專利名稱：銅管加工快速退料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及結(jié)晶器銅管加工設(shè)備，具體涉及一種銅管加工快速退料裝置。
背景技術(shù)：
結(jié)晶器銅管在經(jīng)成型油壓機(jī)拉伸加工后，成型的結(jié)晶器銅管會包裹在成型凸模上，因此在每次拉伸加工完成后都需要進(jìn)行銅管的退料操作。目前，銅管的退料普遍采用人工操作，其勞動強(qiáng)度大，工作效率低，并且由于人工退料操作的不規(guī)范性，容易造成對銅管的損傷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種能夠有效降低結(jié)晶器銅管加工生產(chǎn)勞動強(qiáng)度，提高工作效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量的銅管加工快速退料裝置。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種銅管加工快速退料裝置，它具有一中心帶孔的底板，在該底板的后面設(shè)置有一對導(dǎo)軌板，各導(dǎo)軌板的后面分別設(shè)置有導(dǎo)軌板壓板，所述的底板、導(dǎo)軌板和導(dǎo)軌板壓板經(jīng)連接螺栓固定成一體；在所述底板上對稱設(shè)置一對支承座，分別安裝在兩支承座上有一對液壓油缸，分別連接在各液壓油缸的活塞桿前端有一對呈U形的退料板，該退料板的兩端置于由底板、導(dǎo)軌板和導(dǎo)軌板壓板組合構(gòu)成的退料板限位槽內(nèi)。本實用新型的技術(shù)方案還包括所述的導(dǎo)軌板和導(dǎo)軌板壓板設(shè)置成一體。本實用新型的有益效果是有效降低了結(jié)晶器銅管加工生產(chǎn)的勞動強(qiáng)度，大大提高了結(jié)晶器銅管加工的生產(chǎn)效率。同時，能夠避免退料操作對銅管造成的損傷，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

圖1是本銅管加工快速退料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的右視圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進(jìn)行說明。如附圖，本銅管加工快速退料裝置具有底板1，該底板1的中心設(shè)置有方孔或圓孔。在底板1的后面設(shè)置有一對豎置的導(dǎo)軌板2，各導(dǎo)軌板2的后面分別設(shè)置有一導(dǎo)軌板壓板3，其底板1、導(dǎo)軌板2和導(dǎo)軌板壓板3經(jīng)連接螺栓4連接固定成一體。在底板1的上端和下端對稱設(shè)置一對支承座5，分別經(jīng)螺栓連接安裝在支承座5上有一對液壓油缸6，分別固定在各液壓油缸6的活塞桿前端有一對呈U形的退料板7，兩退料板7的兩端置于由底板 1、導(dǎo)軌板2和導(dǎo)軌板壓板3組合構(gòu)成的退料板限位槽內(nèi)。本實用新型的導(dǎo)軌板2和導(dǎo)軌板壓板3可整體加工成型。本實用新型使用時，裝配在銅管成型油壓機(jī)上，其底板1的中心孔與銅管成型凸模的中心軸線同心安裝。以臥式銅管成型油壓機(jī)為例，當(dāng)銅管拉伸成型后，由一對液壓油缸6驅(qū)動兩U形退料板7在左右退料板限位槽的限定下向凸模8移動，使兩退料板7中心形成一呈方形的卡口 ；當(dāng)銅管成型油壓機(jī)帶動銅管凸模向右移動，退料板7在底板1、導(dǎo)軌板2和導(dǎo)軌板壓板3的支撐下對包裹在凸模上的銅管9產(chǎn)生向左的推力，迫使銅管脫離凸模，完成結(jié)晶器銅管成型加工的退料操作。
權(quán)利要求1.一種銅管加工快速退料裝置，其特征是它具有一中心帶孔的底板(1)，在該底板 (1)的后面設(shè)置有一對導(dǎo)軌板(2)，各導(dǎo)軌板(2)的后面分別設(shè)置有導(dǎo)軌板壓板(3)，所述的底板(1)、導(dǎo)軌板(2)和導(dǎo)軌板壓板(3)經(jīng)連接螺栓(4)固定成一體；在所述底板(1)上對稱設(shè)置一對支承座(5)，分別安裝在兩支承座(5)上有一對液壓油缸(6)，分別連接在各液壓油缸(6)的活塞桿前端有一對呈U形的退料板(7)，該退料板(7)的兩端置于由底板(1)、導(dǎo)軌板(2 )和導(dǎo)軌板壓板(3 )組合構(gòu)成的退料板限位槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銅管加工快速退料裝置，其特征是所述的導(dǎo)軌板(2)和導(dǎo)軌板壓板(3)設(shè)置成一體。
專利摘要一種用于結(jié)晶器銅管加工設(shè)備的銅管加工快速退料裝置，它具有一中心帶孔的底板，該底板的后面設(shè)置有一對導(dǎo)軌板，各導(dǎo)軌板的后面分別設(shè)置有導(dǎo)軌板壓板，其底板、導(dǎo)軌板和導(dǎo)軌板壓板經(jīng)連接螺栓固定成一體；在所述底板上對稱設(shè)置一對支承座，分別安裝在兩支承座上有一對液壓油缸，分別連接在各液壓油缸的活塞桿前端有一對呈U形的退料板，各退料板的兩端置于由底板、導(dǎo)軌板和導(dǎo)軌板壓板組合構(gòu)成的退料板限位槽內(nèi)。本實用新型能夠有效降低結(jié)晶器銅管加工生產(chǎn)的勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，同時避免退料操作對銅管造成的損傷，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B21D45/08GK202097318SQ20112011660
公開日2012年1月4日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月20日
發(fā)明者劉春巖, 王鑫榮, 程睦林, 胖胤紅, 陳玉星 申請人:秦皇島首鋼長白結(jié)晶器有限責(zé)任公司