專利名稱：中型鋼材成品定尺用的鋸切與分離輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于鋼材鋸切與分離的輸送機(jī)構(gòu)，具體地說是用于中型鋼材成品定尺用的鋸切與分離輸送裝置。
背景技術(shù)：
目前中型鋼材生產(chǎn)過程中成品定尺中型鋼材的鋸切機(jī)都安裝在輸送輥道旁邊，整根中型鋼材經(jīng)冷卻矯直后，由輸送輥送到鋸切位置，停止輸送輥道運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行鋸切，待鋸切結(jié)束后再啟動(dòng)輸送輥道將已切好的定尺中型鋼材送往收集包裝線。在整個(gè)操作過程中，鋸切機(jī)前部的設(shè)備特別是矯直機(jī)等都無法連續(xù)工作，鋸切機(jī)切斷中型鋼材時(shí)，矯直機(jī)就要停止工作，停止工作的時(shí)間是矯直一根中型鋼材時(shí)間的1.2倍，也就是說，矯直機(jī)的利用率只達(dá)到42％。而且矯直機(jī)在矯直運(yùn)行時(shí)，輸送輥道上正運(yùn)行的鋼材無法鋸切，必須待中型鋼材脫離矯直機(jī)后進(jìn)入鋸切位置停穩(wěn)后方可鋸切。在這個(gè)過程中，鋸切機(jī)待矯直待輸送的時(shí)間是鋸切一根中型鋼材時(shí)間的1.5倍。其不足之處是相互交替等待，嚴(yán)重地降低了設(shè)備的利用率，限制了中型鋼材的生產(chǎn)產(chǎn)量，直接影響生產(chǎn)效益。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種除掉矯直機(jī)與鋸切機(jī)的交替等待時(shí)間，提高設(shè)備利用率，確保軋機(jī)滿負(fù)荷生產(chǎn)的中型鋼材成品定尺用的鋸切與分離輸送裝置。
解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案一種中型鋼材成品定尺用的鋸切與分離輸送裝置，包括機(jī)架、鋸切機(jī)、矯直機(jī)、輸送輥道、電動(dòng)機(jī)及與電動(dòng)機(jī)連接的減速機(jī)，與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸連接的傳動(dòng)鏈輪，與輸送輥道連接的鏈輪，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是，鋸切機(jī)前設(shè)有定位和分離鋼材用的撥輪和接板，該撥輪固定在撥輪軸上，該撥輪軸與電動(dòng)機(jī)連接，該接板安裝在撥輪機(jī)架上，接板的斜下方設(shè)有出料輥道，該出料輥道與傳動(dòng)軸連接；輸送輥道安裝在輥道架上，該輸送輥道的間隔處設(shè)有撥桿，下方設(shè)有撥桿軸；該撥桿安裝在撥桿軸上與活動(dòng)托板連接，該活動(dòng)托板的另一端托在托輪上；該撥桿軸一邊設(shè)有偏心輪，撥桿的懸臂端托在偏心輪上，撥桿該偏心輪固定在偏心輪軸上，偏心輪軸與減速機(jī)及電動(dòng)機(jī)連接。
由于采用了上述技術(shù)方案，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，沒有矯直機(jī)與鋸切機(jī)的交替等待時(shí)間，設(shè)備利用率高，其效果可提高整個(gè)精整效率的1.1倍，軋機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，中型鋼材生產(chǎn)產(chǎn)量高，經(jīng)濟(jì)效益顯著。另外，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)合理，結(jié)構(gòu)簡單。


圖1是本實(shí)用新型撥桿處于待撥中型鋼材時(shí)的立面布置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型撥桿將中型鋼材送到鋸切位置時(shí)的里面布置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，撥輪1，撥輪軸2，鋸切機(jī)3，托輪4，接板5，出料輥道6，輸送輥道7，托板8，撥桿9，傳動(dòng)鏈輪10，撥桿軸11，偏心輪12，偏心輪軸13，輥道架14，鏈輪15。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
本實(shí)用新型包括矯直機(jī)和鋸切機(jī)，參見附圖1，附圖2，在鋸切機(jī)3前設(shè)有定位和分離被鋸中型鋼材用的撥輪1和接板5，撥輪1固定在撥輪軸2上，撥輪軸2與電動(dòng)機(jī)連接，安裝在機(jī)架上。接板5安裝在撥輪機(jī)架上，接板5的斜下方設(shè)有出料輥道6，出料輥道6與傳動(dòng)軸連接，傳動(dòng)軸與減速機(jī)連接，減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)連接。輸送輥道7是錐形結(jié)構(gòu)的懸臂輥道，安裝在輥道架14上。鋸切機(jī)3與輸送輥道7拖開一定距離且低于輸送輥道7安裝。在輸送輥道7的間隔處設(shè)有撥離輸送輥道運(yùn)送過來的中型鋼材用的撥桿9，在輸送輥道7的下方設(shè)有撥桿軸11。撥桿9安裝在撥桿軸11上與活動(dòng)托板8連接，活動(dòng)托板8安裝在活動(dòng)托板軸上，活動(dòng)托板軸安裝在撥桿9上，撥桿9上設(shè)有供活動(dòng)托板軸移動(dòng)的滑槽。該活動(dòng)托板8的另一端放在托輪4上，托輪4安裝在機(jī)架上。撥桿軸11的旁邊設(shè)有控制撥桿9完成撥離中型鋼材動(dòng)作的偏心輪12，偏心輪12固定在由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的偏心輪軸13上，偏心輪軸13與傳動(dòng)軸連接。傳動(dòng)鏈輪15安裝在傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)鏈10位于輥道架14的傳動(dòng)軸上。
本實(shí)用新型的工作原理經(jīng)矯直機(jī)矯直后的中型鋼材由輸送輥道7運(yùn)送至鋸切機(jī)3對應(yīng)位置時(shí)，操作偏心輪12令其轉(zhuǎn)動(dòng)一周，偏心輪12推動(dòng)撥桿9和活動(dòng)托板8將中型鋼材瞬間撥離輸送輥道7而滑動(dòng)到鋸切機(jī)3前面的由撥輪1和接板5組成的定位槽中，這時(shí)鋸切機(jī)3向前移動(dòng)而進(jìn)行鋸切，而此時(shí)輸送輥道7又同時(shí)在輸送第二根中型鋼材。當(dāng)鋸切結(jié)束后，啟動(dòng)撥輪1的電機(jī)使撥輪1轉(zhuǎn)動(dòng)90度，瞬間將鋸切后的中型鋼材撥到出料輥道6上并被送到收集打包線，此時(shí)，撥輪1和鋸切機(jī)3就可對撥桿9撥下的第二根中型鋼材進(jìn)行鋸切，如此往復(fù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的連續(xù)矯直、輸送、鋸切，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的。
權(quán)利要求1.一種中型鋼材成品定尺用的鋸切與分離輸送裝置，包括機(jī)架、鋸切機(jī)、矯直機(jī)、輸送輥道、電動(dòng)機(jī)及與電動(dòng)機(jī)連接的減速機(jī)，與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸連接的傳動(dòng)鏈輪，與輸送輥道連接的鏈輪，其特征在于，鋸切機(jī)前方設(shè)有定位和分離鋼材用的撥輪和接板，該撥輪固定在撥輪軸上，該撥輪軸與電動(dòng)機(jī)連接，該接板安裝在撥輪機(jī)架上，接板的斜下方設(shè)有出料輥道，該出料輥道與傳動(dòng)軸連接；輸送輥道安裝在輥道架上，該輸送輥道的間隔處設(shè)有撥桿，下方設(shè)有撥桿軸；該撥桿安裝在撥桿軸上與活動(dòng)托板連接，該活動(dòng)托板的另一端托在托輪上；該撥桿軸一邊設(shè)有偏心輪，撥桿的懸臂端托在偏心輪上，該偏心輪固定在偏心輪軸上，偏心輪軸與減速機(jī)及電動(dòng)機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中型鋼材成品定尺用的鋸切與分離輸送裝置，其特征在于，所述的輸送輥道為錐形結(jié)構(gòu)的懸臂輥道。
專利摘要一種中型鋼材成品定尺用的鋸切與分離輸送裝置，包括鋸切機(jī)、矯直機(jī)及輸送輥道，傳動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)連接，傳動(dòng)鏈輪與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸連接，鋸切機(jī)前設(shè)有定位和分離鋼材用的撥輪和接板，撥輪固定在撥輪軸上，撥輪軸與電動(dòng)機(jī)連接，接板安裝在撥輪機(jī)架上，接板的斜下方設(shè)有出料輥道，出料輥道與傳動(dòng)軸連接；輸送輥道安裝在輥道架上，輸送輥道的間隔處設(shè)有撥桿，下方設(shè)有撥桿軸；撥桿安裝在撥桿軸上與活動(dòng)托板連接，活動(dòng)托板的另一端托在托輪上。撥桿軸一邊設(shè)有固定在偏心輪軸上的偏心輪，偏心輪軸與減速機(jī)連接。該裝置設(shè)備利用率高，其效果可提高整個(gè)精整速度的1.1倍，中型鋼材生產(chǎn)產(chǎn)量高，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
文檔編號(hào)B21D43/20GK2873354SQ200620023650
公開日2007年2月28日 申請日期2006年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月2日
發(fā)明者姜其平 申請人:姜其平