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摩托車減震器鉆床夾具的制作方法

文檔序號:3242119閱讀:326來源:國知局
專利名稱:摩托車減震器鉆床夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種夾具,尤其是一種摩托車減震器鉆床夾具。
背景技術(shù)
目前,摩托車減震器多為套筒結(jié)構(gòu),在鉆床進行高精度工時,往往難以夾持,現(xiàn)有 的夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不便,無法根據(jù)工件的尺寸進行微調(diào),難以滿足實際使用需要。因此,亟需一種新型結(jié)構(gòu)的夾具,以克服現(xiàn)有摩托車減震器鉆床夾具的弊端,同時 減輕工人勞動強度,提高生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種摩托車減震器鉆床夾具,該夾具可以達到牢固夾 持工件以及定位的功能。本實用新型的技術(shù)方案是一種摩托車減震器鉆床夾具,包括底座,所述底座的一端設(shè)有氣缸座,氣缸座上設(shè) 有氣缸,氣缸的活塞桿上設(shè)有活動夾頭,底座另一端設(shè)有固定夾頭座,其上設(shè)有與活動夾頭 相對的固定夾頭,在底座上位于活動夾頭與固定夾頭之間的位置設(shè)有定位柱座,定位柱座 內(nèi)設(shè)有定位柱套筒,定位柱套筒內(nèi)設(shè)有定位柱。所述活動夾頭和固定夾頭的末端為圓錐形。所述定位柱座與定位柱套筒之間螺紋連接,定位柱套筒與定位柱之間通過彈簧活 動連接。所述定位柱座與定位柱套筒之間通過彈簧活動連接,定位柱套筒與定位柱之間螺 紋連接。本實用新型的有益效果是本實用新型的摩托車減震器鉆床夾具,結(jié)構(gòu)合理、動作可靠,可滿足摩托車減震器 鉆床加工的要求,該夾具通過氣缸控制夾頭夾持摩托車減震器的兩端,并可通過定位柱對 工件定位,定位柱可通過螺紋調(diào)節(jié),并設(shè)有彈簧,達到了良好的效果。該夾具不僅可以牢固 夾持,而且操作便捷安全,大大減輕工人勞動強度,提高企業(yè)生產(chǎn)效率。

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的俯視圖。圖3是本實用新型的前視圖。圖中1為底座、2為氣缸座、3為氣缸、4為活動夾頭、5為固定夾頭、6為固定夾頭 座、7為定位柱座、8為定位柱套筒、9為定位柱。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述一種摩托車減震器鉆床夾具,包括底座1,底座1的一端設(shè)有氣缸座2,氣缸座2上 設(shè)有氣缸3,氣缸3的活塞桿上設(shè)有活動夾頭4,底座1另一端設(shè)有固定夾頭座6,其上設(shè)有 與活動夾頭4相對的固定夾頭5,在底座1上位于活動夾頭4與固定夾頭5之間的位置設(shè)有 定位柱座7,定位柱座7內(nèi)設(shè)有定位柱套筒8,定位柱套筒8內(nèi)設(shè)有定位柱9。活動夾頭4和固定夾頭5的末端為圓錐形。定位柱座7與定位柱套筒8之間螺紋連接,定位柱套筒8與定位柱9之間通過彈 簧活動連接。也可以是,定位柱座7與定位柱套筒8之間通過彈簧活動連接,定位柱套筒8與定 位柱9之間螺紋連接。本實用新型的工作原理為將待加工的摩托車減震器放置在活動夾頭4和固定夾頭5之間,并將其一頭抵在 固定夾頭5上,啟動氣缸3,活動夾頭4伸出,使工件牢固地夾持在活動夾頭4和固定夾頭5 之間,然后旋擰定位柱套筒8或定位柱9以使定位柱9上升并抵緊工件,由于設(shè)有彈簧和螺 紋,故可順利實現(xiàn)微調(diào)、定位功能。加工完成后,方方向旋擰定位柱套筒8或定位柱9以使定位柱9下降并離開工件, 再控制氣缸3使活動夾頭4縮回復(fù)位,取下加工好的工件。
權(quán)利要求一種摩托車減震器鉆床夾具,包括底座(1),其特征是所述底座(1)的一端設(shè)有氣缸座(2),氣缸座(2)上設(shè)有氣缸(3),氣缸(3)的活塞桿上設(shè)有活動夾頭(4),底座(1)另一端設(shè)有固定夾頭座(6),其上設(shè)有與活動夾頭(4)相對的固定夾頭(5),在底座(1)上位于活動夾頭(4)與固定夾頭(5)之間的位置設(shè)有定位柱座(7),定位柱座(7)內(nèi)設(shè)有定位柱套筒(8),定位柱套筒(8)內(nèi)設(shè)有定位柱(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車減震器鉆床夾具,其特征是所述活動夾頭(4)和固定 夾頭(5)的末端為圓錐形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車減震器鉆床夾具,其特征是所述定位柱座(7)與定位 柱套筒(8)之間螺紋連接,定位柱套筒(8)與定位柱(9)之間通過彈簧活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車減震器鉆床夾具,其特征是所述定位柱座(7)與定位 柱套筒(8)之間通過彈簧活動連接,定位柱套筒(8)與定位柱(9)之間螺紋連接。
專利摘要一種摩托車減震器鉆床夾具,包括底座,其特征是所述底座的一端設(shè)有氣缸座,氣缸座上設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿上設(shè)有活動夾頭,底座另一端設(shè)有固定夾頭座,其上設(shè)有與活動夾頭相對的固定夾頭,在底座上位于活動夾頭與固定夾頭之間的位置設(shè)有定位柱座,定位柱座內(nèi)設(shè)有定位柱套筒,定位柱套筒內(nèi)設(shè)有定位柱。本實用新型的摩托車減震器鉆床夾具,結(jié)構(gòu)合理、動作可靠,可滿足摩托車減震器鉆床加工的要求,該夾具通過氣缸控制夾頭夾持摩托車減震器的兩端,并可通過定位柱對工件定位,定位柱可通過螺紋調(diào)節(jié),并設(shè)有彈簧,達到了良好的效果。該夾具不僅可以牢固夾持,而且操作便捷安全,大大減輕工人勞動強度,提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
文檔編號B23Q3/00GK201579611SQ20092025570
公開日2010年9月15日 申請日期2009年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月25日
發(fā)明者沈幼軍, 薛健, 黃鳳鳴 申請人:宜興市佳力科技有限公司
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