感應式智能led路燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種路燈，特別涉及一種能夠對行人和車輛進行感應的感應式智能LED路燈，屬于LED照明技術領域。
【背景技術】
[0002]LED (發(fā)光二極管)是由含鎵(Ga)、砷(As)、磷(P)、氮(N)、硅(Si)等的化合物制成的二極管，當電子與空穴復合時能輻射出可見光；相比于常規(guī)的白熾燈和日光燈管，LED燈照明最主要優(yōu)點是環(huán)保、節(jié)能、壽命長等優(yōu)點，同樣亮度下，LED燈的耗電量僅為普通白熾燈的1/10，而壽命卻可延長近100倍，而且可以提供數(shù)十甚至100小時以上的持續(xù)照明；因此現(xiàn)有大量的路燈轉換成感應式智能LED路燈形式；
常規(guī)的感應式智能LED路燈不管在有無行人或車輛通過時均處于點亮狀態(tài)，大大增加了對電能的浪費，不利于節(jié)能環(huán)保；
同時，常規(guī)的感應式智能LED路燈，其LED電路板在燈罩中的排布方式一般為平面狀，這種LED電路板平面排布的路燈，其燈光的照射范圍只局限于路燈的下方，照明面積窄，同一長度的路面需要的路燈個數(shù)較多，成本較高；中國專利CN1873294A公開了一種組合廣角LED照明燈及其制造方法，其特點是將多個LED組成球面狀，并使LED形成散射角，其是將LED安裝在同一平面上，此種連接方式的缺點是安裝時需要將LED按照一定的角度固定，安裝制作比較麻煩。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種照射范圍廣、照度強、制作安裝方便且節(jié)能的感應式智能LED路燈。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種感應式智能LED路燈，所述LED路燈包含有智能控制電路和LED燈組，所述智能控制電路包含有紅外感應器、微處理器和LED驅動模塊，所述紅外感應器與微處理器相連，所述微處理器與LED驅動模塊相連，所述LED驅動模塊驅動LED燈組，所述LED燈組由多個LED燈串并聯(lián)構成，所述LED燈安裝于基板上；所述LED燈的引腳連接于電路板上，所述電路板固定于底板上，所述基板由若干個環(huán)形階梯斜面自外緣至中心同心布置構成類似于球面結構，所述基板與底板固定連接，所述LED燈有若干個，若干個LED燈呈放射狀密布在所述基板的各階梯斜面上，且各LED燈與其相應位置處的基板互相垂直。
[0005]本發(fā)明一種感應式智能LED路燈，所述基板表面涂覆有反射膜。
[0006]本發(fā)明一種感應式智能LED路燈，所述基板包括基板I和基板II，所述基板I中心呈平面結構，所述基板II嵌于基板I中心平面結構處。
[0007]本發(fā)明一種感應式智能LED路燈，所述電路板包括電路板I和電路板II，所述底板包括底板I和底板II ;所述基板I上的LED燈的引腳連接于所述電路板I，所述電路板I固定在底板I上，所述基板I與底板I固定連接；所述基板I上的LED燈的引腳連接于所述電路板I，所述電路板I固定在底板I上，所述基板I與底板I固定連接。
[0008]本發(fā)明感應式智能LED路燈，將基板制成由若干個環(huán)形階梯斜面構成類似于球面結構，使LED燈安裝在階梯面上即可，不需要測量角度，安裝方便；球面結構的設計，加大了照明范圍；基板上涂覆的反射膜，通過LED燈的光線逆向回歸反射，有效增強LED矩陣內部反射，補充了光源強度，增強了其照度；將基板設計成分體式，使LED燈安裝制作更方便；同時，通過紅外感應器能夠感知行人和車輛是否通行，從而控制LED燈組光線變暗甚至關閉，從而實現(xiàn)了智能化的管理，降低了電能的損耗。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明感應式智能LED路燈的主視圖。
[0010]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0011]圖3為本發(fā)明感應式智能LED路燈的分體基板剖視圖。
[0012]圖4為本發(fā)明感應式智能LED路燈的電路板I示意圖。
[0013]圖5為本發(fā)明感應式智能LED路燈的電路板II示意圖。
[0014]圖6為本發(fā)明感應式智能LED路燈的電路示意圖。
[0015]圖中:
LED燈1、基板2、電路板3、底板4，引腳1.1、基板I 2.1、基板II 2.2、階梯面2.3、電路板I 3.1、電路板II 3.2、底板I 4.1、底板II 4.2。
【具體實施方式】
[0016]參見圖1~6，本發(fā)明一種感應式智能LED路燈，所述LED路燈包含有智能控制電路和LED燈組，所述智能控制電路包含有紅外感應器、微處理器和LED驅動模塊，所述紅外感應器與微處理器相連，所述微處理器與LED驅動模塊相連，所述LED驅動模塊驅動LED燈組，所述LED燈組由多個LED燈1串并聯(lián)構成，所述LED燈1安裝于基板2上；
具體的講:
所述基板2由若干個環(huán)形階梯斜面2.3自外緣至中心同心布置構成類似于球面結構，所述基板2固定連接于底板4上，所述LED燈1有若干個，若干個LED燈1呈放射狀密布在所述基板2的各階梯斜面2.3上，且各LED燈1與其相應位置處的基板2互相垂直，所述LED燈1的引腳1.1連接于所述電路板3上，所述電路板3固定于底板4上，上述智能控制電路同樣安裝于電路板3上，所述基板2表面涂覆有反射膜。
[0017]參見圖3，所述基板2由基板I 2.1和基板II 2.2組成，所述基板I 2.1中心呈平面結構，所述基板II 2.2嵌于基板I 2.1中心平面結構處。
[0018]參見圖4、圖5，所述電路板3由電路板I 3.1和電路板II 3.2組成。所述底板4由底板I 4.1和底板II 4.2組成。
[0019]所述基板I 2.1上的LED燈1的引腳1.1連接于所述電路板I 3.1，所述電路板I 3.1固定在底板I 4.1上，所述基板I 2.1與底板I 4.1固定連接；
所述基板I 2.2上的LED燈1的引腳1.1連接于所述電路板I 3.2，所述電路板I 3.2固定在底板I 4.2上，所述基板I 2.2與底板I 4.2固定連接。
[0020]工作時，當紅外感應器感應到路燈下處于無人狀態(tài)時，通過微處理器使得LED驅動模塊調低LED燈組的輸入電流，使得其亮度降低，從而起到節(jié)能的效果，當長時間探測發(fā)現(xiàn)處于無人狀態(tài)時，可通過微處理器調動LED驅動模塊關閉LED燈組的輸入電流；此時，當紅外感應器再次探測到有人經(jīng)過時，立即通過微處理器使得LED驅動模塊對LED燈組進行供電，從而實現(xiàn)了有人時能夠正常供電，無人時逐漸降低亮度，長時間無人時關閉路燈的智能化管理，起到了降低能耗，節(jié)約電能的效果；
另外:需要注意的是，上述【具體實施方式】僅為本專利的一個優(yōu)化方案而已，本領域的技術人員根據(jù)上述構思所做的任何改動或改進，均在本專利的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種感應式智能LED路燈，其特征在于:所述LED路燈包含有智能控制電路和LED燈組，所述智能控制電路包含有紅外感應器、微處理器和LED驅動模塊，所述紅外感應器與微處理器相連，所述微處理器與LED驅動模塊相連，所述LED驅動模塊驅動LED燈組，所述LED燈組由多個LED燈⑴串并聯(lián)構成，所述LED燈⑴安裝于基板⑵上；所述LED燈⑴的引腳(1.1)連接于電路板⑶上，所述電路板⑶固定于底板上(4)，所述基板(2)由若干個環(huán)形階梯斜面(2.3)自外緣至中心同心布置構成類似于球面結構，所述基板(2)與底板(4)固定連接，所述LED燈(1)有若干個，若干個LED燈(1)呈放射狀密布在所述基板(2)的各階梯斜面(2.3)上，且各LED燈⑴與其相應位置處的基板(2)互相垂直。2.如權利要求1所述的一種感應式智能LED路燈，其特征在于所述基板(2)表面涂覆有反射膜。3.如權利要求2所述的一種感應式智能LED路燈，其特征在于所述基板(2)包括基板I (2.1)和基板II (2.2)，所述基板I (2.1)中心呈平面結構，所述基板II (2.2)嵌于基板I (2.1)中心平面結構處。4.如權利要求3所述的一種感應式智能LED路燈，其特征在于所述電路板(3)包括電路板I (3.1)和電路板II (3.2)，所述底板(4)包括底板I (4.1)和底板II (4.2);所述基板I (2.1)上的LED燈⑴的引腳(1.1)連接于所述電路板I (3.1)，所述電路板I (3.1)固定在底板I (4.1)上，所述基板I (2.1)與底板I (4.1)固定連接；所述基板I (2.2)上的LED燈(1)的引腳(1.1)連接于所述電路板I (3.2)，所述電路板I (3.2)固定在底板I (4.2)上，所述基板I (2.2)與底板I (4.2)固定連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種感應式智能LED路燈，所述LED路燈包含有智能控制電路和LED燈組，所述智能控制電路包含有紅外感應器、微處理器和LED驅動模塊，所述紅外感應器與微處理器相連，所述微處理器與LED驅動模塊相連，所述LED驅動模塊驅動LED燈組，所述LED燈組由多個LED燈(1)串并聯(lián)構成，所述LED燈(1)安裝于基板(2)上。本發(fā)明一種感應式智能LED路燈照射范圍廣、照度強、制作安裝方便且具有節(jié)能的效果。
【IPC分類】F21V23/00, F21V19/00, F21W131/103, F21S8/00, H05B37/02
【公開號】CN105465675
【申請?zhí)枴緾N201410402543
【發(fā)明人】劉富洪
【申請人】江陰市科夏電器有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2014年8月16日