一種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防盜鎖具,尤其涉及一種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前通常是通過(guò)手動(dòng)方式對(duì)物體進(jìn)行的上鎖和開(kāi)鎖,當(dāng)防盜鎖設(shè)置在物體內(nèi)部時(shí),對(duì)其手動(dòng)上鎖不易操作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實(shí)用新型提供了一種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置,SP防盜也利于操作。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]—種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置,包括安裝基座,所述安裝基座設(shè)置有圓弧形下凹槽,還包括設(shè)置在安裝基座內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)向套、左導(dǎo)向滑輪、右導(dǎo)向滑輪、開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)和鎖定桿,所述鎖定桿為圓弧形結(jié)構(gòu),鎖定桿邊緣設(shè)置傳動(dòng)齒條,所述傳動(dòng)齒條與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上安裝的齒輪嚙合,鎖定桿沿圓弧形下凹槽的邊緣設(shè)置并可由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)沿圓弧形下凹槽滑動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電池串聯(lián)在導(dǎo)線上;所述導(dǎo)向套固定在安裝基座上且套在鎖定桿外;所述導(dǎo)向套的左側(cè)沿圓弧方向設(shè)置左導(dǎo)向滑槽,導(dǎo)向套的右側(cè)沿圓弧方向右導(dǎo)向滑槽,所述左導(dǎo)向滑輪和右導(dǎo)向滑輪固定設(shè)置在鎖定桿上,所述左導(dǎo)向滑輪位于左導(dǎo)向滑槽內(nèi)并與其滑動(dòng)配合,所述右導(dǎo)向滑輪位于右導(dǎo)向滑槽內(nèi)并與其滑動(dòng)配合;所述導(dǎo)向套沿其圓周方向設(shè)置一段滑槽,所述鎖定桿上設(shè)置鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷,鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷伸出滑槽并與開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)。
[0006]進(jìn)一步,所述左導(dǎo)向滑輪與左導(dǎo)向滑槽之間設(shè)置滑輪墊,所述右導(dǎo)向滑輪和右導(dǎo)向滑槽之間設(shè)置滑輪墊。
[0007]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電池的線路導(dǎo)通,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)齒條旋轉(zhuǎn),使得鎖定桿在導(dǎo)向套內(nèi)沿順時(shí)針?lè)较蚧瑒?dòng),完成閉鎖功能,當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電極轉(zhuǎn)換,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出齒輪沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)鎖定桿在導(dǎo)向套內(nèi)沿逆時(shí)針?lè)较蚧瑒?dòng),到達(dá)指定位置,鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷伸出滑槽的部分壓在開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)上時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)完成開(kāi)鎖功能。一種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置部件采用機(jī)械部件連接,性能穩(wěn)定、成本低廉且制作簡(jiǎn)單,易于推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為一種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為鎖定桿結(jié)構(gòu)示意圖;
[00?0]圖中:I—安裝基座;5—驅(qū)動(dòng)電機(jī);9—導(dǎo)向板;10—鎖定桿;10-1—傳動(dòng)齒條;81 —左導(dǎo)向滑槽;82—右導(dǎo)向滑槽;121 —左導(dǎo)向滑輪;122—右導(dǎo)向滑輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。
[0012]如圖1和圖2所示,一種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置,包括安裝基座1,安裝基座I設(shè)置有圓弧形下凹槽,還包括設(shè)置在安裝基座I內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、導(dǎo)向套9、左導(dǎo)向滑輪121、右導(dǎo)向滑輪122、開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)22和鎖定桿10,鎖定桿10為圓弧形結(jié)構(gòu),鎖定桿10邊緣設(shè)置傳動(dòng)齒條10-1,傳動(dòng)齒條10-1與驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的輸出軸上安裝的齒輪嚙合,鎖定桿10沿圓弧形下凹槽的邊緣設(shè)置并可由驅(qū)動(dòng)電機(jī)5驅(qū)動(dòng)沿圓弧形下凹槽滑動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)5與電池串聯(lián)在導(dǎo)線上。
[0013]導(dǎo)向套9固定在安裝基座I上且套在鎖定桿10外。導(dǎo)向套9的左側(cè)沿圓弧方向設(shè)置左導(dǎo)向滑槽81,導(dǎo)向套9的右側(cè)沿圓弧方向右導(dǎo)向滑槽82,左導(dǎo)向滑輪121和右導(dǎo)向滑輪122固定設(shè)置在鎖定桿10上,左導(dǎo)向滑輪121位于左導(dǎo)向滑槽81內(nèi)并與其滑動(dòng)配合,右導(dǎo)向滑輪122位于右導(dǎo)向滑槽82內(nèi)并與其滑動(dòng)配合。
[0014]鎖定桿10上設(shè)置鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷10-3,鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷10-3伸出滑槽并與開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)22的觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)。
[0015]左導(dǎo)向滑輪121與左導(dǎo)向滑槽81之間設(shè)置滑輪墊,右導(dǎo)向滑輪122和右導(dǎo)向滑槽82之間設(shè)置滑輪墊?;唹|降低了導(dǎo)向滑輪和導(dǎo)向滑槽之間的摩擦損耗,增強(qiáng)了驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命。
[0016]當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)5與電池的線路導(dǎo)通,驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的輸出軸沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的輸出齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)齒條10-1旋轉(zhuǎn),使得鎖定桿10在導(dǎo)向套9內(nèi)沿順時(shí)針?lè)较蚧瑒?dòng),完成閉鎖功能,當(dāng)需要鎖定桿10移動(dòng)到導(dǎo)向套9內(nèi)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的輸出齒輪沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)鎖定桿10在導(dǎo)向套9內(nèi)沿逆時(shí)針?lè)较蚧瑒?dòng),鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷伸出滑槽的部分壓在開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)上時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)完成開(kāi)鎖功能。
[0017]最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置,包括安裝基座(I),所述安裝基座(I)設(shè)置有圓弧形下凹槽,其特征在于:還包括設(shè)置在安裝基座(I)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)、導(dǎo)向套(9)、左導(dǎo)向滑輪(121)、右導(dǎo)向滑輪(122)、開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)(22)和鎖定桿(10),所述鎖定桿(10)為圓弧形結(jié)構(gòu),鎖定桿(10)邊緣設(shè)置傳動(dòng)齒條(10-1),所述傳動(dòng)齒條(10-1)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)的輸出軸上安裝的齒輪嚙合,鎖定桿(10)沿圓弧形下凹槽的邊緣設(shè)置并可由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)驅(qū)動(dòng)沿圓弧形下凹槽滑動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)、開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)(22)和電池串聯(lián)在導(dǎo)線上;所述導(dǎo)向套(9)固定在安裝基座(I)上且套在鎖定桿(10)外;所述導(dǎo)向套(9)的左側(cè)沿圓弧方向設(shè)置左導(dǎo)向滑槽(81),導(dǎo)向套(9)的右側(cè)沿圓弧方向右導(dǎo)向滑槽(82),所述左導(dǎo)向滑輪(121)和右導(dǎo)向滑輪(122)固定設(shè)置在鎖定桿(10)上,所述左導(dǎo)向滑輪(121)位于左導(dǎo)向滑槽(81)內(nèi)并與其滑動(dòng)配合,所述右導(dǎo)向滑輪(122)位于右導(dǎo)向滑槽(82)內(nèi)并與其滑動(dòng)配合;所述導(dǎo)向套(9)沿其圓周方向設(shè)置一段滑槽,所述鎖定桿(10)上設(shè)置鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷(10-3),鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷(10-3 )伸出滑槽并與開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)(22 )的觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述左導(dǎo)向滑輪(121)與左導(dǎo)向滑槽(81)之間設(shè)置滑輪墊,所述右導(dǎo)向滑輪(122)和右導(dǎo)向滑槽(82)之間設(shè)置滑輪墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)防盜鎖驅(qū)動(dòng)裝置,包括安裝基座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)向套、左導(dǎo)向滑輪、右導(dǎo)向滑輪、開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)和鎖定桿,導(dǎo)向套圓周方向設(shè)置一段滑槽,鎖定桿上設(shè)置鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷,鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷伸出滑槽并與開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)對(duì)應(yīng);當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電池的線路導(dǎo)通,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)齒條旋轉(zhuǎn),使得鎖定桿在導(dǎo)向套內(nèi)沿順時(shí)針?lè)较蚧瑒?dòng),完成閉鎖功能,當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電極轉(zhuǎn)換,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出齒輪沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)鎖定桿在導(dǎo)向套內(nèi)沿逆時(shí)針?lè)较蚧瑒?dòng),鎖定開(kāi)關(guān)開(kāi)啟限位銷伸出滑槽的部分壓在開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)上時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)完成開(kāi)鎖功能。
【IPC分類】E05B47/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205116968
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520854633
【發(fā)明人】張永建
【申請(qǐng)人】重慶軍竹摩托車防盜鎖廠
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月31日