本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及一種輸送及移動(dòng)供氣裝置，具體涉及一種應(yīng)用于消防的高層移動(dòng)供氣運(yùn)輸車。

背景技術(shù)：

目前，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高層建筑數(shù)量逐漸增多，相應(yīng)的高層火災(zāi)的發(fā)生也越來(lái)越多，且撲救難度大。通過(guò)對(duì)近幾年國(guó)內(nèi)外的高層火災(zāi)撲救情況的了解，主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

1、器材運(yùn)送上樓難。目前國(guó)內(nèi)外在高層建筑火災(zāi)撲救中對(duì)于器材的運(yùn)輸均主要靠人力登樓來(lái)回進(jìn)行運(yùn)送，這便需要一名或多名戰(zhàn)斗員進(jìn)行來(lái)回運(yùn)送，從而減少了參加其它任務(wù)的戰(zhàn)斗力，在警力有限的消防部隊(duì)，這種現(xiàn)象是不容忽視。其次是人的體力是有限的，高樓層的器材運(yùn)送對(duì)戰(zhàn)斗人員的體力消耗極大。

2、對(duì)戰(zhàn)斗員的空氣呼吸器移動(dòng)供氣難。由于目前國(guó)內(nèi)使用的空氣呼吸器的氣瓶?jī)?chǔ)量小，在火災(zāi)撲救實(shí)戰(zhàn)中，一個(gè)空氣呼吸器氣瓶的實(shí)際有效使用時(shí)間僅十幾分鐘；在高層火災(zāi)撲救中，氣瓶的更換尤為頻繁，因此能夠及時(shí)對(duì)戰(zhàn)斗員的空氣呼吸器進(jìn)行移動(dòng)供氣顯得至關(guān)重要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、可輔助上樓梯、運(yùn)輸速度快，可供氣、負(fù)載大的高層移動(dòng)供氣運(yùn)輸車。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：提供一種高層移動(dòng)供氣運(yùn)輸車，其中，包括支撐架、伸縮拉手、供氣組件、驅(qū)動(dòng)組件、四角輪組、固定組件及氣管存儲(chǔ)槽；所述供氣組件、驅(qū)動(dòng)組件和四角輪組均設(shè)在支撐架的后側(cè)末端且與支撐架連接；伸縮拉手活動(dòng)固定于支撐架的前端，氣管存儲(chǔ)槽設(shè)在支撐架上且位于供氣組件上方；所述驅(qū)動(dòng)組件包括蓄電池、直流電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)與四角輪組連接；所述供氣組件包括壓力表組件和供氣管插接組件；所述伸縮拉手上設(shè)有控制驅(qū)動(dòng)組件的控制器；所述固定組件用于將儲(chǔ)氣罐固定在支撐架上。

進(jìn)一步地，所述固定組件為尼龍搭扣。

進(jìn)一步地，所述支撐架的前側(cè)末端設(shè)有活動(dòng)式載貨板。

進(jìn)一步地，所述四角輪組包括行走輪，行走輪可在樓梯上滾動(dòng)。

本實(shí)用新型高層移動(dòng)供氣運(yùn)輸車操作簡(jiǎn)單，運(yùn)輸負(fù)載大，爬樓運(yùn)輸速度快，供氣系統(tǒng)可快速插接，達(dá)到省工、省時(shí)的效果，極大提高了對(duì)高層建筑火災(zāi)撲救的作戰(zhàn)能力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型高層移動(dòng)供氣運(yùn)輸車總體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型高層移動(dòng)供氣運(yùn)輸車正視圖；

圖3為本實(shí)用新型高層移動(dòng)供氣運(yùn)輸車俯視圖。

圖中：1、伸縮拉手；2、支撐架；3、壓力表組件；4、載貨板；5、行走輪；6、供氣管插接組件；7、蓄電池；8、直流電機(jī)；9、尼龍搭扣；10、氣管存儲(chǔ)槽；11、控制器；12、主動(dòng)鏈輪；13、二級(jí)從動(dòng)鏈輪；14、一級(jí)從動(dòng)鏈輪；15驅(qū)動(dòng)鏈輪。

具體實(shí)施方式

為了詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型高層移動(dòng)供氣運(yùn)輸車的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型高層移動(dòng)供氣運(yùn)輸車，包括支撐架2、伸縮拉手1、供氣組件、驅(qū)動(dòng)組件、四角輪組、固定組件及氣管存儲(chǔ)槽10；所述供氣組件、驅(qū)動(dòng)組件和四角輪組均設(shè)在支撐架2的后側(cè)末端且與支撐架連接；伸縮拉手1活動(dòng)固定于支撐架的前端，伸縮拉手和支撐架2上均設(shè)有調(diào)節(jié)孔，通過(guò)需要可調(diào)節(jié)伸縮長(zhǎng)度，調(diào)節(jié)后通過(guò)螺栓固定。氣管存儲(chǔ)槽10設(shè)在支撐架2上且位于供氣組件上方，氣管存儲(chǔ)槽10用于存放供氣管。

所述驅(qū)動(dòng)組件包括蓄電池7、直流電機(jī)8及傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)與四角輪組連接；傳統(tǒng)系統(tǒng)由兩級(jí)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)組成，包括主動(dòng)鏈輪12，一級(jí)從動(dòng)鏈輪14，二級(jí)從動(dòng)鏈輪13及驅(qū)動(dòng)鏈輪15，鏈輪直徑的配置根據(jù)不同的減速比要求配置。

所述供氣組件包括壓力表組件3和供氣管插接組件6；壓力表組件3可以顯示氣罐中的存氣量，供氣管插接組件6實(shí)現(xiàn)氣管的快速插接。

所述伸縮拉手上設(shè)有控制驅(qū)動(dòng)組件的控制器11；通過(guò)控制器11控制運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、停止及變速等操作。

所述固定組件用于將儲(chǔ)氣罐固定在支撐架2上；優(yōu)選地，固定組件為尼龍搭扣9，尼龍搭扣9固定在伸縮貨架上，其由多段長(zhǎng)度組成，可以適用于不同的貨物尺寸需要。

優(yōu)選地，所述支撐架2的前側(cè)末端設(shè)有活動(dòng)式載貨板4。

所述四角輪組包括行走輪5、十字連接軸軸承等組件。行走輪5可在樓梯上滾動(dòng)，其每個(gè)單獨(dú)的行走輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，整體由驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)，四角輪的配置適用于絕大部分樓梯尺寸。

本實(shí)用新型高層移動(dòng)供氣輸送車的使用過(guò)程如下：

當(dāng)需要運(yùn)送氣管時(shí)，將儲(chǔ)氣罐通過(guò)尼龍搭扣9固定在支撐架2上，并根據(jù)儲(chǔ)氣罐的數(shù)量調(diào)整尼龍搭扣9的尺寸和伸縮拉手的長(zhǎng)度。當(dāng)在平地運(yùn)行時(shí)，由人工拖動(dòng)運(yùn)輸車前進(jìn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)樓梯時(shí)，通過(guò)控制器11啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件，運(yùn)行四角輪組，并人工輔助登樓，四角輪組在樓梯上滾動(dòng)，節(jié)省操作人員的體力，并提高運(yùn)送效率。當(dāng)?shù)竭_(dá)指定供氣位置時(shí)，將氣管儲(chǔ)存槽10中的氣管取出，一端與供氣管插接組件6相連，另一端送至供氣位置，并觀察壓力表上的氣罐存氣量，當(dāng)儲(chǔ)氣罐存氣量不足時(shí)及時(shí)更換氣罐。

當(dāng)需要使用運(yùn)輸貨物功能時(shí)，打開(kāi)載貨板4，將貨物堆放在支撐架2上，并使用尼龍搭扣9固定，在運(yùn)輸時(shí)與上述流程相同。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。