通過(guò)調(diào)校棒使壓裝機(jī)構(gòu)3壓頭中心對(duì)準(zhǔn)工件定位機(jī)構(gòu)2理想油封中心線。[0021]如附圖3所示，本實(shí)用新型壓裝機(jī)構(gòu)由壓裝氣缸7、導(dǎo)向柱8、導(dǎo)向套9、無(wú)油襯套 10、連接球頭11、壓蓋12、活動(dòng)梁板13、壓桿14、油封夾持套15、壓頭16、彈簧壓蓋17、壓縮彈簧18、0型密封圈19、不銹鋼球20組成。壓裝氣缸7安裝在機(jī)架1上，導(dǎo)向套9安裝在機(jī)架1上，導(dǎo)向柱8安裝在導(dǎo)向套9上，活動(dòng)梁板13固定在導(dǎo)向柱8上，壓桿14安裝在活動(dòng)梁板13上，壓桿14通過(guò)壓蓋12連接固定連接球頭11，壓桿14上設(shè)置彈簧壓蓋17，壓縮彈簧18加裝在彈簧壓蓋17上，壓頭16安裝在油封夾持套15上，油封夾持套15固定在彈簧壓蓋17上，兩個(gè)導(dǎo)向柱8使整個(gè)活動(dòng)壓頭只能沿油封孔中心軸線上下運(yùn)動(dòng)。壓頭16負(fù)責(zé)將油封推入油封孔，壓頭16最底部圓柱凸臺(tái)不是作為油封內(nèi)圓定心，而是作壓入深度限位用。油封夾持套15負(fù)責(zé)油封外圓定位和夾持油封，分上下兩層上層裝入壓縮彈簧18，下層以壓頭16大外圓和待壓油封外圓作配合，高度剛好為壓頭16大外圓和待壓油封高度之和。 以滑動(dòng)公差配合套住壓頭16大外圓和待壓油封，所以油封和壓頭16可在油封夾持套15下腔內(nèi)上下滑動(dòng)，同時(shí)油封夾持套15油封段上裝有0型密封圈19和不銹鋼球20，在0型圈的彈力作用下不銹鋼球夾持住待壓油封外圓，使其不易掉落。具體壓裝過(guò)程是當(dāng)壓裝氣缸7 動(dòng)作進(jìn)行壓裝時(shí)，壓頭16帶著油封夾持套15和油封一起下行，隨后油封夾持套15將碰到油封孔邊緣，而不再下降，這樣隨著壓頭16繼續(xù)下降油封被推入油封孔內(nèi)，隨后壓頭16限位凸臺(tái)碰到定位機(jī)構(gòu)夾具底板不再下降，油封壓裝完畢，壓頭上行退回同時(shí)油封夾持套15 在壓縮彈簧18彈力下復(fù)位。[0022] 如附圖4、附圖5、附圖6所示，本實(shí)用新型檢測(cè)機(jī)構(gòu)由下探氣缸22、氣缸安裝板 23、導(dǎo)套24、導(dǎo)向滑塊25、檢測(cè)安裝板沈、檢測(cè)標(biāo)桿27、伸縮氣缸觀、氣缸安裝架四、連接板 30、接觸式傳感器31組成，下探氣缸22安裝在氣缸安裝板23上，氣缸安裝板23固定在導(dǎo)套M上，導(dǎo)套M安裝在導(dǎo)向滑塊25上，導(dǎo)向滑塊25固定在檢測(cè)安裝板沈上，在檢測(cè)安裝板26上安裝檢測(cè)標(biāo)桿27，伸縮氣缸觀安裝在氣缸安裝架四上，連接板30安裝在伸縮氣缸 28導(dǎo)桿前部法蘭板上，接觸式傳感器31固定在法蘭板上，法蘭板連接在檢測(cè)安裝板沈上， 伸縮氣缸觀為帶導(dǎo)桿式氣缸，下探氣缸22，檢測(cè)標(biāo)桿27、接觸式傳感器31等檢測(cè)執(zhí)行元件通過(guò)輔助零件固定在伸縮氣缸觀導(dǎo)桿前部法蘭板上。具體檢測(cè)過(guò)程是伸縮氣缸觀前伸， 下探氣缸22下降使得兩檢測(cè)標(biāo)桿27導(dǎo)入夾具定位孔進(jìn)行檢測(cè)中心定位和深度基準(zhǔn)定位， 同時(shí)以油封中心作圓周均布的3個(gè)接觸式傳感器31對(duì)油封壓裝面進(jìn)行平面度檢測(cè)和壓入深度檢測(cè)。
權(quán)利要求1.一種曲軸油封壓裝機(jī)，包括機(jī)架、工件定位機(jī)構(gòu)、壓裝機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、電氣控制箱、 操作面板組成，在機(jī)架上安裝工件定位機(jī)構(gòu)，在機(jī)架上安裝壓裝機(jī)構(gòu)，在機(jī)架上安裝電氣控制箱，在機(jī)架上安裝操作面板，其特征是壓裝機(jī)構(gòu)包括壓裝氣缸、導(dǎo)向柱、導(dǎo)向套、連接球頭、壓蓋、活動(dòng)梁板、壓桿、油封夾持套、壓頭、彈簧壓蓋、壓縮彈簧組成，壓裝氣缸安裝在機(jī)架上，導(dǎo)向套安裝在機(jī)架上，導(dǎo)向柱安裝在導(dǎo)向套上，活動(dòng)梁板固定在導(dǎo)向柱上，壓桿安裝在活動(dòng)梁板上，壓桿通過(guò)壓蓋連接固定連接球頭，壓桿上設(shè)置彈簧壓蓋，壓縮彈簧加裝在彈簧壓蓋上，壓頭安裝在油封夾持套上，油封夾持套固定在彈簧壓蓋上，檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括下探氣缸、氣缸安裝板、導(dǎo)套、導(dǎo)向滑塊、檢測(cè)安裝板、檢測(cè)標(biāo)桿、伸縮氣缸、氣缸安裝架、連接板、接觸式傳感器組成，下探氣缸安裝在氣缸安裝板上，氣缸安裝板固定在導(dǎo)套上，導(dǎo)套安裝在導(dǎo)向滑塊上，導(dǎo)向滑塊固定在檢測(cè)安裝板上，在檢測(cè)安裝板上安裝檢測(cè)標(biāo)桿，伸縮氣缸安裝在氣缸安裝架上，連接板安裝在伸縮氣缸導(dǎo)桿前部法蘭板上，接觸式傳感器固定在法蘭板上， 法蘭板連接在檢測(cè)安裝板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸油封壓裝機(jī)，其特征是在油封夾持套上裝有0型密封圈和不銹鋼球。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸油封壓裝機(jī)，其特征是3個(gè)接觸式傳感器均勻分布。
專利摘要本實(shí)用新型曲軸油封壓裝機(jī)屬于裝配機(jī)械領(lǐng)域，曲軸油封壓裝機(jī)，包括機(jī)架、工件定位機(jī)構(gòu)、壓裝機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、電氣控制箱、操作面板組成，在機(jī)架上安裝工件定位機(jī)構(gòu)，在機(jī)架上安裝壓裝機(jī)構(gòu)，在機(jī)架上安裝電氣控制箱，在機(jī)架上安裝操作面板，壓裝機(jī)構(gòu)包括壓裝氣缸、導(dǎo)向柱、導(dǎo)向套、連接球頭、壓蓋、活動(dòng)梁板、壓桿、油封夾持套、壓頭、彈簧壓蓋、壓縮彈簧組成，檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括下探氣缸、氣缸安裝板、導(dǎo)套、導(dǎo)向滑塊、檢測(cè)安裝板、檢測(cè)標(biāo)桿、伸縮氣缸、氣缸安裝架、連接板、接觸式傳感器組成，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)，提高產(chǎn)品合格率。
文檔編號(hào)B23P19/027GK202271158SQ20112037810
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月9日
發(fā)明者周正軍 申請(qǐng)人:廣州市井源機(jī)電設(shè)備有限公司