一種多能源路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于城市照明、城市夜景、新能源利用領(lǐng)域，具體涉及一種外置太陽能發(fā)電裝置、內(nèi)置風(fēng)力發(fā)電設(shè)備并設(shè)有取電裝置的多能源路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家對城市化建設(shè)力度加大以及對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的重視，能利用可再生能源的多能源路燈成為近年路燈行業(yè)的發(fā)展趨勢。傳統(tǒng)的太陽能、風(fēng)能發(fā)電裝置設(shè)置在燈桿外端，風(fēng)能轉(zhuǎn)換裝置單一，單純依靠外界自然風(fēng)，導(dǎo)致使用效率不高。太陽能電池板因其成本高，一般面積較小，有效利用的陽光也少。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提出了一種燈桿內(nèi)置風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、燈桿外置太陽能電池板、由反光隔熱和吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成的中空燈桿、設(shè)有可取電裝置和蓄電裝置的多能源路燈。本發(fā)明要實現(xiàn)以下目標(biāo):(1)一種中空燈桿，其下端直徑大，由深色吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成;上端直徑小，由淺色反光隔熱材料構(gòu)成，通過下端吸收和上端反射陽光，實現(xiàn)桿內(nèi)垂直梯度上持續(xù)的空氣溫度差，強化燈桿內(nèi)的煙囪效應(yīng)，讓燈桿內(nèi)空氣向上流動，燈桿頂部和底部設(shè)有通風(fēng)口，連接桿內(nèi)與外界;(2)燈桿內(nèi)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，當(dāng)由桿內(nèi)垂直梯度上的持續(xù)壓差而形成的空氣對流或經(jīng)通風(fēng)口進(jìn)入桿內(nèi)的外界自然風(fēng)經(jīng)過時，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備工作并將產(chǎn)生的電能儲存到蓄電裝置，燈桿外設(shè)有太陽能電池板，將吸收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能并儲存到蓄電轉(zhuǎn)置；
(3)燈桿外設(shè)有可取電裝置，富裕的電能可供電子產(chǎn)品充電，提高能源利用率。
[0004]本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種多能源路燈，其特征在于，燈桿中空，燈桿下端由吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成，燈桿上端由反光隔熱材料構(gòu)成，燈桿頂部和底部有通風(fēng)口，燈桿內(nèi)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，當(dāng)由桿內(nèi)垂直梯度上的持續(xù)溫度差而形成的空氣對流或經(jīng)通風(fēng)口進(jìn)入桿內(nèi)的外界自然風(fēng)經(jīng)過時，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備工作并將產(chǎn)生的電能儲存到蓄電裝置，燈桿上部外面有太陽能電池板，將吸收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能并儲存到蓄電轉(zhuǎn)置，燈桿底部設(shè)有取電裝置和蓄電裝置，富裕的電能可供電子產(chǎn)品充電，太陽能和風(fēng)能作為能源供蓄電裝置及燈泡用電。這種設(shè)計的優(yōu)點是:由反光隔熱材料和吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成的中空燈桿，能保持桿內(nèi)垂直梯度上持續(xù)的空氣溫度差，因溫度差形成的空氣對流或經(jīng)通風(fēng)口進(jìn)入桿內(nèi)的外界自然風(fēng)向上經(jīng)過風(fēng)力發(fā)電設(shè)備時，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備工作并將產(chǎn)生的電能儲存到蓄電裝置，從而提高了風(fēng)能的利用率，解決了傳統(tǒng)裝置風(fēng)能利用率低的問題。太陽能電池板吸收轉(zhuǎn)化太陽能，燈桿吸光導(dǎo)熱材料吸收太陽能以實現(xiàn)桿內(nèi)空氣溫度差，進(jìn)一步提高了太陽能的利用率。取電裝置將富裕的電能供電子產(chǎn)品如電動汽車、手機、筆記本電腦、電動自行車、電動踏板車充電，能提高能源利用率，方便人們生活。本路燈的其它部件，如路燈燈泡、蓄電裝置、燈桿高度均按市場標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。本路燈頂部除了安裝太陽能電池板，也能安裝普通的利用自然風(fēng)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。本路燈頂部的太陽能電池板多塊排列安裝在燈桿的兩側(cè)。
【附圖說明】
[0005]圖1是本發(fā)明一種多能源路燈燈桿的結(jié)構(gòu)輪廓圖圖2是燈桿底部的主視圖
圖中:1 一太陽能電池板;2—可取電裝置;3—風(fēng)力發(fā)電設(shè)備;4一中空燈桿;5—路燈燈泡;6—通風(fēng)孔。
【具體實施方式】
[0006]本發(fā)明一種多能源路燈，選用普通太陽能電池板(1)與內(nèi)置風(fēng)力發(fā)電設(shè)備(3)與路燈燈泡(5)，并根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)制造或購買蓄電裝置與可取電裝置(2)，然后用反光隔熱材料和吸光導(dǎo)熱材料分別制造或包裹中空燈桿(4)的上部和下部，再于中空燈桿底部加工出橢圓形或圓形通風(fēng)孔(6)，最后將上述部件按圖1所示組裝。工作時，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備與太陽能電池板轉(zhuǎn)化的電能儲存到蓄電裝置，蓄電裝置給路燈供能，富裕的電能可通過取電裝置供電子產(chǎn)品充電。
【主權(quán)項】
1.一種多能源路燈，其特征在于，燈桿中空，燈桿下端由吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成，燈桿上端由反光隔熱材料構(gòu)成，燈桿頂部和底部有通風(fēng)口，燈桿內(nèi)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，當(dāng)由桿內(nèi)垂直梯度上的持續(xù)溫度差而形成的空氣對流或經(jīng)通風(fēng)口進(jìn)入桿內(nèi)的外界自然風(fēng)經(jīng)過時，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備工作并將產(chǎn)生的電能儲存到蓄電裝置，燈桿上部外面有太陽能電池板，將吸收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能并儲存到蓄電轉(zhuǎn)置，燈桿底部設(shè)有取電裝置和蓄電裝置，富裕的電能可供電子產(chǎn)品充電，太陽能和風(fēng)能作為能源供蓄電裝置及燈泡用電。
【專利摘要】本發(fā)明提出一種新型多能源路燈，由吸光導(dǎo)熱材料與反光隔熱材料制成的中空燈桿外置太陽能電池板、內(nèi)置風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，提高了太陽能和風(fēng)能的利用率，解決了傳統(tǒng)裝置中風(fēng)能和太陽能利用率低的問題。設(shè)有蓄電裝置和供電子產(chǎn)品充電的取電裝置，可將蓄電裝置中的富裕電能供電子產(chǎn)品充電，提高了能源利用率。本發(fā)明對國家城市化建設(shè)、城市照明、新能源的利用等方面具有重大的現(xiàn)實意義。
【IPC分類】F21V33/00, F21V21/108, F21W131/103, F21S9/03, F21S9/04
【公開號】CN105485607
【申請?zhí)枴緾N201510918199
【發(fā)明人】劉勇, 劉貴林
【申請人】北京化工大學(xué)
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月14日