專利名稱：用于摩擦聯(lián)接兩個(gè)同軸的構(gòu)件的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種如獨(dú)立權(quán)利要求前序部分所述的用于摩擦聯(lián)接兩個(gè)同軸的構(gòu)件 的裝置，還涉及一種組裝和拆卸這種聯(lián)接的方法。
背景技術(shù)：
公知有許多不同的方法可以抗扭地連接兩個(gè)同軸的構(gòu)件，例如兩個(gè)軸，或者一個(gè) 軸與一個(gè)輪彀(Nabe)。此外，為了能夠簡單快捷地進(jìn)行組裝、保養(yǎng)和拆卸，這種連接首先必 須是可無損松脫的。其中常見的是利用錐形油壓過盈配合(O Ipressverbands)的摩擦連接。在這種 連接中，例如具有錐形內(nèi)孔的輪彀被壓緊在具有錐形殼面(Mantelflaeche)的軸上，在此， 油被壓入中間間隙中，由此使外組件彈性地?cái)U(kuò)展，從而能夠使外組件推到內(nèi)錐體上。在到達(dá) 期望的位置之后釋放間隙中的油壓，由此使外組件收縮并置于內(nèi)組件上。由于外組件的持 續(xù)的彈性變形，在內(nèi)組件的接觸面和外組件的接觸面之間會產(chǎn)生擠壓力(Anpressdruck)。 這種油壓過盈配合可傳遞的最大扭矩與該擠壓力、接觸面積以及面之間的靜摩擦系數(shù)成比 例。具有錐形銷的軸和具有錐形內(nèi)孔的輪彀生產(chǎn)費(fèi)用昂貴、成本極高，并且在生產(chǎn)出 現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，可能會使整個(gè)構(gòu)件(有時(shí)是非常大且沉重的構(gòu)件)無法使用。另外，經(jīng)常會由不 同的生產(chǎn)企業(yè)提供待連接的構(gòu)件，其前提是要進(jìn)行精確的配位。因此，通常更具有成本效益 的是，為這兩種構(gòu)件配備圓柱形的內(nèi)表面和外表面并利用相應(yīng)的油壓過盈配合聯(lián)接裝置使 二者連接。這種裝置由具有圓柱形內(nèi)殼體和錐形外殼體的內(nèi)套筒以及具有錐形內(nèi)殼體和圓 柱形外殼體的外套筒組成。外套筒被壓緊在內(nèi)套筒上，由此，一方面在兩個(gè)套筒部件之間形 成摩擦連接，另一方面在內(nèi)套筒與軸或者外套筒與輪彀之間形成摩擦連接。如果需要的話， 也可以僅使用內(nèi)套筒或外套筒，然后其直接與另一構(gòu)件的錐面共同作用。類似地，具有內(nèi)套 筒和外套筒的聯(lián)接裝置還可以用于使兩個(gè)具有柱形銷的同軸的軸的摩擦連接，其中內(nèi)套筒 設(shè)置在相對的軸端部上，從而使兩個(gè)軸在外套筒壓緊之后與聯(lián)接裝置摩擦連接，由此也相 互連接。上述類型的錐形油壓過盈配合聯(lián)接裝置例如由Voith Turbo公司，Heidenheim， Deutschland 以名稱 “Hycon” 提供。優(yōu)選利用液壓工具將錐形輪彀或外套筒壓緊在錐形內(nèi)組件上，所述液壓工具可以 在內(nèi)錐體上沿圓周增大的方向移動或拉動外錐形部件。為了使外構(gòu)件，必要時(shí)還有外套筒 擴(kuò)開，將液壓油壓入錐形間隙中，從而使兩個(gè)錐面不再彼此重疊地貼靠。相應(yīng)的油隙壓力在 沿內(nèi)錐體圓周減小的方向上產(chǎn)生軸向力。該軸向力是油隙壓力(0:lspaltdruCk)和錐體 殼面沿縱向的投影(Projektion)的乘積。例如在專利文獻(xiàn)EP 1775490 Al中描述了這種 液壓工具，其中，將液壓螺母旋緊在軸上，并且利用壓力作用的環(huán)形活塞(Ringkolben)將 滾動軸承壓緊在錐形的軸端部上。還公知有一種系統(tǒng)，其中液壓工具集成在聯(lián)接裝置中。例如，SKFCoupling Systems AB, Hofors, Schweden以名稱“0KC”和“0KF”提供了這種聯(lián)接裝置。這種裝置由錐形內(nèi)套筒、錐形外套筒和環(huán)形活塞組成，該環(huán)形活塞的狹長端部與內(nèi)套筒連接，并與外套 筒一起形成液壓腔(Hydraulikkammer)。圖1示出了在現(xiàn)有技術(shù)中已知的聯(lián)接裝置的剖視圖，以進(jìn)行說明。為了將輪彀5 壓緊在軸4上，將內(nèi)套筒形式的第一聯(lián)接件或內(nèi)聯(lián)接件2設(shè)置在外套筒31形式的第二聯(lián)接 件或外聯(lián)接件3中，并利用螺栓67形狀配合地與液壓工具6連接。在液壓工具6中設(shè)置具 有密封件63的環(huán)形活塞62，該環(huán)形活塞62尚位于回縮(eingefahrene)位置。環(huán)形活塞 62和液壓工具6的主體構(gòu)成環(huán)形的液壓腔61。環(huán)形活塞62貼靠在內(nèi)套筒21上。為了組 裝，此時(shí)將輪彀5安裝在外套筒31上，而軸4則回縮到內(nèi)套筒21中。此時(shí)通過液壓輸入管 69〃對液壓腔62施加壓力Pax，由此在液壓工具6上并由此在外套筒31上產(chǎn)生軸向向左作 用的力。隨后通過第二液壓輸入管69'和液壓導(dǎo)管68、38，以壓力Psp在外套筒31的錐形 內(nèi)表面33上設(shè)置螺旋形分配槽34，從而在錐面22和32之間形成油隙，并且外套筒31與輪 彀5 —起彈性地?cái)U(kuò)開。外套筒31此時(shí)懸浮在內(nèi)套筒21上，并由于液壓工具的向左作用的 拉力而向左移動，直到拉力等于基于油隙的相反的作用力。所述兩個(gè)液壓壓力值Pax和Psp 此時(shí)交替上升，直到輪彀5到達(dá)期望的末端位置(Endposition)。隨后釋放油隙壓力，由此 外套筒31收縮并安放在內(nèi)套筒21上。在一定的等待時(shí)間之后，錐面22與32之間的間隙 是無油的，并且釋放了軸向液壓壓力。這形成了輪彀5與在軸4上的兩個(gè)套筒31、21的摩 擦壓配合。隨后移開液壓工具6。將順序顛倒即可進(jìn)行拆卸。在這種已知的錐形油壓過盈配合聯(lián)接裝置中，當(dāng)?shù)竭_(dá)末端位置之后釋放油隙壓力 時(shí)會出現(xiàn)由于油隙壓力的軸向力下降，套筒31在拉力不變的情況下會突然再向左滑動一 次，一方面，這會導(dǎo)致外套筒31和輪彀5的膨脹公差超范圍；另一方面，會使錐面22、32非 垂直、不可控、彼此重疊地安放，這會造成對表面的損傷。在此會形成使間隙端部上的漏損 增大的傷痕(Kratzer)，這甚至?xí)?dǎo)致在以后拆卸時(shí)無法得到所需的油隙壓力。在這種情況 下，所述聯(lián)接裝置不再能無損地松脫。在拆卸聯(lián)接裝置時(shí)也會出現(xiàn)同樣的問題，其中，當(dāng)油 隙壓力升高時(shí)，外套筒31會根據(jù)液壓工具的力是太大還是太小而沿兩個(gè)方向滑動。由于在不規(guī)則成形的外組件中，特別是在輪彀5中，整個(gè)長度上的徑向彈性并不 相同，所以由于不同的擠壓力會使油隙變得厚度不均。在這種情況下，優(yōu)選在外套筒31的 兩個(gè)端部上設(shè)置環(huán)形密封件35'、35"，從而使間隙端部上的漏損最小，從而獲得較高的油 隙壓力。在另一公知的錐形油壓過盈配合聯(lián)接裝置中，對內(nèi)套筒21進(jìn)行涂層以提高靜摩 擦系數(shù)，由此可以把靜摩擦系數(shù)從μ =0. 14(鋼/鋼)或μ =0. 18(鋼/脫脂鋼)提高 到μ =0.3。這種改善的數(shù)值允許傳遞更大的扭矩或設(shè)計(jì)更小的聯(lián)接裝置。當(dāng)壓緊外套筒 時(shí)，尤其是如上所述在釋放油壓時(shí)突然滑動的情況下，特殊涂層會損傷由合成材料構(gòu)成的 密封件35'、35"。因此，提高靜摩擦系數(shù)與使用密封件增加最大油隙壓力的兼容性很差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提出一種沒有上述缺點(diǎn)的、用于摩擦聯(lián)接兩個(gè)同軸的構(gòu)件的
直O(jiān)通過根據(jù)獨(dú)立權(quán)利要求的根據(jù)本發(fā)明的裝置、根據(jù)本發(fā)明的液壓工具、根據(jù)本發(fā) 明的聯(lián)接器和根據(jù)本發(fā)明的方法實(shí)現(xiàn)了上述以及其他的目的。更多的優(yōu)選實(shí)施方式將在所附權(quán)利要求中給出。在根據(jù)本發(fā)明的裝置中通過設(shè)置安全裝置(Sicherimgsmittel)來防止突然滑 動，這可調(diào)節(jié)地確定了外聯(lián)接件在沿內(nèi)聯(lián)接件的錐形圓周增加的方向上的最大位移末端位 置(Verschiebimgsendposition)，或者在到達(dá)所期望的外聯(lián)接件末端位置之后將該位置固 定。所述安全裝置可以如隨后將對此做出說明地構(gòu)造為不同的方式。例如，安全裝置可以 設(shè)置在液壓工具上，或者設(shè)置在與液壓工具相對的聯(lián)接裝置的端部。


下面根據(jù)附圖對根據(jù)本發(fā)明的裝置進(jìn)行說明。圖1示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的聯(lián)接裝置的剖視圖。圖2、圖4和圖6示出了根據(jù)本發(fā)明裝置的可能的實(shí)施方式的剖視圖，在該裝置中 設(shè)有兩個(gè)套筒。圖3、圖5和圖7示出了類似于圖2、圖4和圖6的根據(jù)本發(fā)明裝置的可能的實(shí)施 方式，其中輪彀具有錐形內(nèi)殼面。圖8和圖9示出了根據(jù)本發(fā)明裝置的兩種可能的實(shí)施方式，以使兩個(gè)同軸的軸聯(lián)接。圖10示出了根據(jù)本發(fā)明裝置的外套筒和內(nèi)套筒的一種可能的實(shí)施方式，該裝置 具有靜摩擦增強(qiáng)涂層。
具體實(shí)施例方式圖2以剖視圖示出了根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接裝置1的一種可能的實(shí)施方式，在所示出 的例子中該裝置使軸4和輪彀5摩擦連接。在軸4上設(shè)置有套筒21形式的第一聯(lián)接件或內(nèi)聯(lián)接件2，該套筒21具有圓柱形內(nèi) 表面23和錐形外殼面22。在內(nèi)套筒21上設(shè)置有套筒31形式的第二聯(lián)接件或外聯(lián)接件3， 該套筒31具有錐形內(nèi)殼面32和圓柱形外表面33。最后，在外套筒31上設(shè)置有輪彀5，該 輪彀5在此為法蘭彀。液壓工具6 (即液壓螺母)借助于連接裝置67 (即多個(gè)螺栓67)與 外套筒31形狀配合地連接，并且能夠在外套筒31上施加沿縱向向左作用的拉力。所示裝 置1的各個(gè)構(gòu)件與圖1的裝置中的那些構(gòu)件相對應(yīng)，因此省略與其相關(guān)的說明。在圖2所示的裝置1中，外套筒31位于其在釋放油隙壓力之后應(yīng)該停留的末端 位置。為了防止外套筒在此不期望地由液壓工具6拉動進(jìn)一步向左滑動，設(shè)有安全裝置7。 在示出的示例中，該安全裝置是設(shè)置在軸4上的環(huán)7，其利用作為止動件71的環(huán)形凸出部 (Absatz)支承在內(nèi)套筒21的末端邊棱上。環(huán)7通過多個(gè)螺栓77形式的連接裝置與外套筒 31形狀配合地連接。在組裝期間，安全件7并非與外套筒31連接。在到達(dá)外套筒31和輪彀5的末端 位置之后，環(huán)被推向左邊，直到環(huán)到達(dá)內(nèi)套筒21。隨后，螺栓77通過孔插入環(huán)中，旋入外套 筒31的相應(yīng)螺紋孔中并輕輕拉緊，直到在環(huán)7和內(nèi)套筒21之間不再有間隔。隨后，油隙壓 力Psp可以均勻地降低到零。雖然在此時(shí)油隙壓力向右的作用力變小，但是在液壓Paxil且向 左的拉力保持不變時(shí)，由于安全裝置7的阻止使外套筒不再向左滑動。在一段完全能夠使油從錐形間隙流出的等待時(shí)間之后，可以釋放液壓Pax并且移開液壓工具6。安全裝置7優(yōu)選保持位置不變。然而，這也可以由兩個(gè)或更多的分段組合在 一起來實(shí)現(xiàn)，由此在組裝后可以被再次移除。在拆卸根據(jù)本發(fā)明的裝置1時(shí)，將液壓工具6和安全裝置7 (如果尚不存在的話) 形狀配合地固定在外套筒41上。隨后使工具6的液壓壓力Pax升高到最大值Pax,2，在此， 該壓力優(yōu)選高于在組裝時(shí)的最大軸向壓力PaxY由此產(chǎn)生的拉力從開始就被套筒21和31 之間的摩擦阻力(Reibschluss)吸收。隨后油隙壓力升高到值Psp,在該壓力下可產(chǎn)生足 夠的油隙。在此時(shí)拉力被安全裝置7吸收，并因此通過安全裝置7使套筒31不可能向左滑 動。向右的滑動也被液壓工具6的較大的軸向拉力阻止，在此拉力當(dāng)然必須大于油隙壓力 的力。隨后，可以使液壓壓力Pax緩慢地下降。如果在此時(shí)拉力小于油隙壓力的反向力，則外 套筒31開始向右移動直到拆卸位置。由于在此處從開始就存在油隙，所以不會受到損傷。圖3示出了 一種根據(jù)本發(fā)明的裝置1，該裝置基本上與圖2所示出的裝置相同。但 是在所示出的示例中沒有外套筒，而是輪彀5自身作為外聯(lián)接件3并且具有錐形內(nèi)殼面52， 該殼面52具有分配槽54、液壓導(dǎo)管58和密封件55'、55"。當(dāng)然，根據(jù)本發(fā)明的裝置還可以類似地利用具有錐形銷的軸來實(shí)現(xiàn)，其中該錐形 銷本身是內(nèi)聯(lián)接件2。圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接裝置的另一種可能的實(shí)施方式，其具有與圖2中的 裝置類似的構(gòu)造。然而在此情況下，安全裝置是具有外螺紋771的安全環(huán)7，外螺紋771接 合入外套筒31的相應(yīng)的內(nèi)螺紋中。另一方面，環(huán)7具有貼靠在內(nèi)套筒21的末端邊棱上的 環(huán)形突出部71。該安全環(huán)7的尺寸應(yīng)選擇為，使它在起始位置和末端位置都可以很容易地 旋轉(zhuǎn)，尤其是不會卡在軸4上。為了使安全環(huán)7動作，在示出的示例中設(shè)有徑向孔72，具有 銷栓或鉤形扳手的環(huán)可以通過該徑向孔72旋轉(zhuǎn)。可選地也可以使用軸向伸展的槽、端側(cè)的 軸向孔或端側(cè)的徑向槽。操作與已討論的實(shí)施方式類似地進(jìn)行。在于組裝過程結(jié)尾釋放油隙液壓壓力之 前，或在拆卸過程中形成液壓工具6和油隙液壓壓力的軸向液壓之前，將安全環(huán)7旋入外套 筒31的內(nèi)螺紋中，直到突出部71位于內(nèi)套筒21的邊棱上。外套筒31在此時(shí)可以不再被 進(jìn)一步向左推到內(nèi)套筒21上。在組裝后，安全環(huán)7優(yōu)選保持位置不變。為了防止在軸轉(zhuǎn)動 期間安全環(huán)松脫，為此在外套筒31中在相應(yīng)的徑向孔中設(shè)置螺紋螺栓78，該螺紋螺栓78被 旋在外螺紋771上，由此固定安全環(huán)7。圖5示出了如圖4所示的裝置，替代作為外聯(lián)接件3的外套筒31，其具有錐形輪彀 5。圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的裝置1的另外一種擴(kuò)展變型，其中安全裝置7設(shè)置 在液壓工具6上。液壓工具6主要包括兩個(gè)部件62'和62〃，它們構(gòu)成環(huán)形的液壓腔 61。內(nèi)部件62〃支承在內(nèi)套筒21上，而外部件62'則通過螺栓67形狀配合地與外套 筒31連接。內(nèi)部件62〃的遠(yuǎn)離軸4的端部具有外螺紋或非連續(xù)的螺旋形的插接構(gòu)型 (Bajonettprofil) 771。在到達(dá)外套筒31的末端位置之后，在其上可以設(shè)置有安全螺母7形 式的安全裝置并且該安全裝置齊平地(buendig)設(shè)置在外部件62'上，從而使外部件62' 相對于內(nèi)部件62"不再可能進(jìn)一步向左移動，由此外套筒31也相對于內(nèi)套筒21不再可能 移動。為了控制，安全螺母7可以具有徑向穿孔72'或軸向穿孔72"。這種變型具有特殊的優(yōu)點(diǎn)，即外套筒31可以構(gòu)造得更簡單，特別是沒有軸向孔或內(nèi)螺紋；而且在所組裝的聯(lián)接裝置1中不保留安全裝置7，而是保留在可移動且可多次使用 的液壓工具6中，從而降低了制造成本。圖7示出了如圖6所示的裝置，其具有作為外聯(lián)接件3的錐形輪彀3。圖8示出了用于連接兩個(gè)同軸的軸41和42的根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)接件1。液壓工具 6構(gòu)造為多件式，并且圍繞第一軸41組裝在一起，其中各個(gè)組件通過連接件65、特別是螺栓 連接件來連接。液壓工具6在示出的示例中通過鋸齒構(gòu)型(SSgezahnprofil)64與內(nèi)套筒 21形狀配合地連接。替代地，當(dāng)然也可以使用螺紋或其他合適的固定方法來達(dá)成此目的。 在示出的示例中，借助于多個(gè)壓力互聯(lián)的液壓缸61將外套筒31向右推到內(nèi)套筒21上，該 液壓缸61控制位于外套筒31上的活塞62，并因此產(chǎn)生向右的軸向推力。在內(nèi)套筒21的對 置端部設(shè)置有同樣為多件式安全環(huán)7形式的安全裝置，該裝置通過鋸齒構(gòu)型74與內(nèi)套筒21 連接。在到達(dá)外套筒31的末端位置之后，將螺栓71擰入安全環(huán)7的相應(yīng)的軸向孔中，直到 它們到達(dá)外套筒31，由此阻止套筒向右進(jìn)一步滑動。組裝完成后，液壓工具6和安全裝置7 均可被移除并用于組裝其他的聯(lián)接。與圖8類似，圖9同樣示出了一種用于連接兩個(gè)同軸的軸41和42的根據(jù)本發(fā)明 的聯(lián)接裝置1。然而在這種情況下，安全裝置設(shè)計(jì)為一體化的鎖緊螺母7，其旋在內(nèi)套筒21 的相應(yīng)的內(nèi)螺紋771上，直到它到達(dá)外套筒31，由此形狀配合地使外套筒31不能向右進(jìn)一 步滑動。在這種變型中，安全裝置7在組裝后保持位置不變，并利用螺紋螺栓78確保不會 松脫轉(zhuǎn)動。圖10示出了根據(jù)本發(fā)明的裝置的外套筒31和內(nèi)套筒21的一種實(shí)施方式，該裝置 的內(nèi)殼面具有靜摩擦增強(qiáng)涂層321。外套筒31的內(nèi)殼面32具有兩個(gè)密封件35'、35"，它 們設(shè)置在兩個(gè)縱側(cè)的端部。在這兩個(gè)密封件之間設(shè)有帶有涂層321的殼面32，該涂層321 增強(qiáng)了外套筒31的殼面32與內(nèi)套筒21的殼面22之間的靜摩擦。例如，利用火焰噴涂法 (Flammspruhverfahren)的具有硬質(zhì)金屬微粒的涂層是合適的，在該方法中金屬部分不受 熱。對內(nèi)套筒21的錐形外殼面22不進(jìn)行涂層。由此可以使靜摩擦系數(shù)達(dá)到μ =0.5 0. 7。此外，這種設(shè)置還具有以下優(yōu)點(diǎn)就是在套筒組件相對于彼此意外滑動時(shí)，特別是在組 裝或拆卸過程中釋放或形成油隙壓力時(shí)，密封件35'、35"也不會接觸粗糙的靜摩擦增強(qiáng) 涂層321，因此不會造成損傷。為了進(jìn)一步提高摩擦阻力，也可以在套筒21、31的圓柱形表 面23、33上設(shè)置相應(yīng)的涂層231、331，其中，在此可以對整個(gè)表面進(jìn)行涂層，因?yàn)樵趬毫ο拢?圓柱形表面23、33與待聯(lián)接的構(gòu)件4、5之間不會發(fā)生橫向移動。附圖標(biāo)記列表1聯(lián)接裝置11旋轉(zhuǎn)軸線2第一聯(lián)接件或內(nèi)聯(lián)接件21內(nèi)套筒22錐形外殼面23圓柱形內(nèi)表面231靜摩擦增強(qiáng)涂層3第二聯(lián)接件或外聯(lián)接件31外套筒32錐形內(nèi)殼面 321靜摩擦增強(qiáng)涂層 33圓柱形外表面 331靜摩擦增強(qiáng)涂層 34分配槽 35'，35〃密封件 38液壓導(dǎo)管 4軸
41第一軸 42第二軸 5輪彀
52錐形內(nèi)殼面 54分配槽 55'，55〃密封件 58液壓導(dǎo)管 6液壓工具 61液壓腔
62,62'，62〃 活塞件
63,63'，63"密封件
64鋸齒構(gòu)型
65連接裝置
66'，66〃液壓接頭
67連接裝置
68液壓導(dǎo)管
69'，69〃輸入管
7安全裝置
71止動件
72，72' ，72〃 孔
74鋸齒構(gòu)型
75連接裝置
77連接裝置
771螺紋
78螺紋螺栓
權(quán)利要求
一種用于摩擦聯(lián)接兩個(gè)同軸的構(gòu)件(4，5，41，42)，特別是兩個(gè)軸(41，42)或者一個(gè)軸(4)和一個(gè)輪彀(5)的裝置(1)，該裝置具有具有錐形外殼面(22)的第一聯(lián)接件或內(nèi)聯(lián)接件(2)；具有錐形內(nèi)殼面(32)的第二聯(lián)接件或外聯(lián)接件(3)，其中，所述兩個(gè)聯(lián)接件(2，3)適于沿縱軸線(11)的方向可逆地交錯(cuò)地移動并在此沿徑向彈性變形，使所述錐形殼面(22，32)彼此重疊地貼靠，所述兩個(gè)同軸的構(gòu)件(4，5，41，42)基于由所述聯(lián)接件(2，3)的彈性變形所引起的徑向力通過所述聯(lián)接件(2，3)彼此摩擦連接；其特征在于，在所述外聯(lián)接件(3)的兩個(gè)位于所述錐形殼面(32)上的縱向端部上分別具有至少一個(gè)環(huán)形密封件(35′、35″)，并且相應(yīng)地位于其間的殼面(32)具有提高靜摩擦系數(shù)的涂層(321)。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，在第一聯(lián)接件(2，21)的圓柱形內(nèi)表面(23) 上和/或在第二聯(lián)接件(3，31)的圓柱形外表面(33)上具有提高靜摩擦系數(shù)的涂層(231， 331)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述提高靜摩擦系數(shù)的涂層(321，231， 331)由利用火焰噴涂法涂敷的硬質(zhì)金屬微粒構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，具有組件(61，62，62'，62") 的液壓工具(6)，利用這些組件能夠沿所述第一聯(lián)接件(2)的殼面(22)圓周增加的方向產(chǎn) 生作用于所述第二聯(lián)接件(3)的軸向力；以及，液壓裝置(34，54，66'，68，58，38)，利用這 些液壓裝置，可以在所述兩個(gè)殼面(22，32)之間產(chǎn)生充油的間隙，該間隙使得所述兩個(gè)聯(lián) 接件(2，3)能夠彼此低摩擦地移動。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，安全裝置(7)，利用該安全裝置(7)能夠調(diào) 節(jié)所述第二聯(lián)接件(3，31，5)的沿所述第一聯(lián)接件(2)的殼面(22)圓周增加的方向的最大 可能移動位置。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，利用所述安全裝置(7)能夠?qū)⑺龅诙?lián)接 件(3，31，5)沿所述第一聯(lián)接件(2)的殼面(22)圓周增加的方向形狀配合地固定。
7.如權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述安全裝置(7)與所述液壓工具(6)共同 作用，使得所述液壓工具(6)的能與所述第二聯(lián)接件(3，31，5)連接的組件(62')能夠沿 所述第一聯(lián)接件(2)的殼面(22)圓周增加的方向形狀配合地固定。
全文摘要
一種摩擦聯(lián)接兩個(gè)同軸的構(gòu)件(4，5，41，42)，特別是兩個(gè)軸(41，42)或者一個(gè)軸(4)和一個(gè)輪彀(5)的裝置(1)，包括具有錐形外殼面(22)的第一聯(lián)接件或內(nèi)聯(lián)接件(2)；具有錐形內(nèi)殼面(32)的第二聯(lián)接件或外聯(lián)接件(3)，該兩個(gè)聯(lián)接件(2，3)可沿縱軸線(11)的方向可逆地交錯(cuò)地移動并在此沿徑向彈性變形，使所述錐形殼面(22，32)彼此重疊地貼靠，所述兩個(gè)同軸的構(gòu)件(4，5，41，42)基于由聯(lián)接件(2，3)的彈性變形引起的徑向力通過所述聯(lián)接件(2，3)彼此摩擦連接。在所述外聯(lián)接件(3)的兩個(gè)位于所述錐形殼面(32)上的縱向端部上分別具有至少一個(gè)環(huán)形密封件(35′、35″)，并且相應(yīng)地位于其間的殼面(32)具有提高靜摩擦系數(shù)的涂層(321)。
文檔編號B23P11/02GK101903669SQ200880121307
公開日2010年12月1日 申請日期2008年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月17日
發(fā)明者揚(yáng)·沃耐克 申請人:揚(yáng)·沃耐克