專利名稱：汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車加強(qiáng)板的制造技術(shù)領(lǐng)域，且特別涉及一種汽車加強(qiáng)板的同步裁剪
裝置。通過在裁剪裝置內(nèi)設(shè)有一測量裝置，用該測量裝置測量出長的汽車加強(qiáng)板半成品上 的裁剪孔，并在裁剪孔處把長的汽車加強(qiáng)板半成品裁剪開，這樣就使裁剪出來的汽車加強(qiáng) 板長度一致，裁剪位置精確，裁剪效果更好。
背景技術(shù)：
在汽車成為我們主要交通工具的同時(shí)，人們對其的制造工藝的要求是越來越高， 使得其生產(chǎn)工藝也是越來越先進(jìn)，各種零件的生產(chǎn)和檢測也是越來越先進(jìn)，精度要求越來 越高。汽車加強(qiáng)板作為汽車一重要的零部件，其生產(chǎn)加工工藝直接決定著汽車整體的生產(chǎn) 效率和質(zhì)量。 傳統(tǒng)生產(chǎn)汽車加強(qiáng)板剪切工序中，只是通過粗略估算去完成裁剪的，其工序中并 沒有設(shè)置測量裝置，這樣生產(chǎn)出來的成品不但長短不均，而且整個(gè)生產(chǎn)工序耗時(shí)，效率低， 浪費(fèi)材料。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，以克服現(xiàn)在汽車加強(qiáng)板
裁剪工序中存在的裁剪不精確、耗時(shí)、耗料，且生產(chǎn)效率低等缺陷。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是 汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，其特征在于，包括送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)連接一測 量裝置，所述測量裝置連接一剪切裝置，所述剪切裝置連接一斜面板。
所述送料機(jī)構(gòu)為一滾輪。 所述測量裝置為一用來測量裁剪孔的檢測儀。
所述剪切裝置為一裁剪機(jī)。 有益效果本發(fā)明汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，在傳統(tǒng)的剪切工序中增加一檢測 儀，檢測出裁剪孔，并在裁剪孔處將被加工部件裁剪開，這樣不但能保證裁剪位置的精確， 保證裁剪質(zhì)量，而且省時(shí)省力，節(jié)約材料，提高生產(chǎn)效率。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，成本 低，非常實(shí)用。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本發(fā)明。
圖1為本發(fā)明汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施例方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié) 合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
實(shí)施例1 參見圖1，圖中包括送料機(jī)構(gòu)1、測量裝置2、剪切裝置3、斜面板4，送料機(jī)構(gòu)1為滾 輪，滾輪用來將被加工的工件運(yùn)輸?shù)綔y量裝置2 ;被加工的工件為一長的汽車加強(qiáng)板半成 品，該長的汽車加強(qiáng)板半成品是經(jīng)過前面打孔工序、輥壓工序和焊接工序處理后的工件，打 孔工序中會打出許多孔，稱為裁剪孔，這種裁剪孔是為了便于其后面的剪切工序中的裁剪 而設(shè)置的；輥壓工序主要是對工件進(jìn)行成型處理，使其形成汽車加強(qiáng)板的輪廓；然后再經(jīng) 過一焊接工序就形成了本發(fā)明中材料——長的汽車加強(qiáng)板半成品。 測量裝置2為一檢測儀，檢測儀用來檢測出裁剪孔的位置；剪切裝置3為一裁剪 機(jī)，由裁剪機(jī)在裁剪孔處將長的汽車加強(qiáng)板半成品裁剪成多個(gè)汽車加強(qiáng)板。設(shè)置斜面板4 的目的是為了把加工好的汽車加強(qiáng)板運(yùn)送到地面上，為了省力和防碰，就利用汽車加強(qiáng)板 的重力作用，使其從斜面板4上慢慢滑下。 本發(fā)明在操作時(shí)，首先取用的是經(jīng)過打孔、輥壓和焊接處理的長的汽車加強(qiáng)板的 半成品，然后將此長的汽車加強(qiáng)板半成品通過滾輪傳送到裁剪孔檢測儀，由檢測儀檢測出 裁剪孔的位置，然后由裁剪機(jī)在裁剪孔處裁剪開，這就形成了汽車加強(qiáng)板成品。經(jīng)過斜面板 4將加工好的汽車加強(qiáng)板運(yùn)送到地面上，放置好。 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本 發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變 化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其 等效物界定。
權(quán)利要求
汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，其特征在于，包括送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)連接一測量裝置，所述測量裝置連接一剪切裝置，所述剪切裝置連接一斜面板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，其特征在于，所述送料機(jī)構(gòu)為一滾輪。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，其特征在于，所述測量裝置為 一用來測量裁剪孔的檢測儀。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，其特征在于，所述剪切裝置為 一裁剪機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，涉及汽車加強(qiáng)板的制造技術(shù)領(lǐng)域。汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，包括送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)連接一測量裝置，所述測量裝置連接一剪切裝置，所述剪切裝置連接一斜面板。所述送料機(jī)構(gòu)為一滾輪。所述測量裝置為一用來測量裁剪孔的檢測儀。所述剪切裝置為一裁剪機(jī)。有益效果本發(fā)明汽車加強(qiáng)板的同步裁剪裝置，在傳統(tǒng)的剪切工序中增加一檢測儀，檢測出裁剪孔，并在裁剪孔處將被加工部件裁剪開，這樣不但能保證裁剪位置的精確，保證裁剪質(zhì)量，而且省時(shí)省力，節(jié)約材料，提高生產(chǎn)效率。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，成本低，非常實(shí)用。
文檔編號B23D31/00GK101767222SQ200910044970
公開日2010年7月7日 申請日期2009年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月7日
發(fā)明者蔡昌友 申請人:上海和達(dá)汽車配件有限公司