專利名稱：氣動拉桿定位銑面夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械加工用夾具，特別是機械加工平面銑削定位夾具。
背景技術(shù)：
機械加工行業(yè)中零件的銑面定位裝置，從對零件的定位方式來看，可以分為壓緊 型，漲芯型，夾緊型等，以上幾種加工方式中，壓緊型往往會遇到壓板擋位，限制刀具的加工 范圍；漲芯型不能很好的保證零件表面的垂直度；夾緊型使得裝夾很大程度上依賴操作者 本身，難以通過夾具保證加工精度。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種加工精度高、加工裝夾方便的氣動拉桿定位銑面夾 具。本新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種氣動拉桿定位銑面夾具，氣缸安裝在底座底板 上，氣缸的活塞桿上固定有一個連接頭，連接頭上部伸入連接軸內(nèi)孔，且連接頭的上凸頭的 直徑大于連接軸底部開孔的直徑；拉緊軸下部從上向下伸入連接軸內(nèi)孔，并與連接軸相固 定，用作插入待加工零件軸孔進行定位的拉桿有間隙地插入拉緊軸上的中孔；底座頂板上 設(shè)置有用作裝夾待加工零件的四個支撐釘。上述四個支撐釘中的其中兩個為可調(diào)節(jié)支撐釘。本新型巧妙應(yīng)用零件的特性，采用拉桿插入零件，汽缸通過連接軸和拉緊軸帶動 拉桿，使得零件固定在幾個定位銷上(即支撐釘?shù)牡鬃?。其中拉桿與零件的間隙配合， 拉桿和拉緊軸的間隙配合，都使得裝夾較為方便。通過汽缸將零件拉緊固定，在實踐過程中 取得良好效果。首先它避免了壓板在表面給切削帶來的不便，其次由于零件的可調(diào)節(jié)性和 加工基準的統(tǒng)一性，保證了加工表面的垂直度和平面度，最后采用汽缸壓緊方式，實現(xiàn)操作 的半自動化，裝夾更方便。本新型的加工過程如下零件裝夾在四個支撐釘上，同時將拉桿插入零件的軸孔和拉緊軸的中孔后，汽缸 向下活動并拉動拉桿向下，拉桿帶動零件向下，使得零件得以壓緊；當銑面工步結(jié)束后，汽 缸向上活動，拉桿松動使得零件也松動，拔出拉桿，取下零件，操作結(jié)束。本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果1.零件的定位系統(tǒng)中，通過其中兩個可調(diào)節(jié)支撐釘調(diào)節(jié)，保證所銑平面的平面度。2.以加工主通道孔的基準為銑面基準，保證加工基準的統(tǒng)一性，同時保證了所銑 平面的垂直度。3.采用汽缸壓緊形式，實現(xiàn)半自動化。
圖1是本新型的主視圖；[0014]圖2是本新型的立體圖(等角視圖)；圖3是圖1的俯視圖。圖4是圖3所示沿A-A線的剖視圖；圖5是本新型實際應(yīng)用的立體圖(等角視圖)。
具體實施方式
圖2、圖4示出，氣缸8安裝在底座1底板上，氣缸的活塞桿上固定有一個連接頭 2，連接頭2上部伸入連接軸7內(nèi)孔，且連接頭的上凸頭的直徑大于連接軸底部開孔的直徑； 拉緊軸6下部從上向下伸入連接軸7內(nèi)孔，并與連接軸相固定，用作插入待加工零件軸孔進 行定位的拉桿5有間隙地插入拉緊軸6上的中孔；底座1頂板上設(shè)置有用作裝夾待加工零 件的四個支撐釘3、3a、4、4a。圖4中，連接軸7和拉緊軸之間采用螺栓聯(lián)接。圖4可以看出汽缸8安裝在底座1的底板上，汽缸8與連接頭2結(jié)合，連接頭2在 連接軸7的內(nèi)孔運動，既可以向下拉動連接軸7，同時鎖緊拉桿5，繼而固定了零件；也可以 將拉緊軸6頂起來，使得拉桿5松動，此時零件可以取下。在整個過程中，通過對兩個可調(diào)節(jié) 支撐釘3、4a(螺釘)的調(diào)節(jié)(旋動)，同時與另外兩個支撐釘3a、4的配合，保證了零件的平 面度；零件的加工基準的選擇與加工主通道孔的基準相同，保證加工的基準統(tǒng)一性；拉桿5 與拉緊軸6中孔以及與零件軸孔的一致配合，保證了加工平面的平行度要求。圖5中加工 零件為節(jié)氣門體。
權(quán)利要求一種氣動拉桿定位銑面夾具，其特征是氣缸(8)安裝在底座(1)底板上，氣缸的活塞桿上固定有一個連接頭(2)，連接頭(2)上部伸入連接軸(7)內(nèi)孔，且連接頭的上凸頭的直徑大于連接軸底部開孔的直徑；拉緊軸(6)下部從上向下伸入連接軸(7)內(nèi)孔，并與連接軸相固定，用作插入待加工零件軸孔進行定位的拉桿(5)有間隙地插入拉緊軸(6)上的中孔；底座(1)頂板上設(shè)置有用作裝夾待加工零件的四個支撐釘(3、3a、4、4a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣動拉桿定位銑面夾具，其特征是所述四個支撐釘(3、3a、4、 4a)中的其中兩個為可調(diào)節(jié)支撐釘(3、4a)。
專利摘要一種氣動拉桿定位銑面夾具，氣缸安裝在底座底板上，氣缸的活塞桿上固定有一個連接頭，連接頭上部伸入連接軸內(nèi)孔，且連接頭的上凸頭的直徑大于連接軸底部開孔的直徑；拉緊軸下部從上向下伸入連接軸內(nèi)孔，并與連接軸相固定，用作插入待加工零件軸孔進行定位的拉桿有間隙地插入拉緊軸上的中孔；底座頂板上設(shè)置有用作裝夾待加工零件的四個支撐釘。它具有裝夾方便、加工精度高的特點。
文檔編號B23Q3/06GK201693383SQ20102022910
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月18日
發(fā)明者劉軍, 周月, 夏秋耕, 庾大年 申請人:四川紅光汽車機電有限公司