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動力電池消防箱的制作方法

文檔序號:12413545閱讀:931來源:國知局
動力電池消防箱的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及電動汽車換電站應(yīng)急處置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種動力電池消防箱。



背景技術(shù):

在電動汽車換電站中,有大量動力電池在電池架上進(jìn)行充電,并為進(jìn)入站內(nèi)的純電動汽車提供換電服務(wù)。一旦在換電過程中由于設(shè)備故障致使電池跌落,或由于電池內(nèi)部短路等原因,有可能造成動力電池發(fā)生冒煙甚至起火等情況。根據(jù)鋰離子動力電池的特性,為了對突發(fā)情況進(jìn)行應(yīng)急處置,需要將發(fā)生特殊情況的動力電池用沙子進(jìn)行掩埋。傳統(tǒng)的沙箱需要將動力電池從上方的開口中放入沙箱內(nèi),然后倒入沙子,對電池進(jìn)行掩埋。這就需要用叉車將動力電池抬升到較高的位置,使用手動電池轉(zhuǎn)運(yùn)車難以對電池進(jìn)行處置,而且放入過程中對電池的震動也有可能造成電池情況的惡化。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種便捷可靠的動力電池消防箱,提高處置發(fā)生異常情況電池的速度和適應(yīng)性。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的:

一種動力電池消防箱,其特征在于:包括存沙箱和掩埋箱,存沙箱安裝在掩埋箱上;存沙箱由箱體和箱蓋構(gòu)成,箱蓋扣裝在箱體上,箱體前端面的下部制出一個(gè)出沙口,箱體的前端面安裝一個(gè)用于遮擋該出沙口的活動蓋板,箱體的內(nèi)底面制成傾斜向下的斜面,該斜面朝向出沙口;

掩埋箱由殼體和前面板構(gòu)成,殼體的上端面制出一個(gè)與存沙箱的出沙口位置相對應(yīng)的進(jìn)沙口,殼體的前端面制出一個(gè)用于動力電池進(jìn)出的開口,前面板安裝在殼體的前端面并用于遮擋開口。

而且,所述的存沙箱的箱蓋上安裝一個(gè)或者多個(gè)把手。

而且,所述的活動蓋板通過鐵棍安裝在箱體前端面。

而且,所述的掩埋箱的殼體的下底面均布安裝多個(gè)萬向輪。

而且,所述的掩埋箱殼體底板的上表面制出兩個(gè)與動力電池進(jìn)出方向相同的滑槽。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:

1、本消防箱由存沙箱和掩埋箱構(gòu)成,存沙箱的內(nèi)底面制成斜面,使用時(shí),只需打開活動蓋板,存沙箱內(nèi)的沙子即可倒入掩埋箱內(nèi),對電池進(jìn)行掩埋處理。使用本裝置簡化了電池應(yīng)急處理過程、降低了處理難度、提高了處置效率。

2、使用本消防箱可減少處置過程中對電池的震動,減少次生危害。

3、掩埋箱的底部安裝有四個(gè)萬向輪,此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)便于消防箱整體移動,提高了消防箱使用的靈活性。

4、掩埋箱的前面板可向上抽出,便于將電池放入,且殼體底板的上表面制出兩個(gè)滑槽,叉車的前叉板可在該滑槽內(nèi)導(dǎo)向滑動,此設(shè)計(jì)可提高處理速度并減少電池放入時(shí)的震動現(xiàn)象。

5、本實(shí)用新型是一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、實(shí)用性強(qiáng)、成本低的動力電池消防箱,本消防箱提高了處置發(fā)生異常情況電池的速度和適應(yīng)性,適合在電動汽車換電站中推廣使用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖;

圖2是圖1的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的實(shí)施例;需要說明的是,本實(shí)施例是敘述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

一種動力電池消防箱,包括存沙箱和掩埋箱,存沙箱安裝在掩埋箱上。存沙箱由箱體3和箱蓋2構(gòu)成,箱蓋扣裝在箱體上,箱蓋上安裝一個(gè)或者多個(gè)把手1。箱體前端面的下部制出一個(gè)出沙口,箱體的前端面通過鐵棍安裝一個(gè)活動蓋 板4,該活動蓋板可遮擋出沙口。箱體的內(nèi)底面制成傾斜向下的斜面8,該斜面朝向出沙口。

掩埋箱由殼體6和前面板5構(gòu)成,殼體的上端面制出一個(gè)與存沙箱的出沙口位置相對應(yīng)的進(jìn)沙口9,殼體的前端面制出一個(gè)用于動力電池進(jìn)出的開口,前面板安裝在殼體的前端面并用于遮擋開口。殼體底板的上表面制出兩個(gè)與動力電池進(jìn)出方向相同的滑槽10,叉車的前叉板可在該滑槽內(nèi)導(dǎo)向滑動,從而減少動力電池的震動現(xiàn)象。殼體的下底面均布安裝多個(gè)萬向輪7。

本實(shí)用新型的使用方法為:

平時(shí)可在存沙箱內(nèi)存滿沙子,使用時(shí)將動力電池消防箱整體移動至靠近處置現(xiàn)場的位置,然后向上抽出掩埋箱的前面板,用叉車將發(fā)生異常情況的動力電池放入掩埋箱內(nèi),然后蓋上前面板。最后,拿開封死存沙箱前部活動蓋板的鐵棍,存沙箱中的沙子由于重力從掩埋箱上部的進(jìn)沙口中流入掩埋箱內(nèi),將動力電池掩埋。然后可將動力電池消防箱整體移出換電站車間內(nèi),防止對站內(nèi)其他動力電池產(chǎn)生影響。

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