專利名稱:車用組合鏜孔刀具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種車用組合刀具。
背景技術(shù):
在機(jī)械行業(yè)車削加工中,長期以來,對需加工出內(nèi)孔及臺階孔工件,如圖1所示, 均是采用在車床刀盤上的兩個方向分別安裝鏜孔刀具和車臺階刀具,先用鏜刀鏜完內(nèi)孔A 后將鏜孔刀具退出后,再旋轉(zhuǎn)刀盤,用車刀車削出臺階孔B,整個操作路線是裝夾帶孔坯 料秧蕩餐習(xí)逑蚯霸誦袞鏜內(nèi)孔征習(xí)搴笸蘸旋轉(zhuǎn)刀盤秧蕩餐習(xí)逑蚯霸誦袞車臺階孔征習(xí)搴 笸蘸取料。這種加工方法在單件加工還能夠滿足生產(chǎn),但在批量生產(chǎn)中就顯現(xiàn)出操作慢、尺 寸精度差、兩內(nèi)孔同軸度精度低的缺點(diǎn),造成生產(chǎn)效率低,工件的尺寸一致性差的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種車用組合鏜孔刀具, 它具有生產(chǎn)效率高、工件的精度和一致性好的優(yōu)點(diǎn)。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的車用組合鏜孔刀具,包括鏜刀和車刀,其特征在于 在鏜刀的刀體上設(shè)有兩個或兩個以上的通孔,在車刀的刀體上設(shè)有兩個或兩個以上對應(yīng)的 螺孔,鏜刀和車刀通過兩個或兩個以上依次穿過各自對應(yīng)的通孔和螺孔的緊固螺釘聯(lián)接, 且鏜刀的刀頭位于車刀刀頭的前方,二者的刀頭之間為間隙設(shè)置。使用該刀具,由于鏜內(nèi)孔和車臺階孔同時在一個步驟上完成,生產(chǎn)效率高、同軸度 好,且刀具調(diào)試好后零件的一致性好,適合于批量產(chǎn)品的加工。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在鏜刀刀體上的兩通孔之間還設(shè)有螺孔,一調(diào)節(jié) 螺釘裝于該螺孔中,該螺釘?shù)亩瞬颗c車刀的刀體接觸;通過調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)兩刀具刃口的 距離,提高通用性。綜上所述,本實(shí)用新型具有生產(chǎn)效率高、工件的精度和一致性好、通用性好的優(yōu)點(diǎn)
圖1為目標(biāo)工件的主視圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。由圖2所示,該車用組合鏜孔刀具,包括鏜刀1和車刀2,在鏜刀1的刀體la上設(shè) 有兩個通孔,在車刀2的刀體2a上設(shè)有兩個對應(yīng)的螺孔,鏜刀1和車刀2通過兩個依次穿 過各自對應(yīng)的通孔和螺孔的緊固螺釘3聯(lián)接,在鏜刀刀體la上的兩通孔之間還設(shè)有螺孔, 一調(diào)節(jié)螺釘4裝于該螺孔中,該螺釘4的端部與車刀的刀體2a接觸,且鏜刀的刀頭lb位于 車刀刀頭2b的前方,二者的刀頭lb和2b之間為間隙設(shè)置。[0012] 加工的行程中,鏜刀1先加工出內(nèi)孔,拖板繼續(xù)運(yùn)行,車刀2再加工出臺階孔;操作 路線為裝夾帶孔坯料秧蕩餐習(xí)逑蚯霸誦袞鏜內(nèi)孔和車臺階孔征習(xí)搴笸蘸取料;相比與原 工藝節(jié)約了四個工步,大大的提高了生產(chǎn)效率,由于鏜內(nèi)孔和車臺階孔同時在一個步驟上 完成,生產(chǎn)效率高、同軸度好,且刀具調(diào)試好后零件的一致性好,適合于批量產(chǎn)品的加工;通 過調(diào)節(jié)螺釘4可調(diào)節(jié)兩刀具刃口的距離,提高通用性。
權(quán)利要求一種車用組合鏜孔刀具,包括鏜刀和車刀,其特征在于在鏜刀的刀體上設(shè)有兩個或兩個以上的通孔,在車刀的刀體上設(shè)有兩個或兩個以上對應(yīng)的螺孔,鏜刀和車刀通過兩個或兩個以上依次穿過各自對應(yīng)的通孔和螺孔的緊固螺釘聯(lián)接,且鏜刀的刀頭位于車刀刀頭的前方,二者的刀頭之間為間隙設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的車用組合鏜孔刀具,其特征在于在鏜刀刀體上的兩通孔之間還 設(shè)有螺孔,一調(diào)節(jié)螺釘裝于該螺孔中,該螺釘?shù)亩瞬颗c車刀的刀體接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用組合鏜孔刀具,包括鏜刀和車刀,其特征在于在鏜刀的刀體上設(shè)有兩個或兩個以上的通孔,在車刀的刀體上設(shè)有兩個或兩個以上對應(yīng)的螺孔,鏜刀和車刀通過兩個或兩個以上依次穿過各自對應(yīng)的通孔和螺孔的緊固螺釘聯(lián)接,且鏜刀的刀頭位于車刀刀頭的前方,二者的刀頭之間為間隙設(shè)置;作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在鏜刀刀體上的兩通孔之間還設(shè)有螺孔,一調(diào)節(jié)螺釘裝于該螺孔中,該螺釘?shù)亩瞬颗c車刀的刀體接觸。本實(shí)用新型具有生產(chǎn)效率高、工件的精度和一致性好、通用性好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B23B27/00GK201565619SQ200920309248
公開日2010年9月1日 申請日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月31日
發(fā)明者吳家文, 張毅 申請人:隆昌山川精密焊管有限責(zé)任公司