專利名稱：一種校口機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種產(chǎn)品端口冷成型?？跈C(jī)。
背景技術(shù)：
鋼制熱煨彎管、管件產(chǎn)品在經(jīng)過高溫加熱、液壓夾緊、軸向受力后，其端口圓度會(huì) 發(fā)生變化，在與鋼管對接或焊接的過程中會(huì)出現(xiàn)管端錯(cuò)口現(xiàn)象，從而影響焊接質(zhì)量。所以對 于熱成型的鋼制管件和熱煨彎管在冷卻后都要進(jìn)行端口的校圓(俗稱?？?。目前有很多管 件、彎管制造企業(yè)多使用簡單的工具進(jìn)行人工?？?，這就存在著費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下，產(chǎn)品 ?？谝恢滦暂^差的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種生產(chǎn)效率高、校口效果好的?？跈C(jī)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種?？跈C(jī)，包括動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置輸出端連接有頂端為圓弧形的圓弧板。動(dòng)力裝置包括油箱，油箱上設(shè)置有電機(jī)，油箱上部設(shè)有與其連通的調(diào)油閥，調(diào)油閥 通過連接管與輸油閥連通，輸油閥通過輸油管與液壓缸連通；液壓缸輸出端與圓弧板連接， 液壓缸下方設(shè)有底座。油箱下方設(shè)置有車架，液壓缸與車架固定連接，車架下方設(shè)置有車輪。本實(shí)用新型中，利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，節(jié)省了人力和時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率；此外電動(dòng)機(jī) 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓缸平穩(wěn)運(yùn)行，使經(jīng)?？诘漠a(chǎn)品端口圓度一致性也比較好；電機(jī)及液壓缸等比 較重，通過設(shè)置的車架及車輪可以輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移，不受空間限制。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，一種校口機(jī)，包括動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置輸出端連接有頂端為圓 弧形的圓弧板12。動(dòng)力裝置包括油箱10，油箱10上設(shè)置有電機(jī)3，油箱10上部設(shè)有通過 油管4與其連通的調(diào)油閥5，調(diào)油閥5通過連接管6與輸油閥9連通，在連接管6上有壓力 表7和手動(dòng)閥門8，通過調(diào)節(jié)手動(dòng)閥門8控制油量的大小并在壓力表7上顯示，輸油閥9通 過輸油管11與液壓缸13連通；液壓缸13輸出端與圓弧板12連接，液壓缸13下方設(shè)有底 座14。油箱10通過支架17安裝在車架18上，液壓缸13通過連接板16與車架18固定連 接，車架18下方設(shè)置有車輪15。電源開關(guān)1通過電源線2與電機(jī)3連接。校口機(jī)工作時(shí)，打開電源開關(guān)1，電機(jī)3工作，液壓油從油箱10里通過油管4進(jìn)入 調(diào)油閥5，通過手動(dòng)閥8調(diào)節(jié)壓力進(jìn)入輸油閥9中，并通過油管11進(jìn)入液壓缸13，壓力驅(qū)動(dòng)圓弧板12做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)對鋼管端口進(jìn)行校圓。由于整個(gè)?？跈C(jī)比較重，不好搬運(yùn)，故通 過連接板16及支架17將液壓缸13、油箱10和車架18連接成一個(gè)整體，這樣在產(chǎn)品校口時(shí) 就不受空間限制。
權(quán)利要求1.一種?？跈C(jī)，其特征在于，包括動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置輸出端連接有頂端為圓弧形的圓 弧板。
2.如權(quán)利要求1所述的校口機(jī)，其特征在于，動(dòng)力裝置包括油箱，油箱上設(shè)置有電機(jī)， 油箱上部設(shè)有與其連通的調(diào)油閥，調(diào)油閥通過連接管與輸油閥連通，輸油閥通過輸油管與 液壓缸連通；液壓缸輸出端與圓弧板連接，液壓缸下方設(shè)有底座。
3.如權(quán)利要求2所述的?？跈C(jī)，其特征在于，油箱下方設(shè)置有車架，液壓缸與車架固定 連接，車架下方設(shè)置有車輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種校口機(jī)，包括動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置輸出端連接有頂端為圓弧形的圓弧板。使用本實(shí)用新型?？?，節(jié)省了人力和時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，校口效果好。
文檔編號(hào)B21D3/14GK201776318SQ20102052027
公開日2011年3月30日 申請日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者任保劍, 任如真, 劉俊, 楊強(qiáng), 白楊 申請人:鄭州萬達(dá)管件制造有限公司