1.一種用于車輛的抬頭顯示器的組合玻璃(7)的定位裝置，所述定位裝置具有可反向的轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置，組合運動學機構(gòu)可由所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置驅(qū)動，所述組合玻璃(7)能夠通過所述組合運動學機構(gòu)在殼體中的靜止位置與從所述殼體的開口伸出來的工作位置之間以能夠運動的方式被驅(qū)動，其中，在所述工作位置中，光路由所述殼體中的成像單元和光學模塊通向所述組合玻璃(7)，其特征在于：所述組合運動學機構(gòu)在所述組合玻璃(7)的靜止位置中伸到所述光學模塊與所述組合玻璃(7)之間的光路的區(qū)域(6)中并且在所述工作位置中從所述光路的區(qū)域(7)運動出來。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：所述組合運動學機構(gòu)具有兩個翻轉(zhuǎn)單元，所述翻轉(zhuǎn)單元中的每一個分別相對于車輛縱向方向(4)橫向地設(shè)置在所述光路的區(qū)域(6)的一側(cè)上，其中，每個翻轉(zhuǎn)單元具有至少兩個翻轉(zhuǎn)臂(12，12'，16，16')，其中，所述翻轉(zhuǎn)單元的第一翻轉(zhuǎn)臂(12，12')能夠以該第一翻轉(zhuǎn)臂的一個端部(11，11')繞相對于所述車輛縱向軸線(4)平行的第一翻轉(zhuǎn)軸線以能夠擺動的方式被驅(qū)動，其中，所述第一軸線(17，17')相對于所述車輛縱向方向(4)平行地在所述光學模塊與所述組合玻璃(7)之間的光路的區(qū)域(6)外部延伸，其中，所述第一翻轉(zhuǎn)臂(12，12')分別在其第二端部(13，13')上通過相對于所述車輛縱向方向(4)平行的翻轉(zhuǎn)軸線(19，19')與所述翻轉(zhuǎn)單元的第二翻轉(zhuǎn)臂(16，16')的第一端部(15，15')以能夠擺動的方式連接，所述第二翻轉(zhuǎn)臂的第二端部(18，18')繞相對于所述車輛縱向方向(4)平行的第二軸線(19，19')與所述組合玻璃以能夠擺動的方式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：在所述第一翻轉(zhuǎn)臂(12，12')的第一端部(11，11')上分別設(shè)置有滑槽塊(22)，其中，所述滑槽塊(22)分別伸到在車輛縱向方向(4)上固定的相對于彼此平行的滑槽承載件(2，2')上的滑槽(20)中，其中，所述滑槽(20)在車輛縱向方向(4)上延伸并且在朝車輛端部的方向上朝殼體的內(nèi)部具有傾斜，其中，所述第一翻轉(zhuǎn)臂(12，12')能夠以可反向的方式在車輛縱向方向上可運動地被驅(qū)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：所述滑槽(20)的傾斜在所述滑槽的朝車輛端部指向的端部區(qū)域(21)中累進。
5.根據(jù)權(quán)利要求3和4所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：所述第一翻轉(zhuǎn)臂(12，12')的第一端部(11，11')具有絲杠螺母(10，10')，所述絲杠螺母設(shè)置在延伸在車輛縱向方向(4)上的、以能夠轉(zhuǎn)動的方式支承在所述滑槽承載件(2，2')上的絲杠(9，9')上，所述絲杠能夠以可反向的方式可轉(zhuǎn)動地被驅(qū)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求3至5之一所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：所述滑槽承載件(2，2')在滑槽承載件的一個端部上通過橫梁(3)連接成支架(1)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：所述支架(1)能夠繞支架軸線(5)以能夠擺動的方式被驅(qū)動，該支架軸線在所述橫梁(3)的區(qū)域中相對于所述車輛縱向方向(4)橫向地延伸，其中，所述支架軸線(5)設(shè)置在所述滑槽承載件(2，2')的在車輛縱向方向(4)上位于前部的端部區(qū)域上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：所述支架(1)可以在所述滑槽承載件(2，2')朝殼體下部傾斜時的靜止位置與所述滑槽承載件(2，2')水平延伸時的工作位置之間以能夠擺動的方式被驅(qū)動。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：在所述滑槽承載件(2，2')至少之一的外側(cè)上設(shè)置有能夠以可反向的方式可轉(zhuǎn)動地被驅(qū)動的驅(qū)動盤(23，23')，所述驅(qū)動盤繞相對于所述車輛縱向方向橫向地延伸的驅(qū)動軸線(24)以能夠轉(zhuǎn)動的方式被支承并且在其朝向所述滑槽承載件(2，2')的側(cè)上具有螺旋狀的驅(qū)動滑槽(31)，所述滑槽承載件(2，2')的驅(qū)動滑槽塊(32，32')在所述驅(qū)動滑槽中以能夠運動的方式被引導(dǎo)，其中，所述驅(qū)動滑槽塊(32，32')在所述靜止位置中處于徑向內(nèi)部端部的區(qū)域中并且在所述工作位置中處于所述驅(qū)動滑槽(31)的徑向外部端部的區(qū)域中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：在每個滑槽承載件(2，2')的外側(cè)上設(shè)置有驅(qū)動盤(23，23')，所述驅(qū)動盤繞相對于所述車輛縱向方向(4)橫向地延伸的公共的驅(qū)動軸線(24)以能夠轉(zhuǎn)動的方式被支承，其中，所述驅(qū)動盤中的第一驅(qū)動盤(23)是能夠以可反向的方式可轉(zhuǎn)動地被驅(qū)動的驅(qū)動盤(23)，第二驅(qū)動盤(23')能夠通過耦合軸連接裝置由所述第一驅(qū)動盤(23)以能夠轉(zhuǎn)動的方式被驅(qū)動。
11.根據(jù)權(quán)利要求9和10之一所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：能夠以可反向的方式可轉(zhuǎn)動地被驅(qū)動的驅(qū)動盤(23)以及可能情況下所述第二驅(qū)動盤(23')具有同心的齒段(34)，在所述絲杠(9，9')上無相對轉(zhuǎn)動地設(shè)置的小齒輪(33，33')能夠與所述齒段嚙合。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：所述齒段(34)和所述小齒輪(33，33')具有準雙曲面齒部。
13.根據(jù)權(quán)利要求9至12之一所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：所述第一驅(qū)動盤(23)和所述第二驅(qū)動盤(23')分別具有正齒輪齒部(26，26')，在可轉(zhuǎn)動地被支承的耦合軸(28)上無相對轉(zhuǎn)動地設(shè)置的耦合齒輪(27，27')與所述正齒輪齒部嚙合。
14.根據(jù)權(quán)利要求9和13之一所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：能夠以可反向的方式可轉(zhuǎn)動地被驅(qū)動的驅(qū)動盤(23)具有齒圈(25)，可反向的驅(qū)動電機(30)的驅(qū)動元件與所述齒圈嚙合。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的用于組合玻璃的定位裝置，其特征在于：所述驅(qū)動元件是蝸桿軸(29)，所述齒圈(25)具有斜齒部。