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一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng)的制作方法

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一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及節(jié)能路燈系統(tǒng),具體地說(shuō)是一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈是與人們?nèi)粘I罹o密相關(guān)的市政公共設(shè)施,既關(guān)系到夜間行人和交通的安全,又承擔(dān)著美化市政、降低社會(huì)犯罪率的重任,因此按時(shí)、按需點(diǎn)亮每一盞路燈對(duì)城市有著至關(guān)重要的影響,隨著太陽(yáng)電池的轉(zhuǎn)換效率和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,太陽(yáng)能光伏發(fā)電的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,因此一種節(jié)能有環(huán)保的太陽(yáng)能路燈就成為了目前路燈的發(fā)展方向,但是現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能電池板大多是直接固定在燈桿的頂部,從而使太陽(yáng)能電池板不能高效的吸收太陽(yáng)能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是提供一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng),包括光敏傳感器、位置傳感器、太陽(yáng)光跟蹤傳感器、單片機(jī)和太陽(yáng)能電池板,所述太陽(yáng)能電池板的輸出端與儲(chǔ)能模塊的輸入端電性連接,儲(chǔ)能模塊的輸出端與LED路燈的輸入端電性連接,所述光敏傳感器、位置傳感器、太陽(yáng)光跟蹤傳感器的輸出端皆與AD轉(zhuǎn)換器的輸入端電性連接,AD轉(zhuǎn)換器的輸出端與計(jì)算模塊的輸入端電性連接,所述計(jì)算模塊的輸入端與單片機(jī)的輸出端電性連接,單片機(jī)通過(guò)功率調(diào)整模塊與LED路燈連接,所述單片機(jī)的輸出端與控制模塊的輸入端電性連接,控制模塊的輸出端分別與第一步進(jìn)電機(jī)和第二步進(jìn)電機(jī)的輸入端電性連接。
[0005]進(jìn)一步,所述位置傳感器安裝在太陽(yáng)能電池板的背面,太陽(yáng)光跟蹤傳感器安裝在太陽(yáng)能電池板的上端。
[0006]進(jìn)一步,所述太陽(yáng)能電池板鉸接在旋轉(zhuǎn)桿的上端,且第二步進(jìn)電機(jī)通過(guò)鏈輪機(jī)構(gòu)與鉸接軸連接,旋轉(zhuǎn)桿安裝在燈桿的頂部,且第一步進(jìn)電機(jī)通過(guò)齒輪間的配合與旋轉(zhuǎn)桿連接。
[0007]采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明所述的智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng),通過(guò)光敏傳感器檢測(cè)光照強(qiáng)度,并根據(jù)光照強(qiáng)度調(diào)整LED路燈的功率,節(jié)約電能,通過(guò)位置傳感器確定太陽(yáng)能電池板的位置,通過(guò)太陽(yáng)光跟蹤傳感器跟蹤太陽(yáng)光的照射角度,然后控制模塊通過(guò)控制第一步進(jìn)電機(jī)與第二步進(jìn)電機(jī)調(diào)整太陽(yáng)能電池板的角度,使太陽(yáng)能電池板始終面對(duì)著太陽(yáng),完成太陽(yáng)能的最大吸收,充分的利用了太陽(yáng)能。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明: 圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)框圖;
圖2本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記中:1_光敏傳感器;2-位置傳感器;3-太陽(yáng)光跟蹤傳感器;4-AD轉(zhuǎn)換器;5-計(jì)算模塊;6-單片機(jī);7-功率調(diào)整模塊;8-LED路燈;9-儲(chǔ)能模塊;10-太陽(yáng)能電池板;11_控制模塊;12-第一步進(jìn)電機(jī);13-第二步進(jìn)電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不因此而限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0011 ]實(shí)施例,如圖1和圖2所示,一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng),包括光敏傳感器1、位置傳感器2、太陽(yáng)光跟蹤傳感器3、單片機(jī)6和太陽(yáng)能電池板10,太陽(yáng)能電池板10的輸出端與儲(chǔ)能模塊9的輸入端電性連接,儲(chǔ)能模塊9的輸出端與LED路燈8的輸入端電性連接,太陽(yáng)能電池板10鉸接在旋轉(zhuǎn)桿的上端,且第二步進(jìn)電機(jī)13通過(guò)鏈輪機(jī)構(gòu)與鉸接軸連接,旋轉(zhuǎn)桿安裝在燈桿的頂部,且第一步進(jìn)電機(jī)12通過(guò)齒輪間的配合與旋轉(zhuǎn)桿連接,光敏傳感器1、位置傳感器2、太陽(yáng)光跟蹤傳感器3的輸出端皆與AD轉(zhuǎn)換器4的輸入端電性連接,位置傳感器2安裝在太陽(yáng)能電池板10的背面,太陽(yáng)光跟蹤傳感器3安裝在太陽(yáng)能電池板10的上端,AD轉(zhuǎn)換器4的輸出端與計(jì)算模塊5的輸入端電性連接,計(jì)算模塊5的輸入端與單片機(jī)6的輸出端電性連接,單片機(jī)6通過(guò)功率調(diào)整模塊7與LED路燈8連接,單片機(jī)6的輸出端與控制模塊11的輸入端電性連接,控制模塊11的輸出端分別與第一步進(jìn)電機(jī)12和第二步進(jìn)電機(jī)13的輸入端電性連接。
[0012]工作原理:首先通過(guò)太陽(yáng)光跟蹤傳感器3確定太陽(yáng)光的照射角度,同時(shí)通過(guò)位置傳感器2確定太陽(yáng)能電池板10的具體位置,再通過(guò)計(jì)算模塊5對(duì)太陽(yáng)光的照射角度與太陽(yáng)能電池板10具體位置之間的關(guān)系進(jìn)行計(jì)算,同時(shí)計(jì)算出第一步進(jìn)電機(jī)12與第二步進(jìn)電機(jī)13的輸出功率,然后通過(guò)單片機(jī)6將工作信號(hào)發(fā)送給控制模塊11,控制模塊11控制第一步進(jìn)電機(jī)12和第二步進(jìn)電機(jī)13工作,分別調(diào)整太陽(yáng)能電池板10的水平平面內(nèi)的角度與豎直平面內(nèi)的角度,使太陽(yáng)能電池板10與太陽(yáng)光的照射角度相互垂直。
[0013]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0014]以上所述,僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng),包括光敏傳感器(1)、位置傳感器(2)、太陽(yáng)光跟蹤傳感器(3)、單片機(jī)(6)和太陽(yáng)能電池板(10),其特征在于:所述太陽(yáng)能電池板(10)的輸出端與儲(chǔ)能模塊(9)的輸入端電性連接,儲(chǔ)能模塊(9)的輸出端與LED路燈(8)的輸入端電性連接,所述光敏傳感器(1)、位置傳感器(2)、太陽(yáng)光跟蹤傳感器(3)的輸出端皆與AD轉(zhuǎn)換器(4)的輸入端電性連接,AD轉(zhuǎn)換器(4)的輸出端與計(jì)算模塊(5)的輸入端電性連接,所述計(jì)算模塊(5 )的輸入端與單片機(jī)(6 )的輸出端電性連接,單片機(jī)(6 )通過(guò)功率調(diào)整模塊(7 )與LED路燈(8 )連接,所述單片機(jī)(6 )的輸出端與控制模塊(11)的輸入端電性連接,控制模塊(11)的輸出端分別與第一步進(jìn)電機(jī)(12)和第二步進(jìn)電機(jī)(13)的輸入端電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng),其特征在于:所述位置傳感器(2)安裝在太陽(yáng)能電池板(10)的背面,太陽(yáng)光跟蹤傳感(3)器安裝在太陽(yáng)能電池板(10)的上端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng),其特征在于:所述太陽(yáng)能電池板(10)鉸接在旋轉(zhuǎn)桿的上端,且第二步進(jìn)電機(jī)(13)通過(guò)鏈輪機(jī)構(gòu)與鉸接軸連接,旋轉(zhuǎn)桿安裝在燈桿的頂部,且第一步進(jìn)電機(jī)(12)通過(guò)齒輪間的配合與旋轉(zhuǎn)桿連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種智能調(diào)節(jié)角度的節(jié)能路燈系統(tǒng),包括光敏傳感器、位置傳感器、太陽(yáng)光跟蹤傳感器、單片機(jī)和太陽(yáng)能電池板,所述太陽(yáng)能電池板的輸出端與儲(chǔ)能模塊的輸入端電性連接,所述光敏傳感器、位置傳感器、太陽(yáng)光跟蹤傳感器的輸出端皆與AD轉(zhuǎn)換器的輸入端電性連接,AD轉(zhuǎn)換器的輸出端與計(jì)算模塊的輸入端電性連接,所述計(jì)算模塊的輸入端與單片機(jī)的輸出端電性連接,單片機(jī)通過(guò)功率調(diào)整模塊與LED路燈連接,所述單片機(jī)的輸出端與控制模塊的輸入端電性連接,控制模塊的輸出端分別與第一步進(jìn)電機(jī)和第二步進(jìn)電機(jī)的輸入端電性連接。本發(fā)明的太陽(yáng)能電池板可隨著太陽(yáng)光的照射角度的改變而改變,從而實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能的最大吸收。
【IPC分類】F21W131/103, H02S20/32, F21S9/03, F21V23/04, F21Y115/10
【公開(kāi)號(hào)】CN105485614
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610043325
【發(fā)明人】陳江華, 盧文波, 程躍輝
【申請(qǐng)人】中能世華(北京)節(jié)能科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2016年1月23日
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