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一種立式鋼卷表面質(zhì)量檢查的輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):3006530閱讀:132來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種立式鋼卷表面質(zhì)量檢查的輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于熱軋技術(shù)領(lǐng)域,具體是用于立式鋼卷表面質(zhì)量檢查的輸送裝置。
背景技術(shù)
目前國(guó)內(nèi)外熱軋板材生產(chǎn)廠的鋼板表面質(zhì)量檢查的檢查線,都是針對(duì)臥式鋼卷進(jìn)行檢查的。該設(shè)備位于步進(jìn)梁后,由運(yùn)卷小車、開(kāi)卷機(jī)、試樣剪、輥道等部分組成。鋼卷由步進(jìn)梁運(yùn)到固定交叉鞍座上,需要進(jìn)線檢查時(shí),運(yùn)卷小車走到固定交叉鞍座處上升接卷,將鋼卷送到托輥上,小車下降等待,轉(zhuǎn)動(dòng)托輥,將鋼卷打開(kāi)切斷;然后卷回,小車上升,托起鋼卷送回到固定交叉鞍座上歸隊(duì)。由于鞍鋼ASP(鞍鋼中薄板坯熱軋生產(chǎn)線)固有的立式下卷的生產(chǎn)模式,使得其無(wú)法參照所有目前通用的檢查線,目前只能依靠人工扒卷來(lái)檢查表面,扒卷速度較慢,容易產(chǎn)生批量質(zhì)量缺陷且影響軋制節(jié)奏。另外,由于現(xiàn)有的檢查線只能對(duì)厚度小于6.0mm的鋼板進(jìn)行檢查,在生產(chǎn)時(shí),間隔一定數(shù)目的鋼卷就得軋制一卷6.0mm以下的規(guī)格,這種辦法對(duì)軋線生產(chǎn)穩(wěn)定性不利,并且當(dāng)沒(méi)有相應(yīng)的薄規(guī)格合同時(shí)只能生產(chǎn)非計(jì)劃,否則,很容易產(chǎn)生批量質(zhì)量缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種適用于ASP(鞍鋼中薄板坯熱軋生產(chǎn)線)生產(chǎn)情況的一種立式鋼卷表面質(zhì)量檢查的輸送裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,它位于步進(jìn)梁后,由取卷機(jī)構(gòu)、運(yùn)卷小車、開(kāi)卷機(jī)構(gòu)等組成,其特點(diǎn)是在取卷機(jī)構(gòu)、運(yùn)卷小車之間設(shè)翻卷機(jī)構(gòu),取卷機(jī)構(gòu)接翻卷機(jī)構(gòu),翻卷機(jī)構(gòu)與運(yùn)卷小車相聯(lián)、運(yùn)卷小車的行車軌道接開(kāi)卷機(jī)構(gòu)的地輥。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)有,取卷機(jī)構(gòu)由取卷機(jī)、行車軌道構(gòu)成,取卷機(jī)安裝在行車軌道上。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)還有,翻卷機(jī)構(gòu)采用液壓缸驅(qū)動(dòng)。
本實(shí)用新型通過(guò)采用新型行車式取卷機(jī),將步進(jìn)梁上的立式鋼卷取出,放在翻卷機(jī)構(gòu)上,翻成臥卷再進(jìn)入檢查線,實(shí)現(xiàn)對(duì)立式鋼卷的表面質(zhì)量檢查,而且含蓋了絕大部分產(chǎn)品品種,解放了人力,提高檢查速度,降低批量缺陷發(fā)生率,提高軋制節(jié)奏。
本實(shí)用新型檢查板厚規(guī)格達(dá)到12mm,檢查范圍增大,使得軋制厚材(大于6.0mm)時(shí),不必再臨時(shí)改薄規(guī)格進(jìn)線檢查,既提高了生產(chǎn)穩(wěn)定性,也減少了非計(jì)劃的產(chǎn)生,同時(shí)也為計(jì)劃員排計(jì)劃、生產(chǎn)組織創(chuàng)造了方便。
本實(shí)用新型其自身開(kāi)卷范圍增大,能夠解決在線檢測(cè)問(wèn)題,減少批量質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生幾率。


附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)用新型位于步進(jìn)梁后,由取卷機(jī)構(gòu)、運(yùn)卷小車6、開(kāi)卷機(jī)構(gòu)8等組成,其特點(diǎn)是在取卷機(jī)構(gòu)、運(yùn)卷小車6之間設(shè)翻卷機(jī)構(gòu)5,取卷機(jī)構(gòu)接翻卷機(jī)構(gòu),翻卷機(jī)構(gòu)5與運(yùn)卷小車6相聯(lián)、運(yùn)卷小車6的行車軌道3接開(kāi)卷機(jī)構(gòu)的地輥7。
如圖1所示,取卷機(jī)構(gòu)由取卷機(jī)4、行車軌道3構(gòu)成,取卷機(jī)4安裝在行車軌道3上。
本實(shí)用新型翻卷機(jī)構(gòu)5采用液壓缸驅(qū)動(dòng),以保證有足夠的動(dòng)力及翻卷時(shí)的平穩(wěn)。
本實(shí)用新型的取卷車、開(kāi)卷輥使用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)設(shè)備工作速度。
本實(shí)用新型的的工作過(guò)程是這樣的,檢查線不工作時(shí),取卷機(jī)4停在待機(jī)位,當(dāng)接到鋼卷進(jìn)線指令后開(kāi)到取卷位上方等待。當(dāng)鋼卷2在步進(jìn)粱1上停穩(wěn)后,取卷機(jī)得到指令下落將鋼卷2提起,運(yùn)行到翻卷機(jī)構(gòu)5上方后放到翻卷機(jī)構(gòu)上,翻卷機(jī)構(gòu)把鋼卷翻成臥姿之后,由運(yùn)卷小車6將鋼卷2運(yùn)到開(kāi)卷機(jī)構(gòu)的地輥7上,開(kāi)卷機(jī)構(gòu)8將鋼卷2打開(kāi),待檢查員檢查完表面后,將鋼卷2卷回并用運(yùn)卷小車6送到打捆站打好包裝帶,打好包裝帶的鋼卷被送到翻卷機(jī)構(gòu)5上翻成立卷,取卷機(jī)4把鋼卷2提起放回到步進(jìn)粱1上歸隊(duì),完成整個(gè)在線檢查過(guò)程。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的開(kāi)卷、矯直能力強(qiáng)大,檢查板厚達(dá)12mm,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)現(xiàn)有檢查線所能檢查的范圍。
權(quán)利要求1一種立式鋼卷表面質(zhì)量檢查的輸送裝置,它位于步進(jìn)梁(1)后面,是由取卷機(jī)構(gòu)、運(yùn)卷小車(6)、開(kāi)卷機(jī)構(gòu)(8)組成,其特點(diǎn)是在取卷機(jī)構(gòu)、運(yùn)卷小車(6)之間設(shè)翻卷機(jī)構(gòu)(5),取卷機(jī)構(gòu)接翻卷機(jī)構(gòu)(5),翻卷機(jī)構(gòu)(5)與運(yùn)卷小車(6)相聯(lián)、運(yùn)卷小車(6)的行車軌道接開(kāi)卷機(jī)的地輥(7)。
2根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式鋼卷表面質(zhì)量檢查的輸送裝置,其特征在于,取卷機(jī)構(gòu)由取卷機(jī)(4)、行車軌道(3)構(gòu)成,取卷機(jī)(4)安裝在行車軌道(3)上。
3根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式鋼卷表面質(zhì)量檢查的輸送裝置,其特征在于,翻卷機(jī)構(gòu)(5)采用液壓缸驅(qū)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種立式鋼卷表面質(zhì)量檢查的輸送裝置,它位于步進(jìn)梁后面,是由取卷機(jī)構(gòu)、運(yùn)卷小車、開(kāi)卷機(jī)構(gòu)組成,其特點(diǎn)是在取卷機(jī)構(gòu)、運(yùn)卷小車之間設(shè)翻卷機(jī)構(gòu),取卷機(jī)構(gòu)接翻卷機(jī)構(gòu),翻卷機(jī)構(gòu)與運(yùn)卷小車相聯(lián)、運(yùn)卷小車的行車軌道接開(kāi)卷機(jī)的地輥。本實(shí)用新型將待檢查的立式鋼卷由步進(jìn)梁上的取出,放在翻卷機(jī)構(gòu)上,翻成臥卷再進(jìn)入檢查線,實(shí)現(xiàn)對(duì)立式鋼卷的表面質(zhì)量檢查,解放了人力,提高檢查速度,降低批量缺陷發(fā)生率,提高軋制節(jié)奏;使檢查范圍增大,提高了生產(chǎn)穩(wěn)定性,減少了非計(jì)劃的產(chǎn)生,同時(shí)減少批量質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生幾率。
文檔編號(hào)B21C47/26GK2885443SQ200620089728
公開(kāi)日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2006年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月7日
發(fā)明者陳曉楠, 周江, 劉威, 陳革, 李慶賢 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司
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