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用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī)的制作方法

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用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道交通車(chē)輛裝備機(jī)械,具體涉及一種用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)和用戶(hù)都越來(lái)越重視產(chǎn)品的標(biāo)記,傳統(tǒng)的方法是采用人工打印標(biāo)記,依靠錘子和刀具等在產(chǎn)品的某些部位打印標(biāo)記,其勞動(dòng)強(qiáng)度較大,效率低,且手工操作難以控制標(biāo)記成型質(zhì)量;此外,一些領(lǐng)域還使用電腐蝕和激光等對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)記,但操作精細(xì)化程度較高,維修和維護(hù)繁瑣,成本較高,不適應(yīng)工業(yè)化大批量生產(chǎn)和應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種能方便、快捷的對(duì)軌道交通車(chē)輛部件進(jìn)行標(biāo)記的壓字機(jī)。
[0004]為此,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī),包括底座、固定架、高壓油缸、字體模和墊板;所述固定架為窗口框架,并且安裝在底座上,所述高壓油缸固定于窗口框架內(nèi),并且高壓油缸的壓頭能垂直向下延伸,所述墊板設(shè)置于窗口框架的底部;當(dāng)產(chǎn)品置于墊板上時(shí),將所述字體模放于產(chǎn)品表面,所述壓頭垂直向下延伸向字體模施壓完成壓字。
[0005]進(jìn)一步地,所述墊板與窗口框架底部之間設(shè)置有鋼板,所述鋼板尺寸大于墊板,所述墊板上還設(shè)置有產(chǎn)品焊縫避讓槽;鋼板能更好的分散墊板上的壓力,保護(hù)墊板,墊板上設(shè)置產(chǎn)品焊縫避讓槽,避免焊縫被壓裂。
[0006]更近一步地,還包括中間壓板,所述中間壓板在壓字時(shí)設(shè)置于壓頭與字體模之間;更好、更均勻的傳遞壓力,保護(hù)壓頭。
[0007]在上述方案的基礎(chǔ)上,所述壓頭成型壓力為350t,保壓20s,制成字體高度或深度為 0.5mmο
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,能快捷可靠的實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通車(chē)輛部件進(jìn)行壓字標(biāo)記,日常維護(hù)保養(yǎng)也較為方便;且壓字后產(chǎn)品表面質(zhì)量好,在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中不易腐蝕,在產(chǎn)品后續(xù)的使用過(guò)程中,有良好的可追溯性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型主視圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]如圖1?2所示,一種用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī),主要由底座1、固定架4、高壓油缸5、字體模7和墊板2組成;固定架4為窗口框架,并且安裝在底座1上,高壓油缸5固定于窗口框架內(nèi),外接液壓站,并且高壓油缸5的壓頭6能垂直向下延伸,墊板2設(shè)置于窗口框架的底部;字體模7根據(jù)不同產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的需求可以選擇凸字體或凹字體;當(dāng)產(chǎn)品3置于墊板2上時(shí),將字體模7放于產(chǎn)品3表面,壓頭6垂直向下延伸向字體模7施壓完成壓字;最好是,在壓字時(shí),在壓頭6與字體模7之間設(shè)置中間壓板,能更好的傳遞載荷,保護(hù)壓頭,也能保證產(chǎn)品良好的表面質(zhì)量。
[0013]更好的,墊板2與窗口框架底部之間設(shè)置有鋼板9,鋼板9尺寸大于墊板2,墊板2上還設(shè)置有產(chǎn)品3焊縫避讓槽8。
[0014]當(dāng)制成字體高度或深度為0.5mm,需要的壓頭6成型壓力為350t,保壓20s。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī),其特征在于:包括底座(1)、固定架(4)、高壓油缸(5)、字體模(7)和墊板⑵;所述固定架(4)為窗口框架,并且安裝在底座⑴上,所述高壓油缸(5)固定于窗口框架內(nèi),并且高壓油缸(5)的壓頭(6)能垂直向下延伸,所述墊板(2)設(shè)置于窗口框架的底部;當(dāng)產(chǎn)品(3)置于墊板(2)上時(shí),將所述字體模(7)放于產(chǎn)品(3)表面,所述壓頭(6)垂直向下延伸向字體模(7)施壓完成壓字。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī),其特征在于:所述墊板(2)與窗口框架底部之間設(shè)置有鋼板(9),所述鋼板(9)尺寸大于墊板(2),在墊板(2)上還設(shè)置有產(chǎn)品⑶焊縫避讓槽⑶。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī),其特征在于:還包括中間壓板,所述中間壓板在壓字時(shí)設(shè)置于壓頭(6)與字體模(7)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī),其特征在于:所述壓頭(6)成型壓力為350t,保壓20s,制成字體高度或深度為0.5mm。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于軌道交通車(chē)輛的壓字機(jī),包括底座、固定架、高壓油缸、字體模和墊板;所述固定架為窗口框架,并且安裝在底座上,所述高壓油缸固定于窗口框架內(nèi),并且高壓油缸的壓頭能垂直向下延伸,所述墊板設(shè)置于窗口框架的底部;當(dāng)產(chǎn)品置于墊板上時(shí),將所述字體模放于產(chǎn)品表面,所述壓頭垂直向下延伸向字體模施壓完成壓字。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,能快捷可靠的實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通車(chē)輛部件進(jìn)行壓字標(biāo)記,日常維護(hù)保養(yǎng)也較為方便;且壓字后產(chǎn)品表面質(zhì)量好,在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中不易腐蝕,在產(chǎn)品后續(xù)的使用過(guò)程中,有良好的可追溯性。
【IPC分類(lèi)】B41K3/04, B41K3/62
【公開(kāi)號(hào)】CN205097732
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520819361
【發(fā)明人】楊文軍, 廖漢超
【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)征重工有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月21日
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