一種節(jié)能環(huán)保型路燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種節(jié)能環(huán)保型路燈，包括兩根滑桿、電機、螺桿及連接燈頭的滑套，螺桿設(shè)置在滑桿之間，電機固定連接在滑桿底部，電機的輸出端與螺桿的一端固定連接，螺桿的另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑桿上，滑套具有滑動部和螺旋部，滑動部與滑桿相匹配，滑動部滑動設(shè)置在滑桿上，螺旋部與螺桿相匹配，螺旋部與螺桿螺紋連接，螺桿頂部設(shè)有緩沖裝置，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠快速降低路燈的高度，方便工作人員安裝與維護。
【專利說明】
一種節(jié)能環(huán)保型路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種節(jié)能環(huán)保型路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈在我們生活中到處可見，白天路燈熄滅，晚上路燈亮起，方便人們在晚上行走等，現(xiàn)有路燈高度固定不變，安裝時需要動用到各種車輛和器械等，甚至?xí)斐傻缆范氯?，維護和安裝十分不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有路燈高度固定不變，維護和安裝十分不方便的問題，現(xiàn)提供了一種節(jié)能環(huán)保型路燈。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種節(jié)能環(huán)保型路燈，包括兩根滑桿、電機、螺桿及連接燈頭的滑套，所述螺桿設(shè)置在所述滑桿之間，所述電機固定連接在所述滑桿底部，所述電機的輸出端與所述螺桿的一端固定連接，所述螺桿的另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述滑桿上，所述滑套具有滑動部和螺旋部，所述滑動部與所述滑桿相匹配，所述滑動部滑動設(shè)置在滑桿上，所述螺旋部與所述螺桿相匹配，所述螺旋部與所述螺桿螺紋連接，所述螺桿頂部設(shè)有緩沖裝置，通過將路燈的燈頭設(shè)置在滑套上，控制電機帶動螺桿旋轉(zhuǎn)，使滑套的滑動部在滑桿上滑動及滑套的螺旋部在螺桿上上下滑動。
[0005]為了防止滑套撞擊螺桿頂部，從而導(dǎo)致螺桿損壞，進一步地，所述緩沖裝置包括滑座，所述滑座上滑動設(shè)置有緩沖塊，所述滑座和所述緩沖塊之間設(shè)置有彈性元件，通過緩沖裝置可以有緩沖效滑套對螺桿的撞擊，降低滑套對螺桿的沖擊力，保證螺桿穩(wěn)定可靠運行。
[0006]為了保證緩沖裝置具有良好的緩沖效果，進一步地，所述彈性元件為彈簧，由于彈性元件為彈簧，彈簧是一種具有很好的彈性零件，它具有易變形、彈性大等特性，而被廣泛應(yīng)用，保證了緩沖裝置良好的緩沖效果。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種節(jié)能環(huán)保型路燈在使用時，通過將路燈的燈頭設(shè)置在滑套上，控制電機帶動螺桿旋轉(zhuǎn)，使滑套的滑動部在滑桿上滑動及滑套的螺旋部在螺桿上上下滑動，通過緩沖裝置可以有緩沖效滑套對螺桿的撞擊，降低滑套對螺桿的沖擊力，保證螺桿穩(wěn)定可靠運行，由于彈性元件為彈簧，彈簧是一種具有很好的彈性零件，它具有易變形、彈性大等特性，而被廣泛應(yīng)用，保證了緩沖裝置良好的緩沖效果;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠快速降低路燈的高度，方便工作人員安裝與維護。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明一種節(jié)能環(huán)保型路燈的主視圖；
[0010]圖2是圖1中A局部放大圖。
[0011 ]圖中:1、滑桿，2、電機，3、螺桿，4、燈頭，5、滑套，5-1、滑動部，5-2、螺旋部，6、滑座，7、緩沖塊，8、彈性元件。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]實施例1
[0014]如圖1和2所示，一種節(jié)能環(huán)保型路燈，包括兩根滑桿1、電機2、螺桿3及連接燈頭4的滑套5，所述螺桿3設(shè)置在所述滑桿I之間，所述電機2固定連接在所述滑桿I底部，所述電機2的輸出端與所述螺桿3的一端固定連接，所述螺桿3的另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述滑桿I上，所述滑套5具有滑動部5-1和螺旋部5-2，所述滑動部5-1與所述滑桿I相匹配，所述滑動部5-1滑動設(shè)置在滑桿I上，所述螺旋部5-2與所述螺桿3相匹配，所述螺旋部5-2與所述螺桿3螺紋連接，所述螺桿3頂部設(shè)有緩沖裝置。
[0015]所述緩沖裝置包括滑座6，所述滑座6上滑動設(shè)置有緩沖塊7，所述滑座6和所述緩沖塊7之間設(shè)置有彈簧。
[0016]上述一種節(jié)能環(huán)保型路燈在維護時，首先控制電機2正轉(zhuǎn)，電機2的輸出端帶動螺桿3旋轉(zhuǎn)，螺桿3帶動滑套5的螺旋部5-2向下滑動，同時滑套5的滑動部5-1在滑桿I上向下滑動，當(dāng)燈頭4降低后可以關(guān)閉電機2，并對路燈進行維護；當(dāng)維護和安裝結(jié)束之后，通過控制電機2反轉(zhuǎn)，電機2輸出端帶動螺桿3旋轉(zhuǎn)，使滑套5的螺旋部5-2在螺桿3上上升，同時滑套5的滑動部5-1在滑桿I上向上滑動，直至燈頭4達到頂部，位于螺桿3頂部的緩沖裝置對滑套5起到緩沖作用，當(dāng)滑套5接觸到緩沖塊7時，緩沖塊7在滑座6內(nèi)向上滑動并擠壓彈簧，從而達到緩沖減震的效果。
[0017]上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)能環(huán)保型路燈，其特征在于:包括兩根滑桿(I)、電機(2)、螺桿(3)及連接燈頭(4)的滑套(5)，所述螺桿(3)設(shè)置在所述滑桿(I)之間，所述電機(2)固定連接在所述滑桿(I)底部，所述電機(2)的輸出端與所述螺桿(3)的一端固定連接，所述螺桿(3)的另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述滑桿(I)上，所述滑套(5)具有滑動部(5-1)和螺旋部(5-2)，所述滑動部(5-1)與所述滑桿(I)相匹配，所述滑動部(5-1)滑動設(shè)置在滑桿(I)上，所述螺旋部(5-2)與所述螺桿(3)相匹配，所述螺旋部(5-2)與所述螺桿(3)螺紋連接，所述螺桿(3)頂部設(shè)有緩沖裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保型路燈，其特征在于:所述緩沖裝置包括滑座(6)，所述滑座(6)上滑動設(shè)置有緩沖塊(7)，所述滑座(6)和所述緩沖塊(7)之間設(shè)置有彈性元件(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保型路燈，其特征在于:所述彈性元件(8)為彈簧。
【文檔編號】F21V21/36GK106051565SQ201610369067
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】靳小俊
【申請人】常州貝特?zé)艟咧圃煊邢薰?br>