專利名稱：用于冷彎型鋼軋機的模具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及用于冷彎型鋼軋機的模具裝置，其屬于高速公路護欄板的制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
高速公路護欄板使用的冷彎型鋼產(chǎn)品經(jīng)常需要將型材彎曲成一定的弧度，目前常用的方法是首先通過冷彎型鋼軋機先軋制出直型材，然后再使用拉彎機進行二次加工，將型材彎曲成指定弧度。但這種工藝方法存在一定缺陷，主要包括需要的模具費用高，制造和調(diào)整周期長。由于該模具必須保證對型材整體進行彎曲，所以模具尺寸較大，一次的制造費用高，加工過程中彎曲回彈難以控制，需多次修模后才能定型使用。目前冷彎型鋼軋機的上下輥都是整體結(jié)構(gòu)，板胚全部受壓，造成板冷作硬化程度較大，軋出的護欄板回彈很大， 形狀不好，寬度嚴(yán)重超差，而且劃傷嚴(yán)重，負荷大，動力消耗也大，目前的加工方法和設(shè)備在將冷彎型鋼產(chǎn)品彎曲成指定弧度時加工成本較高。
發(fā)明內(nèi)容鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提供用于冷彎型鋼軋機的模具裝置，降低制造成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型用于冷彎型鋼軋機的模具裝置，設(shè)置在軋機上，包括多個輥和隔套，左、右支撐座，分別相對地固定在冷彎型鋼軋機的機架上；上、下輥，轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述支撐座上，所述上、下輥相對設(shè)置且二者之間的間隙與型鋼的截面外形相匹配。上輥分解為三件，第一上輥，第二上輥，第三上輥，中間用隔套隔開，裝在上軸上，第一上輥與第二上輥間為第一上隔套，第二上輥與第三上輥間為第二上隔套；下輥分解為三件，第一下輥，第二下輥，第三下輥，中間用隔套隔開，裝在下軸上，第一下輥與第二下輥間為第一下隔套，第二上輥與第三上輥間為第二下隔套。板胚位于上輥和下輥間，一次軋成。采用上述方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果分體后輥與板胚局部接觸， 很大程度上減少了回彈現(xiàn)象，動力消耗減少，表面劃傷也消除，護欄板形狀和尺寸穩(wěn)定性提尚ο

圖1是用于冷彎型鋼軋機的模具裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中第一上輥1，第一上隔套2，第二上輥3，第二上隔套4，第三上輥5，第一下隔套7，第二下輥8，第二下隔套9，第三下輥10，板胚11。
具體實施方式
圖1所示的用于冷彎型鋼軋機的模具裝置的意圖中，設(shè)置在CX400冷彎型鋼軋機上，包括多個輥和隔套，左、右支撐座，分別相對地固定在冷彎型鋼軋機的機架上；上、下輥，轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述支撐座上，所述上、下輥相對設(shè)置且二者之間的間隙與型鋼的截面外形相匹配。上輥分解為三件，第一上輥1，第二上輥3，第三上輥5，中間用隔套隔開，裝在上軸上， 第一上輥1與第二上輥3間為第一上隔套2，第二上輥3與第三上輥5間為第二上隔套4 ； 下輥分解為三件，第一下輥6，第二下輥8，第三下輥10，中間用隔套隔開，裝在下軸上，第一下輥6與第二下輥8間為第一下隔套7，第二上輥3與第三上輥5間為第二下隔套9。板胚 11位于上輥和下輥間，一次軋成。分體后輥與板胚局部接觸，很大程度上減少了回彈現(xiàn)象， 動力消耗減少，表面劃傷也消除，高速公路護欄板形狀和尺寸穩(wěn)定性提高。
權(quán)利要求1.用于冷彎型鋼軋機的模具裝置，設(shè)置在軋機上，包括多個輥和隔套，其特征在于 左、右支撐座，分別相對地固定在冷彎型鋼軋機的機架上；上、下輥，轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述支撐座上，所述上、下輥相對設(shè)置且二者之間的間隙與型鋼的截面外形相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于冷彎型鋼軋機的模具裝置，其特征在于上輥分解為三件，第一上輥(1)，第二上輥(3)，第三上輥(5)，中間用隔套隔開，裝在上軸上，第一上輥(1) 與第二上輥(3)間為第一上隔套(2)，第二上輥(3)與第三上輥(5)間為第二上隔套(4);下輥分解為三件，第一下輥(6)，第二下輥(8)，第三下輥(10)，中間用隔套隔開，裝在下軸上， 第一下輥(6)與第二下輥(8)間為第一下隔套(7)，第二上輥(3)與第三上輥(5)間為第二下隔套(9 )，板胚(11)位于上輥和下輥間，一次軋成。
專利摘要用于冷彎型鋼軋機的模具裝置，其屬于高速公路護欄板的制造領(lǐng)域。設(shè)置在所述軋機上，包括多個輥和隔套，其特征在于左、右支撐座，分別相對地固定在冷彎型鋼軋機的機架上；上、下輥，轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述支撐座上，所述上、下輥相對設(shè)置且二者之間的間隙與型鋼的截面外形相活配。上，下輥各分解為三件，中間用隔套隔開，板胚位于上輥和下輥間，一次軋成。分體后輥與板胚局部接觸，很大程度上減少了回彈現(xiàn)象，動力消耗減少，表面劃傷也消除，護欄板形狀和尺寸穩(wěn)定性提高。
文檔編號B21D7/08GK202061955SQ20112006868
公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月16日
發(fā)明者原春光 申請人:大連冶金工具廠有限公司