后尾燈總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種后尾燈總成，具有燈殼、燈罩、燈泡、燈座和線束分總成；所述燈座安裝在燈殼上；所述燈泡設(shè)置在燈座內(nèi)；所述燈罩罩在燈殼上；所述線束分總成與燈座電性連接；所述燈殼的邊緣具有“U”形卡槽；所述燈罩的邊緣卡在“U”形卡槽內(nèi)，燈罩邊緣與燈殼邊緣通過熱熔膠連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)，適合于大規(guī)模生產(chǎn)。
【專利說明】 后尾燈總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及照明【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種后尾燈總成。
【背景技術(shù)】
[0002]裝在車輛后面的、通常主體顏色為紅色的燈，主要指汽車后面用作對(duì)尾隨車輛警示時(shí)的紅色和起方向指示作用的的琥珀色燈，還有起到輔助觀察作用的倒車燈?，F(xiàn)有技術(shù)中的部分尾燈的燈殼與燈罩之間采用螺釘連接，一方面影響美觀，另一方面螺釘長期暴露在空氣外容易發(fā)生氧化，遇到下雨天時(shí)，螺釘與水接觸容易生銹。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的后尾燈總成。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:一種后尾燈總成，具有燈殼、燈罩、燈泡、燈座和線束分總成；所述燈座安裝在燈殼上；所述燈泡設(shè)置在燈座內(nèi)；所述燈罩罩在燈殼上；所述線束分總成與燈座電性連接；所述燈殼的邊緣具有“U”形卡槽；所述燈罩的邊緣卡在“U”形卡槽內(nèi)，燈罩邊緣與燈殼邊緣通過熱熔膠連接。
[0005]上述技術(shù)方案所述燈殼與燈座之間設(shè)有密封圈。
[0006]上述技術(shù)方案所述燈殼上還設(shè)有減震裝置。
[0007]上述技術(shù)方案所述減震裝置包括減震墊；所述減震墊固定設(shè)置在燈殼上的連接板上。
[0008]上述技術(shù)方案所述減震墊內(nèi)設(shè)有“ T ”型襯套。
[0009]上述技術(shù)方案所述燈殼上還設(shè)有透氣孔。
[0010]上述技術(shù)方案所述燈殼上還設(shè)有橡膠排氣管。
[0011 ] 上述技術(shù)方案所述燈罩的下端具有牌照燈白片。
[0012]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極的效果:
[0013](I)本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)，適合于大規(guī)模生產(chǎn)。
[0014](2)本實(shí)用新型的燈殼與燈座之間設(shè)有密封圈，增加燈殼與燈座之間的密封性能。
[0015](3)本實(shí)用新型的減震裝置包括減震墊；減震墊固定設(shè)置在燈殼上的連接板上；安裝在車輛上時(shí)，可以起到較好的減震作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的俯視圖；
[0019]圖3為圖2的后視圖；[0020]圖4為圖2中的A-A處的剖視圖；
[0021 ] 圖5為圖1中的B-B處的剖視圖；
[0022]圖6為圖3中的C-C出的剖視圖；
[0023]附圖中標(biāo)號(hào)為:燈殼1、燈罩2、燈泡3、燈座4、線束分總成5、熱熔膠6、密封圈7、減震墊8、“T”型襯套9、透氣孔10、橡膠排氣管11、牌照燈白片12。
【具體實(shí)施方式】
[0024](實(shí)施例1)
[0025]見圖1至圖6，本實(shí)用新型具有燈殼1、燈罩2、燈泡3、燈座4和線束分總成5 ;燈座4安裝在燈殼I上；燈泡3設(shè)置在燈座4內(nèi)；燈罩2罩在燈殼I上，燈罩2的邊緣卡在“U”形卡槽內(nèi)，燈罩2邊緣與燈殼I邊緣通過熱熔膠6連接，燈罩2的下端具有牌照燈白片12 ；線束分總成5與燈座4電性連接；燈殼I的邊緣具有“U”形卡槽；燈殼I與燈座4之間設(shè)有密封圈7。燈殼I上還設(shè)有減震裝置、透氣孔10和橡膠排氣管11，減震裝置包括減震墊8 ；減震墊8固定設(shè)置在燈殼I上的連接板上；減震墊8內(nèi)設(shè)有“Τ”型襯套9。
[0026]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種后尾燈總成，具有燈殼(I)、燈罩⑵、燈泡(3)、燈座(4)和線束分總成(5);所述燈座(4)安裝在燈殼(I)上；所述燈泡(3)設(shè)置在燈座(4)內(nèi)；所述燈罩(2)罩在燈殼(I)上；所述線束分總成(5)與燈座(4)電性連接；其特征在于:所述燈殼(I)的邊緣具有“U”形卡槽；所述燈罩(2)的邊緣卡在“U”形卡槽內(nèi)，燈罩(2)邊緣與燈殼(I)邊緣通過熱熔膠(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后尾燈總成，其特征在于:所述燈殼(I)與燈座(4)之間設(shè)有密封圈⑵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后尾燈總成，其特征在于:所述燈殼(I)上還設(shè)有減震裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后尾燈總成，其特征在于:所述減震裝置包括減震墊(8);所述減震墊(8)固定設(shè)置在燈殼(I)上的連接板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后尾燈總成，其特征在于:所述減震墊(8)內(nèi)設(shè)有“T”型襯套(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5任一所述的后尾燈總成，其特征在于:所述燈殼(I)上還設(shè)有透氣孔(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的后尾燈總成，其特征在于:所述燈殼(I)上還設(shè)有橡膠排氣管(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后尾燈總成，其特征在于:所述燈罩(2)的下端具有牌照燈白片(12) ο
【文檔編號(hào)】F21V17/10GK203560801SQ201320614598
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】羅云飛 申請人:江蘇葉迪車燈有限公司