專利名稱：車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機床的零件、部件或附件，特別是指一種應(yīng)用于車床液壓系統(tǒng)的車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車床的傳動，是由機床主電動機同時傳動帶動床頭箱和液壓系統(tǒng)的齒輪油泵進行運轉(zhuǎn)，齒輪油泵固定安裝在可調(diào)節(jié)位置的支座上，由主電機通過帶傳動按逆時針方向旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。帶傳動主要根據(jù)摩擦力傳遞動力，傳動帶的張緊程度亦即初拉力的大小是影響傳動能力的重要因素之一，適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)傳動帶的張緊程度，能夠有效地保證帶在工作中的正常傳動。由于帶傳動中的初拉力以及傳動中主電機牽引力的綜合影響，使得作為從動輪方面的齒輪油泵輸入軸受到的徑向力很大，在機床長期的運行中，致使齒輪油泵輸入軸受到的負荷超出其承載范圍，使得齒輪油泵輸入軸疲勞破壞，齒輪油泵發(fā)熱，最終無法正常工作，因而影響了機床的加工生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題就在于針對現(xiàn)有車床的液壓系統(tǒng)齒輪油泵存在的問題，提供一種采用在齒輪油泵的皮帶輪內(nèi)孔中增加深溝球軸承并通過軸用彈性擋圈和孔用彈性擋圈限制深溝球軸承與皮帶輪的軸向位移的結(jié)構(gòu)，在運轉(zhuǎn)中由深溝球軸承承受徑向力從而使齒輪油泵的輸入軸得到卸荷的車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置。本實用新型的車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置由床身、支架螺釘、齒輪油泵、油泵螺釘、平鍵、支架、皮帶輪、深溝球軸承、軸用彈性擋圈、孔用彈性擋圈、壓蓋、皮帶輪螺釘、圓錐銷組成，支架通過支架螺釘固定在床身上，齒輪油泵通過油泵螺釘安裝在支架上，壓蓋通過平鍵安裝在位于支架的伸出軸孔內(nèi)的齒輪油泵輸入軸上，皮帶輪通過皮帶輪螺釘安裝在壓蓋與支架之間并由圓錐銷定位，皮帶輪的內(nèi)孔安裝有深溝球軸承并且深溝球軸承的內(nèi)圈與伸出支架的伸出軸端相配合，深溝球軸承的外圈與皮帶輪的內(nèi)孔相配合，軸用彈性擋圈安裝在皮帶輪內(nèi)的深溝球軸承的口端限制深溝球軸承的軸向位置，孔用彈性擋圈安裝在皮帶輪內(nèi)的深溝球軸承的外圈口端以限制皮帶輪的軸向位置。當(dāng)車床進行加工時，由于采用了在齒輪油泵的皮帶輪內(nèi)孔中增加深溝球軸承并通過軸用彈性擋圈和孔用彈性擋圈限制深溝球軸承與皮帶輪的軸向位移的結(jié)構(gòu)，作為從動輪方面的齒輪油泵輸入軸受到的帶傳動中的初拉力以及傳動中主電機的牽引力，在運轉(zhuǎn)中通過皮帶輪內(nèi)孔中增加的深溝球軸承承受徑向力從而使齒輪油泵的輸入軸得到卸荷；由皮帶輪螺釘將壓蓋與皮帶輪聯(lián)成整體，通過平鍵使皮帶輪的扭矩傳遞給齒輪油泵的輸入軸，使齒輪油泵在正常負荷內(nèi)安全工作，減少故障的發(fā)生率。本實用新型的優(yōu)點就在于由于采用了在齒輪油泵的皮帶輪內(nèi)孔中增加深溝球軸承并通過軸用彈性擋圈和孔用彈性擋圈限制深溝球軸承與皮帶輪的軸向位移的結(jié)構(gòu)，使齒輪油泵的輸入軸受到的徑向力大為減小得到卸荷，因而齒輪油泵能夠在正常負荷內(nèi)安全工作，減少了故障的發(fā)生率；本實用新型的車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置徹底解決了機床長期運行中齒輪油泵輸入軸受到的負荷超出承載范圍，致使齒輪油泵輸入軸疲勞破壞，齒輪油泵發(fā)熱，最終無法正常工作的問題，保障了機床加工生產(chǎn)的正常進行。因而本實用新型的車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明；


圖1是本實用新型車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。參照附圖，如
圖1、床身，2、支架螺釘，3、齒輪油泵，4、油泵螺釘，5、平鍵，6、支架， 7、皮帶輪，8、深溝球軸承，9、軸用彈性擋圈，10、孔用彈性擋圈，11、壓蓋，12、皮帶輪螺釘， 13、圓錐銷。
具體實施方式
以下是本實用新型的實施例，本實用新型的實際使用并不局限于實施例。 實施例1，車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置采用本實用新型結(jié)構(gòu)的車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置應(yīng)用于CW系列普通車床。參閱附圖，車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置由床身1、支架螺釘2、齒輪油泵3、油泵螺釘4、平鍵5、 支架6、皮帶輪7、深溝球軸承8、軸用彈性擋圈9、孔用彈性擋圈10、壓蓋11、皮帶輪螺釘12、 圓錐銷13組成，支架6通過支架螺釘2固定在床身1上，齒輪油泵3通過油泵螺釘4安裝在支架6上，壓蓋11通過平鍵5安裝在位于支架6的伸出軸孔內(nèi)的齒輪油泵3輸入軸上， 皮帶輪7通過皮帶輪螺釘12安裝在壓蓋11與支架6之間并由圓錐銷13定位，皮帶輪7的內(nèi)孔安裝有深溝球軸承8并且深溝球軸承8的內(nèi)圈與伸出支架6的伸出軸端相配合，深溝球軸承8的外圈與皮帶輪7的內(nèi)孔相配合，軸用彈性擋圈9安裝在皮帶輪內(nèi)的深溝球軸承的口端限制深溝球軸承8的軸向位置，孔用彈性擋圈10安裝在皮帶輪內(nèi)的深溝球軸承的外圈口端以限制皮帶輪7的軸向位置。當(dāng)車床進行加工時，由于采用了在齒輪油泵的皮帶輪內(nèi)孔中增加深溝球軸承并通過軸用彈性擋圈和孔用彈性擋圈限制深溝球軸承與皮帶輪的軸向位移的結(jié)構(gòu)，作為從動輪方面的齒輪油泵輸入軸受到的帶傳動中的初拉力以及傳動中主電機的牽引力，在運轉(zhuǎn)中通過皮帶輪內(nèi)孔中增加的深溝球軸承承受徑向力從而使齒輪油泵的輸入軸得到卸荷；由皮帶輪螺釘將壓蓋與皮帶輪聯(lián)成整體，通過平鍵使皮帶輪的扭矩傳遞給齒輪油泵的輸入軸，使齒輪油泵在正常負荷內(nèi)安全工作，減少故障的發(fā)生率。通過車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置在批量生產(chǎn)制造中的使用，發(fā)揮了顯著的作用， 減少了故障返修的發(fā)生。徹底解決了機床長期運行中齒輪油泵輸入軸受到的負荷超出承載范圍，致使齒輪油泵輸入軸疲勞破壞，齒輪油泵發(fā)熱，最終無法正常工作的問題，保障了機床加工生產(chǎn)的正常進行。使用效果良好。
權(quán)利要求1. 一種車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置，其特征在于由床身、支架螺釘、齒輪油泵、油泵螺釘、平鍵、支架、皮帶輪、深溝球軸承、軸用彈性擋圈、孔用彈性擋圈、壓蓋、皮帶輪螺釘、圓錐銷組成，支架通過支架螺釘固定在床身上，齒輪油泵通過油泵螺釘安裝在支架上，壓蓋通過平鍵安裝在位于支架的伸出軸孔內(nèi)的齒輪油泵輸入軸上，皮帶輪通過皮帶輪螺釘安裝在壓蓋與支架之間并由圓錐銷定位，皮帶輪的內(nèi)孔安裝有深溝球軸承并且深溝球軸承的內(nèi)圈與伸出支架的伸出軸端相配合，深溝球軸承的外圈與皮帶輪的內(nèi)孔相配合，軸用彈性擋圈安裝在皮帶輪內(nèi)的深溝球軸承的口端限制深溝球軸承的軸向位置，孔用彈性擋圈安裝在皮帶輪內(nèi)的深溝球軸承的外圈口端以限制皮帶輪的軸向位置。
專利摘要本實用新型提供了一種車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置，由床身、支架螺釘、齒輪油泵、油泵螺釘、平鍵、支架、皮帶輪、深溝球軸承、軸用彈性擋圈、孔用彈性擋圈、壓蓋、皮帶輪螺釘、圓錐銷組成，支架通過支架螺釘固定在床身上，齒輪油泵通過油泵螺釘安裝在支架上，壓蓋通過平鍵安裝在位于支架的伸出軸孔內(nèi)的齒輪油泵輸入軸上，皮帶輪通過皮帶輪螺釘安裝在壓蓋與支架之間并由圓錐銷定位，皮帶輪的內(nèi)孔安裝有深溝球軸承并且深溝球軸承的內(nèi)圈與伸出支架的伸出軸端相配合，深溝球軸承的外圈與皮帶輪的內(nèi)孔相配合，軸用彈性擋圈安裝在皮帶輪內(nèi)的深溝球軸承的口端，孔用彈性擋圈安裝在皮帶輪內(nèi)的深溝球軸承的外圈口端。本實用新型的車床齒輪油泵帶輪卸荷裝置使齒輪油泵的輸入軸受到的徑向力大為減小得到卸荷。
文檔編號B23Q11/00GK202079431SQ20112008904
公開日2011年12月21日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者丁毅翎, 冷蕓, 尹青, 楊志敏, 魯美成 申請人:江蘇齊航數(shù)控機床有限責(zé)任公司