專利名稱：起重臂單節(jié)組合工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及起重機起重臂標準節(jié)組裝焊接工裝，具體涉及一種普通的塔式起 重機起重臂的上、下弦桿組合工裝。
背景技術：
在工廠中，普通塔式起重器起重臂的組合焊接工裝多采用固定式工裝，其雖然能 夠完成組合焊接的要求，但是實際使用中，其存在著如下的一些問題1，固定式工裝功能較 為單一，通用性差，定位焊接不同型號的塔式起重器起重臂時需要采用不同的固定式工裝， 這樣不但占用較大面積的生產布局，而且浪費大量的原材料和時間；2，固定式工裝在焊接 方式上需要依靠前一節(jié)起重臂標準節(jié)的上、下弦接頭來配合定位，這樣導致需要頻繁吊裝 起重臂標準節(jié)，對于行車等大型吊裝設備的需求量較大，對于行車設備有限的工廠來說，其 生產效率不能夠得到有效的提高；3，由于焊接下一節(jié)起重臂標準節(jié)腹桿時，需要依靠前一 節(jié)起重臂的上、下弦接頭來配合定位上、下弦桿，定位的標準不統(tǒng)一，導致不同起重臂標準 節(jié)的互換連接性能變差。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種不但可定位焊接多種類型的起重臂，同 時定位標準統(tǒng)一，且還可減少對大型吊裝設備需求量的起重臂單節(jié)組合工裝。為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種起重臂單節(jié)組合工裝，包括有導軌 和配合安置在導軌上的兩個端架、弦桿支撐架，弦桿支撐架設置在兩個端架之間，其中，弦 桿支撐架上設置有高度調節(jié)裝置，兩個端架相對的面上對應設有定位接頭安裝孔，定位接 頭安裝孔上裝有與弦桿的接頭相配合的定位接頭。采用上述技術方案的起重臂單節(jié)組合工裝具有如下優(yōu)點1，由于兩個端架相對的 面上對應設有多組定位接頭安裝孔，定位接頭安裝孔上裝有與弦桿的接頭相配合的定位接 頭，通過在不同的安裝孔安裝定位接頭，定位弦桿，從而可以焊接不同類型的起重臂；2，由 于弦桿和弦桿的接頭的定位是通過弦桿支撐架和端架完成的，無需焊接完成的起重臂標準 節(jié)定位，因此減少了對行車吊裝起重臂標準節(jié)的需求；3，由于定位結構安裝孔上裝有與弦 桿的接頭想配合的定位接頭，每次焊接都是以同樣的定位接頭為標準，因此焊接完成后的 不同起重臂標準節(jié)其互換連接性能好。作為優(yōu)選方案，考慮到焊接不同長度的標準節(jié)時，需要調節(jié)端架的間距，為了方便 調節(jié)和固定端架，所述端架底部設有滾輪和端架鎖定螺栓，其中滾輪設置在端架底部四角， 并與導軌相配合。作為優(yōu)選方案，考慮到弦桿支撐架需要支撐不同高度的上弦桿和下弦桿，為了提 高弦桿支撐架的適用性，限定所述的弦桿支撐架包括有上弦桿支撐架和下弦桿支撐架，其 中，上弦桿支撐架包括有單桿底座和頂部設有定位槽的豎向支撐桿，豎向支撐桿下部通過 斜向支撐固定到單桿底座上，單桿底座通過螺栓固定到導軌上；下弦桿支撐架包括通過螺栓固定到導軌上的雙桿底座和連接在雙桿支撐座上的兩個活動定位座，所述的活動定位座 分別與兩個下弦桿相配合。作為優(yōu)選方案，結合實際生產的實際需求，限定所述的定位接頭安裝孔有七組，其 中與上弦桿對應的位置設有三組、與兩下弦桿對應位置分別設有兩組。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明


圖1是本實用新型起重臂單節(jié)組合工裝的主視結構示意圖；圖2是本實用新型起重臂單節(jié)組合工裝的端架的結構示意圖；圖3是本實用新型起重臂單節(jié)組合工裝的上弦桿支撐架的結構示意圖；圖4是本實用新型起重臂單節(jié)組合工裝的下弦桿支撐架的結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1、2、3和4所示，本實用新型提供一種起重臂單節(jié)組合工裝，包括有導軌1和 配合安置在導軌1上的兩個端架2、多個上弦桿支撐架3和下弦桿支撐架4，上弦桿支撐架 3和下弦桿支撐架4設置在兩個端架2之間，其中，上弦桿支撐架3上設置有高度調節(jié)螺栓 31，兩個端架2相對的面上對應設有七組定位接頭安裝孔21，與上弦桿39對應的位置設有 三組、與兩根下弦桿49對應位置分別設有兩組，定位接頭安裝孔21上裝有與弦桿的接頭相 配合的定位接頭22，兩個端架2底部設有滾輪23和端架鎖定螺栓M，其中滾輪23設置在 端架2底部四角，并與導軌1相配合，上弦桿支撐架3包括有單桿底座32和頂部設有定位 槽33的豎向支撐桿34，豎向支撐桿34下部通過斜向支撐固定到單桿底座32上，單桿底座 32通過螺栓固定到導軌上；下弦桿支撐架4包括通過螺栓固定到導軌上的雙桿底座41和 連接在雙桿支撐座41上的兩個活動定位座42，活動定位座42分別與兩個下弦桿相配合。使用時，根據待焊接起重臂標準節(jié)的尺寸要求，將相應的定位接頭22對應安裝到 兩個端架2的定位接頭安裝孔上，通過端架鎖定螺栓M將一個端架2鎖定到軌道上，然后 在兩端架2間安置上弦桿支撐架3和下弦桿支撐架4，并調節(jié)好各自高度和位置，通過臺車 將加工好的上弦桿39和下弦桿49吊裝到上弦桿支撐架3和下弦桿支撐架4，然后將弦桿 的接頭對應固定到端架2上的定位接頭22上，然后通過端架鎖定螺栓M鎖定另一個可移 動的端架2，從而將上弦桿39和下弦桿49的相對位置精確固定，最后開始焊接平斜撐和腹 桿。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出對于本領域的技術人員來 說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實 用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權利要求1.一種起重臂單節(jié)組合工裝，其特征在于包括有導軌和配合安置在導軌上的兩個端 架、弦桿支撐架，弦桿支撐架設置在兩個端架之間，其中，弦桿支撐架上設置有高度調節(jié)裝 置，兩個端架相對的面上對應設有定位接頭安裝孔，定位接頭安裝孔上裝有與弦桿的接頭 相配合的定位接頭。
2.如權利要求1所述的起重臂單節(jié)組合工裝，其特征在于所述端架底部設有滾輪和 端架鎖定螺栓，其中滾輪設置在端架底部四角，并與導軌相配合。
3.如權利要求1所述的起重臂單節(jié)組合工裝，其特征在于所述的弦桿支撐架包括有 上弦桿支撐架和下弦桿支撐架，其中，上弦桿支撐架包括有單桿底座和頂部設有定位槽的 豎向支撐桿，豎向支撐桿下部通過斜向支撐固定到單桿底座上，單桿底座通過螺栓固定到 導軌上；下弦桿支撐架包括通過螺栓固定到導軌上的雙桿底座和連接在雙桿支撐座上的兩 個活動定位座，所述的活動定位座分別與兩個下弦桿相配合。
4.如權利要求1、2或3所述的起重臂單節(jié)組合工裝，其特征在于所述的定位接頭安 裝孔有七組，其中與上弦桿對應的位置設有三組、與兩下弦桿對應位置分別設有兩組。
專利摘要本實用新型涉及起重機起重臂標準節(jié)組裝焊接工裝，具體涉及一種塔式起重機起重臂的上、下弦桿組合工裝，即起重臂單節(jié)組合工裝；包括有導軌和配合安置在導軌上的兩個端架、弦桿支撐架，弦桿支撐架設置在兩個端架之間，其中，弦桿支撐架上設置有高度調節(jié)裝置，兩個端架相對的面上對應設有定位接頭安裝孔，定位接頭安裝孔上裝有與弦桿的接頭相配合的定位接頭；采用本技術方案的起重臂單節(jié)組合工裝，不但可定位焊接多種類型的起重臂，同時定位標準統(tǒng)一，且還可減少對大型吊裝設備需求量。
文檔編號B23K37/00GK201913420SQ20112010117
公開日2011年8月3日 申請日期2011年4月8日 優(yōu)先權日2011年4月8日
發(fā)明者周友波, 李渝生, 沈洪劍, 黃偉 申請人:重慶建工工業(yè)有限公司, 重慶建工集團股份有限公司