專利名稱：一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)。
技術(shù)背景[0002]一些閥門組件呈T字形，在車床上加工時，一般裝夾在主軸側(cè)面的卡口上，這 樣該閥門組件的其他兩個端面能夠在車床上被車削加工?，F(xiàn)有的車床在加工完成以后， 電機斷電，主軸由于慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當主軸完全停止時，主軸上的卡口朝向是不定的， 有可能朝上，也有可能朝下。當卡口的開口位置朝下時，拆卸工件和再次裝夾工件都會 變得很困難，所以為了提高效率，當主軸停止轉(zhuǎn)動時必須使卡口的位置朝上。[0003]為了解決這個問題，一些廠家設計了一些主軸的準停裝置，如專利 (ZL95220710.9 ； B23C 9/00)所公開的一種立式銑削加工中心主軸準停裝置，該裝置包 括帶制動的三相異步電機、變頻器、同步齒形皮帶、同步帶輪、主軸、氣缸、缺口輪和 定位擋塊。當電機在運動時氣缸活塞推動定位擋塊，使定位擋塊前部與主軸的缺口輪 的缺口相對嚙合，此時電機保剎，然后斷電，實現(xiàn)主軸上的定位鍵始終保持在一個方位 上。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，但該裝置采用機械方式實現(xiàn)主軸的定位，當使用的時間較長后， 機械零件會磨損，然后導致機械定位精度的下降。同時采用機械定位不能實現(xiàn)完全自動 化，工件的加工效率較低。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題，提供一種定位精度高、 能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)自動化的車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)。[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種車床主軸位置的調(diào)整系 統(tǒng)，車床包括機架，所述的主軸設置在機架上，該主軸側(cè)面上徑向開設有用于裝夾工件 的卡口，其特征在于，所述的主軸和一設置在機架上的電機相連，所述的主軸和機架之 間設有能夠采集主軸上卡口位置信息的檢測裝置，所述的檢測裝置和設置在機架上的 PLC相連并能將采集到的位置信息發(fā)送給PLC，PLC與上述電機相連，所述的PLC能對 其接收到的上述位置信息進行分析處理并產(chǎn)生控制信號控制電機的工作狀態(tài)。[0006]本裝置的工作原理如下當車床加工完工件后，啟動本調(diào)整系統(tǒng)，通過檢測裝 置采集主軸卡口的位置，再發(fā)送到PLC中處理，然后PLC經(jīng)過處理后產(chǎn)生控制信號，并 將控制信號發(fā)送至電機，使電機停止下來，通過計算能夠做到控制電機停止的時刻使主 軸停止時卡口朝上。本裝置采用電子系統(tǒng)來調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)角，相比機械定位來說，定位 精度更高，且能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)的效率。[0007]在上述的一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)中，所述的檢測裝置包括固設在機架上 的接近開關(guān)和固設在主軸側(cè)面上的凸塊，且通過轉(zhuǎn)動所述的主軸能使該凸塊和上述的接 近開關(guān)處于正對位置，當所述的凸塊經(jīng)過所述的接近開關(guān)的正對位置時能使該接近開關(guān) 產(chǎn)生電信號。接近開關(guān)的探測頭和被測目標靠近到一定的距離后就會產(chǎn)生一個電信號，當主軸上的凸塊和接近開關(guān)的探測頭處于正對位置時，探測頭和凸塊上端面的距離小于 設定值，這時產(chǎn)生電信號，當探測頭與凸塊錯位時，由于主軸的側(cè)面的其他部分和探測 頭的距離大于設定值，這時接近開關(guān)不產(chǎn)生電信號。[0008]在上述的一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)中，所述的PLC和設置在機架上的變頻 器相連，所述的變頻器和上述的電機相連。當加工完成以后，開啟本系統(tǒng)，通過PLC發(fā) 出控制信號至變頻器，變頻器使電機低速轉(zhuǎn)動，在初始設置時，當凸臺和接近開關(guān)的探 測頭處于正對位置時，卡口的開口朝向和正上方還具有一定的夾角，接近開關(guān)將電信號 傳遞至PLC時，PLC使電機停止轉(zhuǎn)動，主軸在慣性的作用下轉(zhuǎn)動至卡口朝上的位置。[0009]在上述的一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)中，所述的電機為步進電機。步進電機 是將電脈沖信號轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制元步進電機件，在非超載的情況下， 電機的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，而不受負載變化的影響， 它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的，相比一般的電機，步進電機的定位精確度更 尚ο[0010]在上述的一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)中，所述的卡口具有一個。[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本裝置采用電子系統(tǒng)來調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)角，相比機械定位來 說，定位精度更高，且能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)的效率；采用步進電機作為驅(qū)動 單元，定位更加精確；在電機上連有變頻器，節(jié)能省電。


[0012]圖1是本調(diào)整系統(tǒng)的部分結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2是本調(diào)整系統(tǒng)的流程圖。[0014]圖中，1、機架；2、主軸；3、卡口； 4、凸塊；5、接近開關(guān)；6、PLC ； 7、變頻器；8、電機；9、帶輪；10、傳動帶。
具體實施方式
[0015]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一 步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。[0016]如圖1和圖2所示，車床包括一個機架1，主軸2設置在機架1上，該主軸2側(cè) 面上徑向開設有用于裝夾工件的卡口 3，該卡口 3上設有能夠?qū)⒐ぜA緊的夾頭。工件的 下端插入卡口 3內(nèi)后，夾頭將工件夾緊定位。主軸2的側(cè)面設有一個凸塊4，機架1上 固設有接近開關(guān)5，當主軸2轉(zhuǎn)動時，凸塊4能夠和接近開關(guān)5的探測頭處于正對位置。 機架1上還設有電機8、變頻器7和PLC6，PLC6分別和接近開關(guān)5、變頻器7相連，變 頻器7和電機8相連，電機8的轉(zhuǎn)軸和主軸2上均套設有帶輪9，兩帶輪9之間通過傳動 帶10相連。[0017]接近開關(guān)5的探測頭和被測目標靠近到一定的距離后就會產(chǎn)生一個電信號，當 主軸2上的凸塊4和接近開關(guān)5的探測頭處于正對位置時，探測頭和凸塊4上端面的距離 小于設定值，這時產(chǎn)生電信號，當探測頭與凸塊4錯位時，由于主軸2的側(cè)面的其他部分 和探測頭的距離大于設定值，這時接近開關(guān)5不產(chǎn)生電信號。[0018]在本實施例中，電機8為步進電機，作為另一種方案電機8也可以是異步電機8。步進電機是將電脈沖信號轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制元步進電機件，在非超載 的情況下，電機8的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，而不受負載 變化的影響，它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的，相比一般的電機8，步進電機的 定位精確度更高。[0019]本裝置的工作原理如下當車床加工完工件后，啟動本調(diào)整系統(tǒng)，PLC6通過變 頻器7控制電機8低速轉(zhuǎn)動，主軸2低速轉(zhuǎn)動，在初始設置時，當凸臺和接近開關(guān)5的探 測頭處于正對位置時，卡口3的開口朝向和正上方還具有一定的夾角，接近開關(guān)5將電信 號傳遞至PLC6時，PLC6對其接收到的電信號進行分析處理并產(chǎn)生控制信號，當控制信 號傳遞至電機8時，電機8停止工作，主軸2在慣性的作用下轉(zhuǎn)動至卡口 3朝上的位置。 本裝置采用電子系統(tǒng)來調(diào)整主軸2的轉(zhuǎn)角，相比機械定位來說，定位精度更高，且能夠 實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)的效率。[0020]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新 型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用 類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)，車床包括機架(1)，所述的主軸( 設置在機架 (1)上，該主軸(2)側(cè)面上徑向開設有用于裝夾工件的卡口(3)，其特征在于，所述的主 軸(2)和一設置在機架(1)上的電機(8)相連，所述的主軸( 和機架(1)之間設有能夠 采集主軸( 上卡口( 位置信息的檢測裝置，所述的檢測裝置和設置在機架(1)上的 PLC (6)相連并能將采集到的位置信息發(fā)送給PLC (6)，PLC (6)與上述電機⑶相連，所 述的PLC(6)能對其接收到的上述位置信息進行分析處理并產(chǎn)生控制信號控制電機⑶的 工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)，其特征在于，所述的檢測 裝置包括固設在機架(1)上的接近開關(guān)( 和固設在主軸( 側(cè)面上的凸塊G)，且通過 轉(zhuǎn)動所述的主軸(2)能使該凸塊(4)和上述的接近開關(guān)(5)處于正對位置，當所述的凸塊 (4)經(jīng)過所述的接近開關(guān)(5)的正對位置時能使該接近開關(guān)(5)產(chǎn)生電信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)，其特征在于，所述的 PLC(6)和設置在機架⑴上的變頻器(7)相連，所述的變頻器(7)和上述的電機⑶相 連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)，其特征在于，所述的電 機(8)為步進電機。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)，其特征在于，所述的卡 口⑶具有一個。
專利摘要本實用新型提供了一種車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的技術(shù)中存在的主軸機械定位不能實現(xiàn)完全自動化、工件的加工效率較低等技術(shù)問題。本車床主軸位置的調(diào)整系統(tǒng)，車床包括機架，主軸設置在機架上，該主軸側(cè)面上徑向開設有用于裝夾工件的卡口，主軸和一設置在機架上的電機相連，主軸和機架之間設有能夠采集主軸上卡口位置信息的檢測裝置，檢測裝置和設置在機架上的PLC相連并能將采集到的位置信息發(fā)送給PLC，PLC與電機相連，PLC能對其接收到的位置信息進行分析處理并產(chǎn)生控制信號控制電機的工作狀態(tài)。本裝置定位精度更高，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)的效率；定位更加精確；節(jié)能省電。
文檔編號B23Q15/22GK201807946SQ20102052018
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月7日
發(fā)明者陳云法 申請人:陳云法