專利名稱:帶同步齒座的一軸的銑槽夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,包括第一盤體,第一盤體的第一軸向端面設(shè)有沿該盤體軸向延伸的連接桿;以及軸向定位部件,該軸向定位部件固定于所述連接桿上,軸向定位部件上設(shè)有徑向的缺口;以及對(duì)齒規(guī),該對(duì)齒規(guī)的一端固定在第一盤體上,對(duì)齒規(guī)的另一端沿第一盤體的徑向延伸;以及支架,該支架的一端與對(duì)齒規(guī)的沿第一盤體徑向延向的端部連接;以及沿一軸同步齒座徑向插入到同步齒座的齒槽中的周向定位部件,該周向定位部件的一端與支架的另一端連接,周向定位部件的插入到齒槽中另一端的表面為球面。本實(shí)用新型的夾具使微動(dòng)角度等于零,消除了因夾緊操作引起的定位誤差,從而使一軸的三等分槽達(dá)到要求的對(duì)稱度精度。
【專利說(shuō)明】帶同步齒座的一軸的銑槽夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車變速器一軸加工【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種帶同步齒座的一軸的銑槽夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]16檔變速器中的一軸不同于其它變速器的一軸。此零件結(jié)構(gòu)比較特殊,與一般的一軸在結(jié)構(gòu)上不同。原來(lái)的一軸無(wú)三等分槽,無(wú)同步齒座,而此一軸與同步齒座形成一體。自樣件生產(chǎn)以來(lái),其三等分槽的對(duì)稱度超差嚴(yán)重,不能滿足圖紙要求。這類帶同步齒座一軸結(jié)構(gòu)的如圖1和圖2所示。從圖1和圖2可以看出,三等分槽、槽兩端圓弧的對(duì)稱度是以齒部為基準(zhǔn),而軸孔又以槽為基準(zhǔn)。三等分槽的對(duì)稱度質(zhì)量直接影響到孔的對(duì)稱度精度。因此,銑零件三等分槽所用夾具是保證三等分槽對(duì)稱度的關(guān)鍵。
[0003]原銑用夾具一個(gè)三爪卡盤的定位夾緊方式。三爪卡盤定位夾緊零件大端內(nèi)圓止口。理論上滿足了零件的加工要求。但是,用這樣的夾具加工出來(lái)的零件達(dá)不到圖紙要求,三槽對(duì)稱度超差嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)多方分析,零件的最終精度是由零件相對(duì)于機(jī)床獲得,故零件相對(duì)于機(jī)床的定位不正確。這是因?yàn)閵A具的定位誤差造成。當(dāng)零件裝在銑用夾具上,操作者在三爪卡盤上施加夾緊力時(shí),操作者在操作過(guò)程中有向下的力,即產(chǎn)生了沿三爪卡盤向下的圓周力大于圓柱定位銷零件齒部限制零件X軸方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)作用力,因?yàn)槿ūP只能限制Y、z軸的4個(gè)自由度,不能限制X的轉(zhuǎn)動(dòng),所以三爪卡盤可能會(huì)帶動(dòng)零件相對(duì)定位銷產(chǎn)生微小轉(zhuǎn)動(dòng),從而破壞了用定位銷已定位好的零件相對(duì)夾具圓周的位置,直接影響三等分槽的對(duì)稱度精度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供了一種帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,本實(shí)用新型的夾具使微動(dòng)角度等于零,消除了因夾緊操作引起的定位誤差,從而使一軸的三等分槽達(dá)到要求的對(duì)稱度精度。
[0005]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
[0006]帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,包括卡盤,以及第一盤體,第一盤體的第一軸向端面設(shè)有沿該盤體軸向延伸的連接桿;以及
[0007]伸入到一軸的錐孔并對(duì)一軸進(jìn)行定位的軸向定位部件,該軸向定位部件固定于所述連接桿上,軸向定位部件上設(shè)有徑向的缺口,所述卡盤的一端與軸向定位部件固定連接,卡盤的另一端從軸向定位部件上的缺口中伸出;以及
[0008]對(duì)齒規(guī),該對(duì)齒規(guī)的一端固定在第一盤體上,對(duì)齒規(guī)的另一端沿第一盤體的徑向延伸;以及
[0009]支架,該支架的一端與對(duì)齒規(guī)的沿第一盤體徑向延向的端部連接;以及
[0010]沿一軸同步齒座徑向插入到同步齒座的齒槽中的周向定位部件,該周向定位部件的一端與支架的另一端連接,周向定位部件的插入到齒槽中另一端的表面為球面。
[0011]優(yōu)選地,第一盤體圓周面上設(shè)有環(huán)形槽,所述對(duì)齒規(guī)卡入到該環(huán)形槽中后,鎖緊在了第一盤體上。
[0012]優(yōu)選地,第一盤體的圓周面上設(shè)有徑向的凸緣,在凸緣上設(shè)有孔,在該孔中設(shè)有周向鎖緊對(duì)齒規(guī)的銷。
[0013]優(yōu)選地,所述軸向定位部件包括第二盤體,在第二盤體上至少均布有三個(gè)凸起,這些凸起的一端連接于第二盤體的周面上,凸起的另一端為沿著第二盤體徑向延伸的自由端,兩個(gè)相鄰的凸起之間形成所述缺口。
[0014]優(yōu)選地,所述凸起的自由端的表面為錐面。
[0015]優(yōu)選地,所述對(duì)齒規(guī)包括叉體以及一端與叉體固定為一體的柄部,叉體夾在第一盤體上,柄部的另一端沿第一盤體徑向延伸。
[0016]優(yōu)選地,所述支架包括一個(gè)連接板,在該連接板的一端設(shè)有供周向定位部件穿過(guò)的安裝孔。
[0017]優(yōu)選地,所述周向定位部件包括銷以及球體件,球體件固定在銷的端部。
[0018]采用了上述方案,本實(shí)用新型根據(jù)零件圖中技術(shù)要求,槽的對(duì)稱度相對(duì)兩齒頂為0.2mm,即槽對(duì)稱度帶是距離為公差值0.2mm且相對(duì)于基準(zhǔn)線對(duì)稱配置的兩平行平面之間的區(qū)域,根據(jù)公式:sin Θ =l/r式中I一微動(dòng)后的軸線與原定位時(shí)的軸線之間的距離;r—零件齒頂圓半徑;Θ —微動(dòng)角度。所以微動(dòng)角度必須等于零,才能消除定位誤差。即在夾具設(shè)計(jì)時(shí),消除因夾緊操作引起的定位誤差。因此本實(shí)用新型通過(guò)軸向定位部件伸入到一軸的錐孔并對(duì)一軸進(jìn)行軸向定位,通過(guò)卡盤夾緊一軸防止其周向轉(zhuǎn)動(dòng),以及周向定位部件插入到同步齒座的齒槽中,這種結(jié)合實(shí)際情況的過(guò)定位的方式,不但不對(duì)零件三等分槽的位置尺寸有影響,不妨礙零件的裝夾、不使零件產(chǎn)生變形的可能,反而可以增加銑削時(shí)零件的剛性,又做到了定位基準(zhǔn)統(tǒng)一,減少因基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的定位誤差。消除了因夾緊操作引起的定位誤差,保證了零件在夾具上的正確定位,從而到達(dá)銑削三等分槽對(duì)稱度的加工質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為帶同步齒座一軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為沿圖1中A— A線的剖視圖;
[0021]圖3為本實(shí)用新型的夾具夾持帶同步齒座一軸的示意圖;
[0022]圖4為沿圖3中M— M線的剖面圖;
[0023]圖5為本實(shí)用新型中的第一盤體的示意圖;
[0024]圖6為圖5的左視圖;
[0025]圖7為軸向定位部件的示意圖;
[0026]圖8為沿圖7中J—J線的剖面圖;
[0027]圖9為對(duì)齒規(guī)的示意圖;
[0028]圖10為沿圖9中I—I線的剖面圖;
[0029]圖11為圖3中支架的俯視圖;
[0030]10為第一盤體、11為連接桿、12為莫氏錐柄、13為螺桿、14為環(huán)形槽、15為凸緣、16為孔、17為裝配孔;
[0031]20為軸向定位部件、21為第二盤體、22為凸起、23為缺口 ;
[0032]30為卡盤;
[0033]40為對(duì)齒規(guī)、41為叉體、42為柄部、43為插銷槽、44為通孔;
[0034]50為支架、51為連接板、52為安裝孔、53為裝配孔、54為螺紋孔;
[0035]60為周向定位部件、61為銷、62為球體件;
[0036]70為萬(wàn)能分度頭;
[0037]80為一軸、81為同步齒座。
【具體實(shí)施方式】
[0038]如圖3和圖4所示,本實(shí)用新型的帶同步齒座81的一軸80的銑槽夾具,包括第一盤體10、軸向定位部件20、卡盤30、對(duì)齒規(guī)40、支架50以及周向定位部件60,下面分別對(duì)各部分以及它們之間的相互關(guān)系作進(jìn)一步地說(shuō)明:
[0039]第一盤體10的第一軸向端面設(shè)有沿該盤體軸向延伸的連接桿11,第一盤體10的第二軸向端面設(shè)有莫氏錐柄12,該莫氏錐柄12上設(shè)有螺紋孔,一個(gè)螺桿13螺紋連接于該螺紋孔中,作為第一盤體10的軸向加長(zhǎng)部分。優(yōu)選地,如圖5和圖6所示,第一盤體10圓周面上設(shè)有環(huán)形槽14,所述對(duì)齒規(guī)30卡入到該環(huán)形槽14中后,鎖緊在了第一盤體10上。第一盤體10的圓周面上設(shè)有徑向的凸緣15,在凸緣上設(shè)有孔16,在該孔16中設(shè)有周向鎖緊對(duì)齒規(guī)的銷。本實(shí)用新型使用時(shí),可以和一個(gè)萬(wàn)能分度頭70進(jìn)行連接,如圖3所示,該萬(wàn)能分度頭70上設(shè)有中心軸孔,萬(wàn)能分度頭70套在所示連接桿11上,為了使萬(wàn)能分度頭70與第一盤體10軸向固定,在第一盤體10上均布有多個(gè)貫穿第一盤體10的第一軸向端面和第二軸向端面的裝配孔17,裝配孔17的數(shù)量?jī)?yōu)選為三個(gè),螺釘穿過(guò)該裝配孔17后與萬(wàn)能分度頭70連接,將萬(wàn)能分度頭70與第一盤體進(jìn)行軸向鎖固。
[0040]如圖3、圖4、圖7和圖8所示,軸向定位部件20伸入到一軸的錐孔并對(duì)一軸進(jìn)行定位,軸定位主要是軸向的定位。該軸向定位部件20固定于所述連接桿11上,軸向定位部件20上設(shè)有徑向的缺口,所述卡盤30的一端與軸向定位部件固定連接,卡盤30的另一端從軸向定位部件上的缺口中伸出。所述軸向定位部件包括第二盤體21,優(yōu)選地,第二盤體21的中心設(shè)置中心孔,連接桿11的端部穿過(guò)第二盤體21的中心孔后,第二盤體21的一端通過(guò)連接桿11上的軸肩軸向限位,第二盤體21的另一端與螺母連接,這樣將第二盤體21與連桿11緊固為一體。當(dāng)然,第二盤體21與連桿11也可以采用焊接或鉚接的固定形式。在第二盤體21上至少均布有三個(gè)凸起22,這些凸起22的一端連接于第二盤體21的周面上,凸起22的另一端為沿著第二盤體21徑向延伸的自由端,兩個(gè)相鄰的凸起22之間形成所述缺口 23。凸起22的數(shù)量?jī)?yōu)選為三個(gè),也可以是多個(gè),例如4個(gè),5個(gè),6個(gè)等等,由于缺口 23是卡盤30的讓位空間,因此,只要凸起23的緊密程度不影響到卡盤的安裝就可以。當(dāng)軸向定位部件20整體伸入到一軸的錐孔時(shí),凸起22的自由端壓在了錐孔的孔壁面上,從而對(duì)一對(duì)的軸向形成了限位,因此,凸起22的自由端的表面為錐面,也正好與錐孔的孔壁面相吻合。
[0041]如圖3、圖4、圖9以及圖10所示,對(duì)齒規(guī)40的一端固定在第一盤體10上,對(duì)齒規(guī)40的另一端沿第一盤體10的徑向延伸。所述對(duì)齒規(guī)40包括叉體41以及一端與叉體固定為一體的柄部42,叉體41夾在第一盤體10上,柄部的另一端沿第一盤體10徑向延伸。叉體41插入到第一盤體10上的環(huán)形槽14中并對(duì)第一盤體10形成夾持狀態(tài),在叉體41的中部設(shè)有插銷槽43,叉體41插入到第一盤體10上后,銷的一端穿過(guò)孔16后伸入到插銷槽43中,從而將對(duì)齒規(guī)40整體形成周向定位。在柄部42的自由端部設(shè)置有多個(gè)通孔44,這些通孔用于安裝支架時(shí)供螺釘穿過(guò)。
[0042]支架50的一端與對(duì)齒規(guī)的沿盤體徑向延向的端部連接;所述支架包括一個(gè)連接板51,在該連接板的一端設(shè)有供周向定位部件穿過(guò)的安裝孔52。連接板51的另一端設(shè)有裝配孔53,這些螺紋孔與柄部42上的通孔44相對(duì)應(yīng),螺釘?shù)囊欢舜┻^(guò)通孔44后,將對(duì)齒規(guī)40與支架50鎖固為一體。圖11示意的連接板51與對(duì)齒規(guī)鎖固的一端較寬,從與對(duì)齒規(guī)鎖固的一端向另一端則逐漸地收窄,從而形成一端寬另一端窄的形狀,這樣的形狀主要是為了減小支架的重量,節(jié)約用材,同時(shí)還可以避讓機(jī)床上的其他零件,為夾具對(duì)一軸的夾持提供了便利。裝配孔53用于安裝所述的周向定位部件,在連接板51上還設(shè)有徑向的螺紋孔54,該螺紋孔54與安裝孔52連通。
[0043]如圖3、圖4所示,周向定位部件60沿一軸同步齒座81徑向插入到同步齒座的齒槽中,以對(duì)同步齒80形成周向定位。周向定位部81件的一端與支架50的另一端連接,周向定位部件的插入到齒槽中另一端的表面為球面。所述周向定位部件60包括銷61以及球體件62,球體件62固定在銷的端部。周向定位部件60與支架50優(yōu)選的裝配方式為,銷61的一端穿過(guò)安裝孔52后與球體件焊接,球頭件61為鋼球,螺釘穿過(guò)螺紋孔54后對(duì)銷61鎖定在安裝孔中。這種緊固方式的優(yōu)點(diǎn)在于,銷沿安裝孔53的軸向的位移調(diào)節(jié)不受限制,在其長(zhǎng)度范圍內(nèi)可以任意調(diào)整,這樣可能球頭件62與同步齒座81上的齒槽形成緊密的貼合。定位部件60與支架50也可以采用螺紋的形式連接,即安裝孔52為螺紋孔,在螺釘?shù)念^部焊接球頭件。
【權(quán)利要求】
1.帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,包括卡盤,其特征在于,還包括第一盤體,第一盤體的第一軸向端面設(shè)有沿該盤體軸向延伸的連接桿;以及 伸入到一軸的錐孔并對(duì)一軸進(jìn)行定位的軸向定位部件,該軸向定位部件固定于所述連接桿上,軸向定位部件上設(shè)有徑向的缺口,所述卡盤的一端與軸向定位部件固定連接,卡盤的另一端從軸向定位部件上的缺口中伸出;以及 對(duì)齒規(guī),該對(duì)齒規(guī)的一端固定在第一盤體上,對(duì)齒規(guī)的另一端沿第一盤體的徑向延伸;以及 支架,該支架的一端與對(duì)齒規(guī)的沿第一盤體徑向延向的端部連接;以及 沿一軸同步齒座徑向插入到同步齒座的齒槽中的周向定位部件,該周向定位部件的一端與支架的另一端連接,周向定位部件的插入到齒槽中另一端的表面為球面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,其特征在于,第一盤體圓周面上設(shè)有環(huán)形槽,所述對(duì)齒規(guī)卡入到該環(huán)形槽中后,鎖緊在了第一盤體上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,其特征在于,第一盤體的圓周面上設(shè)有徑向的凸緣,在凸緣上設(shè)有孔,在該孔中設(shè)有周向鎖緊對(duì)齒規(guī)的銷。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,其特征在于,所述軸向定位部件包括第二盤體,在第二盤體上至少均布有三個(gè)凸起,這些凸起的一端連接于第二盤體的周面上,凸起的另一端為沿著第二盤體徑向延伸的自由端,兩個(gè)相鄰的凸起之間形成所述缺口。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,其特征在于,所述凸起的自由端的表面為錐面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,其特征在于,所述對(duì)齒規(guī)包括叉體以及一端與叉體固定為一體的柄部,叉體夾在第一盤體上,柄部的另一端沿第一盤體徑向延伸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,其特征在于,所述支架包括一個(gè)連接板,在該連接板的一端設(shè)有供周向定位部件穿過(guò)的安裝孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶同步齒座的一軸的銑槽夾具,其特征在于,所述周向定位部件包括銷以及球體件,球體件固定在銷的端部。
【文檔編號(hào)】B23Q3-00GK204295304SQ201420650571
【發(fā)明者】王 義 [申請(qǐng)人]綦江齒輪傳動(dòng)有限公司