專利名稱：軋機軋輥的調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及軋鋼設(shè)備，具體講就是軋機軋輥的調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中線棒材的加工，多是采用軋機軋制而成的。而軋機就其結(jié)構(gòu)來分一般可分為牌坊式機架、懸臂式機架或由型材焊接為牌坊式機架，軋輥間距的調(diào)節(jié)和控制直接導(dǎo)致待軋制產(chǎn)品的尺寸，待軋制產(chǎn)品的尺寸精度又依賴軋機機架和軋輥的整體剛性、軋輥的精度和選材。名稱為《高速軋機線材生產(chǎn)》(冶金工業(yè)出版社，《高速軋機線材生產(chǎn)》編寫組編著， 中國版本圖書館CIP數(shù)據(jù)核字(95)第15831號，1995年11月第1版，1996年9月第4次印刷)的第9章“高速線材軋機的主機與輔機”(P427 430頁)對軋輥徑向調(diào)整的原因、 原理、原則及基本方案進行了說明。概括來講就是絲桿螺母構(gòu)成調(diào)整機構(gòu)為基本方案。名稱為“支撐輥輥身帶有液壓下壓裝置的鋼板軋機”(公開號CN101658862A)的專利文獻，該方案中雖涉及液壓下壓裝置，但該技術(shù)方案只適用于板材軋機的支撐輥輥身上。名稱為“無機架軋機機座的輥縫調(diào)節(jié)系統(tǒng)”(公開號CN1108975A)的專利文獻，其結(jié)構(gòu)中包括一上部的左旋螺紋段22a、一中間的圓柱段22b及一下部的右手螺紋段22c的螺桿12，相鄰的第一、二軸承座組件由一對構(gòu)造完全相同的螺桿12相互連接，螺桿12中間的圓柱段22b相對于架件28沿軸向固定并且作成軸頸從而在架件28內(nèi)轉(zhuǎn)動，架件28本身支撐在基座30上，上部的左旋螺紋段22a和下部的右手螺紋段22c分別于第一、二軸承座組件相連，實際上第一、二軸承座組件是同時作接近或分離運動來實現(xiàn)輥縫的調(diào)節(jié)的。該方案的缺陷在于螺桿12受拉力作用時其整個桿長范圍均伸長變形，其剛度差；螺桿12的下端呈下垂狀，第二軸承座組件上的第二軋輥14軋制時受到線棒材行走方向的沖擊載荷時，螺桿12的下端也壓彎曲變形，導(dǎo)致第一、二軋輥的過年工作位置發(fā)生位移，嚴重影響軋制精度。該方案實際是屬于蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)，該機構(gòu)適于在停機或換輥時進行調(diào)節(jié)，無法實現(xiàn)在線調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種對軸承座組件實施可靠定位、方便裝配且能有效減少徑向振動的軋機軋輥的調(diào)整裝置。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種軋機軋輥的調(diào)整裝置，其特征在于上橫梁與第二軸承座組件之間設(shè)置有推動兩者分離的下壓油缸，所述的第一、二軸承座組件彼此相鄰且相對的端面之間設(shè)置推動兩者分離的彈簧。由上述技術(shù)方案可知，第二軸承座組件即位于上部的軸承座組件是由立柱上設(shè)置沿立柱長度方向布置的導(dǎo)槽限定軋輥的軸向位置且可以在導(dǎo)槽內(nèi)上下方向移動，通過下壓油缸的下壓動作和彈簧支撐作用來實現(xiàn)第二軸承座組件的位置限定，從而確定了上軋輥的位置，通過對上軋輥的調(diào)整來確定兩軋輥的輥縫，確保軋制精度的實現(xiàn)，上述技術(shù)方案中，下壓油缸的下壓動作是由液壓控制模塊來驅(qū)動的，彈簧提供的向上的平衡彈力隨其變形量而增減，這樣位置調(diào)整好的軋輥便可靠地處于該位置處。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、3分別是圖1中的局部放大圖。
具體實施例方式線棒板材加工時，軋制精度不僅依賴于軋輥的抗變形能力即剛性，同時也需要軋機機架對軋輥的固定結(jié)構(gòu)的可靠性，鑒于磨損的原因還需要實時對輥縫做適當(dāng)調(diào)整。本發(fā)明就是涉及機架對軋輥的固定結(jié)構(gòu)及調(diào)整提出了新的且效果顯著的方案。以下具體說明。如圖1所示，軋機軋輥的調(diào)整裝置包括設(shè)置于第一、二軸承座組件30、40上的第一、二軋輥30A、40A，立柱20的一端與軋機機座10相連、另一端與上橫梁50相連，第一軸承座組件30由立柱20和/或軋機機座10構(gòu)成限定第一軸承座組件30上下方向位移、沿軋輥軸向或沿軋制物料行進方向移動的限位機構(gòu)；上橫梁50與第二軸承座組件40之間設(shè)置有推動兩者分離的下壓油缸80，所述的第一、二軸承座組件30、40彼此相鄰且相對的端面之間設(shè)置推動兩者分離的彈簧70。上述方案中由立柱20、軋機機座10或獨立或配合實現(xiàn)對第一軸承座組件30的相應(yīng)自由度的約束，這種直接通過立柱20、軋機機座10對第一軸承座組件30方案具有結(jié)構(gòu)簡單、定位方便可靠、約束力大的顯著優(yōu)點。第二軸承座組件40置于下壓油缸80和彈簧70 之間，因此其上下方向受到的約束也是簡單而可靠的，這樣第一、二軋輥30A、40A的位置就被可靠的確定了。所述的第一軸承座組件30的端面形狀為倒凸形，就是軸向方向的視圖表示為倒凸形，且與所述的軋機機座10上開設(shè)的凹形區(qū)域構(gòu)成限制所述的第一軸承座組件沿軋制物料行進方向移動的限位機構(gòu)。這是通過第一軸承座組件30與軋機機座10的配合實現(xiàn)了沿軋制物料行進方向的位置定位。上述結(jié)構(gòu)就是實現(xiàn)了第一軸承座組件30上下、左右、前后方向的位移及相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)了第一軸承座組件30的可靠定位。第一軸承座組件30被可靠定位為輥縫的調(diào)整提供前提保證。所述的第一、二軸承座組件30、40彼此相鄰且相對的端面之間設(shè)置的彈簧70為碟簧，上橫梁50上設(shè)置驅(qū)動所述的二軸承座組件40移動的下壓油缸80，所述的彈簧70與下壓油缸80配合構(gòu)成第一、二軸承座組件30、40間距的調(diào)節(jié)機構(gòu)。所述的立柱20的上段為圓柱螺紋段21與方柱段22之間設(shè)置有圓柱段23，該圓柱段23與上橫梁50上的孔配合插接，所述的立柱20中段的方柱段22彼此相對的柱面上設(shè)置有沿立柱20長度方向布置的導(dǎo)軌槽24，第二軸承座組件40位于該導(dǎo)軌槽24槽內(nèi)。位于第二軸承座組件40同一端的兩個導(dǎo)軌槽24的槽底構(gòu)成對第二軸承座組件40 沿軋制物料行進方向上的限位，槽壁則構(gòu)成對第二軸承座組件40沿軋輥軸向的限位，這樣就實現(xiàn)了第二軸承座組件40沿導(dǎo)軌槽24限定的方向即立柱的長度方向上的位移。優(yōu)選方案是所述的彈簧70包括垂直于第一、二軸承座組件30、40相鄰端面布置的第一、二碟簧71、72，兩碟簧71、72剛度相異且疊加放置。第一、二碟簧71、72的彈性系數(shù)大小各異，彈性系數(shù)小的彈簧72受到下壓力時首先快速收縮變形實現(xiàn)粗調(diào)，隨著下壓油缸 80的下壓動作，兩個彈簧71、72均收縮變形到適當(dāng)位置，這樣第二軸承座組件40就被上部的下壓油缸和下部的彈簧70定位了，該結(jié)構(gòu)可以提供基本剛性的固定可靠地定位著第二軸承座組件40，確保了第一、二軸承座組件30、40的間距的恒定，從而可以確保軋制精度。所述的第一承座組件30的上端面上設(shè)置臺階狀沉孔或盲孔31，該孔口處設(shè)置有套管32，盲孔31與套管32自上而下兩段孔徑由大變小構(gòu)成的兩段臺階狀孔腔用于容納第一、二碟簧71、72，第一、二碟簧71、72套設(shè)在臺階軸狀的導(dǎo)向桿33的桿身上，導(dǎo)向桿33的上端桿頭頂貼在第二軸承座組件40的下端面上。上述導(dǎo)向桿33的上段的大直徑段與第一碟簧71穿套配合，中段的中直徑段與第二碟簧72穿套配合，第一碟簧71的兩端位于導(dǎo)向桿33的桿頭和盲孔31上部的第一臺階之間，第二碟簧72的兩端位于導(dǎo)向桿33中部臺階與盲孔31中部的第二臺階之間，導(dǎo)向桿33的下端桿身上且位于第二碟簧72的下端設(shè)置圓螺母34，圓螺母34裝配時可以避免第一、二碟簧71、72與導(dǎo)向桿33分離，有利于裝配與拆卸操作。所述的第二軸承座組件40的上端面上設(shè)置有板體狀的墊塊90，下壓油缸80的活塞桿81的端頭抵壓在墊塊90的中部板面上，這樣可以保證第二軸承座組件40的受力均勻，并且在軋輥的兩端均設(shè)置下壓油缸80墊塊90，這樣就保證軋輥的均勻平移，實現(xiàn)軋輥的精確調(diào)整；另外，活塞桿81旁側(cè)的下壓油缸80的缸蓋82與墊塊90之間設(shè)置有緩沖碟簧100，碟簧100套設(shè)在導(dǎo)桿110上并置于套管形的管座120內(nèi)。該緩沖碟簧100的構(gòu)造可以參見第一、二碟簧71、72的裝配原理。緩沖碟簧100的作用就是保證一旦下壓油缸80出現(xiàn)漏油或其他故障，第一、二碟簧71、72的彈力迅速釋放時相關(guān)部件之間出現(xiàn)沖擊、碰撞現(xiàn)象，首先由緩沖碟簧100受力變形，避免所述的沖擊、碰撞現(xiàn)象發(fā)生。
權(quán)利要求
1.一種軋機軋輥的調(diào)整裝置，其特征在于上橫梁(50)與第二軸承座組件(40)之間設(shè)置有推動兩者分離的下壓油缸(80)，所述的第一、二軸承座組件(30)、(40)彼此相鄰且相對的端面之間設(shè)置推動兩者分離的彈簧(70)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機軋輥的調(diào)整裝置，其特征在于所述的第一、二軸承座組件(30)、(40)彼此相鄰且相對的端面之間設(shè)置的彈簧(70)為碟簧，上橫梁(50)上設(shè)置驅(qū)動所述的二軸承座組件(40)移動的下壓油缸(80)，所述的彈簧(70)與下壓油缸(80)配合構(gòu)成第一、二軸承座組件(30)、(40)間距的調(diào)節(jié)機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軋機軋輥的調(diào)整裝置，其特征在于所述的立柱(20)的上段為圓柱螺紋段(21)與方柱段(22)之間設(shè)置有圓柱段(23)，該圓柱段(23)與上橫梁 (50)上的孔配合插接，所述的立柱(20)中段的方柱段(22)彼此相對的柱面上設(shè)置有沿立柱(20)長度方向布置的導(dǎo)軌槽(24)，第二軸承座組件(40)位于該導(dǎo)軌槽(24)槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軋機軋輥的調(diào)整裝置，其特征在于所述的彈簧(70)包括垂直于第一、二軸承座組件(30)、(40)相鄰端面布置的第一、二碟簧(71)、(72)，兩碟簧 (71)、(72)剛度相異且疊加放置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軋機軋輥的調(diào)整裝置，其特征在于所述的第一承座組件 (30)的上端面上設(shè)置臺階狀沉孔或盲孔(31)，該孔口處設(shè)置有套管(32)，盲孔(31)與套管 (32)自上而下兩段孔徑由大變小的兩段臺階孔腔用于容納第一、二碟簧(71)、(72)，第一、 二碟簧(71)、(72)套設(shè)在臺階軸狀的導(dǎo)向桿(33)的桿身上，導(dǎo)向桿(33)的上端桿頭頂貼在第二軸承座組件(40)的下端面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軋機軋輥的調(diào)整裝置，其特征在于所述的第二軸承座組件 (40)的上端面上設(shè)置有板體狀的墊塊(90)，下壓油缸(80)的活塞桿(81)的端頭抵壓在墊塊(90)的中部板面上，活塞桿(81)旁側(cè)的下壓油缸(80)的缸蓋(82)與墊塊(90)之間設(shè)置有緩沖碟簧(100)，碟簧(100)套設(shè)在導(dǎo)桿(110)上并置于套管形的管座(120)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于軋鋼設(shè)備的軋機軋輥的調(diào)整裝置，上橫梁與第二軸承座組件之間設(shè)置有推動兩者分離的下壓油缸，所述的第一、二軸承座組件彼此相鄰且相對的端面之間設(shè)置推動兩者分離的彈簧，該調(diào)整裝置可以對軸承座組件實施可靠定位、方便裝配且能有效減少徑向振動。
文檔編號B21B31/16GK102310085SQ20111012923
公開日2012年1月11日 申請日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月18日
發(fā)明者婁霆, 熊化平 申請人:合肥市百勝科技發(fā)展股份有限公司