專(zhuān)利名稱:一種輸送鋼坯的輥?zhàn)蛹爸圃臁⑿迯?fù)方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種輸送鋼坯的輥?zhàn)蛹爸圃?、修?fù)方法,尤其是一種由基體和碳化鎢輥環(huán)所組成的輸送鋼坯的輥?zhàn)樱瑢佥斔脱b置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)有軋鋼廠、煉鋼廠連鑄機(jī)使用的輸送鋼坯的輥?zhàn)硬馁|(zhì)為鑄鋼或鑄鐵,為整體結(jié)構(gòu),整個(gè)輥身硬度相同,這給使用輸送輥?zhàn)邮褂脦?lái)了許多不便。一方面,由于輥?zhàn)邮褂梦恢貌煌?,磨損的程度也不相同,適宜使用的輥身硬度應(yīng)有所區(qū)別,易磨損的部位應(yīng)硬度高,不磨損的部位硬度可以降低,另一方面,其整體結(jié)構(gòu)輥?zhàn)佑捕鹊汀⒁啄p、耐磨性差,輸送輥?zhàn)舆^(guò)早的磨損,導(dǎo)致更換工作費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、且備件耗費(fèi)高,在更換輥?zhàn)虞^頻繁的使用場(chǎng)所,這種更換已成為影響生產(chǎn)率提高的主要因素,另外還會(huì)造成鋼材表面劃傷,因此,有必要對(duì)整體輸送輥?zhàn)舆M(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,針對(duì)輥?zhàn)邮褂貌课蝗菀啄p的問(wèn)題,提供一種硬度高,具有較高耐磨性、抗裂性能的組合式輸送鋼坯的輥?zhàn)?,該輸送輥?zhàn)幽芨鶕?jù)使用要求采用不同的輥身硬度,在運(yùn)行時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)的輥?zhàn)觾H僅由碳化鎢輥環(huán)承受,以克服現(xiàn)有技術(shù)中輸送輥?zhàn)訅勖偷娜秉c(diǎn)。為此,本發(fā)明還要提供一種制造、修復(fù)該輥?zhàn)拥姆椒ā?br>
本發(fā)明的技術(shù)方案為;一種輸送鋼坯的輥?zhàn)?,由帶有孔的碳化鎢輥環(huán)和基體組成,在碳化鎢輥環(huán)與基體間有焊料,將碳化鎢輥環(huán)釬焊到基體上,基體是鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)踊蚴悄p了的輥?zhàn)?,碳化鎢輥環(huán)單邊厚度為5毫米或5毫米以上,基體與碳化鎢輥環(huán)的配合單邊間隙為0.15-0.3mm,基體與碳化鎢輥環(huán)配合處粗糙度▽5以上。碳化鎢輥環(huán)主要成份WC70%-97%、Co30%-3%,碳化鎢輥環(huán)硬度HRA80以上,在碳化鎢輥環(huán)的外側(cè)焊接擋環(huán)。
一種制造、修復(fù)的輸送鋼坯的輥?zhàn)拥姆椒?,在基體上釬焊碳化鎢輥環(huán),該方法如下1)在基體直徑車(chē)削10mm或10mm以上;2)釬焊表面處理;分別清洗基體釬焊接部外徑、碳化鎢輥環(huán)內(nèi)徑及兩側(cè);3)將基體立放,把焊料放入基體上,均勻地撒上硼砂,放上碳化鎢輥環(huán),在碳化鎢輥環(huán)頂面及側(cè)面焊逢處除再撒上一層硼砂,將基體立放入加熱爐中,加熱時(shí)先緩慢升溫待基體加熱到釬焊溫度時(shí),釬焊溫度比焊料熔點(diǎn)高30-40℃,一面保持溫度一面進(jìn)行排渣,排渣時(shí),用紫銅棒將碳化鎢輥環(huán)片沿圓周往復(fù)移動(dòng)2-3次,以排除焊縫中的熔渣,待到紅熱的碳化鎢輥環(huán)上出現(xiàn)了銅液,取出輥?zhàn)?,校正位置,壓緊后送去回火;4)釬焊后立即放入220-250℃爐中回火6-8小時(shí);5)將擋環(huán)與基體焊接在一起。
本發(fā)明輸送鋼坯的輥?zhàn)优c現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點(diǎn)是輥?zhàn)泳哂胁煌挠捕龋蓟u輥環(huán)硬度HRA80以上,碳化鎢輥環(huán)與鋼材接觸,尤其是在高溫時(shí)紅硬性好,使用壽命長(zhǎng),而且不易發(fā)生磨損。其綜合使用壽命比鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)犹岣?0~15倍,該輥?zhàn)舆m用于軋鋼廠、煉鋼廠連鑄機(jī)輸送鋼坯。
圖1是本發(fā)明輸送鋼坯輥?zhàn)拥钠室晥D;圖2是碳化鎢輥環(huán)的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1至圖2所示,一種輸送鋼坯的輥?zhàn)?,由帶有孔的碳化鎢輥環(huán)2和基體1組成,在碳化鎢輥環(huán)2與基體1間有焊料4,將碳化鎢輥環(huán)2釬焊到基體1上,基體1是鑄鋼材質(zhì),碳化鎢輥環(huán)2單邊厚度為5毫米,基體1與碳化鎢輥環(huán)2的配合單邊間隙為0.2mm,基體1與碳化鎢輥環(huán)2配合處粗糙度▽5。碳化鎢輥環(huán)2主要成份WC80%、Co20%,碳化鎢輥環(huán)2硬度HRA84,在碳化鎢輥環(huán)2的外側(cè)焊接擋環(huán)3。
一種制造、修復(fù)的輸送鋼坯的輥?zhàn)拥姆椒?,在基體1上釬焊碳化鎢輥環(huán)2,該方法如下1)在基體1直徑削10mm;2)釬焊表面處理;分別清洗基體1釬焊接部外徑、碳化鎢輥環(huán)2內(nèi)徑及兩側(cè);3)將基體1立放,把焊料放入基體1上,均勻地撒上硼砂,放上碳化鎢輥環(huán)2,在碳化鎢輥環(huán)2頂面及側(cè)面焊逢處除再撒上一層硼砂,將基體1立放入加熱爐中,加熱時(shí)先緩慢升溫待基體1加熱到釬焊溫度時(shí),釬焊溫度比焊料熔點(diǎn)高35℃,一面保持溫度一面進(jìn)行排渣,排渣時(shí),用紫銅棒將碳化鎢輥環(huán)2沿圓周往復(fù)移動(dòng)3次,以排除焊縫中的熔渣,待到紅熱的碳化鎢輥環(huán)2上出現(xiàn)了銅液,取出輥?zhàn)?,校正位置,壓緊后送去回火;4)釬焊后立即放入235℃爐中回火7小時(shí);5)將擋環(huán)3與基體1焊接在一起。
權(quán)利要求
1.一種輸送鋼坯的輥?zhàn)?,其特征在于由帶有孔的碳化鎢輥環(huán)(2)和基體(1)組成,碳化鎢輥環(huán)的孔分別對(duì)應(yīng)基體,在碳化鎢輥環(huán)(2)與基體(1)間有焊料(4),將碳化鎢輥環(huán)釬焊到基體上,基體(1)是鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)踊蚴悄p了的輥?zhàn)樱谔蓟u輥環(huán)(2)的外側(cè)焊接擋環(huán)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輸送鋼坯的輥?zhàn)?,其特征在于碳化鎢輥環(huán)(2)主要成份WC70%--97%、Co30%--3%,碳化鎢輥環(huán)(2)硬度HRA80以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述輸送鋼坯的輥?zhàn)?,其特征在于碳化鎢輥環(huán)(2)單邊厚度為5毫米或5毫米以上,輥?zhàn)踊w(1)與碳化鎢輥環(huán)(2)的配合單邊間隙為0.15-0.3mm,基體(1)與碳化鎢輥環(huán)(2)配合處粗糙度▽5以上。
4.一種制造、修復(fù)權(quán)利要求1所述輸送鋼坯輥?zhàn)拥姆椒ǎ诨w(1)上釬焊碳化鎢輥環(huán)(2),其特征在于該方法如下1)在基體(1)直徑車(chē)削10mm或10mm以上;2)釬焊表面處理;分別清洗基體(1)釬焊接部外徑、碳化鎢輥環(huán)(2)內(nèi)徑及兩側(cè);3)將基體(1)立放,把焊料放入基體上,均勻地撒上硼砂,放上碳化鎢輥環(huán)(2),在碳化鎢輥環(huán)(2)頂面及側(cè)面焊逢處除再撒上一層硼砂,將基體(1)立放入加熱爐中,加熱時(shí)先緩慢升溫待基體加熱到釬焊溫度時(shí),釬焊溫度比焊料熔點(diǎn)高30-40℃,一面保持溫度一面進(jìn)行排渣,排渣時(shí),用紫銅棒將碳化鎢輥環(huán)(2)片沿圓周往復(fù)移動(dòng)2-3次,以排除焊縫中的熔渣待到紅熱的碳化鎢輥環(huán)(2)上出現(xiàn)了銅液,取出輥?zhàn)?,校正位置,壓緊后送去回火;4)釬焊后立即放入220-250℃爐中回火6-8小時(shí);5)將擋環(huán)(3)與基體(1)焊接在一起。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輸送鋼坯的輥?zhàn)蛹爸圃臁⑿迯?fù)方法。該輸送鋼坯的輥?zhàn)佑蓭в锌椎奶蓟u輥環(huán)2和基體1組成,將碳化鎢輥環(huán)2釬焊到基體1上,基體1是鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)踊蚴悄p了的輥?zhàn)?。其制造、修?fù)方法是,將基體1經(jīng)過(guò)機(jī)加工、清洗、釬焊將碳化鎢輥環(huán)2與基體1釬焊在一起。與現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點(diǎn)是輥?zhàn)泳哂胁煌挠捕?,碳化鎢輥環(huán)硬度較高,尤其是在高溫時(shí)紅硬性好,使用壽命長(zhǎng),不易發(fā)生磨損。其綜合使用壽命比鑄鋼、鑄鐵輥?zhàn)犹岣?0~15倍,該輥?zhàn)舆m用于軋鋼廠、煉鋼廠連鑄機(jī)輸送鋼坯。
文檔編號(hào)B22D11/128GK1481945SQ0213090
公開(kāi)日2004年3月17日 申請(qǐng)日期2002年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月11日
發(fā)明者王樹(shù)敏 申請(qǐng)人:王樹(shù)敏