專利名稱：一種輸送鋼坯的輥?zhàn)蛹爸圃?、修?fù)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輸送鋼坯的輥?zhàn)蛹爸圃臁⑿迯?fù)方法，尤其是組合式輸送輥?zhàn)?，要求保護(hù)的技術(shù)方案屬輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有軋鋼廠、煉鋼廠連鑄機(jī)使用的輸送鋼坯的輥?zhàn)硬馁|(zhì)為鑄鋼或鑄鐵，為整體結(jié)構(gòu)，整個輥身硬度相同，這給使用輸送輥?zhàn)邮褂脦砹嗽S多不便。一方面，由于輥?zhàn)邮褂梦恢貌煌p的程度也不相同，適宜使用的輥身硬度應(yīng)有所區(qū)別，易磨損的部位應(yīng)硬度高，不磨損的部位硬度可以降低，另一方面，其整體結(jié)構(gòu)輥?zhàn)佑捕鹊?、易磨損、耐磨性差，輸送輥?zhàn)舆^早的磨損，導(dǎo)致更換工作費(fèi)時、費(fèi)力、且備件耗費(fèi)高，在更換輥?zhàn)虞^頻繁的使用場所，這種更換已成為影響生產(chǎn)率提高的主要因素，因此，有必要對整體輸送輥?zhàn)舆M(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對輥?zhàn)邮褂貌课蝗菀啄p的問題提出了一種改造的技術(shù)方案，提供一種硬度高，具有較高耐磨性、抗裂性能的組合式輸送鋼坯的輥?zhàn)?，該輸送輥?zhàn)幽芨鶕?jù)使用要求采用不同的輥身硬度，以克服現(xiàn)有技術(shù)中輸送輥?zhàn)訅勖偷娜秉c(diǎn)。為此，本發(fā)明還要提供一種制造、修復(fù)該輥?zhàn)拥姆椒ā?br> 本發(fā)明的技術(shù)方案為；一種輸送鋼坯的輥?zhàn)?，其特征在于在基體與碳化鎢輥環(huán)之間有無機(jī)膠，基體是鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)踊蚴悄p了的輥?zhàn)樱蓟u輥環(huán)厚度為5毫米或5毫米以上，輥?zhàn)踊w與碳化鎢輥環(huán)的配合間隙為0.15-0.3mm，碳化鎢輥環(huán)主要成份WC70％、Co30％，碳化鎢輥環(huán)硬度HRA84，在碳化鎢輥環(huán)的外側(cè)焊接擋環(huán)。
一種制造、修復(fù)的輸送鋼坯的輥?zhàn)拥姆椒?，在基體磨損位置上粘接碳化鎢輥環(huán)，該方法如下1)在輥?zhàn)踊w磨損位置直徑處車削10mm或10mm以上；2)輥?zhàn)踊w與碳化鎢輥環(huán)配合處輥?zhàn)颖砻嫣幋植诙泉?以下，基體外徑用60°尖刀，按吃刀深度t＝0.25mm，走刀量s＝0.8mm，車出螺紋刀花；3)粘接表面處理；將輥?zhàn)踊w表面上的氧化物刷干凈，用丙酮分別清洗輥?zhàn)诱辰硬客鈴健⑻蓟u輥環(huán)(2)內(nèi)徑及兩側(cè)；4)粘接采用氧化銅無機(jī)膠粘接1毫升磷酸液加4-4.5克氧化銅粉末配膠，在銅板上調(diào)制用刮鏟充分調(diào)和，將調(diào)和好的膠用橡膠刮板均，多次、均勻的迅速地涂抹在兩粘接面上，將輥?zhàn)踊w立放，然后將碳化鎢輥環(huán)放至粘接位置，清除殘膠；5)固化室溫下放置2-3小時，送入烘箱內(nèi)50℃保持1小時，再升溫至80-100℃恒溫2小時。
6)將擋環(huán)(3)與輥?zhàn)踊w(1)焊接在一起。
本發(fā)明的輸送鋼坯的輥?zhàn)?，輥?zhàn)泳哂胁煌挠捕?，輥環(huán)具有較高的耐磨性，碳化鎢輥環(huán)硬度HRA84，尤其是在高溫時紅硬性好，使用壽命長，而且不易發(fā)生磨損。其綜合使用壽命比鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)犹岣?0～15倍，該輥?zhàn)舆m用于軋鋼廠、煉鋼廠連鑄機(jī)輸送鋼坯。


圖1是本發(fā)明輸送鋼坯輥?zhàn)拥钠室晥D；圖2是碳化鎢輥環(huán)的剖視圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，選擇鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)踊w1，在磨損位置上用無機(jī)膠4粘接碳化鎢輥環(huán)2，其主要成份WC70％、Co30％，碳化鎢輥環(huán)2厚度為5毫米或5毫米以上，輥?zhàn)踊w與碳化鎢輥環(huán)的配合間隙為0.15-0.3mm，基體1是鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)踊蚴悄p了的輥?zhàn)?。對于粘接過碳化鎢輥環(huán)的輸送鋼坯的輥?zhàn)拥男迯?fù)，如需拆膠，可將輸送輥?zhàn)咏菰诎彼?，借助敲擊和壓力作用，破壞膠層。
本發(fā)明的制造、修復(fù)該輥?zhàn)拥姆椒ㄈ缦?)在輥?zhàn)踊w磨損位置直徑處車削10mm或10mm以上；2)輥?zhàn)踊w與碳化鎢輥環(huán)配合處輥?zhàn)颖砻嫣幋植诙泉?以下，基體外徑用60°尖刀，按吃刀深度t＝0.25mm，走刀量s＝0.8mm，車出螺紋刀花；3)粘接表面處理；將輥?zhàn)踊w表面上的氧化物刷干凈，用丙酮分別清洗輥?zhàn)诱辰硬客鈴健⑻蓟u輥環(huán)(2)內(nèi)徑及兩側(cè)；4)粘接采用氧化銅無機(jī)膠粘接1毫升磷酸液加4-4.5克氧化銅粉末配膠，在銅板上調(diào)制用刮鏟充分調(diào)和，將調(diào)和好的膠用橡膠刮板均，多次、均勻的迅速地涂抹在兩粘接面上，將輥?zhàn)踊w立放，然后將碳化鎢輥環(huán)放至粘接位置，清除殘膠；5)固化室溫下放置2-3小時，送入烘箱內(nèi)50℃保持1小時，再升溫至80-100℃恒溫2小時；6)將擋環(huán)(3)與輥?zhàn)踊w(1)焊接在一起。
權(quán)利要求
1.一種輸送鋼坯的輥?zhàn)?，其特征在于在基體(1)與碳化鎢輥環(huán)(2)之間有無機(jī)膠(4)，基體(1)是鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)踊蚴悄p了的輥?zhàn)印?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輸送鋼坯的輥?zhàn)樱涮卣髟谟谔蓟u輥環(huán)(2)主要成份WC70％、Co30％；碳化鎢輥環(huán)(2)硬度HRA84，在碳化鎢輥環(huán)(2)的外側(cè)焊接擋環(huán)(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述輸送鋼坯的輥?zhàn)?，其特征在于碳化鎢輥環(huán)(2)厚度為5毫米或5毫米以上，輥?zhàn)踊w(1)與碳化鎢輥環(huán)(2)的配合間隙為0.15-0.3mm。
4.一種制造、修復(fù)權(quán)利要求1所述輸送鋼坯輥?zhàn)拥姆椒?，在基體(1)磨損位置上粘接碳化鎢輥環(huán)(2)，其特征在于該方法如下1)在輥?zhàn)踊w磨損位置直徑處車削10mm或10mm以上；2)輥?zhàn)踊w與碳化鎢輥環(huán)配合處輥?zhàn)颖砻嫣幋植诙泉?以下，基體外徑用60°尖刀，按吃刀深度t＝0.25mm，走刀量s＝0.8mm，車出螺紋刀花；3)粘接表面處理；將輥?zhàn)踊w表面上的氧化物刷干凈，用丙酮分別清洗輥?zhàn)诱辰硬客鈴?、碳化鎢輥環(huán)(2)內(nèi)徑及兩側(cè)；4)粘接采用氧化銅無機(jī)膠粘接1毫升磷酸液加4-4.5克氧化銅粉末配膠，在銅板上調(diào)制用刮鏟充分調(diào)和，將調(diào)和好的膠用橡膠刮板均，多次、均勻的迅速地涂抹在兩粘接面上，將輥?zhàn)踊w立放，然后將碳化鎢輥環(huán)放至粘接位置，清除殘膠；5)固化室溫下放置2-3小時，送入烘箱內(nèi)50℃保持1小時，再升溫至80-100℃恒溫2小時；6)將擋環(huán)(3)與輥?zhàn)踊w(1)焊接在一起。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輸送鋼坯的輥?zhàn)蛹爸圃臁⑿迯?fù)方法。該輥?zhàn)涌蓳?jù)使用需求在基體1易磨損位置上，采用無機(jī)膠4粘接碳化鎢輥環(huán)2。其制造、修復(fù)方法是將輥?zhàn)踊w1輥?zhàn)幽p位置經(jīng)過車削加工、清洗、粘接、固化、焊接擋壞、將碳化鎢輥環(huán)與基體粘接在一起。這種輥?zhàn)泳哂休^高的耐磨性、抗裂性、輥環(huán)硬度HRA84、壽命長，其綜合使用壽命比鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)犹岣?0～15倍。該輥?zhàn)舆m用于軋鋼廠、煉鋼廠連鑄機(jī)輸送鋼坯。
文檔編號B21B39/00GK1426943SQ01143239
公開日2003年7月2日 申請日期2001年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月16日
發(fā)明者王樹敏 申請人:王樹敏